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卖二手车需要马上过户吗,二手车卖之前会洗吗吗

tamoadmin 2024-07-12 人已围观

简介1.卖车注意事项和手续须知是什么?2.为什么二手车市场上“崭新”的车越来越多?3.如果买了一辆二手车,都需要做哪些基础的检查和保养?一、车的检查如下:1、买车前,先围着车饶一圈,看看车上有没有严重的刮痕,或者被撞的部分。?2、看看坐位里面没有没什么损害的地方,比如cd不能开,那个按键不能用等等的。?3、看看后车箱有没有紧急工具和备用车胎。?4、发动引擎,然后在车内检查所有的功能,雨刷,方向灯(检查

1.卖车注意事项和手续须知是什么?

2.为什么二手车市场上“崭新”的车越来越多?

3.如果买了一辆二手车,都需要做哪些基础的检查和保养?

卖二手车需要马上过户吗,二手车卖之前会洗吗吗

一、车的检查如下:

1、买车前,先围着车饶一圈,看看车上有没有严重的刮痕,或者被撞的部分。?

2、看看坐位里面没有没什么损害的地方,比如cd不能开,那个按键不能用等等的。?

3、看看后车箱有没有紧急工具和备用车胎。?

4、发动引擎,然后在车内检查所有的功能,雨刷,方向灯(检查功能键)?

5、看看这部车的公里开了过久了,关于这部的定期维修手册(就是前一手保养车的资料)?

6、内部检查完后,出来查看所有的车灯,方向灯是否能用。?

7、然后打开引擎盖,看看里面有没有损坏的部分(肯能要车专业点的一起看),听听引擎声是否正常。

8、接着车开出去,最好能开到比较宽和长的地方,这样可以检查加速有没有不连贯,刹车会不会不灵,还有车会不会抖。还有离合器会不会卡卡卡卡的(加速让转表转速在3500rpm左右听听引擎是否老旧。)?

9、开回到原来的地方(不要停在原位),下车看看刚刚那个地方有没有漏油的痕迹。?

10、问问关于这部车是否有交通事故,保险到期时间,和其他的相关资料。

11、去修配厂把刹车系统和悬挂系统检查一遍,如果刹车盘、刹车片和刹车泵需要更换或维修了,就别吝惜钱,这是生死攸关的的大事。底盘所有需要紧固的地方都查一下,看是否有松动。

12、如果发动机正时是皮带式的,只要到了公里数一定立即更换,否则会损坏发动机,损失会很惨重。这样的事情都是发生过的。

13、严格地说,所有的液体都应该更换一遍,因为以前的车主的养护情况咱们心里没数。大多想卖车的人都不愿意按时养护车辆了。换机油和机油滤就不用说了,还包括检查防冻液是否需要更换,刹车油,汽油滤和空气滤,看看转向助力油。

14、检查轮胎,前轮一定不要使用磨损严重的轮胎,非常危险。如果后轮的胎比较新,可以把后轮和前轮倒一下。检查备胎是否漏气。

15、灌满玻璃水,检查前风挡玻璃的清洗是否正常,如果有故障一定要修好。这也是事关安全的大事。

二、汽车的保养如下:

1、首先要对二手车进行一个全面的评估。

对行驶里程5万公里左右的车,特别是家用代步轿车,因为原车主要更新换代而转让的车,一般问题不大,只需要进行一次“二级维护”即可;而行驶里程在5万公里以上的车,特别是年份十年以上、或者营业运输的车,车况一般较差,就要进行全面检查,对车况有全面了解,发现隐患,排除故障,就要在“二级维护”基础上加上“小修”。

2、清洗、消毒汽车内饰、座椅、用吸尘器将角落缝隙里面的灰尘清洁掉,去掉异味,喷上自己喜欢的香水,去掉原来车主粘贴布置的旧东西,打扮自己喜欢的风格装饰。这些是二级维护以外的内容。

3、对车身进行一次修整、焊补漏洞、油漆抛光,彻底脱胎换骨。比如车门密封不严、行驶有异响的要认真检查排除。

4、原车机油的换,空气滤,空调滤看看。 检查轮胎和刹车片。这些都是致命的东西,不行就得换。

扩展资料

保养项目

日常汽车保养项目有哪些?汽车是个很复杂的大机械,在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损,加上外界人为、环境等因素的影响,造成汽车的损耗。根据汽车的行驶状况,厂家都会制定相应的汽车保养项目。保养项目如下:

小保养的内容:

小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

小保养的间隔:

小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同,请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种,常规机油滤芯随机油一起更换,长效机油滤芯使用时间更长。

小保养中的用品:

1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。

2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

大保养的内容:

大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

大保养的间隔:

大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同,具体还请以厂商推荐为准。

大保养中的用品:

除了更换机油和机油滤清器之外,汽车大保养中还有以下两个项目:

1、空气滤清器

发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒,保证气缸中进入足量、清洁的空气。

2、汽油滤清器

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了最佳保护。

通常,在进行汽车保养时,作业人员会根据车子的具体情况做其他检查,还会增加其他保养项目,比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

参考资料:

百度百科——汽车保养

卖车注意事项和手续须知是什么?

太平洋汽车网二手车整备包括内饰、外观清洗干净,以及车上的小故障排除。二手车评估师主要是负责二手车的估价以及收购工作,剩下的则交由二手车整备师以及销售顾问处理。

二手车交易时注意事项:

1、二手车身份要核实,在买车的时候,、车辆原始发货票、车辆购置附加费(税)证明、机动车行驶证、养路费证明、年检证明及保险单等都要仔细看好没有问题才行。如果证照不全,买车后在办理相关手续时则会苦恼繁多。而发动机号、车架号更要核对好,这样才能决定车辆的身份,不会被糊弄;

2、查看里程表是否有修改,为了卖得更高的价钱,把公里数调低是车商们常用的伎俩。其实汽车里程只是判断车况的一个标准,而真实的车况通过检查发动机等部分都能了解到,里程表显示的数字并不是汽车价格的决定因素;

3、不要忽略汽车重新上漆,看车身漆膜有无脱落,面部漆有无新印记,在排气管、镶条和窗子四周有无多余的喷漆,如有则证明该车系翻新,可能车身有划痕、损坏,可以作为判断其新旧程度的标准之一。

为什么二手车市场上“崭新”的车越来越多?

卖车注意事项为:准备好相关的手续,了解当地的二手车行情,签订卖车协议和过户手续要办齐全。

准备好相关的手续包括购车、车辆行驶证、车船使用税、车辆购置税和保险等相关税费缴纳证明,平时要按时缴纳这些费用,才能保证手续齐全。在交易双方达成交易意向后,尽快到车管所办理车辆的过户更名。

卖车之前了解当前二手车市场的行情价格,这项准备工作是不可或缺的,这样才有可能避免被车商蒙骗的可能。车主要了解当前新车行情,通过对车辆配置情况和车况的比对,可以对车的价格有一个基本了解。

扩展资料:

卖车注意介绍如下:

有车主为了让车子能卖更高的价钱,在个人卖二手车前对旧车进行翻新,这是完全没有必要的,需将车辆清洗完毕,将添加的豪华配置转移,这些配置在估价环节的帮助并不大。

车龄在一两年之内的车辆最好不要卖,这样损失会非常大。首先办理新车的手续就要花一笔钱,刚到手的新车马上卖掉不划算,因此,建议在车龄有三四年再卖。车主在买卖协议当中一定要注明车辆出现违章和交通意外后的责任归新车主所有;

人民网-专家支招买卖二手车:要点看仔细 细节很重要

人民网-节后出售二手车 注意避开三大卖车误区

如果买了一辆二手车,都需要做哪些基础的检查和保养?

首先就是有一些人专门买车就是为了玩,可能觉得这个车好,买来开一段时间就又看下了其他的车型,就将这款车用差不多的价格卖出去,本来车就是一个贬值的物件,及早处理也是一件不错的事情。

然后就可能是4S店库存车,这些车在质量上还是非常有保障的,不过都是些比较老的款式,但是在二手车市场上还算是比较新的款式,这些车一般都是二手车市场和4S店有合作,比较放心。

最后就是可能是出现事故车或者是泡水车,这种车就比较危险了,因为从外观你根本就看不出来,只有去专业的机构去鉴定一下才有可能检查出来,所以大家买车的时候一定要小心这种车。

对于很多想买一辆不错的车,钱又不够的小伙伴,卖二手车的时候绝对要当心,要相信一分钱一分货,便宜肯定没好货,而且卖二手车的时候如果不放心车贩子,可以专门请一位师傅来帮你做一下鉴定,也花不了多少钱,这样买下的车既合适又放心。最后希望大家买车的时候都可以买到称心如意的车型。

买车的时候首先问一下原车主或车商,上次保养是什么时候做的?都做了哪些项目?有的车主在卖车前有可能是刚做过保养的,甚至有的车商在卖之前也会给做个简单保养,这样我们就可以省下保养的钱了。知道了上次保养时间,那么只做简单的检查就可以了,再到保养时间后再做即可。如果卖家最近没有做保养,也忘记上次什么时候做的了,那么我们就要彻底仔细检查一下,重点要检查机油、刹车片、皮带。其他油液也要检查,以及电瓶、轮胎、空调滤芯,最后清洗一下内饰就完全可以放心用车了。

重点检查的三个项目我们都是可以自己检查的,检查机油主要是靠闻气味和手捻的方法。把机油尺拔出来,头部会带有少量机油,滴到自己的手指上,先闻一下气味,如果有酸臭味,说明已经变质,需要立即更换了。如果没有异味,再用手反复捻一下,感觉一下有无粗糙的颗粒,并且感受一下机油的润滑性。如果有颗粒或者润滑性不太好了,也要更换了。

如果是铝合金轮毂,检查刹车片是比较容易的,因为轮辐比较大,很轻松就能看到刹车片。如果是铁质轮毂,从外面就不太容易看到,可以拆掉一个轮胎检查,这样看得更直观更准确一些。检查皮带也比较容易,用手电照一下,看皮带内侧有无老化出现细小的裂纹,有的话说明年限很长了,也需要立即更换。当然最重要的是正时皮带,因为正时皮带从外面看不见,所以就只检查外面的附件皮带就可以,如果附件皮带老化了,那么正时皮带也一定老化了,同时换掉就可以。

剩下的其他油液和部件也要检查,但就不必很着急了,有空的时候开到维修厂或4S店里,让维修人员用专业的设备做一个检查。比如检查一下刹车油的含水量,检查一下防冻液的冰点,检测一下电瓶的寿命等等,这些因为我们没有专业工具,自己不太容易检查。用设备检查还是比较准确的,寿命到了就更换掉。空调系统如果有异味的话,一定也要做个清洗和消毒,因为可能是蒸发箱有霉菌了,空调芯也要换掉。最后到洗车美容店,做一个全车精洗,把能清洗的地方全部清洗一下,特别是内饰以及座椅等边边角角。如果是在车商处买的车,这一步应该就可以省掉,因为车商卖之前都会给精洗一下的,为了增加卖相。保养和清洗都做完了,就可以愉快的用车了。

文章标签: # 保养 # 检查 # 机油