4s店收车比二手车便宜_4s店收车比二手车便宜吗

1.旧车换新车怎么换

2.想换新车，是把老车去4S店置换还是卖给二手车市场，哪个更划算？

3.奔驰4s店回收车收车价高吗

4.4s店检查完定价与二手车市场价差多少

5.4S店收二手车，价格真的低么？

太平洋汽车网4S店置换车处理介绍：4S店收购旧车的价格都会比外面市场上二手车经纪公司的直接收购价略低，因为大部分4S店收购的二手车还是会卖给市场上的二手车经纪公司。同时，旧车置换新车的车主与直接购车的消费者比，所能享受的新车优惠幅度也会存在一定的差别。旧车要做报废，4S店也是交给他们处理。

4s店人员会在一个月内通知过户，免费过户，但如果想自己当天就过户，需要自己提供过户费。一般只要准备车子的登记证书，行驶证，交强险保单到4S店就可以了，4s店的相关人员会给办理业务的。

本地过户到本地手续一般当天可以解决，如果是过户到外地，交易提档也是当天可以完成的，换牌照是档案寄到后去的。

二手车过户，顾名思义就是把车辆所属人的名称变更。是买卖二手车过程中不可省略的重要程序，车辆不过户对买卖双方都会带来不便。

置换购车，是消费者用二手车的评估价值加上另行支付的车款从品牌经销商处购买新车的业务。可以任意品牌换，并没有规定一定要同品牌。

旧车换新车怎么换

卖给二手市场会更划算一点，4S店置换，主要目的是促进新车销售，引导顾客在店内换车，是为顾客提供一站式换车服务，解决顾客怕麻烦的痛点。另外，就是把销售过程复杂化，把新车的优惠和旧车的置换价格一起谈。这种说法有利于4S店让自己有更大的空间。我给你举个例子：假设你的车在4S店被二手车鉴定师看到后，估计价值10万元，但他们不会告诉你是10万元，也许是9万元。他们为什么留着1万元这一万元将加在你的新车折扣上。过去，您的新车市场价格优惠将高达两万。你需要知道二手车是一辆车，一个价格。

二是现在厂家对4S店的置换率和数量也有考核。这样做的目的是促进4S店服务的多样化，增强竞争力。初衷也不错，但实现水平有点不同。以我以前的经验为例。去年我换车的时候，4S店说也有置换服务。他们说他们可以收我的车并付差价他们还说有替代补贴。当时，我说你可以让你的人评估我的车。

因为我以前在很多方面都知道我的车的价格，所以我很清楚。果然，这是那家店的第二家4S店，手推车估价师告诉我，价格比市场价低了近2万但那时，我以为他在考验我，我说你应该再申请一次。价格太低了。这时，新车销售顾问上台了，先是告诉我目前我的旧车市场价就是这样的价格，然后又告诉我新车可以补充我一点，再加上置换补贴。总共一万五千。

他们先是在电话里给你报了高价，先是把你吸引到过去，然后当他们看到这辆车时，他们会选择是否卖掉它。他们不断压低价格然后，价格谈好后，他们说要花多少钱来延长保修期，按照这个价格要多少评估费，更糟糕的是，我朋友的车险还有半年就要到期了。这些汽车经销商偷偷退还了保险金，并自己挪用了钱。当然，有很多正规企业，但他们也在做生意，会尽量降低你的汽车价格。所以根据你的需求去选择二手还是4S店置换。

想换新车，是把老车去4S店置换还是卖给二手车市场，哪个更划算？

旧车换新车方法：

1、将旧车开到意向车型的4S店内，车辆不同品牌的情况下也支持置换，但相应的估价以及置换补贴相比同品牌车型会低一些；

2、4S店工作人员对旧车进行评估定价；

3、签订旧车购销协议以及置换协议；

4、选择需要置换的新车，并且与销售商讨保险、牌照等事宜；

5、车主在补足新车差价后就可以办理手续提车。

4S店收购旧车的价格都会比外面市场上二手车经纪公司的直接收购价低一些，毕竟大部分4S店收购的车源一般是卖给二手市场上的车；同时旧车置换新车的车主与直接购车的消费者比，所能享受的新车优惠幅度也会存在一定的差别。

相对来说在4S店置换汽车车主价格上没有什么优势，只是省时省力，整个置换过程实行全程代办服务，节省了车主出售旧车所需要花费的时间、精力和费用；二手车过户手续较为复杂，如果有遗漏后期很容易给自身带来很多麻烦，因此对于车主来讲，无论旧车过户手续还是新车上牌手续，都是由4S店负责办理，省去了车主办理各种繁琐复杂手续的烦恼。

另一个好处便是二手车置换交易风险低，由于品牌化经营的特点，4S店对收购的二手车质检非常严格，除了要求手续齐全，非盗抢走私车辆以外，对尾气排放、年检有效期等都有要求，因此消费者在专营店置换二手车过程中也不必担心受骗上当。

奔驰4s店回收车收车价高吗

想换新车，是把老车去4S店置换还是卖给二手车市场，哪个更划算？

准备换新车的时候，旧车一般会有三种处理方式，分别为：4S店置换、二手车市场出售、以及网上寄卖。这三种方式各有各的好处，具体谁更划算，主要看哪种形式付出的成本更低，以及旧车置换的给的钱最多，下面我来给大家分析一波。

一：在4S店置换

优势：效率高、速度快，时间成本低。缺点：旧车价格低！

在准备购买新车时，将旧车直接在4S店置换这种方式比较简单，投入的时间成本也比较低，不用您亲自去二手车市场，也不用您到处开车车瞎跑，直接把旧车给4S店置换，然后补新车的差价就可以。非常适合那些怕麻烦、没时间、以及不太懂车的小白。4S店为您提供卖车一条龙服务，您只需要提供相应的手续就可以。但是4S店为您旧车评估的价格，一般会比您亲自去二手车市场卖旧车要低一些。

4S店一般会用两种方式将您的旧车转售，当然，如果您的车况特别好，并且这家4S店自己也有二手车直营业务，4S店也会直接把您的车直接收了。但是一般情况下，4S店首先会把您的旧车放在二手车拍卖网上出售，买家直接出价，4S店可以在中间转个差价。如果4S店觉得您这辆车的车况非常好，也会直接出售给自己的二手车合作伙伴，也就是二手车商。4S店肯定不能白忙活，旧车估价的时候，要把自己的利润留出来，所以价格自然要比外面给的低。

二：二手车市场出售

优势：成交速度快，卖车效率高。缺点：水太深，容易被忽悠！

把车开到二手车市场出售，这种形式的效率最高。因为二手车市场全是车贩子和二手车商，您还没到市场，路边上就有人举着“收车”的牌子。如果您诚心想出售，双方价格快速谈拢，当天就能完成过户，旧车款直接就打到您的账户上了。但是二手车市场水太深，鱼龙混杂，有些漫天出价的车贩子，也有为了让您降价，给您制造各种麻烦的“黄牛党”!所以如果您不太懂车，也不太清楚二手车买卖的流程，建议您千万要谨慎行事！

三：网络平台出售

优势：有中间商担保，个人买卖，价格稍高。缺点：出售速度慢，时间成本高。

现在有很多二手车交易平台，您可以把这些平台理解成是一个二手车中介。他们自己通常不会大量收购二手车，只是搭建平台，为买家和卖家提供二手车信息。同时为买卖双方提供线下车辆评估、车辆检测、车辆质保、以及买卖过户等服务。也就是说，如果您想卖车，可以联系这些平台。他们会在平台上发布车辆信息以及价格，如果买家对您的车感兴趣，平台会安排买卖双方见面。商量好价格之后，平台会安排买卖双方进行车辆过户。

只要在合理的范围之内，车辆的价格由您自己掌握，如果觉得对方给的价格低，您可以不卖。但是这种卖车的形式会占用您大量的时间，如果有人看车您必须要开着车到达约定地点。过户的时候也需要车主本人携带手续一同到场，无法到场的话，需要有委托协议。所以如果您不着急出售，并且时间充裕的话，可以选择这种出售形式。

除了以上的三种形式，您还可以自己在网上进行旧车拍卖，买家实时出价的那种。如果您嫌麻烦的话，在4S店进行置换，比较划算，因为可以省去很多时间成本！

4s店检查完定价与二手车市场价差多少

拿到4s店回收价格一般不会比外面二手车行高。

4S店回收二手车的情况是你以旧换新，这样它会给你在外面的市场价要高，但也会从其他方面从中赚取。

去4S店置换时，4S店都会跟你报一个比二手车行报价还低的价格给你，然后会告诉你，如果你直接置换新车的话，会有多少置换补贴。加在一起就会比二手车行的直接报价高一点。但是在后面你谈新车的价格的时候，可能就没那么好谈了，置换补贴已经给到最高了，车价优惠就没有了或者很少了。

4S店收二手车，价格真的低么？

4S置换二手车给出的价格有2种：1大品牌车型4S店有汽车制造厂家返给置换车辆的奖金，汽车品牌不同给的奖金也有区别（大概是1000-7000元），因为汽车厂家为了卖新车所以支持4S店回收二手车。2小品牌车型的4S店（国产自主品牌）置换二手车没有厂家支持，只能靠自己店里解决，如果4S店的二手车置换部门是承包出去的给出的收购价格会很低，因为收购纯属商业行为了，承包商要给4S店交承包费的，只能压低价格收购，然后加价出售。这种置换价格会偏低。二手车的市场价格不是固定的，一般都是二手车从业的车行或黄牛依据以往卖出同类车型的价格做参考，在出售价格上减去5%-10%就是收购价格了。一般置换给你的就是收购价格。

本文首发自中国二手车自媒体联盟

作者系联盟成员，整理收集王萌

原创为萌叔徒弟“黄小仙”

4S店二手车岗位单身菇凉一枚！

去4S店置换，店里给出的二手车报价真的低吗？

我没有想怎么说服别人不这么想，我在想，怎么可以给提出这个问题的他们，扫除这个顾虑。

我尝试无限穷尽客户顾虑的问题：

1，?他们提出这个问题的目标什么？

2，?这个目标重要吗？

3，?为什么重要？

是的，这个问题的答案就出来了。

每个客户都希望自己的车可以卖得更高价格，这是一个正常的消费习惯，便宜，谁都想占。

这个目标重要吗？这个就见仁见智了，每个人想达到这个目标的需求不一样，有些客户或许是想要一个噱头，加点就好了；

有些客户或许就会说要比自己的假想价格更高；

更有些客户就是对比某网络平台的价格，等等。

无论是哪一种形式的达成方法，我们都可以视为客户对于价格的高低，很重要。

由此，就引申了上面的感慨：4S店置换报价低。

我来梳理一下客户固有思维里4S店的收车模式：

1，?旧车的收购价是根据店内合作方价格来收购的，那单纯只是小范围价格参考。

2，?4S店提供的业务，最终都是以盈利为目的。

3，?厂家在这个业务上是有相应补贴。

其实，4S店在这个模式上，已经不断对信息进行整合，并不断在优化流程，想办法把到店置换的客户留住：

第一，4S店不只是要“挣客户的钱”,而且要帮客户”省钱。

如果客户愿意跟我们说出，价格有差距，是跟什么比有差距，4S店的评估师都会经过筛选和自查，给客户的旧车申请更高过的收购价格。

第二，不要因为怕4S店评估价格低就不去尝试评估，尝试跟4S店评估师，销售顾问聊置换的事宜。

现在大部分品牌新车做置换都会有置换补贴，这个也是客户应用的福利，这个福利不享受，浪费了。

第三，注重体验，4S店给您提供了场所对爱车进行全方位评估检查，为什么不呢？

我们也曾经是试过，有位客户的雅阁车，评估师在评估的时候发现了客户的左前轮扎钉了，轮胎停在停车场已经完全漏气，不能走了。

我们的评估师二话不说，不考虑客户是否与我们达成交易，都给客户提供了轮胎打气，找出扎钉位置给补上的服务。

车在路上跑，什么情况都会遇到，要是评估师没有及时发现或者发现了，不以交易为目的的评估不给补胎，那不是一种很差的体验吗。

第四，要是客户一开始就已经表现出抵触，有先入为主的观念，评估师还需要给客户进行话术谈判，给客户提供专业的意见和建议。

这些都不是说简单一个价格可以说明的问题。

确实，从客户的角度来看，现在二手车买卖的途径已经很丰富，但是，这并没有影响客户选择在4S店置换的首选态度。

据不完全统计，今年，我们4S店的置换率已经较去年有所增长。在外来因素影响不断增加的形势下，很多4S店的置换率依旧在增长。那不只是外面的市场在改变，4S店的旧车出售途径也是在变化的。

以前4S店收上来的二手车，直接“二传手”给合作的二手车商，只赚“中介费”，的确让很多消费者觉得你价格低，渠道差，甚至有的4S店都是二手车商家包店，穿着店内工作服而已，并没有给客户提供相应的增值服务。

第一，4S店新增拍卖途径提供给客户。

客户要是觉得评估价格低了，可以对旧车进行拍卖申请。

说到拍卖，这就要靠评估师的精准评估，给客户的车辆描述准确与否会直接影响拍卖的价格，如果中间存在“高车低评”的就有猫腻了！

拍卖的卖家范围很广，有从全国各地来的车商，要是客户想要的价格为真价格，那给客户的惊喜是肯定的，有时候价格完全超过预期。

第二，4S店新增了寄售途径提供给客户。

实体寄售，在4S店内有固定场所，有专人看管，比客户在外面随便一个档口放着要安全，还不用顾虑车辆交车之后出事了谁担责。

第三，高于市场价的本品认证二手车收购。

越来越多的汽车品牌厂家和汽车经销商集团注重二手车业务的发展，尤其是本品牌的二手车，更是留住客户，扩大基盘，稳定发展的根基，可以说是攻守兼备的重要手段。

很多汽车厂家针对于经销商开展本品二手车官方认证二手车都是有各种扶持补贴的，在收购、金融、认证、延保、服务等方面有所倾斜照顾，帮助经销商在初期实现能力提升和独立发展。

所以从原则上，4S店收购符合标准的本品二手车，比如5年10万公里内的良好车况二手车不仅应该零售价格更高一些，也有厂家补贴等政策，其二手车收购价格应该高于市场价格才对。

目前做得好的品牌和经销商的确做到了本品二手车“高价收车”的能力，收购价格真心高于市场其他竞争对手。

综上所述，客户在4S店置换价格会低吗？

4S店可以给您提供的方案，服务，都是4S店一直在不断优化的，这就是我们作为4S店评估师能给客户最好的回应。

二手车小胖说：

真正好好做业务，具备自我置换能力的4S店，其二手车报价和竞争力越来越强，而还是坐等客户依赖资源，做中介的中介的4S店二手车部门，那就只能坐吃山空，坐等枯萎了。

老百姓卖二手车置换新车，谁服务好，谁价格优，那就自然会选择谁！

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。