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贺州二手车7座车多少钱,贺州二手车7座车
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介1、 汉兰达官方指导价 : 23.98-32.58万级别 : 中型SUV汉兰达是广汽丰田旗下的中型SUV,在业内,它还被称为中型SUV的标杆。汉兰达能成为标杆,是因为在各个方面都做得很好,外观有气势、空间很宽敞、舒适性非常好、性价比非常高、结实耐用又可靠,就连在二手车市场上都有很高的保值率。其他品牌只要一出新的7座中型SUV,一定要跟汉兰达比,比得过一方面比不过方方面面,因为要做到完美,不是想象中
1、 汉兰达
官方指导价 : 23.98-32.58万
级别 : 中型SUV
汉兰达是广汽丰田旗下的中型SUV,在业内,它还被称为中型SUV的标杆。汉兰达能成为标杆,是因为在各个方面都做得很好,外观有气势、空间很宽敞、舒适性非常好、性价比非常高、结实耐用又可靠,就连在二手车市场上都有很高的保值率。其他品牌只要一出新的7座中型SUV,一定要跟汉兰达比,比得过一方面比不过方方面面,因为要做到完美,不是想象中那么容易。
2、 奇骏
官方指导价 : 18.88-27.33万
级别 : 紧凑型SUV
日产奇骏,可谓是紧凑型SUV中的老将,一直以来都是凭借着极其贴合家用需求的特性存在于市场。中庸的外观就像普通人一样其貌不扬,但是具备了省油、可靠、舒适、空间大、好养等家用车必备的优点,是一个家庭里默默付出的辛勤犬马。
3、 别克GL8
官方指导价 : 23.29-52.99万
级别 : MPV
GL8是别克旗下的一款中大型MPV,商务的气息会比较重,尤其是陆尊版,但其实作为家用也很合适,如果你不介意自己像司机。GL8最大的特点就是舒适性好、空间大、档次高,但是GL8的车身尺寸比较大,车位太小或者路比较窄时不好开。同时GL8在油耗上肯定没有奥德赛等日系MPV来的省油,所以通常GL8用作商务会更加合适。
4、 探险者
官方指导价 : 30.98-39.98万
级别 : 中大型SUV
探险者作为福特旗下的一辆中大型SUV,给人的第一感觉便是身材非常大,外观设计也是传统美式硬派SUV风格,方正的车身,运动感十足,非常有气势。内饰方面,探险者没有什么花俏的设计,但整体上显得非常沉稳,乘坐空间足够充裕。探险者配备的是适时四驱系统,扭矩分配和限滑控制都需要电脑来控制,加上大车身,接近角、离去角以及通过角不算很出色,相比主流城市SUV,探险者的越野性能还是可以的。
5、 传祺M8
官方指导价 : 17.68-26.48万
级别 : MPV
传祺M8是广汽传祺的一款中大型MPV,它拥有别克GL8那样浓厚的豪华感和气场感,舒适性和配置的水平也不输GL8,足以让合资对手感受到压力。不过传祺M8也有一些小问题,就是在一些细节质感方面还有待提高,包括行驶的质感还是有点粗糙,实用性方面也还欠缺一点。不过自主品牌能够做出这样的水平,已经很了不起了。
6、 柯迪亚克
官方指导价 : 17.79-26.84万
级别 : 中型SUV
换壳途观L、合资、低价,斯柯达柯迪亚克就凭这三点立足于中型SUV市场。但低价并不代表低配,柯迪亚克的配置并会太差,再加上低价,整体的性价比就会非常高。同时,柯迪亚克的车内空间也很宽敞,能够满足家用的需求。只是柯迪亚克的品牌比较小众,外观比较另类,需要做好心理准备。
7、 奥迪Q7
官方指导价 : 68.38-99.88万
级别 : 中大型SUV
奥迪Q7是全进口的中大型SUV,和奥迪A6L一样,是奥迪的精髓制作。奥迪品牌的支撑力刚好到这一级别,再往上就开始乏力。外观造型豪华大气,配合RS套件又添一丝运动。奥迪Q7的内饰豪华感受营造得非常好,而且又不会老气,还有奥迪一贯的科技感。奥迪Q7也是一款注重实用性的车,采用了7座布局,而且后两排的空间也不会太憋屈。
8、 奥德赛
官方指导价 : 22.98-35.48万
级别 : MPV
奥德赛是国内MPV市场上的霸主之一,是一款非常适合大家庭的车型。奥德赛的外形也是偏向于家用的,商务的气场比较弱,得益于本田MM理念,奥德赛拥有非常优秀的空间表现,同时车身尺寸不会太大导致不好开。本田发动机在动力和省油这一块又是强项,维护保养费用经济划算,奥德赛真的是很好的家用MPV选择。
9、 宋MAX
官方指导价 : 7.99-12.99万
级别 : MPV
宋MAX是一款家用定位的紧凑型MPV,外观要比其他Dragon Face设计的比亚迪好看,内饰尽管没有采用很高级的材料,但档次感还是有。丰富的配置是宋MAX的杀手锏,譬如说语音控制空调、打开应用软件等功能,你很难在其他同级别里找到。空间的表现还不错,第三排不会感到压抑。而且底盘的感受也足够平稳,但是动力的平顺性差了一点。
10、 途昂
官方指导价 : 29.99-50.59万
级别 : 中大型SUV
上汽大众途昂,是一款中大型SUV,大,是所有人对它的第一印象。途昂不仅外形给人感觉大,车内的空间也是大得离谱,七座都能拥有可观的后备箱空间。因为真的大,所以途昂起步时会比较肉,如果你选330,那无论什么时候都是肉。行驶质感也为尺寸空间而牺牲了不少,支撑不够侧倾明显,这是因为途昂这么大个车,还在Polo的MQB平台生产。
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