二手车需要测儿童锁吗-买二手车有必要做检测吗

1.POLO和新嘉年华，新飞度那个更好些？

2.想买辆车，预算10万左右，10万以内更好，求推荐？

3.领界S铂领的隐藏技能，你们发现了吗？

4.验车需要看哪些地方

5.新手常遇到的奇葩故障有哪些？

POLO和新嘉年华，新飞度那个更好些？

新嘉年华在2008年Euro—NCAP碰撞测试中，成人防护测试中，取得5星，儿童防护测试4星，行人防护测试3星，是参与测试的小型车中最好的！新嘉年华运动版全系标配包括侧SRS空气囊和窗帘式SRS空气囊在内的6个SRS空气囊装置其中，这在国内小型车中极其罕见。另外，新嘉年华还配备了前座预紧限力式安全带、驾驶员安全带未系提醒等。特别是侧气帘曾经只在中高级车才有配置，也使用在了新嘉年华车上，侧面撞击时可以在头部一侧展开，为前后排外侧乘员提供额外的侧撞保护，极大地提高了安全防护。

POLO的测试成绩有些出乎意料，POLO仅仅获得了4星的成人保护成绩，而且在行人保护方面只获得了6分，仅为1星级的水准。POLO采用进口的高强度钢板制作车身，经反复碰撞优化设计的驾驶员脚部空间，在出现正面碰撞时，能使变形量减到最小，可有效保护驾驶员下部安全。分体式设计的转向管柱，不仅纵向和高度可以调节，而且一旦出现碰撞时，还能有效吸收部分撞击能量，保护驾驶员上部不受伤害。POLO安全性还是不错的，毕竟是德国车，而且POLO采用先进的激光焊接，所以安全绝对有保证。

本田飞度的安全设施比较大众化一些，除了ABS+EBD、双气囊和儿童锁，飞度没有装备额外的安全设备。在被动安全性方面，欧洲版飞度曾经在EuroNCAP的撞击测试中取得过4颗星的成绩。但和其他的日系车一样，由于强调吸能，飞度车架的坚固程度有所不足，在高速碰撞下比较吃亏。这种评星星可以不比放在心上 就好像一个研究生 工作中远不如一个经验丰富的本科生

这种碰撞星级评测 还包括许多比如车撞行人 对行人伤害等等方面测试 所以远不能证明车的坚固

如果你只看星星 那日本车一般星级都很高 但人们口碑中 日本车都不太结实 所以口碑是很好的判断车的方式

安全分为 主动安全性+被动安全性 主动安全性主要是刹车 转向和辅助的ABS+EBD 包括操控地盘

被动安全就是车结实与否

POLO 欧洲小钢炮 安全是他的主打 激光车身 空心注蜡 都很好 但是由于该款降价减配 电子液压助力没有了 后轮碟刹没有了 主动安全上有所蜕化 但是被动安全在AO小车里 还是佼佼者

嘉年华 新车 没经过市场洗礼 但是从美国车血统 包括长安之前造的福克斯 来看 嘉年华的安全性应该不差 在AO小车里肯定算的上前列

具体嘉年华和POLO哪个更安全 不好说了也是机械助力 后轮鼓杀 和POLO一样 操控地盘也应该不错 所以主动安全性被动安全性上和POLO应该差别不是太大

FIT 日本车典型代表 日本车里如果说稍微结实点的品牌应该算丰田了 其次是马自达 本田一贯皮薄

有人号称一拳能打塌FIT的车门 这个我信 有人说了 日本车是吸能车身 理念不同 看楼主你怎么看了 我是真接受不了这个概念 呵呵

如果你不怕天天进修理厂就买FIT吧 飞度的安全性我不说了 自行车撞坏飞度的新闻不是新鲜事儿了已经

你如果看数据真的没意义 有些车就算有18个气囊都没用

其实建议楼主多关注主动安全性 还是不出事儿的为好

三选一从安全上 POLO应该最安全 它还有些辅助的安全措施 嘉年华新车也不差 俩车操控地盘也都还可以 看楼主喜欢前卫还是有辆血统

皮实耐用 安全方便了 如果楼主就是代步家用POLO最好 如果玩的酷一点 嘉年华 不错 改装下更帅

如果你注重安全FIT PASS其实他就不该入围

其实你POLO 嘉年华 206三个车比安全还有的可比 呵呵FIT应该出现在最不安全的AO车的备选里

想买辆车，预算10万左右，10万以内更好，求推荐？

能够满足10万以内落地的车还真的是不少，我朋友就是卖车的，而且也和他聊到很多这方面的话题。

以下5款车是比较靠谱的，也是10万以内的，推荐给大家~

1、吉利帝豪

吉利帝豪应该是自主品牌10万以内最值得考虑的一款车了，已经延续了好几代了，当时和它同场竞技的另外几个自主品牌的对手现在基本上都没声儿了，唯独就剩下帝豪这么一个车型还在稳健发展，足以可见帝豪这款车的基本功力。

2、长安逸动

这是一款久经市场考验的车（第一款长安逸动是2012年上市的），到现在也发展了快10年了，逸动这个车型依然还在不断地发展，所以它的平台非常的成熟，整车性能也是十分可靠。

这款车最大的优点就是外形帅气，这也是大多数人买这款车的原因。而且车配置比较高。全系标配forestAier负离子森林净化系统、电子手刹、自动驻车、发动机启停、定速巡航系统。一辆最高只有10万的车，在同级车中配置这么多，实属罕见。

3、比亚迪F3

比亚迪这几年好像把重心全都放在了新能源车型上去了，燃油车这一块好像有完全被放弃的感觉。所以关于燃油车这一块儿，比亚迪确实是已经没有什么可以讲的了。

目前F3搭载的是比亚迪自己研发的473QB发动机。这款发动机的技术原型是老款本田1.5L发动机。虽然技术含量一般，但调整好，启动和驾驶都很方便。此外，比亚迪F3经济性口碑不错，在同类车型中被认为省油。

4、东风小康C37

这车的操控性真的非常不错，唯一的遗憾就是它的重心太高了，不能拿来搞激烈驾驶，但也不要小瞧这台车，实际上它的整车性能其实是要超过很多小轿车的。

标配185R14LT宽轮胎、铝合金车轮、动力转向、前电动车窗、儿童安全锁。此外，高配车型还配备了真皮座椅和可视雷达，ABS和驾驶员座椅安全气囊为选装配置，配置丰富。

5、宝骏530

宝骏530可以说是宝骏在紧凑型SUV领域推出的重要车型，自18年3月份上市以来销量已经突破11万大关。全新1.5T发动机+CVT变速箱。

宝骏530最大的亮点就是进行了全套动力系统的升级。代号为N15T的1.5T涡轮增压发动机以及全新CVT无极变速器。

领界S铂领的隐藏技能，你们发现了吗？

拍了一次亲身上阵测领界S的大空间，还拍了一次专业设备测领界S的CN95健康座舱，我知道大家肯定又在想我这次会测个啥了。先给大家道个歉，这次真的还没想好要测什么，不过通过这段时间的摸索，对领界S倒是多了一些了解，在它身上发现了很多小秘密，想在这里分享给大家，必要的时候也是很实用的了。

开始揭秘隐藏技能和隐秘角落之前，先给大家亮个相，下面就开始咯～

轮毂上的秘密

不知道大家有没有注意过，在每一个轮毂钢圈的内侧，都有几块像积木一样的小块，上面标注了“数字+FE”的字样，而且每个轮毂都是不太一样的。我在网上查了一下，这些小块儿叫做轮胎配重块，标注了“FE”的标识说明是铁制的配重块，作用就是在车辆装配轮胎后，调校车辆的动平衡，可以达到减小震动的目的。

后轮胎配重块～

前轮胎配重块，这个配重块最好是不要自己去拆卸，一般是换轮胎的时候，售后会去做调校的，原因就是每一条轮胎出厂的时候，其重量因为制造的客观因素导致不完全一样，所以才有了轮胎配重块存在的意义。

车门上的秘密

其实，关于领界S车门上的秘密，小弟我之前在测空间的时候有分享过一个，就是“儿童安全锁”。领界S这台车本身是带智能落锁功能的，车辆启动或者带着钥匙离开车之后，它的门锁都会自动锁上，而且主驾驶侧的门板上也有一块功能面板控制着所有的门锁，算得上是多重安全保障了，但为了不出现百密一疏的情况，领界S的两侧后门还多增加了儿童锁，锁上之后必须拿机械钥匙才能打开，如果家里有熊孩子的，这样子双重加锁就安心多了。

儿童安全锁，具体操作可以参考我之前发的帖子哦～

这点不知道有朋友注意到没有，领界S主驾驶侧的门板内侧，有两个开口的设计，一开始我以为是什么透气的，后来才知道这是放卡片的卡片槽，比如高速过路卡之类的，都可以放在里面（银行卡就别放了哈～）。

这个“PUSH”的盖儿呢，是在后备箱盖下沿的内侧，为什么要分享这个呢？因为前段时间在网上看到一些汽车落水逃生的新闻，如果车门没办法打开，或许这里是一个自救的突破口，大家可以MARK一下～

车架号的秘密

我想先问问大家，一辆车的车架号在哪些地方可以找到？众所周知的应该是后备箱盖儿下沿，还有前挡风玻璃等，而且这些地方的车架号用点技术手段也是可以篡改的，有过二手车被坑经验、或者内行人都是明白的吧。今天呢，小弟我就要给大家分享一个没有办法篡改的车架号，所隐藏的位置，眼睛盯紧了！

后备箱下沿的车架号～

前挡风玻璃处的车架号～

当当当当，在引擎盖的底端外侧，也就是散热网那个部位，也有一个车架号，这里是直接刻上去的，目前可能没办法做到毫无痕迹地篡改，大家get到了吗？

中控区域的秘密

就目前小弟我了解到的领界S中控区域的秘密，大概有两个比较实用的吧。在档位区的前方有一个储物格，内侧有2个USB的接口，左右两侧都是可以充电的，不分手机型号和系统。另外，位于左侧的USB接口实际上还是一个U盘插口，像过去没有智能车机的时候，就可以先把音乐下载到一个U盘里，再插到这个口播放。我记得前几年还老看到火车站之类的地方会卖那种车载音乐U盘的，就是这玩意了。

右侧纯充电USB口

左侧是U盘+充电的USB口

还有，在内后视镜的上方功能面板旋钮的前方，有一个可以按压的设计，这里是可以放置备用眼镜或者墨镜的。我日常就会放一副低度数的近视眼镜在里面，开车的时候专用。

然后，就是内后视镜的下沿有一个双话筒的设计，这里其实是一个SOS，在买车的时候会有一个信息登记，如果你在用车的过程中遇到什么紧急情况，就可以触发这个SOS警报，但是也不要随便用啦～

关于仪表盘及车机上的秘密

虽然领界S铂领的仪表盘没有主题模式的变化，但是也不是完全一成不变的，它其实是有一个信息显示的选择。

比如语言设置、时间显示、平均油耗、续航里程、胎压、瞬时油耗等，还是非常全面的。

切换的时候呢，就是方向盘左侧的功能面板中间的拨片，上拨下拨就可以切换了，学会了么？

关于领界S的CN95健康座舱这一块应该没啥问题的，需要什么点什么就行，非常方便啦～

高德地图里面找地图数据更新的时候，发现在工具菜单里面有一个组队功能，两种方式：微信登陆高德车机和输入组队口令。当时的第一个感想就是，领界S不愧是“社交咖”，可不止尊领以上才能组队玩儿，咱们铂领也是可以的！！！

另外，大家有没有发现领界S铂领车上虽然有6个高保真音响（中控台上方两侧2个、四个车门各1个），但是总感觉音响的效果不是那种很有震撼力的？调校一下就对了，跟着小弟调一下，让你再也不想改装音响的事儿了！

先打开车辆设置的声音界面，滑倒“均衡器”这里～

均衡器为三段式，低、中、高音分别调至9、2、5，然后音量平衡自由选择，这样出来的效果就会多一些重低音，音乐播放起来更有质感了，学会了吗？

最后要分享的就是档位区的这个圆形旋钮了，往下长按2秒左右会进入到上图的第一个时间显示界面，长按5秒以上可以关闭和重启车机～

最后，再来几张爱车领界S的美图收尾啦！

夕阳无限好，无畏入黄昏～

大有型格，不失小节～

怎么样，朋友们？觉得小弟我这次关于领界S“秘密”的分享足够实用的话，点个赞呗！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

验车需要看哪些地方

验车主要包括外观检查、内饰检查、试乘试驾三大方面：

一、外观检查：

1.检查车漆是否有划痕、斑点、凹陷以及磨损，有无事故痕迹；

2.检查轮胎有无伤痕或者磨损程度、后备箱、车灯、发动机舱、胶条、翼子板、底盘、车门、车漆、前风挡、缝隙、ABC柱焊接点等外观是否正常；

3.检查发动机机油、变速箱、方向机等表面，有无渗漏油液的地方，各项油液有无异常。

4.启动发动机，2-3秒发动机正常启动并运转，启动机启动正常、蓄电池正常，发动机运转（15分钟左右）正常，无杂音，仪表故障灯显示无异常。

二、内饰检查：

仪表台、门轴、内饰板、座椅表面是否有磨损，如果是二手车则确保磨损度轻微正常。

三、试乘试驾：

1.观察车辆行驶的平顺性，方向盘不应出现抖动，待发动机温度到正常时，发动机的声音是否平稳；

2.频繁换挡，看加速和减速时车辆的反映是否顺畅，变速箱同步器是否灵活。

3.在宽阔路面上暂时松开方向盘，看车是否会跑偏。不平路面行驶，车内应无杂音异常。过弯后方向盘自动回正。

4.开空调压缩机，油门无明显增加负担，且应当在10秒钟内感到出风口的凉意。

5.刹车系统检查，前刹车片正常，后刹车片是鼓式的，刹车距离正常，且未出现偏刹现象。

温馨提示

1.看车时间很重要，千万不要在阴天或者晚上看车，最好是在阳光好的白天去，这样可以看清楚车的漆面有没有色差，还可以看清楚更多细节。

2.有条件的话可以检查车底，把车升起来（一般得交完钱后），看看底部有没有伤痕、油污。

新手常遇到的奇葩故障有哪些？

大灯延时关闭，很多新车主对自家车辆不了解，熄火下车发现前大灯还亮着，以为没关闭，这种情况实际已经关闭了。排气管滴水、冒白雾，这个问题相信很多新手都会有疑问，尤其是冬天排气管经过一段时间行驶，会在地面上流下一大滩积水，而且下车看到排气管有白雾。

发动机引擎盖和翼子板很热很多车主开了一段时间车摸着引擎盖和前翼子板会很烫手，以为发动机有问题，其原因是即使开了一小会，发动机工作也会产生大量的热量，热量是会传递的，所以会感觉引擎盖和前翼子板会很烫手，只要水温表等冷却系统正常工作，就不会有什么影响的，这点也提醒车主要定期检查一下冷却液液面，最起码维持在最低值(MIN)以上。

怠速开空调不冷新手车主会发现怠速的情况下，尤其是汽车在启动时候怠速空调不制冷，误以为空调坏了。实际上是因为发动机的转速和汽车空调压缩机转速是成比的，当发动机怠速的时候，由于转速低，汽车空调压缩机转速也相应的低，此时空调系统处于低压状态，膨胀阀开度会比较小，进入蒸发器的流量也较小，导致蒸发器换热量也少，这时你会感觉空调不制冷或者制冷效果差。同理，当加速的时候，转速提升，低压下降，膨胀阀开度增大，流量增大，蒸发器换热量增加，制冷效果也就随之增加了。

方向盘锁了都不知道机修师傅给梁**详细的进行了说明，遇到这种问题，千万不要用力拧钥匙，防止钥匙断裂。正确的做法是一边轻微扭动方向盘，一边拧钥匙，才能解锁。说车在行驶过程中，老听见车辆报警声“叮，叮，叮”响。自己心里没底不敢开了，这会儿车就停在紧急停车区。发现手刹灯亮是亮着的，查看手刹拉杆下面，原来有个餐巾盒，不要在车里关键部位放一些无关紧要的东西，影响车辆操作。