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5万以下二手车李老鼠说车_2021年5万左右二手车

tamoadmin 2024-07-21 人已围观

简介1.降临,红红火火小红车,奥迪Q2L终于领回家了2.老骥伏枥,志在千里!二手八代雅阁使用感受一38,李老鼠都存眷,都转达了很多汽车知识,都有本身的特色,作为斲丧者,这两个账号都值得存眷。二点开这个题目,先看了李老鼠的链接,看完有点莫名其妙,李老鼠怎么有点强行把这个宝沃引发的争论往本身身上扯的以为?便是被38的粉丝喷了几句刺耳话,怎么就这么大消息,要去直播对峙了?如今微博上喷人还未几么?大号应该见怪

1.降临,红红火火小红车,奥迪Q2L终于领回家了

2.老骥伏枥,志在千里!二手八代雅阁使用感受

5万以下二手车李老鼠说车_2021年5万左右二手车

38,李老鼠都存眷,都转达了很多汽车知识,都有本身的特色,作为斲丧者,这两个账号都值得存眷。

点开这个题目,先看了李老鼠的链接,看完有点莫名其妙,李老鼠怎么有点强行把这个宝沃引发的争论往本身身上扯的以为?

便是被38的粉丝喷了几句刺耳话,怎么就这么大消息,要去直播对峙了?如今微博上喷人还未几么?大号应该见怪不怪才对啊,大号每条都细致研究,都不苟言笑当回事,那还活不活了?

38粉丝不便是38啊,对吧?

看完约请者1笑解千愁的答案,大抵相识了点前因结果。

原来大半年前李老鼠发了篇答案说38的红利模式,有些内容是推测的。

固然李老鼠为现期要挣钱养活本身的汽车媒体人说了句话“要生存,能当期变现的贸易模式才正常长期”。

李老鼠态度很明白,抵牾是当时就孕育产生了。

李老鼠的这个见解值得商讨,至少如今很多互联网项目标早期是纯投入,不要求赢利的,京东亏多少年,连续投入了多少?差别项目差别阶段,对项目有差别要求。

着实当时李老鼠推测38的事和38如今说宝沃的事本没有接洽干系,两件事不挨着,如今两边都把两件事或明或暗的接洽干系起来,是由于偏见和感情看对方,都带着眼镜呢。

即便看完1笑解千愁答案,再回过头看李老鼠声明去直播对证的,还是不解,分外是李老鼠说了一堆偕行的不容易,孝敬,以是不该该被38带节拍。

我险些看了38全部的,没印象听38指名道姓说谁谁谁被充值,谁谁谁带节拍,他说的是“你如如何怎样何,你带节拍,你泼脏水。。。”。指名道姓的说法应该来自第三方或粉丝本身根据38的表述去推出来的,形成了网络舆论力气,对某些车评人形成了负面影响。

大概38有所指,加上微博辩论的内容一接洽干系,大抵也能看出个七七八八,但这些所指不是针对全部车评人,不是全部车评人,这个范畴没那么大。

但要是把这个题目连续往前捣,38之前被其他人及其发动的网络舆论打击过,并且就车的见解而言,被打击的没有逻辑,没有原理,被乱泼水,这怎么算呢?这怎么没人提起呢?以是两边都有偏见。

不思量人设,不思量贸易逻辑,就看车评内容这个产品本身,38的见解和逻辑是完备,体系化和公道的。

38处理惩罚差别意见的方法大概比较冲动带着感情,但到说车说理层面,38没什么弊端,一个人私家被冤枉换谁也不好受。

李老鼠宛如把38和其他全部汽车媒体,自媒体做了个对立,这个印象和见解的创建,但是很不好很不客观的。这是李老鼠在声明里处理惩罚非常不得当的地方。

一个引发全行业与一个自媒体人的对立,引汽车媒体行业站队,这个做法太不当当,就和李老鼠当初发文推测38红利模式一样。

前次是论据不敷,这次是把见解范畴扩大化,拉业内主流媒体站队。

如今是要演五国伐齐,还是合众伐秦吗?拉这么多步队?

李老鼠二手车还是很好的,也袒露很多车的题目和原形,转达了很多知识。

38车评更不消说,逻辑性非常强,看车的视角维度全面,长远,体系,实用,非常好。

在处理惩罚抵牾和异见这件事变上,盼望他们两边能办事论事,不要去揣测对方的目标,不要带眼镜和偏见,不要把范畴扩大化,不要把抵牾升级,不要把一件事说成别的一件事。

终究他两的车评我都想看,差别的声音总会让人复苏很多。

降临,红红火火小红车,奥迪Q2L终于领回家了

各位客官老爷们大家好,我们下一期周二的节目,会为我们公司的葡萄**姐选一辆车,已经拿了驾照半年的葡萄,打算今年买车回家过年,所以我们的任务,就是帮助她找到一辆合适的车,那葡萄最后到底买了一辆什么车呢?欢迎大家关注下周二闲人李老鼠的快乐生活。

废话不多说,开始我们本周的ASK吧~

微信网友:是你的振

鼠兄,正在纠结现代飞思1.6T和骐达1.6T怎么选?虽然骐达1.6T外观比飞思普通点,但我觉得很耐看,不知道发动机那些哪个车更靠谱一点,综合考虑的花你更推荐哪辆?

想选择1.6T的飞思和1.6T的骐达,那我们先来了解一下这两款车型都有哪几个年款。

1.6T的骐达有11、12、15款,11、15款手动变速箱和CVT变速箱都有,而12款只有一个CVT变速箱的GTS限量版,它只比11款的1.6T顶配多了一个运动套件而已。

1.6T的飞思有12、15款,12款是6AT,15款是7速双离合,15款的车型还多了运动模式和可开启的全景天窗、真皮座椅等舒适性配置。

接着我们再来看看它们的价格:

骐达:

11款:二手价格5-7万

12款:二手价格6-8万

15款:二手价格7-8万

飞思:

12款:二手价格9-10万

15款:二手价格10-12万

骐达从11-15款的动力系统均没有变化,代号MR16DDT的发动机,1.6T直列四缸,最大马力190匹,最大扭矩240牛·米,模拟六挡的CVT变速箱,0-100km/h加速8秒出头,整备质量1326kg,平均油耗9.5L。

飞思的两款车型也同样没有变化,1.6T直列四缸,最大马力204匹,最大扭矩265牛·米,11款是6AT变速箱,15款是7速双离合变速箱,前置前驱,0-100km/h加速都在7.4秒左右,整备质量1340kg,平均油耗11-12L。动力表现是要比骐达强点,但是稳定性和燃油经济性不如骐达。

然而骐达也有不完美的地方,悬挂软,支撑性不够,开起来很松散,很日系,并不适合激烈驾驶,如果买回去换四根避震,应该会好很多。另外11款骐达1.6T手动版有曲轴油封漏油、皮带轮漏油的情况。

那我们再来看看飞思,悬挂的支撑性是够了,但是有点过硬了,平时坐着有点难受。空调的制冷效果不好,空间不实用就不用说了,配置也不高,豪华版连倒车影像都没有。

综合来看,骐达更实用,飞思有更个性的三门设计,骐达的整体价格和后期维修保养的费用,要比飞思低一些,保值率也更高,就是操控和动力差了点。

最推荐骐达的15款手动GTS限量版,但是车源太少了,如果找不到,11款也有手动挡,如果买CVT变速箱的一定要做好心理准备,它的CVT变速箱有可能出现啸叫和异响、滑阀箱故障等问题。

微博网友:还是原来的配方

最近家里的生意越来越好了,需要再买一台MPV平时接客户用,预算55W左右,看起来要有面子,目前看上了2017款的二手奔驰V260L,也去店里看过,感觉都还不错,不知道老鼠有没有什么建议?

奔驰的V级,乍一看是那种特别最贵,气场很足的感觉,但它的后面的半拖曳(yè)臂式独立悬挂,虽然说是独立悬挂,但乘坐感受和扭力梁没有任何区别。

感觉就像货车悬挂,再加上它又大又空的后排车厢,走平路啥事没有,但是每次过减速带、坑洼时,门板的共振异响都很大。

在这个级别中,你可以把V级理解成一个豪华版的商用车,它内饰的豪华程度确实是打败了同价位的MPV,就是把埃尔法拉过来都不怂。

而且你会发现一个很有意思的事情,就是几乎所有的V级后排内饰都不一样,因为这台车的第一任车主在买车后,一般都会找第三方的改装店改一些内饰。比如大电视、酒柜、航空座椅这些,当时看着不错,但两年以后会出现很严重的异响,这会把奔驰原厂营造的质感全部打破,所以买V级尽量选择原厂内饰的车。

这台福建奔驰的V260L,新车落地66万左右,现在二手价格浮动比较大,整体在55W左右,保值率和市场认可度还是很不错的。

代号M274的2.0T四缸机,最大马力211匹,最大扭矩350牛·米,匹配7AT变速箱,前置后驱,最大扭矩转速1250-4000转,扭矩输出的平台很宽泛,而且低扭的感受很好,开起来还是比较轻快的。

实际在这个价格区间,奔驰V的豪华感和面子确实是要好过大众迈特威和丰田塞纳,就是那个后悬挂的质感太像货车了,塞纳开起来会比V级更舒服,居家感十足,要是我的话肯定会首选四驱版塞纳。

要是做生意,面子需求比较高,还可以去看看福特有个E350,现在二手50多W,内饰比V级豪华太多了,第三排还能放倒成一张纯平的床,是不是非常的商务呢?

头条网友:优幕摄制Eason

看你节目很多年了忠实老粉丝。我之前有一辆09年的E92?330和一辆06年的E53?X5,然后由于各种原因打算一口气出掉,现在看上了11款的535Li豪华版和10款的奥迪S5?sportback,价格分别是19W和21W,车况都不错,0次过户一手车全程4S保养记录,想请老鼠哥分析一下这两款车如何选择,他们分别的优劣是什么?

首先这两个车就不是一个调性,535Li追求的是豪华,而S5是运动,535Li是前置后驱,而S5是四驱。535Li平时开起来绝对能保证舒适性,但是S5的悬挂和排气时间长了不一定能接受得了。

当时两款车的新车指导价都在70万左右,S5新车会有一定优惠,而535Li并没有,现在二手车的价格都在20万上下,535Li稍微便宜点,19万左右就能买到。

宝马535Li的动力系统:发动机代号N55B30A,3.0T直列六缸,最大马力306匹,最大扭矩400牛·米,匹配埃孚的8AT变速箱,前置后驱,0-100km/h加速6.2秒,整备质量1935kg,平均油耗13L左右。

奥迪S5的动力系统:代号EA837全铝发动机,A6?allroad同款,3.0T?V6,最大马力333匹,最大扭矩440牛·米,匹配7速双离合变速箱,前置四驱,0-100km/h加速5.4秒,整备质量1835kg,平均油耗在15L左右。这款发动机的潜力也比较大,轻轻松松改到400匹以上。

实际上配置也是各有千秋,535Li为了舒适性有电尾门、无钥匙进入启停、自动泊车、氛围灯、后排遮阳帘等,而S5为了运动性能,有悬架软硬调节、可变转向比、运动座椅等等,并且S5还有一套B&O的音响。

说到S5的缺点,就是双离合变速箱爱出问题,顿挫、脱挡、滑阀箱故障。而535Li的发动机有烧机油、气门室盖垫漏油、凸轮轴固定螺栓断裂的问题,反正这两个车宝马是发动机有问题,奥迪是变速箱有问题,还是有一点尴尬呢~

追求舒适、商务就选535Li,追求运动就选S5,535Li的后驱也很有乐趣,而且发动机存在的问题也不至于致命,而S5的双离合变速箱一旦出了问题,代价就太高了,最后的抉择还得你自己来。

优酷网友:无心出岫

鼠哥,我喜欢瓦罐,最近发现一个非常好玩的瓦罐—英速亚。二手车的性价比非常高能不能讲讲这辆车。

这个品牌大家可能很少听说,它是一个地地道道的德国品牌,后来被通用公司买了,一来二去和别克成了“亲戚”,别克很多车型的技术、外观,都是从这来的。

在中国你几乎看不到,而在欧洲你几乎看不到别克,其实他们是一个东西,换标了而已。

这台英速亚实际就是上一代别克君威的换标旅行版,你看外观和内饰就知道了,那简直就是一个模子里刻出来的。但是,因为在中国没有任何品牌影响力,销量很差,保有量非常小,所以在2015年1月1日正式退出了中国市场。

英速亚国内只有2013款,而且只有两个版本,豪华版新车32.5万,运动版37.5万,现在豪华版的二手大概在10-12万左右,选择市场里根本见不到运动版,都是普通的豪华版。

先说说豪华版的动力系统,2.0T直列四缸,最大马力220匹,最大扭矩400牛·米,匹配6AT变速箱,前置前驱,整备质量1771kg,综合油耗在13L左右,比较费油。而运动版,马力大了30匹,扭矩没变,多了一套四驱系统和外观运动套件。

因为英速亚的保有量实在太少了,通病只能参考一下和它同款动力系统的君威,君威存在变速箱顿挫、发动机异响的情况,在看英速亚的时候可以注意一下。

说实话兄弟,我有点不理解这辆车的性价比高在哪里了?你就是找个外观配件都不好找吧?你拿着这钱去买一台沃尔沃V60,性价比不比英速亚高吗?

这期ASK到这里就结束了

我们下期再贱~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

老骥伏枥,志在千里!二手八代雅阁使用感受

2020年的5月22日是一个值得被记住的日子!从获得522奥迪用户节大奖到今天已经一个多月了,终于缓过神来交一篇作业,人生中获得的最大的奖,难免有些激动到语无伦次,还请各位多多理解!

万万没想到,从来只能默默羡慕别人有马老板清空购物车,某东百万礼单,9.9中大house的我也有被之神砸中的一天!这一切都源自于偶尔进入了大佬李老鼠的直播间。?因为家里一直在考虑买辆车上下班代步通勤,就经常在网上看看车,同时也关注了很多汽车大佬,那天进李老鼠的直播间听到他正在说522奥迪官方认证二手车用户节,一听到“节”我就知道事情不简单,果然,买车送这个送那个,最让我心动的是活动那天看直播集卡有机会优惠49888买奥迪官方认证二手车Q2L,我也不知道为啥不是50000,非得少100多块,这不是重点,重点是,非酋的我居然很自信的去看了直播,去集了卡,去碰了狗翔运。?然后在接到工作人员的获得通知电话时,刚下班我急晃晃的往外走,听着电话里说我中了522奥迪用户节终极大奖心里乐开了花,骗子!我看着像容易上当的样子吗?看我怎么拆穿你!结果把人家给搞急了,我到网上一查,真的中了!简直跟做梦一样啊!?然后第一时间打电话给老公,两个人高兴的跟孩子似的,又赶紧联系工作人员详细询问怎么领奖,怎么提车,和老公商量怎么请,怎么去,兴奋得几宿没睡着,毫不夸张!

很隆重的接车仪式,比买新车还隆重,有点腼腆的我由于太高兴忘了害羞,就不露脸了,总之老公形容:嘴都笑裂了,哈哈哈哈哈哈!

我决定把照片洗出来挂墙上!红红火火的Q2L希望好运一直带给我!

办理手续中,提档过户上牌都在店里办好了,奥迪官方认证二手车的服务专业便捷到让我们十分惊讶和感动,真的让我们省心很多。

拍个照纪念下。

咱也算是奥迪小锦鲤了!

很多很漂亮的车,老公说完全看不出是二手的,和新车没啥区别,我也这么觉得。

参观奥迪二手车大本营最大的感受就四个字:财大气粗!如果不是自己亲眼看到真想不到二手车做的能这么专业周到,车子翻新出来和新车一样,而且还有和新车一样的售后保障,对于想买二手车又担心质量和售后的人来说非常的友好啊。

我们一直想买的也是新能源汽车,响应祖国号召节能减排嘛,切实的需求就是省油节省开支,至于二手车还是新车没有仔细想过,中了大奖之后看到了车一点也没有让我们失望,这车才1000多公里,而且我中了将近5万的抵扣大奖啊!把奥迪Q2L领回家,还可以买延保,哦,还送了点小礼品~

以后红色就是我的色了!

一切都是最好的安排,想买车,想买电动车,就中了想都不敢想的奥迪电动车。

各个细节都完美无瑕疵。

时尚靓丽的外形,十足吸睛,耗电量非常低,我们就是上下班代步开,来回80公里,Q2L的265公里续航够用了,自驾也不成问题,暑来了,准备开着这辆车一家人自驾旅行一趟。

我买的是二手八代雅阁,09年1月上牌的2.4ni版本,去年年前买的,目前在我这开了1w多公里,拿到车时是6w多公里,我知道是调表了,估计在10w上下,对这个不是不太在意,只要车况好三大件没问题才是主要的,找的淘车人2千块钱淘的,所以车况这块比较放心,事实证明这一年多开下来确实雅阁是那个雅阁;?买车只考虑二手,性价比、购置税、保值率啥的虽然都可以说,但是说白了主要还是穷哈哈哈,预算也就搞好10以内,就当是个代步工具,开着坐着省心舒服就好,当时考虑了马六?09思铂睿tpyes、凯美瑞、思铂睿是真的帅,去车行体验过,感觉不实用,确实后排不行,最终买了雅阁,无论空间还是省心程度,虽然没特别的长处,但比较均衡;?现在已经到第十代雅阁,很年轻运动,各人审美和爱好都不相同,没开过别的也不好做评论,7、8、9、10各有千秋、但是我还是相信有很多喜欢8代的,最为经典,目前开了1w2千公里,有8代的车友或者喜欢的我简单分享下感受;?第一,买2.0还是2.4?我建议2.4,之前开过我三舅的2.4,我加的有雅阁群,都是8代的,里面很多2.0的,不少车友在说车子怠速抖动,这确实是雅阁的通病,很多大神出了改装套件、系列的,换凯美瑞助力泵,学习、出教程,等等,有的发改完了怠速方向盘上放瓶水,水动都不动,确实厉害,我这个2.4的几乎是没遇到过那种抖,可能车子不同,我也比较。但是雅阁翁翁翁的声音比较烦,尤其在30、40的时候,换挡有点顿挫,还有点轻微渗油;?第二,噪音,本田通病,隔音差,即使是个B级车,打滴滴坐过轩逸卡罗拉说的难听点甚至不如他们,但是没有可比性,一个新车一个老车,年份做工等等都不一样了,喜欢他就得接受它的缺点;?说了缺点,别的基本上没毛病了,正常保养,差点的两三百,更好点五六百吧,保养给他喝的出光铁桶全合成,日常不掉链子,我油耗城区7、8毛,高速5毛左右;?为啥要换车,真没想到第一次在雅阁论坛发帖,除了分享同时也是发出售信息,想想以前买车前是在这几个论坛一直在逛,还在想要是买了会如何如何分日常车生活,后来忙碌的工作和生活渐渐失去了最初那份热爱的心,当时在大学看越野路书、看李老鼠的二手车节目、堂主,论坛红人唱情歌人的人、拍片好手寂寞赛道、dreamcar?野马等等,很多真情实感、有趣的人有深度的故事,值得学习和分享;?我一直相信车也是有感情的东西,你对他好,他自然会心里有你;我老婆马上就拿到驾照了,接送孩子她开雅阁有点大,我们想换个小车,考虑飞度高尔夫,雅阁是个好车,只是对我们来说可能有点不太合适,更需要有一点的车,可买菜、可玩性比较高;刚年检完,做的小保养,去年换了2条新胎,雅阁明盘6万?我经常在上海嘉定和金山区,有需要的可以联系。

停在十代雅阁旁,各有所爱?各有所好

侧面比较修长?看起来很经典

原车主改的流水大灯?比较帅,晚上也很亮,电动折耳,自动锁车窗,座椅加热、CD、导航,原车这个导航现在看比较鸡肋了

这有段时间没打理了,我比较喜欢自己收拾车,里外弄干净,洗完车那种成就感

双出排气

刚看过科比的追悼会,相信爱打球的人都很难受吧,这一次真的曼巴out,乔帮主泪流满面送完最后一程,真的的难受。后备箱一直会放个篮球鞋,我比较喜欢打球和健身,这疫情影响也很久没打球了,在家歇一个月了,意外和明天总是不知道谁先来,多陪伴家人吧,除了家人朋友平安健康,还有什么是更重要的呢?

联盟还有一个三旬老汉,值得尊敬,好好享受他的比赛吧,他不能做的再多了,真的看一场少一场,好想今年夏天湖人总冠军啊,他高举奖杯说道:"Kobe,this?is?for?you!"?man!

雅阁配置主要看方向盘和车机

当时开高速?比较低的油耗了,我基本上每次加200块钱跑280-320km左右,外环居多.

主驾驶

门板和座椅有点脱皮

雅阁的空间后排?储物空间是真的大

真好久没发帖了,没思路的写,想到哪就写哪了,写的几点建议希望对喜欢的人能有帮助,如有说的不对的地方还请指教,这里大家都是爱车的人,可以一起交流交流,有关注二手雅阁的,如果喜欢可以和我联系。

文章标签: # 老鼠 # 38 # 雅阁