深圳瑕疵二手车专卖店,深圳瑕疵二手车专卖店电话

1.男子花40万买新车竟有修补痕迹，是新车有瑕疵还是销售故意隐瞒？

2.二手车验车有瑕疵怎么办没交钱

今天我们检测了一辆2016年的宝马LI，这位客户是开车到店来检测的，刚买的二手车，开了几天总感觉车有问题，害怕自己买了事故车或者泡水车，各种担心，在朋友的介绍下直接来到我们检车坊检测，好了，我们一起来看看这辆车吧。

还是老规矩，我们从外观开始检测，我们的检测师先围绕着车转一圈，外观部分存在修复现象，前杠更换、机盖钣金、右翼子板钣金，右前大灯更换，前风挡玻璃?换，4轮轮毂有刮蹭。接下来我们进行机舱的检测。

打开发动机舱，可以看到机盖固定螺丝无拆装，两侧翼子板固定螺丝无拆装痕迹，水箱框架没有拆卸切割痕迹，右前大灯更换。发动机及其发动机附件固定螺丝无拆卸痕迹，发动机与变速箱链接螺丝无拆卸痕迹，水箱，冷凝器，电子扇无拆卸更换痕迹。

我们来到驾驶室，检查安全带，通过日期确定右前安全带更换，用手拉拽安全带检查预警力通过观察安全带表面无发霉水渍迹象，再结合全车座椅固定螺丝有无拆卸，座椅下方骨架有无生锈，以及转向助，点烟器，仪表台骨架是否生锈，地毯有无泥沙来确定车辆有无水泡迹象，观察仪表台两侧固定螺丝有无拆卸，主气囊固定螺丝及饰板有无拆卸，中控各区域面板间隙是否均匀，来判断仪表台是否整体拆卸。观察排挡杆，刹车踏板，座椅磨损程度结合当前公里数来判断车辆是否有调表迹象，驾驶室检查完整体状况良好。

底盘检查前部左右侧悬挂链接螺丝无拆痕迹，发动机左、右侧机爪更换，发动机机爪固定螺丝拆卸痕迹，观察底盘整体无漏油漏水痕迹，通过链接螺丝分析发动机，变速箱整体没有落地拆卸维修痕迹。从底盘观察两前纵梁及梁头无整形痕迹，后部悬挂以及油箱部分固定螺丝没有拆卸痕迹，两后纵梁及其后部防撞钢梁无变形拆卸痕迹，后部围板无变形，可以确定后部没有追尾事故，整体底盘状况良好。

这辆2016年的?宝马525LI还是不错的，虽然有部分零件更换，但没有出现大事故，我们检测师把车况告诉了客户，为这位客户排除了他的疑虑。在这提醒大家购买二手车交钱之前一定要检测，避免不必要的麻烦，今天小编就和大家聊到这里，大家有任何关于二手车的问题可以下方留言，也可以拨打检车坊的服务电话，我们都会为你的问题一一解答，这里是检车坊，一家独立的第三方检测机构，从实际出发，检测真实车况，为您买车放心省心。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

男子花40万买新车竟有修补痕迹，是新车有瑕疵还是销售故意隐瞒？

当初我去买二手车的时候，也发现了一个怪象，那就是市场上很多才行驶几个月甚至几百公里的准新车在销售，我当时特别好奇到底是什么样的人在买车之后宁愿承担大几万的损失而将车直接卖掉的，难道真的是有钱任性吗？其实不然，这些准新车中的确有一部分精品车，但是也绝对存在一部分瑕疵车，购买这部分的车看起来是用二手车的价格买了一台新车，但其实这里面的水非常的深，大家在购买这类型的车的时候，一定要擦亮眼睛，和二手车商签订完整的购车合同。

市面上很多在销售的二手准新车来源非常的复杂，如果咱们能买到有保障的二手准新车无疑是性价比最高的选择，但是往往这类人也容易中了商家的圈套，所以这个时候咱们需要仔细检查判断，接下来和大家分享一下二手准新车各种各样的来源。

1、各品牌厂家授权店每个季度都有销售的任务量，订车不单单要定热门车型，还要按比例搭配一些冷门车型，而这部分冷门车型就会让各大授权的负担增大，为了使资金流动增加，授权店会将这类型的车平价销售给二线或者三线的店，最后流通到二手车市场，虽然这类车型是正儿八经的新车，但是价格和4S店不相上下，如果喜欢的话，还是建议大家直接在4S店购买比较稳妥。

2、厂家试驾车，我自己现在开的就是试驾车，说起来试驾车让很多人又爱又恨，爱是因为试驾车行驶里程较少，恨是因为试驾车长时间被短途暴力驾驶，担心对车辆的整体性能有影响，但是我的车开到现在除了坏了个灯泡之外，还真的没有出险其他任何问题，并且我的车还继续享受厂家的质保，但是试驾车一般不容易买到，大部分被公司内部消化，小部分流通到市场上。

3、?小三车?，这类车型比较尴尬了，数量相对来说也比较少，带来的社会风气不太好，主要是因为这些车是老板送给?小三?的，很多小三直接将车辆卖掉。

4、重大事故车和泡水车，很多市面上的准新车还有一大部分是重大事故车，很多人在发生事故之后就不想要车了，会选择直接卖掉，而车商此时就可以用极低的价格连车带保险的收购过来，修复之后转一部分车价，然后在维修的过程中赚一部分保险钱，这都成为二手车行业的一道产业链了。

5、老板发财换车或者破产用钱，我周围就有一个老板做淘宝赚到钱了，把自己刚买两个月的宝马五系以亏了七八万的价格直接卖掉换车了，我觉得这类车型是非常值得购买的，使用的时间短，并且车主还不在乎成交价。

6、急用钱，这类人输着急了什么都压，明明值20万的车，说不定10万他就压了，这类车型如果有渠道的话非常值得购买，不管车况怎么样，主要是便宜呀，不亏，不过这类车几乎不会流通到市场上面。

天上没有掉馅饼的事情，不管是什么原因销售的准新车，咱们作为消费者都应该擦亮眼睛，切不可相信车商的花言巧语而直接购买，该买之后在和车商签订购车合同的时候，一定要在合同上明确注明在购车之前，车辆无重大事故无泡水，这将是咱们在日后维权的重要依据。

二手车验车有瑕疵怎么办没交钱

男子花40万买新车竟有修补痕迹，是新车有瑕疵还是销售故意隐瞒？

私家车作为代步工具，不仅非常的方便，而且也可以在某种程度上体现一个人的品味，特别是对于一些爱车人士来说，买到了一辆自己喜欢的车，整个人的心情都会变得好起来，深圳有一名男子花了40万元买了一辆新车，但是在后来她给自己的新车做保养的过程当中，有一位修车师傅在他的车上发现了一些问题，因为车的后面有一块凹进去的痕迹，而这名男子从买车到现在总共才开了十天左右的时间，并且没有发生任何车辆的碰撞和剐蹭，因此他就怀疑这辆车有问题。

这名男子在和销售汽车的4S店进行沟通的过程当中，想要让4S店的工作人员给自己一个说法，但是4S店的工作人员对于这辆车子会出现凹痕，这件事情完全不知情所以，双方就一起去查看买车时候的监控，当中的销售人员很明显，在车子被销售出去之前就已经发现了这辆车是存在问题的，但是却并没有在销售的过程当中，对这名男子进行任何的说明。4S店方面的人表示说，在车辆销售的过程当中并没有发现车辆有任何的问题，而且这辆车之前也没有任何的维修记录，所以具体的情况还需要做进一步的调查之后，才能够确定，因此，这件事情也不能断定是4S店方面存在隐瞒的情况，4S店方面也承诺会尽快给这名男子一个说法。

出现了这样的事情，谁的心里都会不痛快，毕竟是花了那么多钱，刚买的新车出现了这样的问题，4S店的销售人员多多少少都是需要负一定责任的，虽说不是由于他们的原因导致车辆出现了凹痕，可是他们在车辆进入到4S店的时候，对车辆的检查工作显然是没有做到位的，所以才导致消费者最后承担了这样的一个后果，因此，4S店也是必须要对这件事情负责的，希望这件事情也能够尽快的调查出一个原因，还这位车主一个公道，而这位车主如果说在和4S店沟通的过程当中并没有解决这些问题，可以寻求消费者协会的帮助，用法律武器来维护自己的合法权益。

如果所购二手车出现了质量问题，一般情况下，消费者先要与车商协商解决，如协商不成，就要向消协、工商部门进行投诉，甚至走到法律诉讼的地步。这样以来，消费者维护自身的权益需要花费漫长的时间，消耗掉极大的精力。

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一、消费者增强自身鉴别能力。要了解国家相关行业政策，如规定二手车过户必须满足手续齐全，没有违章记录等条件;要具备基本的鉴别技能，如明确行驶证的防伪标志等。

二、到正规二手车市场购车。很多二手车受骗者的购车地点并不是在正规二手车市场。一到周末，非法的二手车集市也“热闹”起来，没有车辆正规手续的人一般会聚集在这里“偷偷”地低价卖车，走私车、山寨车等不能过户的车在盛行。专家提醒消费者不要因贪图小便宜而给自己造成不必要的麻烦。

三、做好专业检测。先检测，后买车，踏实!二手车检测中心通过技术手段告知消费者车辆是否出过事故、事故大小、车辆存在哪些隐患，帮助消费者查到车辆的相关信息，如是否曾在短期内多次过户、是否是盗抢车、是否违法交易车辆等。但是现实生活中，很多人轻信熟人或者朋友，认为买车的时候请位有经验的朋友帮忙看看就行了，无需花钱做鉴定，熟不知如今车辆修复技术越来越高，很多事故车是不能通过肉眼看出来的，必须经过专业仪器的检测。

买卖二手车应该注意的问题

问题1

专业检测不“专业”

二手车往往宣称对二手车执行过百种专业检测，但很多并没有提及具体的检测项目和检测方法。同时，从消费者反映的情况来看，很多平台实际上连最基本的验车步骤“查档”(即去4S店和保险公司查询相关资料)都没有切实履行。

问题2

服务承诺不清晰

如承诺不销售重大事故车，消费者买到重大事故车可以退车。但往往没有明确“重大事故”的定义和重大事故车的界定方法，由此容易导致纠纷。此外，保修的范围和保修金额多少也没有明确约定，容易对消费者产生误导。

问题3

买卖流程不严谨

消费者通过二手车订车后，车辆使用权却仍掌握在原车主手上，平台往往不对车辆使用管理进行约束监督，这样就导致出现消费者订了车，原车主却乘机疯狂用车，甚至做出拆换零件等损害消费者权益的行为。

问题4

责任划分不明确

平台对车辆进行检测后将相关结果发布到网上，消费者根据网上信息选择车辆进行交易。有些平台发布的信息与车辆真实信息相去甚远，消费者为此蒙受了损失。平台对此并没有明确类似情况的处理原则和责任划分，消费者的权益难以得到保障。

问题5

投诉处理不积极

对于消费者的投诉，多数平台不太重视和积极，以各种理由搪塞推托，往往以本地公司没有权限、处理权限属于总公司等理由，拒绝处理投诉，侵犯了消费者的求偿权。