阿里拍卖二手全新车_阿里二手车能拍吗

1.130人抢一辆原价150万的二手卡宴，最终13万成交，这真的值吗？

2.阿里拍卖靠谱吗？拍卖有托么？

3.怎么样参加海南法拍汽车

4.常州阿里二手车智慧市场怎么样啊

5.你知道阿里汽车这个平台是干什么的吗？

没有。

阿里拍卖车是一个竞争激烈的市场，比如有其他人竞拍你所想要的商品，时刻准备着将你拍下商品，那么在这样的情况下，想捡漏就不容易，制度非常完善。

阿里拍卖是阿里巴巴集团在2007年创立的在线拍卖业务平台。

130人抢一辆原价150万的二手卡宴，最终13万成交，这真的值吗？

阿里拍卖靠谱，因为阿里拍卖是全球最大的线上拍卖市场。

阿里拍卖大资产拍卖主要包含破产拍卖、政府国企业务合作、商业结构合作、二手车拍卖。尤其是和政府国企的业务合作。

通过阿里拍卖平台的能力及服务，配合政府部门实现公平、公正、公开的资产处理。截至2019年，阿里拍卖现已与29个直属海关，近50个分关合作。

并且全国约130个地方政府机构入驻了阿里拍卖平台。除政府机构外，阿里拍卖还与银行、保险公司、律所等500多家平台达成合作意向，服务全国100多个城市。

阿里拍卖高端消费品拍卖主要涵盖高端茶酒、奢侈品、玉翠珠宝、工艺品、艺术品拍卖。拍卖具有宜用宜玩宜藏和个性定制的特点。

目标是让高价值消费流动起来。阿里拍卖在大众版块的定位是，以拍卖为主题的新锐营销平台。对用户而言，1元起拍、1元加价等低门槛入口。

为其提供了一个可以观趣事、赏奇闻、抢限量、拍特权的大众拍卖平台。同时阿里拍卖也是商家造话题、炒事件、强曝光、引关注、提调性的线上平台。

阿里拍卖靠谱吗？拍卖有托么？

其实人人都有一个豪车梦，但这个梦并不是每个人都能实现。在豪华品牌的SUV中，卡宴绝对是每个男人甚至女人都心之向往的车型，但百万级的售价注定了其只能属于一小撮人。然而随着近几年国内二手车市场的迅速崛起，很多人会想到买一辆二手豪车来圆自己曾经的豪车梦。并且豪华车都有一个不保值的特性，所以二手豪车的性价比都很不错，花更少的钱却能更有面，这也是很多购买二手豪车车主的内心写照。所以今天我们就聊一聊这样一件事，130人抢一辆原价150万的二手卡宴，最终13万成交，这真的值吗？

这台车是某地法院在阿里拍卖上发起的被执行车辆，该被执行车辆是一台2007款的保时捷卡宴，当时售价为146万左右，落地接近200万。对于这辆车的状态，法院的结论是车头右处有剐蹭痕迹，除此之外其他方面良好，可见这是一台没有事故也没有泡水的优质二手车，但因为年代久远却总行驶里程达到了33万公里，所以它的起拍价仅为3.5万，当天竞拍的人数达到了130人之多，最终在经过89次竞价后，以13万的价格成交。看到这里很多人不禁会想，13万买一辆车龄13年且行驶里程33万公里的二手豪车值吗？

这台2007款的卡宴搭载的是一台4.8L的V8自然吸气发动机，最大马力为385PS，峰值扭矩为500NM，匹配一台6AT变速箱，零百加速为6.8S，除此之外还搭载一套带有中央锁止功能的全时四驱系统，从车身硬件来看，花13万买来当一辆玩具车真的不错，前双叉臂的结构加上全时四驱系统，其操控性自然很高，再加之V8大排量发动机所带来的迷人声浪，加以改装后依旧很拉风。

但这款车也仅限于成为一台玩具车。因为即便这台卡宴已经是一款年代久远的二手车，但其豪华品牌的属性却依然不变，而作为一款公里数超过33万的车来讲，它日后的整车问题会越来越多，后期的维护成本远不是十三四万的轩逸能相提并论的，13万的购入价真的不贵，但它的后期维护并不是任何人都能养得起！这个玩车的成本并不低。当然除了作为玩具车之外，其保时捷的身份依旧可以为车主带来“面子”上的需求，即便是车型有些老了，但他依旧是挂的保时捷LOGO，格调自然要比BBA更高！

到底13万买这样一辆二手卡宴值不值呢？其实这是一个没有定论的问题，值不值与个人的侧重需求有关。可能有的人花13万就是要买一辆城市代步车，那轩逸、朗逸等车型才是更好的选择。但有些人的需求却是买一辆玩具车，或者有些人就是要满足一下“面子”的需求，那这样一辆13万的二手卡宴绝对能很好的满足这部分人。而且这台车最终还可能是被二手车商或者专业拆车商的收走，在这些人眼中可能他的价值不止13万，所以值不值最终还是看需求，但有一点是可以肯定的，那就是13万入手当“买菜车”是绝对不值的，后期的高额维护费用分分钟让你知道什么是“豪车”！最后留给大家这样一个问题，13万你会买这样一辆二手卡宴还是全新轩逸呢？评论区说说你的选择吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

怎么样参加海南法拍汽车

靠谱的，没有托的；其为和政府国企的业务合作，通过阿里拍卖平台的能力及服务。

阿里拍卖大资产拍卖主要包含破产拍卖、政府国企业务合作、商业结构合作、二手车拍卖。尤其是和政府国企的业务合作，通过阿里拍卖平台的能力及服务，配合政府部门实现“公平、公正、公开”的资产处理。

截至2019年，阿里拍卖现已与29个直属海关，近50个分关合作。并且全国约130个地方政府机构入驻了阿里拍卖平台。除政府机构外，阿里拍卖还与银行、保险公司、律所等500多家平台达成合作意向，服务全国100多个城市。

扩展资料：

阿里拍卖的相关要求规定：

1、出价次数无限制，竞拍周期内均可出价，出价时账户里不需要有钱 ；在竞拍周期内，出价后如果长时间没有其他人出价，拍卖也不会提前结束，除非法院中止或撤回拍卖。

2、在拍卖结束前五分钟内出价，拍卖结束时间会在出价时间的基础上延长5分钟，5分钟内的每次出价都会被触发延时。

3、法律赋予特定对象（特定人）依照法律规定或合同约定，在出卖标的物于第三人时，享有的在同等条件下优先于第三人购买的权利。

百度百科-阿里拍卖

常州阿里二手车智慧市场怎么样啊

2020年7月21日上午10时15分，经过24次竞价和13次拖延，车牌号为琼AFS956的丰田汉兰达在阿里拍卖平台以124830元的价格被拍卖。其中车辆评估价为121733元，成交价略高于评估价。整场拍卖吸引了11人报名，592人设置提醒，有11603人围观。

被拍卖的丰田汉兰达由海口中院作为处置单位在阿里拍卖平台上拍卖。车辆车牌号为琼AFS956，起拍价85500元；评估价121733元；押金17100元；涨价1710元。

车身颜色为黑色，初始登记日期为2013年1月7日。车辆外观尚可，但车身多处有划痕。因为电池没电，无法点火试车，车辆的技术性能评测人员也无法验证。里程不详，内饰保养尚可。

根据车皇APP可以看到，丰田汉兰达目前的新车价格在24-32万之间，而这辆2013年首次注册的汉兰达被拍卖到了12万元。目前在普通二手车市场，丰田汉兰达2012款报价16万，这辆汉兰达在本次司法拍卖中的成交价为12万。你觉得值得吗？

如何看待司法拍卖车辆？如果是你，你会选择正常的二手车，还是选择司法拍卖二手车？欢迎讨论，发表观点。

百万购车补贴

你知道阿里汽车这个平台是干什么的吗？

常州阿里二手车智慧市场不错。常州阿里二手车智慧市场在江苏省常州市钟楼区怀德南路68号，是个室内市场，入驻的商户也很多,选择范围挺广的，负一楼还有洗车店、检测中心，购车一条龙服务很不错，所以常州阿里二手车智慧市场不错。

大家听说过阿里汽车吗?今天小编来为大家介绍一下阿里汽车方面的内容。他是阿里巴巴旗下的一个平台，大家可以去那里买卖汽车。有很多人看中了阿里汽车的前景，想要加入阿里汽车，下面就为大家说明一下。

阿里汽车是阿里巴巴旗下的一个汽车交易平台。他们会搞一些车展，主要是发布与国内国外整车品牌的合作事宜，目前已经谈妥的品牌包括宝马、捷豹路虎、凯迪拉克、大众、别克、雪弗兰、丰田、本田、日产、现代、福特、奇瑞、吉利等50家主流车企。

作为商家，你要是想和该平台进行合作的话，是需要去联系该阿里汽车公司的。

现在还有APP，通过无线业务场景，向车主提供“看、选、买、用、卖”的全链路汽车电商o2o一站式服务。阿里汽车事业部将有五个团队组成，整车团队(包括二手车)、O2O团队、汽车用品团队、A PP开发应用团队、汽车营销团队，并将整合天猫汽车和淘宝汽车，但天猫汽车和淘宝汽车作为两个销售终端仍会继续保留。

近年来，随着科技的不断发展，科技创新带动了资源集聚等多方面的发展机遇，深刻地影响着商业的步伐。而面对如此规模庞大的汽车后市场，阿里巴巴也选择了入局。昨日阿里巴巴入驻汽车后市场新公司，成第一大股东。

和普通搭载车联网系统的车又有何不同?首先，地图从应用升级为桌面，支持双盲定位，在地下车库仍可快速定位和导航，匹配车速改变信息呈现更智能，车随路转，人车合一。其次，语音成为车内第一交互方式，通过和汽车的对话来下达指令，以及导航、听音乐、空调调温等。第三，创造了第一个拍照汽车，可以进行自拍，车内无死角感应，车辆周边状况尽都掌握。此外，官方承诺，包括软件升级、地图导航在内的基础功能所消耗流量永久免费，大大节省了用户日常使用成本。

看完小编的介绍后，大家对于阿里汽车这个平台应该都有深刻的认识了，目前没有在网上开发招商的入口，作为商家想去合作的话，可以在一些车站中去谈，祝大家都能合作成功。

1.新车

新车全网新品发布。“汽车厂家都很有钱，但大型发布会和线下媒体投放并不精准。”阿里巴巴认为整车厂想要笼络的年轻消费者们大量活跃在网购平台，淘宝与天猫天然具有接近年轻一代汽车消费潜客的优势。

天猫独家首发。“未来我们会放慢4S店的增速，把天猫旗舰店变成每个品牌覆盖全国的最大的官方旗舰店。”线上经销商不断融合，提高单店效率，并通过用户选择来进行颜色、款式等喜好的独家新品发售。

2.汽车金融

余额宝购车是指消费者可以冻结部分购车款在余额宝，利用余额宝授信购车的同时享受利息返还。

一键授信是指以支付宝平台的信用分为背书，直接享受不同额度的授信购车，不用资产抵押等传统信贷方式，“这是基于大数据的相信。”

3.车主服务

阿里汽车事业部设想的车主服务内容种类繁多，包括维修保养、4S店服务预约、零配件安装等所有线下经销商门店、维修间所涉及到的服务内容。阿里汽车事业部分两部分来达成后服务市场的布局：通过与经销商联合，将消费者的线上需求转化为线下定点服务。优点是直接从品牌方切入4S店，大规模快复制。缺点是即便阿里巴巴这样的资源强势方，在与线下商家合作的时候，依旧无法做到服务规范化的“强制性”，双方合作关系的身份也是表明了阿里巴巴遵循的不二法则：一切还给市场做定夺，消费者的评价、反馈、口碑等会成为线下商家的唯一考核。别忘了，阿里巴巴做的就是整合B端的生意，也别忘了，淘宝、天猫的评价体系是如何培养的。

与活跃的后市场创业者联合，包括上门保养、二手车等。我一度认为这是对创业者的碾压，在面对如豹子一样伺机者的进攻时，那些开辟者们将如何自守阵地？可在与现场创业者交流时发现，很多并没有创业品牌的执念。

“他们搭台吆喝，我们干活唱戏。”一位上门保养的创始人与车云菌交流，认为这是一个配合，发挥各自优势。“创业品牌有追求，但没有执念。”如何在消费者心目中建立服务品质才是关键，至于创业品牌在平台上的区隔并不用担心，“消费者从平台来，但他首先感知到的是品牌的服务。”

在他们看来，“很多线下的东西阿里是做不了的，需要我们提供线下服务和实际数据资源。”模糊的消费特征数据背景并不能提供一个清晰的轮廓，更不能直指下一步的消费。反而是车主行驶数据、维修次数等具体数据记录能够帮助分析。

4.二手车

不做面向B端的拍卖环节，但也不直接面向C端做二手车服务，“未来的阿里汽车并不是C2C的交易，而是有担保、有保证的。”阿里汽车事业部联合包括人人车、车101等在内的十几家二手车企业联盟，“为消费者提供收车、认证、交车、质保、延保的体系。”

也就是说，在二手车这一块阿里仍旧以信息入手，一方面通过与4S店经销商的线上效率整合，帮助消化二手车存量；另一方面结成联盟，解决二手车购买的后顾之忧。

除此之外，结合智能终端OBD数据推动智能交通（拥堵避免）、阿里YunOS智能车载与本地生活的链接、汽车租赁、汽车代驾、汽车保险等也都在阿里汽车事业部的分段计划内。王立成介绍道：“初期先解决的是上门保养、4S预约保养、O2O后市场、新车等。”

至此，大而全的摊子就此铺开。光是理清楚阿里巴巴汽车事业部想要做的事情，就用了这么多的篇幅，很难说这种“全产业链通吃”不霸道。那么，我的问题是，概念化的数据运用如何做？一切基于大数据的人物画像究竟能有多大的消费促成？所有讨论都集中在如何打通B端商户和C端消费者的沟通机制，但汽车产业的线下如此重，能否优势沿袭？

先来看阿里巴巴的全网优势：阿里旺旺线上客服、芝麻信用、蚂蚁金服、阿里妈妈营销等，即便发布会上所有的畅想都建立在云里雾里的大数据，但这些自有优势已经自带说服气场。

这或许也是整车厂和创业者们的考虑：开放合作，大家一起玩。据了解，在场有包括宝马、捷豹路虎、别克、丰田、雪佛兰、米其林、马牌、固特异、快修先生、广汇汽车服务等40家企业成为阿里汽车事业部首批战略合作伙伴。

车云菌无力做更多表态，已被信息冲击波击倒。在如此体量级别的竞争上，想必各个企业品牌和线下商家的攻破，只是时间问题。