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如何查验二手车_买二手车怎么找人验车
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介1.如何查验二手车1、寻找事故痕迹和隐患打开车内的地毯,看看下面是否有严重的损伤。看看车门,是否被重新粉刷过。任何有新刷的痕迹都是和原来有区别的,或者看一些小的螺丝,如果是重新喷漆,螺丝上面一般都是车漆。车辆框架会有焊接接点,但原有的焊接接点光滑,之后加入的焊接点粗糙不规则。打开引擎盖后,可以先观察水箱框架、前直梁和横梁。水箱架是否已更换,可作为参考。然而,如果在前直梁和横梁上有焊接或板金属修补的
1.如何查验二手车
1、寻找事故痕迹和隐患
打开车内的地毯,看看下面是否有严重的损伤。看看车门,是否被重新粉刷过。任何有新刷的痕迹都是和原来有区别的,或者看一些小的螺丝,如果是重新喷漆,螺丝上面一般都是车漆。车辆框架会有焊接接点,但原有的焊接接点光滑,之后加入的焊接点粗糙不规则。打开引擎盖后,可以先观察水箱框架、前直梁和横梁。水箱架是否已更换,可作为参考。然而,如果在前直梁和横梁上有焊接或板金属修补的痕迹,很有可能以前曾发生过严重的碰撞。重新焊过之后,表面很可能会出现不规则的波纹,而不像原来的状态有点类似平行线,比较板正。你可以想象,即使一张纸被揉碎,被更多的东西压平,它的表面仍然会有不可磨灭的折痕存在。然后是观察汽车后部的车体结构。基本上,只要打开行李盖,把备胎拿起来,便可观察到行李舱底部有焊接或板金属修补的痕迹,观察点就像观察引擎室一样,如果出现打磨、重新上漆、不规则波浪形,很有可能是汽车产生了更严重的冲击。
2、知道汽车的车龄
看看踏板上的橡胶蒙面,它能最好地显示出车辆的车龄。人们常常担心原来的车主会伪造里程表,那就检查汽车最近的保修发票,其中应注明车辆的里程数。然而,基本上,低里程并不意味着汽车状况良好。除非这辆旧车有完整的维修保养原有的保修数据,否则里程数仍作为参考,或是根据实际的汽车状况作出最准确的决定。
3、仔细检查轮胎磨损程度
仔细看轮胎的磨损,尤其是前轮。如果图案是平的,边缘不再有棱角,则说明原车主的驾驶习惯不太好的。这不仅使轮胎本身的状况不佳,而且也揭示了汽车的整体状况将会很成问题。
4、检查身体状况
在车身周围多看几圈,仔细观察挡泥板的边缘和车轴,观察零件的磨损和接受风吹日晒的程度。或是看看排气管的外端,看看它的新旧度和生锈程度,如果车辆曾经被水淹过无法彻底观测,而观察主要是看车门框架、脚垫和后行李舱。车门的部分还需要拆掉车门上的密封胶条,以观察里面是否有黄土或水渍。如果可以的话,你也可以把车里的脚垫抬起来。此外,同样的观察方法也用在后备箱备胎上。但并非所有二手车车主都能让大家这么看车,因此他们也要事先与车主沟通。
5、引擎外观及操作
看一下发动机,看是否有漏油的痕迹。点燃发动机,观察废气的颜色。如果废气是正常颜色,那发动机还是不错的。如果是发黑,那是没有调教好,里面有燃烧不充分。蓝色表示发动机非常疲劳。白色显示缸垫行将报废。此外,闻到气体排放的气味,难闻是一个不好的迹象。
6、检查车辆驾驶性能
通过亲自驾驶来测试车辆的状况是绝对必要的。检查所有电器,包括转向信号、车灯、供暖系统、空调系统、收音机等。然后启动发动机,使其以低速运行,并倾听发动机的动静。然后开车兜风,等待引擎上升到合适的温度,继续仔细听引擎。尽可能多地改变速度,看看车辆在加速和减速时的反应。变速箱换挡过程是否平稳流畅,同时停车后亦需多换挡,以观察档杆是否能正常准确地进入齿轮,以及是否会有奇怪的声音来判断变速箱状况是否健康。如果汽车和方向盘高速摇晃,那就要看看动平衡和四轮定位是否还准确。总之,汽车的维修可以在4s店存储数据库中找到。一些车主可能自从提到这辆车后就没有去过4s店,但在这个信息共享的时代,只要车主买了保险,他就可以知道之前发生的事故。即使它是一家保险公司,记录也会在那里。只要车架编号不变,车辆的事故纪录便会一直存在。
如何查验二手车
二手车验车主要通过看外观,看证件,看车辆部件,看里程表,试驾等方式进行验车。
1、看全车外观。
查看亮光下漆色是否均匀,车门、头灯、尾灯与车身之间的接缝是否平滑没有接口,玻璃是不是原厂玻璃等等。如果这些细节都没有问题,这辆车基本上也还算是比较诚实的。另外,看外观时还要注意玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记,以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车(这事不是没发生过)。补充一点,小的刮擦我认为经销商基本上能处理的天衣无缝,不非常仔细观察看不出来,但事故中如伤及轮胎,只要经销商不换,就没法修补。
2、证件是否齐全
二手车证件手续必须样样俱全:卖家身份证、购车发票、机动车登记证、行驶证、交强险保单、购置税完税证。而且,要注意检查车身号码与行驶证上是否相符,卖家身份证号与行驶证、登记证等其他证件上是否一致。
3、看车底盘和电瓶
要注意车有没有大修过的痕迹,买车当然是买保养得好的车。注意悬挂(例如弹簧、减震筒、连杆)有没有较大的变形、错位等等,再看车架有没有变形和后期焊接的痕迹,有的话当然不买。还有,趴下身看地下有没有机油点,底盘有没有油污。电瓶的话,需要看接头是否腐蚀以及小窗是否是绿色,注意电瓶接头一般是松的,开走前一定要拧紧。
4、发动机是否渗油
看发动机缸体有无大面积的渗漏情况;发动车辆一段时间,可以低身看一下车底盘下的地面,观察是否有水、油渍等滴撒现象。通常情况下除了排气管、空调有水滴落外,其他部位应该没有任何水油渗漏现象。同时一并检查是否更换或修复(机盖螺丝是否有拆装痕迹钣金胶是否正常),发动机是否严重渗油有无修复痕迹(主要检查发动机螺丝和变速箱接缝处密封胶和一些原厂标识)车辆油水是否变质过期或需补充。左右翼子板是否更换或修复,进气格栅是否更换,原厂标识是否存在。如有更换进一步检查水箱,防撞钢梁,大梁前接,减震包,防火墙是否受损。
5、启动发动机
在冷启动时注意转速表指针的变化,正常情况下指针应打到1600转左右,然后正常平顺的滑落至800转(冬季北方户外验车是回落到1200转左右,启动热车几分钟后渐渐回至800转)。然后观察各种仪表及报警装置工作是否正常,当水温和机油压力正常时,要通过对发动机的声音和反映进行检查,首先听怠速的声音,应该是平稳而且连续的,不应该有金属敲击声和其它异响。
方法/步骤
1
(1)查找事故痕迹与隐患。掀开车内地毯,
查找下面车身是否藏有硬伤。仔细观察车身,看是否重新油漆过,任何新的油漆都说明掩盖了不想让人知道的缺陷。发动机盖板下的车架当然会有焊接点,但原来的焊接点平滑细小,后加的焊接点粗糙、不规则。
2
(2)识别汽车的真实年龄。看一眼踏板上的橡胶蒙面,这里最能透露出车辆的实际年龄。经常有人担心原车主会在里程表上作伪,对此也有办法检验,可索要该车的最近的保修发票,那上面应注明车辆的行驶里程。
3
(3)仔细察看轮胎磨损程度。尤其是前轮,假如花纹扁平,边缘已全无棱角,说明原车主驾车的习惯粗野。这样,不仅轮胎本身状况不佳,更透露出全车的整体状况会很成问题。
4
(4)察看车身状况。耐心地围着车身多转几圈,仔细观察挡泥板的边缘及车轴处,看机件磨损与经受风吹日晒的情况。察看排气管外端,检查其陈旧或生锈的程度。
5
(5)检查发动机外观与运转情况。察看发动机外观,观察排气颜色。
别漏油漏水的痕迹。点燃发动机,观察排出气体的颜色,假如排出的气体是半透明的淡灰色,说明状况良好。如果排出的气体是黑色则说明发动机没有调校好;蓝色说明发动机已经十分疲劳;白色显示气缸垫行将报废。另外,嗅一嗅排放气体的气味,难闻则是不妙的征兆。检查电器与前后灯具
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(6)检查车辆行驶性能。通过亲自驾驶来检测车辆状况是绝对必要的。首先检查各种电器,包括转向信号灯、车大灯(前照灯)等,以及暖气系统、空调系统、收音机等是否都能正常运转。然后起动发动机,令其低速运转,倾听运转状况是否平稳。要想查验离合器的状况,教你一个妙法,起步时把变速器挂在3挡而不是通常的l挡,假如发动机末像正常情况熄火,说明离合器已经衰老。
END