深圳二手捷豹xjl_深圳二手车奔驰捷豹报价

开捷豹XJ的都有哪些人？说到上百万动车商务座驾，绝大多数人要第一时间想起A8L、S级与5系这三款车，用户评价优点基本上使这三辆车垄断性了豪华轿车销售市场，但却缺失了自个的个性化。而捷豹XJL是在确保高端豪华的级别与此同时，还追求完美了冷门的个性化及其绅士的风格，可以说开捷豹XJ的一般是新富阶级的年青人，追求完美个性化和知名品牌积淀，也许她们看重的便是捷豹XJ的身上与德系三强不一样的奢华感。

做为捷豹小汽车的高端商品，捷豹XJ的知名品牌不比奔驰高档，而技术含量也比不上奥迪A8L，尽管XJ的目标市场是高档轿车，但就价位而言，79.8-127.八万的区段市场价相比于奔驰和奥迪而言称得上价格低的。并且在二手车市场，捷豹XJ的保值也不如别的大品牌。

捷豹XJ为何那么划算？实际上捷豹XJ这类价钱上的比较优点和其销售量不是成比例的，在网上代理商动则20、三十万的减价都没有产生热卖发展趋势，仍然是卖没动。比照奔驰和奥迪的D级豪华轿车，那但是产生迥然不同。

在中国，捷豹知名品牌一直_有很大的有起色，因而XJL自始至终在终端设备有着非常大的折扣力度，一款上百万级的XJL终端设备不上七十万就能购到。捷豹XJ的优点取决于具有流线型艺术美的造型设计，这一点上不论是奔驰S级或是奥迪A8都无可比拟，乃至车内饰的设计方案造型设计，也肯定不辱皇室设计风格。因此就造型设计来讲，XJL或是非常好的。

但是表面的光晕并不可以遮住XJL的技术性缺失，由于捷豹并_有自身的关键技术，例如汽车发动机跟福特汽车拥有数不清的关联，变速器是法国荣誉出品。唯一可以取出的下手的便是全铝车身这一点。跟奔驰S、宝马7系和奥迪A8对比，缺失相距很远。

捷豹XJ的价格低，也有主要的因素便是它的产品质量在中国水土不服情况，在中国地区出售的_口捷豹路虎揽胜，基本上每辆车都是会存有或多或少的难题。倒并不是质量不合格，只是设计方案不宜中国环境。因此消费者寥寥无几，造成价位下挫比较严重。

百万购车补贴

今天试驾的车辆，是让我这个打工人默默流泪的车。

当我还在想如何月入过万，日均300时，已经有人日均赔300，每月赔一万。拥有一辆?捷豹XJL，赔钱就是这么简简单单！

今天试驾的车型是2011款捷豹XJL?3.0全景商务版，当初新车开票98万，落地接近130万，如今8年时间过去，二手车价值只有二十多万。这样算下来，车主已经赔进去国际庄一套小两居室。

拥有一辆日均赔300的车是什么体验？今天咱们就好好聊一聊。

外观：英伦气息，豹学仿生

这辆捷豹属于大改款之后的小改款车型，在它之前的大改款车型都是四眼圆灯、大鼻孔的造型，车身看起来也比较复古英伦范。而现在的呢，更多的是英伦商务气息。

整车前脸设计，满满的英伦奢华范儿。中网的金属质感特别强，在阳光下bu?ling?bu?ling的闪光，类似于宾利中网设计，奢华英伦范儿就在各种小细节处体现。大灯灯组，照明大灯是氙气灯，夜晚照明效果不太理想，一个百万豪车，没有配LED灯你受的了吗？转向灯由多个小圆灯组成，乍眼一看很有特色，仔细一看是不是有点像“蜂窝煤”？

这辆车还把风阻系数做到了0.29Cd，这样的成绩放在如今新能源车上都很有竞争力。当然，把风阻系数做成这么低，肯定不是为了类似于新能源车省电节能，燃油车省油，而是尽最大可能减小风噪，让你能在高速行车时享受宝华韦健音响带给你无限的享受。

车身侧面采用猎豹仿生学造型，车身尺寸长宽高分别是5252/1899/1457mm，轴距3157mm（在海外版的基础上加长了125mm），溜背个性的C柱，让这辆大车看起来也有运动感。

车身尾部采用了57颗LED灯组成的豹爪后尾灯，夜晚非常有辨识度。整个尾部看上去不仅有尊贵感还有那么一丝丝的奢华，在那个年代看到这个猎豹LOGO绝对提前收油，就怕追尾赔不起。

内饰：宛如陆地游艇，但实用配置却?

捷豹XJL作为一辆百万豪车，内饰用真皮包裹不足以为奇。它的真皮质感，还有座椅乘坐感受都很令我满意，最让我喜欢的还是它晚间氛围灯点亮的仪式感。

这辆车还配置了全液晶仪表，这个配置放在现在也不过时，只不过界面UI过于死板，不能自定义显示内容。除此之外，还有前排双分区空调、座椅加热、旋钮换挡等等，空调出风口都采用了镀铬圆形设计，类似于战斗机的引擎尾部，看起来很有质感，

D级豪华车，肯定是老板座驾，除了宽大舒适的后排，当然还得有后排设施。

捷豹XJL的后排设施显示屏幕放在主副驾驶头枕屏幕上，总体来说显示效果细腻，并且操作起来很顺滑，支持CD还有有线输入视频，如果能链接上现在的Car?play功能会更有可玩性。小桌板的支撑稳定性不足，给人造成一种廉价感。

整体后排空间跷二郎腿没有任何问题，由于是后驱车型，所以中央地台凸起较高。不过，这种车型后排很少有坐三人的情况。四门都采用了双层夹胶玻璃，所以后排的风噪控制很好，无论是乘坐舒适性还是便利性，捷豹XJL的后排都能照顾具到。

说完这些亮点，还是有很多槽点的。例如：空调出风口异响、百万豪车竟然没有倒车影像、阅读灯触摸不灵敏、天窗遮阳帘脱轨、中控屏幕操作死板、副驾驶门板锁块损坏。买得起百万豪车的人都不修车的吗？对！维修费太高了，例如门锁锁块，换一下需要4000块钱，还不连工时费。

想买这种上年限捷豹车，一定要注意车辆易损件是否更换过，不然修车能把买车钱修进去。

动力：声浪似猎豹但提速略慢

这款车采用了3.0L?V6自然吸气发动机，最大马力238Ps、最大扭矩?293N·m。据说极速可以达到238km/h，如果开到极速，再加上这3.0的排量，大概率你会明显看到油表指针向下滑动。

这样的发动机动力参数，来带动这辆大车多少有点不足。车辆起步不会太迅猛，扭矩也才293N·m，但是他是一个V6自然吸气后驱车型，在中段以后的加速还是线性的，伴随着发动机的声音，多少有那么点运动感。官方给出来的百公里加速时间8.7秒，和它同年款的还有个5.0T的版本，官方百公里加速可以达到4.9秒，5.0T才是一辆真·捷豹。

变速箱使用采埃孚6速变速箱，可能是这辆车上年限的原因，也是部分该车型的通病，挂档时在变速箱和发动机动力结合的瞬间会有一个闯动，在乘坐感受上很不舒服，没有BBA系列D级车的换挡舒适感。

如果要买捷豹XJL二手车的话，推荐买13款以后的版本，多了机械增压，发动机由原来的238匹马力升级到了340多马力，变速箱升级为采埃孚8AT变速箱，总体来说从驾驶感受上肯定比这款车要好，价格在25万左右，与这辆车几乎持平。

整车NVH方面，发动机给你声音回馈还是比较明显，急加速的声浪类似于豹子的吼叫，相比于奔驰S和宝马7系它的NVH稍微差一点。双层夹胶的玻璃，时速到达100km/h以上时才会有一点点风噪。

底盘感受，它采用了自适应的空气悬架，减震效果偏舒适。比如要过一个小坑，自身会感觉到车沉下去了，但不会有颠一下的感觉，空气悬架会很好的把车支撑住。好用归好用，但空气悬架后期养护成本会很高。

关于油耗，市区综合路况佛系驾驶大概14L/100km，纯高速油耗大概8-9L/100km，后期版本的捷豹XJL换成涡轮发动机，油耗要比这一款稍微经济一点。不过发动机的故障率、还有电子元器件故障率还有车身质量问题偏高。

总结

拥有一辆捷豹XJL是什么体验呢？大概是又爱又恨吧，爱它的豪华内饰、音响质感、行车品质和带来的回头率，恨它的耐久性、保值率。

突然想到白云的一句话：有人花钱吃喝，有人花钱点歌，有人花钱美容，有人花钱按摩。有钱人的世界可能就是这样，钱就是用来享（pei）受（qian）的。有钱人的生活，就是这么朴实无华。

加油吧，打工人，不然你连赔钱的资格都没有。

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