探歌豪华智联版二手车_探歌二手能卖多少

1.探歌能降价多少

2.探歌离合器是干式还是湿式的

3.探歌的外观、操控、内饰、动力等各方面表现在紧凑SUV中都属一流

4.都市青年第一辆车，T-ROC探歌怎么选？

实拍车型：一汽-大众-探岳2020款?330TSI?两驱豪华智联版指导价22.09万

外观上，探岳外形设计大气且豪华，深受车友们的喜爱。前脸部分，探岳采用了简约中透着霸气的设计，却又不失精致感。探岳采用了和探歌类似的外型设计，尤其是不规则环形的日间行车灯。

内饰上，探岳沿用了大众家族式的全新设计，中控布局采用了偏向驾驶员一侧的设计，而内置式的中控大屏和液晶仪表更展示出了一种一体化的设计感。在屏幕尺寸方面，分别配备了10.3英寸全液晶仪表和9.2寸中控显示大屏。同时，探岳还配备了平底多功能方向盘，看起来极具动感，车内大量使用的镀铬饰条和软性材料也进一步提升了整体质感。

动力上，大众探岳搭载了1.4T和2.0T两款发动机，其中2.0T的低功率发动机的最大马力为186匹，峰值扭矩为320牛米，匹配的是7挡双离合变速器，推荐入手这一版本的车型，完全符合家用。而2.0T高功率发动机的最大马力可达220匹，动力输出还是十分震撼的。作为大众旗下的第一款SUV车型，该车的表现十分的出色。

大众探岳是一款中型SUV，但是价格却相当实惠，性价比很高，其超高的性价比也备受人们的关注。如果你正在挑选一款用于平时代步的SUV，探岳是一款不错的的车型，大家可以考虑一下。

推荐配置：2020款?330TSI?两驱豪华智联版

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

探歌能降价多少

大众探歌1.4T的百公里油耗为5.9-7.0L。在售的车型共有5款，其中探歌2021款两驱精英智联版百公里油耗为7L，两驱舒享智联版、两驱R-Line-Pro智联版、两驱豪华智联版、四驱豪华智联版百公里油耗5.9L。以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规程下所测得的综合工况燃油消耗量数据。真实油耗高于这个值，为7.35-7.89L/100km。同等车型中，途岳2021款综合油耗5.9L/100km，逍客2022款综合油耗6.2L/100km，唐2021款综合油耗9L/100km。

探歌离合器是干式还是湿式的

说到理想生活，你会带着对未来的憧憬和舒适的科技感生活。在现实中，你需要一首T-ROC的歌来为你的现实生活增添舒适和便利。目前锡林郭勒地区庞大门店最高优惠3万元，活动时间为5月07日至5月14日。这么美的价格，不容错过。

促销时间

从2021年5月7日至2021年5月14日

优惠条件

本地牌照、店内保险、店内贷款、店内置换

T-ROC探歌最新报价 车型 厂商指导价 优惠幅度 锡林郭勒报价 280TSI DSG两驱舒适型 17.08万元 3.00万元 14.08万元 280TSI DSG两驱豪华型 18.58万元 3.00万元 15.58万元 280TSI DSG四驱豪华型 20.38万元 3.00万元 17.38万元 280TSI DSG两驱R-Line Pro 17.68万元 3.00万元 14.68万元 280TSI DSG两驱精英型 15.78万元 3.00万元 12.78万元 280TSI DSG两驱精英智联版 15.89万元 3.00万元 12.89万元 280TSI DSG两驱舒适智联版 17.29万元 3.00万元 14.29万元 280TSI DSG两驱R-Line Pro智联版 17.79万元 3.00万元 14.79万元 280TSI DSG两驱豪华智联版 18.69万元 3.00万元 15.69万元 280TSI DSG四驱豪华智联版 20.49万元 3.00万元 17.49万元

百万购车补贴

探歌的外观、操控、内饰、动力等各方面表现在紧凑SUV中都属一流

在大家的印象中，干式动力换挡通常有很多小毛病。当然，小伙伴们买车的时候会特别注意车辆的变速箱型号。其中，为了满足不同消费者的需求，大众推出了干湿两种动力换挡。那么哪些种类基本上都是湿式双离合呢？

从大众Soundsong2021款车型来看，只有顶级的280TSIDSG四驱豪华智联版配备了7速湿式动力换挡，其余车型基本都配备了7速干式动力换挡。不过顶配版指导价高达20万，现在经销商报价还需要17.81万。当然，大多数消费者不会考虑购买这款车。

干式动力换挡技术特点探讨。

顾名思义，干式双离合有两个离合器。一个离合器调节奇数档，另一个是偶数档。在换挡的情况下，其实是切换离合器，当然可以快速换挡。

而且由于powershift的内部结构与普通手动变速箱类似，整体质量自然会小一些。而且干式双离合器是通过压紧摩擦片来驱动的，离合器没有传动油形成阻力。自然，干式双离合可以达到90%以上的传动率。

探索干式动力换挡可靠吗？

相比较而言，它是相当可靠的。《探歌》的双离合确实有一点小挫折，但只是在很低的速度下发生。当车辆以正常速度起步时，变速箱仍然平稳。当然，如果车主不特别注意变速箱的顿挫，开车还是没有问题的。

故障率方面，据第三方投诉平台车质网统计，2020年大众歌曲共收到88条投诉，其中21条是关于传播问题，其中主要问题是异常噪音、顿挫、无法加速传播。可以看出变速器还是有一些小毛病，但是故障的概率相比老款已经大大降低了。

我觉得这个价位的SUV出现一些小问题是正常的，不管离合器是干的还是湿的。至少和同级别的竞争对手相比，不是歌曲检测问题最多，而是搭配丰富。当然，对于想买车的朋友来说，公歌检测也可以考虑。

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都市青年第一辆车，T-ROC探歌怎么选？

虽然因为自主品牌的崛起让很多合资品牌受到了很大的影响，但是对于大众，以及丰田和本田等品牌来看，好像并没有受到太大的风霜，可能是因为这些品牌在国内的时间较长，也可能是因为品牌自身拥有较强的实力，所以多年来在国内一直屹立不倒，今天要讲述的是来自大众品牌旗下的一款车，它就是新款大众探歌。

2021款?大众探歌全系标配1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛米，全系统一配备7速湿式双离合变速箱。与两驱版本车型相比，四驱豪华版车型上还增加了全时四驱系统。相比上一代车型，新款的四驱系统响应更加迅速。

不过从测试成绩上看，四驱豪华版本车型在城市运营中的优势并不明显，它的百公里加速时间为9.1秒，而两驱版车型的零百加速时间为9秒，两者之间相差0.1秒。但如果要反馈到日常用车上，其实这个差距是完全可以忽略不计的，在用车的过程中想要感受出0.1秒的差距是非常难的。

而且因为增加了四驱系统，所以四驱版车型的车身比两驱版车型的质量也增加了。四驱豪华版整车重量是1510千克，比其他两驱版车型的重了125千克，因此它的油耗也比普通的两驱版车型要高。四驱豪华智联版车型的百公里油耗为7L，而两驱精英版、两驱豪华版等车型的百公里油耗仅为5.9L，两者之间相差1L多。虽然单看1L并不多，但是几万公里之后差距就比较明显了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一汽-大众T-ROC探歌定位紧凑型SUV，灵巧的车身结构和充满时尚感的外形设计，非常适合作为现代都市青年的人生第一款座驾。全新2021款车型相比老款在车机系统和配置方面有部分升级。动力方面依旧延续老款车型1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配7挡双离合变速箱。前悬架采用麦弗逊式独立悬架、后悬架采用多连杆式独立悬架，豪华智联版有两驱/四驱可选，四驱形式为全时四驱，中央差速器是一套多片离合器。

具体选择哪款车？小编我向您推荐2021款?280TSI?DSG两驱舒适智联版，厂商指导价17.29万元，该车目前是2021款系列中次低配车型。我选择它的理由很简单，首先对比各款车型配置差异，这辆车基本满足了我认为应该有的基础配置需求：安全配置有主动刹车；辅助驾驶配置有后雷达、倒车影像、定速巡航；9.2英寸多媒体中控屏幕支持语音识别；远/近光灯全系均为LED光源，这点值得称赞；同时全系车型拥有后座空调出风口也是不错的表现；像可开启的全景天窗、无钥匙进入/启动、手机无线充电这些配置我都把它看作是额外福利。有一点略显遗憾，那就是它没有配备电动后备厢，需要手动开启/关闭。

在现代都市生活中，汽车不光扮演着两点一线的交通工具这么简单，更多起到陪伴我们的作用、是我们身边的伙伴。现代都市年轻人生活压力普遍偏大，说实话这台T-ROC探歌的整体售价区间也普遍偏高，本着能省则省的原则，我认为选择2021款?280TSI?DSG两驱舒适智联版最为合适，而更好的车子、更好的生活，还需要我们踏实肯干，继续努力争取。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。