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13万皮实的二手车有哪些,13万皮实的二手车

tamoadmin 2024-07-26 人已围观

简介1.10万应该买一个什么样的二手车有面子,后期麻烦少?2.六万以内二手车有哪些推荐?3.为什么都选这些二手车?这些4.二手车买什么牌子的性价比高根据2019年最值得购买二手车排行有:本田CR-V、大众高尔夫、丰田红衫、奥迪RS6、别克君威、本田思域、丰田凯美瑞、长安CS55、斯巴鲁力狮。1、本田CR-V:在中国,本田CR-V是第一个被引入国产的紧凑型SUV,所以其地位名声可想而知,霎时间占据了整个

1.10万应该买一个什么样的二手车有面子,后期麻烦少?

2.六万以内二手车有哪些推荐?

3.为什么都选这些二手车?这些

4.二手车买什么牌子的性价比高

13万皮实的二手车有哪些,13万皮实的二手车

根据2019年最值得购买二手车排行有:本田CR-V、大众高尔夫、丰田红衫、奥迪RS6、别克君威、本田思域、丰田凯美瑞、长安CS55、斯巴鲁力狮。

1、本田CR-V:在中国,本田CR-V是第一个被引入国产的紧凑型SUV,所以其地位名声可想而知,霎时间占据了整个细分市场。国内二手车价格最稳定的一款车,也算是可靠性比较稳定的一款车,对于年轻人来讲,不喜欢轿车的完全可以考虑这款车。

2、大众高尔夫:紧凑级里安全第一的好选择确实是高尔夫,被动安全最好的紧凑型轿车之一,不过小毛病可能会有时候稍多。在国内,高尔夫还是一款非常值得买的车,别的咱不说,光从高强度、热成型钢的使用率上,同级车型就没有一款车能比得过高尔夫。

3、丰田红衫:丰田红衫是一款大型SUV,设计来源于曾在印度丰田汽车制造公司获奖的tundra皮卡。红衫强劲的输出动力、良好的道路表现加上丰田精良的制作工艺,得到了很多人的喜爱。体型壮硕的它却还有着舒适、宁静、豪华的城市化特点。

4、奥迪RS6:RS6是A6产品线中的高性能版本,是一个重在运动的行政级车,定位高于S6。“RS”是德语RennSport的缩写,直译为“赛车运动”,使用的是最先进的工程和技术,具有所有奥迪车型中最大的发动机数据,代表奥迪的顶级高性能水平。

5、别克君威:定位在中高档的中级轿车,拥有混合动力型,油耗与速度方面都很让人满意,取自“君临天下,威重四海”,从车身设计、质量到舒适度都恰到好处,满足社会精英人士对于代步座驾的需求。

6、本田思域:拥有流畅的车身设计与时尚外观,合理的内饰设计和足够的空间,以及丰富的安全配置,堪比跑车的紧凑型轿车,满足不同人群对于时尚座机的需求,价格也比较亲民,占据全球热卖汽车排行榜第四的位置。

7、丰田凯美瑞:广汽丰田旗下车型,全新的第八代凯美瑞已经上市,改款车型37年来,累计销量达到了2000万台,排全球第四,外观时尚大气,省油能耗低,一些细微的小毛病也很少,所以非常值得购买。

8、长安CS55:长安汽车在2017年发布的SUV车型,价格非常亲民,适合广大的年轻用户,在销量上也是很不错的,可供选择的颜色也比较多,在节能、环保方面获得2018中国生态汽车评价的金牌。

9、斯巴鲁力狮:真正拥有日本运动精魂以及实在品质和易用性的优秀车型,无论性能可靠性做工范儿都很正。但销量被国内的抵日浪潮影响到了,加上国内斯巴鲁普遍都买SUV,力狮在国内引进的时候省掉了主动刹车。

10万应该买一个什么样的二手车有面子,后期麻烦少?

本文首发自中国二手车自媒体联盟

作者系联盟成员,王萌原创

图文资料来自于合作伙伴授权

前言:

俗话说,文无第一,武无第二,需要文武双全的二手车评估定价高手们更是“谁都不服”,本着切磋交流,各大“门派”互相提高的目的,特别设立二手车精准定价案例分析系列。

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案例1:

15年12月份上牌,POLO?1.6L?手动?舒适版,5万多公里,车子全程4S店保养,外观内饰都很新。

我是宝妈,平常就是代步使用,现在家里要换个大点的车子,4S店给估价3.5万,想问问这个价格合适吗?

分析:

POLO是大众旗下一款主力的小型车,凭借精湛的设计和稳定可靠的质量获得了巨大的成功,并得到了消费者的一致认可。

皮实耐用,市场保有量大,配件齐全价格较便宜,?后期养护成本相对较低。

二手车也是较保值的车型,不过手动档的价格相对低点,如果车况非常好的话,收购价在4万左右。

置换的话如果有置换补贴加到一起,能给到4万左右的话也差不多,而且在4S店置换,后续手续办理等也更省心,并且也比较方便。

案例2:

现代劳恩斯酷派,跑车,2014年上牌,排量2.0T,自动挡,只跑了4.5万公里,现在出售,还能值多少啊?

分析:

现代的车型凭借不错的性价比,在二手车市场还是比较受欢迎的,不过并不是所有车型都被认可,这个基本上对所有品牌都一样。

作为平民轿跑的酷派就是其中之一,保值率并不高,当时落地也要20多万,不带大灯清洗和氙灯,是低配版,车况正常的情况下,现在收购价在8.5-9.5万之间。

案例3:

这个15年?奥迪A5?2.0T,两驱,事故车,换了前嘴一套,气囊没弹出来过,底盘正常,三大件也没有问题,请问14万,能收吗?

分析:

奥迪A5作为在奥迪A4的轿跑版,凭借着运动时尚的造型和较大的优惠幅度,再加之本身的品牌属性,受到很多年轻消费者的关注和青睐。

而且厂家也为了迎合消费者的口味,打造出更多个性化的选择,有两门版、四门版和敞篷版。

但是在二手车市场还是四门版本的更受欢迎,这台车只是换了前嘴一套,严格意义上来说不算是事故车。

首先,事故车基本是伤到两梁六柱,其次,安全气囊也没有弹出来,再有,发动机和变速箱、底盘也都没问题,但是伤到水箱框架肯定会对价格有影响。

这台车如果车况正常的话,收购价在15-16万之间不等,本身销售周期偏长,加上更换了前嘴一套。

基本影响价格的10%,14万收的话,价格已经不低了,而且要确保没有多余的投资才好。

案例4:

请问2012款奔驰E?200?Coupe?,2013年7月上牌子?,行驶了5万公里?,红色内饰,都说这种车不保值,当时买时50多万,现在还能值多少啊?

进口的奔驰E?Coupe基本保留了现款四门版奔驰E级的设计元素,溜背车身、无框车门、无B柱设计。

车身前后包围、侧裙等都让它更具运动风格,标配敏捷操控组件,使得悬挂设置可根据不同的路况和驾驶方式进行调整。

虽然国内二手车市场对跑车不太友好,两个门往往象征着实用性较低,但这款车除了本身的豪华品牌特性,卖点还是它的个性化外观。

如果车况没问题的话,收购价在14-15万之间。

案例5:

大众CC,当年50多万落地价,12年CC3.6,10万公里,?黄牛给我出价13万?你说这车我卖不卖?

分析:

被誉为最美的大众的CC还是很受市场欢迎的,尤其是老款,而这款进口的CC?3.6就更是可遇而不可求的经典车型了。

可惜后来的国产的CC越来越平庸,越来越丑,加上性价比并不是特别的高,销量相对于大众的其它车型来说,也可以说是一般了。

这款V6?3.6L排量的四驱轿跑,动力自然不用说,操控虽然比不上什S5/335之类的,但是也很不错了,就是后期使用的费用偏高。

比如油耗、车船税等,而且这类车基本买来都是玩的,还要看看有没有改装和它的使用强度,车商13万的报价也还是符合市场的正常行情的。

案例6:

16年底宝马420敞篷,运动M套装,在4S店补过漆,记录可查,一直4S店保养,安全行驶8万公里。

打算换保时捷了,4S店给我做价23万,而且没有其他优惠补贴之类的,卖外边还能再高点吗?

分析:

宝马?4系列是BMW所生产的一个中级车系,自2013年10月起以轿跑车型(F32)上市,目的是将既有的3系轿跑车替换为全新的4系。

其后配备有硬顶折叠敞篷的敞篷版(F33)于2014年推出市场,以进一步区分更具运动性的轿跑车。

作为敞篷车型,这款4系敞篷还配备了颈部暖流系统,能够做到即便在大冷天敞篷开车也不至于太凉,满足既要炫也要命的想法。

车况良好的情况下,市场收购价在24-25万之间不等,店内置换的价格还是偏低了些。

案例7:

法国品牌DS5LS?手自一体1.6T,风尚版,新车指导价16.88万,开的不多,跑了6万公里,找某个直卖平台给估过价,说只能买4万多了,是不是骗人的?

分析:

DS5LS作为国产车,是官方迫切需要打开局面的一款车型,但形势却不是很乐观,经销商对DS品牌并不看好。

用经销商的原话来说就是DS属于雪铁龙品牌在中国雪铁龙品牌就难配高端二字,被设置于其品牌之下的DS很难被消费者认可。

同样,DS的二手车也不是很畅销,保值率也是惨不忍睹,很对车商对这个品牌也不是很感冒。

还不如标致和雪特龙,参考同年标致408的价格,4万多的价已经不低了。

案例8:

家用克莱斯勒300C,3.0排量,14年上牌,开了12万公里,无事故,只有喷漆,顶级配置,纯进口血统?,新车上路50多万,油耗有点太高,打算换个经济实惠家用车了,朋友给我15万,合适吗?

分析:

克莱斯勒是美国三大汽车品牌之一,而300C是一款中大型轿车。

最大的特点是从侧面看,它长得像劳斯莱斯,从正面看,它长得像宾利,粗壮的车身线条和车灯都是非常有特色,但是综合性能表现很一般,保值率也不行。

新车终端优惠很大,和一些二线豪华品牌差不多,3.0的排量没有3.6的好卖,市场的收车价在11-12万之间,卖价也就13万左右,15万卖朋友显然是不太合适。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

六万以内二手车有哪些推荐?

首先来说,买车主要还是为了自己出行方便,面子工程是次要的。您的问题,购车预算是确定的,主要就是权衡车型及车龄了。

十万预算可以买车龄十年左右的豪华品牌中级车,比如2010年左右的奔驰C级、奥迪A4还有宝马3系。但确实车龄比较长了,而且德系车烧机油的问题,这三款车型中或多或少都存在,后期麻烦不算少,而且维修及保养用也不低。通过这点,可以看出低价买豪车,对于大多数老百姓来说不太现实。

要说皮实耐用,省心的车型,比较推荐选择日系车。中级车多少也能满足一些面子问题,起码是合资品牌空间不小的家用车。既能满足日常使用也能满足一部分虚荣心,而且养护成本还不高。

日产-天籁——

十万以内的预算,完全可以买到车况比较不错的2013年的天籁。天籁的特点就是同级相比油耗较低,而且舒适度很高。油耗低不会因为日常用车给自己造成额外压力,而且天籁有日产引以为傲的零重力座椅,舒适度真不比一些豪华品牌车型差,日常一些客户接待工作也能胜任。

丰田-凯美瑞——

十万以内的预算,凯美瑞经典也是非常靠谱的选择,差不多能买到车龄7年左右的2.0L排量车型。丰田一直以稳定耐用著称,确实这代凯美瑞基本没什么通病,日常只要看规定保养就可以。它从上市之初就有着良好的市场口碑,市场保有量大,二手车的可选择性也非常多,绝对是非常值得选择的中级车之一。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

为什么都选这些二手车?这些

前段时间有伙伴问我只有6万的预算,今天就来和大家聊一聊这个话题!结合6万元的价位和楼主对经济耐用的要求,推荐如下:

预算比较低一点,安全配置仅有ABS EBD和两枚气囊,其他配置出无钥匙进入/启动和空调以外基本空白,配置差但是价格低,比亚迪F3会是一台省心的轿车但用车体验并不算高。

奇瑞艾瑞泽5,六万多能买到CVT车型,配置也够用,选手动的配置则能买到尊贵版,配置一应俱全。奇瑞三大件品质还是可以信赖的。动力方面,新车搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率85kW(116Ps),峰值扭矩141Nm。传动部分,与之匹配CVT变速箱以及5速手动变速箱。

帝豪全系搭载了1.5L自然吸气发动机,并匹配了5MT和CVT两款变速箱。而后期还将会推出搭载1.4T涡轮增压发动机的车型。总的来说,1.5L+CVT的动力总成,更加适合追求行驶平顺性,舒适性的家庭使用。

此外六万多就可以买到吉利手动挡向上版,配置OK,并且整车四年质保,整体还是不错的。加上吉利车型比较成熟,吉利的售后服务也不错,需要的小伙伴们可以试驾后在入手呢~

如果你预算高一些,可以考虑雪佛兰科沃兹自动欣享版,科沃兹在外观上明显继承了更多的家族设计元素,双层的进气格栅在视觉上很有层次感。发动机搭载了1.5L经典L2B,最大功率82kw、峰值扭矩147牛米,匹配6挡手自一体变速箱。

综合油耗水平也达到了7.3L/100km的水平,在三厢轿车里属于比较省油的存在。配置方面有ESP和两枚安全气囊,其他配置空白、制动系统为前碟后鼓,核心部件没有缩水配置上就不会太丰富,入门级车总做不到两全其美。

二手车买什么牌子的性价比高

为什么都选这些二手车?这些二手车有哪些值得入手的地方?

丰田普拉多

普拉多皮实、耐用、开不坏的口碑一直在车友中传颂,凭借着极其出色的性能与过硬的质量称霸国内越野圈多年,并且,真正做到了越野与舒适性兼顾。

二手保值率也特别高,最重要的一点是:同级别几乎没有对手。正是这样,这款全球车型一直以来都有着不错的口碑,也是越野爱好者心中的香饽饽,自然也不愁销量。

路虎发现

这款车的外观样子正好,不会太高调,非常耐看,车子大小也刚刚好,个人觉得对车子的大小不能说越大越好。个人觉得C柱设计很不错,显得后备箱很大。也给整车添加了一个很协调的车尾前后的避震,对路面的滤震是很不错的。

不是特别硬也不是特别的软,是一种很有任性的避震。这里说的是第四代路虎发现,因为第五代路虎发现上市之后,因为没有了硬派的造型和非承载式车身,所以很多消费者是不太能够接受的,因此很多人去买第四代发现的二手车。

丰田雷凌

外观,前脸用六边形的造型,配合“回旋镖”式的镀铬装饰条,整体看起来时尚动感。车内简洁大气,配有真皮座椅,大屏导航,看上去很有质感,动力方面,搭载1.2T/1.8L发动机,传动方面,与发动机匹配的是CVT变速箱以及6速手动变速箱。百公里油耗只需要4.2升汽油,总的来说6万买入,还是非常值得的。

途观

途观大众旗下的一款比较经典的车型,曾经连续获得了几届的销量冠军,现在在二手市场上保有量还是挺大的。外观,整体圆润,比例很协调,就算放在现在也是好看的。内饰是偏简约大气,合资品牌的车,质量过硬,用起来很放心,1.4T的发动机匹配6档双离合变速箱,动力还是很强劲的,加速时推背感很强,换挡的表现甚至于可以用丝滑来形容,超车也是轻轻松松的事情,绝对能够满足日常出行的需求。

性价比比较高的二手车:斯柯达昕锐@1.6L+6AT、日产轩逸@1.6L+CVT、别克英朗@1.5L+6AT、标致308@1.2T+6AT、长安逸动@1.6L+6AT。

1、斯柯达昕锐@1.6L+6AT

作为上汽大众旗下的正经德系品牌,斯柯达的出镜率实在是有些低。但它却又实实在在与大众共享了几乎所有的技术。甚至可以说,斯柯达就是换壳的大众,就连斯柯达车型发动机铭牌上面,其实就打的大众标。作为一辆大众车,那么斯柯达昕锐的第一个优点就是驾驶感受有德味儿;其次,是技术十分成熟,可靠性高,另外1.6L+6AT这套动力总成也比较省油。

2、日产轩逸@1.6L+CVT

轩逸是国内A级车销量榜前三的“”,销量好说明其深得用户的心。轩逸的优点很明显,空间大、舒适度高、省油、故障率低都是它的标签。另外,因为它的认可度高,所以保值率也相当不错,但不算变态,所以买二手车还是有一定的性价比。

3、别克英朗@1.5L+6AT

英朗是改变印象中美系车油耗高的里程碑车型。1.5L发动机的油耗很低。作为一款家用车,英朗的空间也挺大。此外,英朗还有一个优点,就是外观设计的豪华感很强,很有气场。

4、标致308@1.2T+6AT

作为一款法系车,标致308最大的优点在于底盘质感强。由此带来的操控性不错。此外,1.2T+6AT的动力组合,在动力和油耗方面的表现都挺优秀。

5、长安逸动@1.6L+6AT

长安逸动是自主品牌轿车中的明星车型了。从2012年诞生,当年就获得了年度家轿的称号。买逸动可以买到年限很短的车型。都是在技术上升级换代的第二代逸动,其优点是设计时尚,智能功能丰富,配置高。另外,这辆车在底盘方面得到福特的真传,操控性优秀。

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