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道奇二手车报价,道奇二手车2013

tamoadmin 2024-05-31 人已围观

简介1.二手道奇酷威为什么没人敢碰1、外观方面酷威的外观看起来和其它美国SUV一样方方正正,显得大气而粗犷.2、内饰方面酷威的内饰不像它的外观那么粗犷,而是极具设计感,黑色的主色调配以银色的点辍显得极有科技感,而且各种功能控制按钮的手感极佳。3、安全配置方面酷威具有前排正面双气囊,前排侧气囊,前后排头部气囊,胎压监测装置,ISOFIX儿童安全座椅接口,发动机电子防盗.二手道奇酷威为什么没人敢碰在外观上

1.二手道奇酷威为什么没人敢碰

道奇二手车报价,道奇二手车2013

1、外观方面酷威的外观看起来和其它美国SUV一样方方正正,显得大气而粗犷.

2、内饰方面酷威的内饰不像它的外观那么粗犷,而是极具设计感,黑色的主色调配以银色的点辍显得极有科技感,而且各种功能控制按钮的手感极佳。

3、安全配置方面酷威具有前排正面双气囊,前排侧气囊,前后排头部气囊,胎压监测装置,ISOFIX儿童安全座椅接口,发动机电子防盗.

二手道奇酷威为什么没人敢碰

在外观上,新款蝰蛇车型的车头线条部分设计充分的借鉴了仿生学,在某个角度看起来好似蛇的头部造型。新的大灯造型配以LED日间行车灯看起来更加的凶狠,而代表道奇标志的十字形中网隔栅更是体现了新的特点。带有散热孔的引擎罩可以提供更好的散热效率。

SRT Viper依旧保持了自身长车头的特色,虽然在某些角度上看起来比较怪异,但正是如此怪异造就了蝰蛇SRT的不同,车顶部分的曲线也是在风洞测试后作出的最优化设计,可有助于稳定高速下的气流。而尾部的造型则融合了鸭尾式尾翼。同时新的LED环节式尾灯又类似蛇身体上的花纹,相比老款车型的普通光源尾灯更加的时尚一些。

新的内饰造型让人看起来过目不忘,大胆的红黑配色以及全新的内饰造型让驾驶者不再抱怨没有变化,全新的TFT模拟仪表盘看起来将更多的功能融入进去,黑底白字提供最清晰的视觉,同时6250的红线以及最高时速354km/h(220MPH)更是会让人感到热血沸腾。采用类似炮筒式设计的三环式仪表中央为转速表配以多功能显示屏,可根据调节显示不同的内容。而车内空间会出现多个VIPER的标志以时刻提醒你这不是一台普通的车型,要时刻集中注意力。

这款最新的道奇SRT Viper(Street and Racing Technology,街道赛车技术)是经过道奇SRT部门特殊调校后的车型,其搭载了当下少有的8.4升V10引擎,拥有477千瓦最大功率以及814牛米的峰值扭矩,与发动机匹配的则是一台6速手动变速箱(TR6060),新款道奇SRT Viper车身自重为1.521吨。整车增强了车身刚性,比如新的X型顶吧就显著增强了极限性能,另外前295后355的宽胎也带来更强大的抓地力,尤其是前轮的加宽使得更多人能驾驭这头猛兽。

2013款蝰蛇售价已经在SRT的官方网站放出:普通版起价为97395美元,GTS版起价为120395美元,外加各种繁多的选装件(赛道套件,GT套件,以及各种外观套件),来满足客户的需求。

二手道奇酷威没人敢碰的原因主要有以下几点:

1、油耗较高:道奇酷威的油耗相对较高,这在日常使用中会增加消费者的经济负担。对于二手车买家来说,高油耗是一个不可忽视的缺点,因此很多人会因此望而却步。

2、可靠性低:道奇酷威的可靠性问题也是备受诟病的一点。车辆在使用过程中容易出现各种故障,这不仅会影响驾驶体验,还可能增加维修成本和时间成本。对于二手车买家来说,可靠性是选择车辆时非常重要的考虑因素之一。

3、换挡顿挫:道奇酷威的换挡顿挫问题也是被广泛吐槽的一点。换挡不顺畅会影响驾驶的平顺性和舒适性,对于追求驾驶体验的消费者来说,这是一个难以接受的缺点。除此之外,道奇酷威在保值率方面表现不佳,新车价格较高,但在二手市场上的价格却大幅下跌。这使得很多潜在买家对购买二手道奇酷威持谨慎态度,担心购买后车辆价值继续下降。

文章标签: # 道奇 # 酷威 # 看起来