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1.依维柯欧胜实力虽强，但要想全顺较量还需要时间去弥补

在今日开幕的广州车展上，2021款?依维柯欧胜正式上市，此次上市的2021款依维柯欧胜与此前我们实拍的依维柯欧胜国六底盘还是有一定区别的，此前我们实拍的国六版依旧为2020款车型。相比2020款车型，新车在外观、内饰、动力性能、配置等多方面均有了全方位的升级。动力方面依旧是2.3T+5MT组合、3.0T+6MT组合及3.0T+8AT组合三种选择，并且全系满足了国六排放标准。车型依旧分为商瑞、超瑞、运瑞和专业底盘四个系列，售价区间涵盖14.29-16.79万元。

外观方面，新车采用点阵式进气格栅，官方称之为“星璨矩阵式前脸”，并在灯组中融入了LED灯带式日间行车灯。相比于现款车型，明显提升了豪华感和精致感。整体视觉效果甚至有些许接近“同门大师兄”进口依维柯New?Daily?2020。

内饰采用了全新的拼色仪表台，空调出风口也改为三维立体式设计，并在出风口周围增加了银色镀铬装饰圈，提升了整体视觉效果。

仪表盘更新为7英寸数字化液晶仪表盘，可以显示更全方位的信息；同时，视觉效果也更偏向乘用车化。

中控屏幕采用9英寸全彩高清触控屏，并支持AI智能语音交互系统及车载WIFI系统。

新车还可选装包括LDWS车道偏离预警、AEBS自动紧急制动、BSD盲区监测、ACC自适应巡航在内的ADAS高级驾驶辅助，实现L2级自动驾驶。另外，新车还可选装主副驾驶气悬座椅、后桥空气悬架等舒适性配置。

动力方面，依旧搭载来自FPT菲亚特动力科技的F1C柴油涡轮增压发动机，匹配德国ZF?8速自动变速箱。但账面数据得到了非常明显的提升，最大功率由国五版的107kW（146ps）提升至125kW（170ps），峰值扭矩也从370Nm提升至400Nm。

小结：目前，2020款依维柯欧胜与2021款依维柯欧胜处于同堂销售状态，且二者均满足国六排放标准。2021款依维柯欧胜相比于此前版本，在外观、内饰、配置等多方面都有了明显升级，且整体更偏向乘用车化，更重要的是增加了L2级自动驾驶系统这一选装项。相信在未来升级房车之际，2021款依维柯欧胜将会以更高的产品力，进一步占据房车底盘市场。?

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依维柯欧胜实力虽强，但要想全顺较量还需要时间去弥补

尿素灯亮了还可以继续开。但如果不及时添加尿素，会影响到柴油车的动力也会导致尾气的污染物增加，车用尿素是一种柴油机尾气处理物，发生催化还原反应来减少柴油车尾气中的氮氧化物，如果汽车尿素缺失，汽车就会出现加速无力动力不足发动机转速上不去等症状。

依维柯欧胜的外观

依维柯欧胜前脸看上去十分硬派，看上去很有运动气息，同时头灯呈现出时尚的设计风格，勾勒出棱角分明的效果，该车配备了LED日间行车灯大灯高度调节前雾灯大灯高度调节等，该车采用了犀利的线条，车身呈现出素雅的设计风格。

坐进车内依维柯欧胜内饰呈现出个性张扬的设计风格体现了设计感，该车方向盘非常符合内饰风格，配备了方向盘手动上下调节等功能，手掌贴合度很高让我们看一下中控该车饰以炫酷的普通液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻很符合该车气质。

在轻客市场，全顺可以说是标杆级的经典车型，从上世纪开始，福特全顺就已在全球热销，至今已有50多年历史，用户群体也突破了上千万，可以说是一代一代经历了发展完善后才有的今天成就。相比之下，国内也有一些实力比较强劲的车型，比如南京依维柯旗下的欧胜，来势可谓是十分凶猛，直接以福特全顺为目标，想要短期内将其超越。不过，从今年上半年轻客销量来看，依维柯欧胜似乎并没有达到这个效果，那究竟是哪些地方的差异，才让福特全顺能稳占宝座呢？今天就来聊聊这件事情。

从核心动力技术来看，新全顺继承了优良的动力系统，分别配备了2.0T?PUMA柴油与2.0T?Eco?Boost两款动力系统，而且在经过国五、国六双重标准洗礼下，其动力已经变得十分完善。尤其是柴油动力，更是有着121Ps的最大马力输出，可以堪比一部分汽油发动机的输出。另外，新全顺还采用了壁流式颗粒捕集器和安全高效的再生技术，极降低PM和NOx的排放量同时也保证了动力更加充沛，更是低至7.6L。

依维柯欧胜为应对国六，也做了不少改变，其中运瑞系列对也进行了全面升级，从到扭矩全面优化，并配备了系列柴油，峰值达95，为330N·m，动力输出在同级轻客车型实属强劲。但由于内部燃烧效率并没有提升到很高的水准，在实际使用感受中，其百公里高达10.5L的同时也带来了较高的运营成本，从实用性上来说难以撼动新全顺的经典地位。

而在车辆搭配层面，新全顺有着欧洲星级安全标准，拥有全方位主动+被动安全保护。其装备的博世9.1版ABS+EBD、四轮碟刹，在复杂路况能有效控制车辆的安全和稳定；另外燃爆式、前后排全座头枕、全员等，全方位保障乘车安全，安全性值得信赖。当然，依维柯欧胜2020款系列产品也有所准备，其配备了Bosch?ESP?9.0，能充分保持稳定，保障人货安全。同时拥有Power?Plus，迅速且稳定。外加TPMS报警系统，主动预警，保证行驶安全。不过，就目前了解到的实际使用情况，依维柯欧胜面对一些复杂的地段还是会存在车身锈蚀，不够耐用的情况，这也证明了其材料使用上还是不够成熟。

综合来看，依维柯欧胜在整体实力上其实并不比福特新全顺要弱，只是在一些核心技术与用料方面还是会有些不够成熟，而这并不是说短时间努力就能达到的，这还需要后期技术的不断提升来解决。

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