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江苏二手奥德赛_南京二手车奥德赛

tamoadmin 2024-05-31 人已围观

简介1.我现在有十万快,可以购买哪些二手车?2.预算3万想买台七座MPV?除了别克GL8,这台车子也是个不错的选择3.大家帮我参考下着辆二手奥德赛价值多少?这篇文章的主角,是一辆十分保值的二手车,一辆轿车化设计的MPV车型,它就是11年上牌的?本田奥德赛,9年的车龄,现在二手车市场行情价还要10万左右,价格不算低,这个价格买这车值不值呢?我们来分析一下:车子长宽高尺寸为:4810mm,1802mm,1

1.我现在有十万快,可以购买哪些二手车?

2.预算3万想买台七座MPV?除了别克GL8,这台车子也是个不错的选择

3.大家帮我参考下着辆二手奥德赛价值多少?

江苏二手奥德赛_南京二手车奥德赛

这篇文章的主角,是一辆十分保值的二手车,一辆轿车化设计的MPV车型,它就是11年上牌的?本田奥德赛,9年的车龄,现在二手车市场行情价还要10万左右,价格不算低,这个价格买这车值不值呢?我们来分析一下:

车子长宽高尺寸为:4810mm,1802mm,1570mm,轴距为2830mm(各版本之间略有差异)。

外观方面,这辆奥德赛看起来其实已经很有旅行车的感觉的,毕竟他的车身高度只有1.5米多,相对于GL8这些传统MPV要小不少。

不过轿车化的设计,搭配各种细节设计,像是前中网以及轮圈等细节设计,都十分提神。

车内设计使用的就是当时本田主流的设计,材质是一般般,做工现在看也就是那么回事,好在各个功能和配置都很顺手好用,在当年的档次感还是到位的。

座椅是用的真皮材质,坐起来的舒适度没啥问题,填充也比较柔软,配置上,还有座椅的加热,毕竟是高配车型,乘坐空间方面,180cm测试者,前两排都没啥问题,第三排空间坐个160cm乘客也凑活。

尾箱的常规容积为259升,但是这车是可以放倒第二和第三排座椅的,放倒后的空间就十分的大。

动力方面,这个年代的奥德赛使用的就是一台K24系列的2.4L的自然吸气发动机,最大马力181匹,最大扭矩218牛米,参数一般,和后期版本不太一样,搭配的则是当时本田主流的5AT变速箱,车身重量1.7吨左右,零百加速时间在11秒多,一个中规中矩的动力表现,油耗方面,都说日系车省油,本田车省油,但是因为车身尺寸和重量的原因,我们实测油耗基本要求11升左右,比GL8还是好不少,还能使用92号汽油。

日常开起来,这车虽然参数是一般般,但是其实开起来的感觉还是没啥问题的,毕竟排量摆在这里,起步很轻快,走起来的感觉也很自然顺畅,中低速区间大脚油门马上就有明显的加速感受,虽然称不上推背感,但是比2.4L的GL8明显好很多啊,发动机转速超过4000转马上还有再一次的小爆发,变速箱也是足够平顺舒适,除了急加速发动机噪声略大,其他没啥毛病,更不要说这套和雅阁一样的动力总成还十分的皮实耐用。

底盘方面,这车使用的前后双横臂独立悬架,看起来十分的照顾到操控性,也确实,这车看起来像轿车,开起来的感觉也确实是很像轿车,毕竟低重心的设计让他的驾驶感受以及稳定性都是和轿车差不多的,不过毕竟它是一台MPV车型,底盘相对于雅阁调教更加偏重于舒适性,对于路面细碎颠簸的感觉更加到位,开起来的感觉更加安逸,不过毕竟是MPV,高速行驶的风噪明显更大一些,不过也能接受。

你觉得这车值不值呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

我现在有十万快,可以购买哪些二手车?

本田奥德赛是辆好车,二手的奥德赛是非常值得购买的。

奥德赛定位

奥德赛是商务mpv,也就是大家说的保姆车,奥德赛是这个级别MPV里这个价格里的巅峰。

日系车这个级别的mpv里除了奥德赛就是阿尔法了,而且奥德赛这个平台的可变性很多,可塑造性也很强,很多改车的朋友也很喜欢改这辆车,毕竟阿尔法在国内的售价太高,改奥德赛比较经济。

再一个是奥德赛确实是三大件很实在,结实耐用是经过时间考验的,但是在做工方面还是延续了和这个价位不匹配的精致感,无论是蒙皮内饰板材还是按键都是非常有质感的,深深的加强了这个车在我心中和广大车友心中的地位。

奥德赛外观设计非常时尚典雅,车身线条很硬朗却又不失优雅,尾部设计更增添了运动感,使尾部线条更硬朗大气,尾灯采用几何型设计,时尚感很强,也是整车的亮点之一,提供了跟时尚又硬朗尾部视觉效果。

奥德赛爱空间上与阿尔法差不多,实际上也就比阿尔法稍微小一点点,后排有两个可电动调节的单独沙发座椅,高配还可以选配按摩功能,前后调节限度很大,让后排第一排的空间发挥到极致,后排第二排是长排沙发,座椅可调,功能也很齐全。

奥德赛在基础配置上可以说是可以匹配阿尔法的,这也是很多人对奥德赛津津乐道的原因。

奥德赛用途

买奥德赛的车主都是商务用途比较多,公司老板或者业务量比较大的中高层管理者,奥德赛无论是接待重要客户还是老板通勤都是非常舒适又有牌面的。

还有就是注重家庭生活的奶妈奶爸们,不管是孩子还是父母双亲,一车都可以装下,无论是长途旅行还是短途郊游,奥德赛都是一家出行的最好选择。

二手市场

毕竟时代在变迁,车企推出的车型也来越多,而且价格也越来越低,以前的平民老百姓在买这样的商务保姆车可能要花费很久的积蓄,因为以前这样的车都是为精英人士打造的,而现在一般家庭也能比较轻松的买到奥德赛这样的高性价比的优质车辆了。

就算是德系三杰奔驰宝马奥迪也是不断开拓价格更低的车型,而奥德赛依然坚守自己的价位,而且销量不降反升,这就是奥德赛的魅力和口碑了。

这样高的销量和不菲的口碑,也为奥德赛在二级市场赢得的比较稳定的价格,所以二手11年的奥德赛也是非常保值的。

二手11款的奥德赛使用最长的已经近10年,内饰磨损以及折旧率应该是比较高的,如果买入价格比较低成色又还可以接受的话,是非常适合入手的,毕竟流通率很好,而且在二手市场上价格是非常稳定的,所以再转手也是非常划算的。

所以二手11款的奥德赛保值率很好,是值得购买的。

预算3万想买台七座MPV?除了别克GL8,这台车子也是个不错的选择

最近有小伙伴说他想买一辆十万左右的二手车,但是自己又不是太懂,问我有没没什么好的推荐,那么借此机会我们就来聊一聊十万左右有什么值得推荐的二手车。

1、大众迈腾,大众迈腾对于每个人来说都很熟悉,这台车一直以来都是B级车的标杆车型,与同年的雅阁、凯美瑞相比,迈腾看起来更成熟、更稳定,更适合中年人。迈腾2.0T?EA888发动机动力强劲,出色的悬架调节也使迈腾具有良好的操控性能,而且它的空间是非常的大,后备箱完全打开大约有1700升,这是相当不错的,平时临时拉一些货物是完全足够了,从他的整体上来说,这是一款比较均衡的车型。

2、奥德赛2011款,这台二手车的价格为108000元左右,这应该是我第二次推荐二手奥德赛了,毕竟,这台车的新车还是比较贵的,裸车价大概在25万左右,对于普通家庭来说,花20多万买一辆7座MPV似乎不是一件非常划算的事,买一辆二手车则是不同的,十万左右的奥德赛还是很值得入手的,这款车与别克GL8不同,奥德赛通常是一款家用车,因此相对而言,如果它不是泡沫车或者事故车,那么整个车还是相当不错的。还有一个原因就是它的油耗比同级别二手车低,这样算下来,一年还能省不少的油钱呢,所以说这台车还是比较值得入手的。

3、大众高尔夫GTI,说起年轻人最喜爱的二手车,那么这款车就不得不提了,这款车的外观设计是非常不错的,车身采用红色或者白色,更具年轻气息,他还有个外号“小钢炮”,从他的的外号就可以看出这款车的动力十足,它搭载EA888发动机,最大马力可以达到200匹,妥妥的“小钢炮”无疑了,也正因为它的动力强悍,获得了无数年轻消费者的喜爱。

好了,今天的介绍就到这里了,快来看看有你喜欢的车型吗。

大家帮我参考下着辆二手奥德赛价值多少?

今天给大家带来的是一辆非常厉害、牛X的车子?——?本田的奥德赛!从二手车的角度来讲,我是不推荐大家去买的,除非你真的对这方面有需求,为什么这么讲呢?因为它真的是太保值了!

今天这台奥德赛是05年上牌的,代号为Rb1,然后比它早一代2.3L的那一款叫做R6,这两代奥德赛都是非常非常经典的车型,为什么说它保值?这车当年裸车二十几万块钱,现在市场价还能卖个三万多块钱,想想这保值率真的是挺高的了!

这台奥德赛是给广东茂名的一个朋友找的,当时找到我说预算三四万块钱以内,找一个最好是一手车,过户次数不能超过两次的,公里数控制在20万公里以内的这么一个车子,当然车况越好越好,然后就给他找到了身边的这么一台05年高配的奥德赛,车况是非常整的。

然后奥德赛还有一个特殊的地方,和老的GL8差不多,他们在以前很大情况下会作为公司用车,在十几年前花二十万买这车的那可都是有钱人,而现在的奥德赛、艾力绅甚至GL8好多车,作为家用车是越来越普遍了,所以说找一台十几年前车况好的奥德赛是不容易的。

这台车的整个内饰保养的是非常好的,作为一款15年车龄的车子来讲,这台车子的内饰磨损程度真的不算大,不管是从门板上还是四个玻璃升降器的按钮,还是说方向盘到档把,成色都非常好的,当年这车的配置也算是蛮高的了,天窗、CD机、座椅加热统统是有的。

而我最为喜欢的是这车在中控台上的档把,很精致的一个档把,角度以及说换挡的手感都是非常棒的,很喜欢!

要说这种车的精髓在哪边,就是这车的后排空间!这台奥德赛后排空间的布局是很有意思,和别的这种七座车不一样的地方,它采取的是一个2+3+2的一个空间布局,而大部分的车是一个2+2+3的这么一个布局,这是一个比较特殊的地方。座椅的舒适程度是不错的,座椅比较柔软,说到后排空间,其实这一代的奥德赛空间并不是很充裕,但是坐在里面是真的舒服!

这台奥德赛所搭载的是一款2.4L自然吸气的发动机,?最大马力应该是161匹,配5AT的这么一款变速箱,本田的这么一套动力总成是非常耐用的,在市场上的口碑也是非常好的,下面我们就来说说驾驶感受。

这车开起来最直接的感受就是:视野非常好!我同事拿回来开的时候说了句,开这车和开飞机有的一比,视野非常好。而这个车的发动机虽然是一个2.4L的一个发动机,但是经过十几年动力上是有一定的损耗,但是在可靠性耐用度上是比较皮实耐用的,质量不错;变速箱换挡不像现在的奥德赛换挡很积极,它是一个很有逻辑的一个换挡,没有很明显的拖沓、顿挫这么一个感觉,还是很不错的;底盘也没有什么异响,很紧致。

最后总结一下,花三万块钱买这么一台二手车你得到了什么?得到的是本田的这么一个2.4L的发动机加5AT的自动MPV,而且车子的内饰保养成色,三大件都是非常不错的,最主要的是在广东地区对丰田、本田的认可程度是非常高的,买回去家用、旅游等等方面都是很合适的。(我还是感觉本田保值率太高了)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

肯定卖贵了,五年13万公里........

15万肯定不值,而且是入门级的配置,没天窗,导航。满打满算13万。

我估计车况也不是很好,建议你不要买了,还是跟你朋友说一声叫他自己留着开吧。

文章标签: # 奥德赛 # 非常 # 一个