10万左右的二手轿车买什么好_10万左右二手车买啥好

1.10万应该买一个什么样的二手车有面子，后期麻烦少？

2.二手车预算10万左右

3.10万以内能买到什么小众有个性的二手车？

4.10万买什么二手车

5.10万内最有面子的二手车

二手车市场里10万元的价格，可以买到性价比更高的车型。一般是8年左右的中型轿车，像本田雅阁，凯美瑞。5年左右车龄的主流紧凑型轿车，像别克威朗，大众速腾，轩逸，卡罗拉等一些车型。

当然如果对于一些车主既想商务又要兼顾家用，而且事业刚起步，还想要一些面子的话，则可以购买B级轿车。

辨别二手车好坏的方法：

一、识别车龄和行驶里程。察看车的外表，能够看出车的新旧程度，脚踏板上橡胶蒙面的磨损程度，也能反映马出实际车龄。

二、察看轮胎，尤其是前轮胎。轮胎的花纹扁平，边沿无棱角，说明原车主有不良的驾驶习惯，如果是这样，全车的状况可能也不会太好。如果轮胎状态较好，说明原车主开车比较文明，对自己的车也比较爱护。

三、查找事故痕迹。不管原车主怎样做手脚，事故痕迹都不可能完全掩盖住。你应该掀开车内的地毯或胶皮，看车身是否留有硬伤，特别是对那些重新油漆过的地方，更要仔细检验，以免油漆下面掩盖了什么;还应该察看车架的焊接点，如果焊接点粗糙、不规则，说明车后来焊接过。

四、观察车身，尤其是挡泥板的边沿和车轴处，看它磨损的程度，观察排气管的外端，看它是否有锈迹。

五、驾车行驶。要想彻底检验车的性能，必须开上它走一圈。车开动以后，车上的部件是否运转正常，能够很容易地体验出来。

10万应该买一个什么样的二手车有面子，后期麻烦少？

车龄在3年左右的本田思域二手车市场价格也还能卖到12-13万左右，整体的保值率非常突出了，买来开2-3年过渡再出手赔的钱也不会特别多。

如果您购车只是用来代步，不涉及到出席商务场合，那我觉得飞度是个首选车型。理由很简单，广汽本田-飞度在市场保有量较高的情况下，仍然保持着不错的车主口碑。尤其是飞度的动力单元更令人津津乐道，性能强劲的1.5L自然吸气发动机不仅燃油经济性出众、可靠耐用、维修保养成本低，还有着非常不俗的改装潜力，更是获得诸多改装爱好者的青睐，并且给飞度冠以了“买发动机送车”、“超跑GK5”的称号。

另外，飞度采用了中置油箱的布局设计，这样的设计使它拥有了非常可观的车内空间，在同级车型中绝对属于佼佼者，乘坐舒适性和实用性也大大的提高。其次，也是最重要的，正因为广汽本田-飞度受到诸多消费者的青睐，使其拥有着不错的保值率，在未来二次出手时也能保证一定的残值，等于为自己省下一笔钱，作为这个价格区间内的日常代步用车再合适不过了。

如果您对车内的乘坐和储物空间有更大的需求，那么像本田思域、马自达6这样轴距在2600mm以上，车内的空间能够满足一家三口使用的经典紧凑型车，也是非常值得入手的。不过需要注意的是，在这个预算范围内，所能买到的合资品牌紧凑型车，更多是车龄偏大，行驶里程偏长的老款车型，所以车况更是参差不齐。

当然您看上的马自达昂克赛拉同样也是个好的选择，操控好、变速箱换挡聪明、油耗低、好修好养，如果非要鸡蛋里挑骨头，那也就是乘坐空间和保值率是短板了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车预算10万左右

首先来说，买车主要还是为了自己出行方便，面子工程是次要的。您的问题，购车预算是确定的，主要就是权衡车型及车龄了。

十万预算可以买车龄十年左右的豪华品牌中级车，比如2010年左右的奔驰C级、奥迪A4还有宝马3系。但确实车龄比较长了，而且德系车烧机油的问题，这三款车型中或多或少都存在，后期麻烦不算少，而且维修及保养用也不低。通过这点，可以看出低价买豪车，对于大多数老百姓来说不太现实。

要说皮实耐用，省心的车型，比较推荐选择日系车。中级车多少也能满足一些面子问题，起码是合资品牌空间不小的家用车。既能满足日常使用也能满足一部分虚荣心，而且养护成本还不高。

日产-天籁——

十万以内的预算，完全可以买到车况比较不错的2013年的天籁。天籁的特点就是同级相比油耗较低，而且舒适度很高。油耗低不会因为日常用车给自己造成额外压力，而且天籁有日产引以为傲的零重力座椅，舒适度真不比一些豪华品牌车型差，日常一些客户接待工作也能胜任。

十万以内的预算，凯美瑞经典也是非常靠谱的选择，差不多能买到车龄7年左右的2.0L排量车型。丰田一直以稳定耐用著称，确实这代凯美瑞基本没什么通病，日常只要看规定保养就可以。它从上市之初就有着良好的市场口碑，市场保有量大，二手车的可选择性也非常多，绝对是非常值得选择的中级车之一。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万以内能买到什么小众有个性的二手车？

能买到二手车的消费者认为还是很理性的，就是不知道主体有没有可靠的二手车渠道，也不知道会不会看。我也建议题主去第三方检测机构跟着他看车。可能要多花几百块，不过放心买就是了。

预算在10万左右，可以买很多合资SUV车型，当然也可以买寿命较短的国产车型或者直接准新车。

本田CRV

CRV认为，大家都特别熟悉的车型，被称为城市SUV的先驱，并拥有本田作为品牌代言，其保值率非常高。保值率高证明新车销量好，市场大，车型质量有保障。

10万的预算可以买13年和14年的车型，这要看车况。题主也注意到，虽然上一代车型都是自然吸气发动机，但还是建议题主买2.4款最好，油耗差不多，动力更好，未来保值率更高。

大众途观

途观的占有量相当高，尤其是在一些北方地区。事实上，二手途观这几年的价格一直很坚挺。近年来，随着国产车型在这个价格区间的努力以及新的替代车型的上市，途观的保值率也处于中上水平。

10万元可以买一台14年左右的2.0T车型。说到大众的2.0TEA888发动机，首先想到的就是烧机油。实际上，并不是每台机器都烧油。况且就算烧油，如果不是很严重，也完全不会影响车的使用。而且市场上有很多修理厂可以缓解烧油的问题。

10万元买一辆德国城市SUV年，性价比还是很高的，途观值得推荐。

丰田RAV4

当我们提到丰田时，我们肯定会想到它出色的质量和稳定性。当然，驾驶水平可能相对较弱，但丰田RAV4定位于家用车级别，还是一款不错的家用车。丰田可以在15年左右买到2.0车型。

目前这三款车都是口碑和保有量都不错的车型，无论是保值率还是后期保养都非常划算。此外，CRV和途观都是需要涨价的车型，甚至一车难求。

至于国产车型，我建议车主直接买新车。现在国内10万区间的SUV车型很多。

百万购车补贴

10万买什么二手车

MINI-CLUBMAN

MINI的车型整体比较小众，但其外观可以说是男女通吃，整体外观设计复古、可爱，有调性，有逼格。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难，虽然现在MINI已经换代了，但上一代车型仍然经典，一点儿都没有过时的感觉。MINI的不足主要是空间偏小，而CLUBMAN在MINI车系中算是比较大的车型了，具备一定实用性。

西雅特—LEON

西雅特LEON比较小众，但说到高尔夫GTI相信不少人都知道，它与六代GTI产自同一平台。不过由于太小众，导致它保值率比较低，同年份的LEON要比6代GTI便宜1.5万左右。它产自PQ35平台，别看小众但是不难维修，不过要注意外观件价格稍贵。相对来说LEON比较适合不愿意张扬，却想要独特的人。而且LEON为进口车型，来自于西班牙，但也因为进口的身份所以进入国内时售价过高，而且没有太多宣传，导致在国内的销量十分惨淡。但这种小众车往往也代表着“高逼格”，甚至它算保有量和法拉利差不多的车型。

宝马-1系（进口）

目前车龄5年左右的进口1系，二手车价格普遍在10万元左右。它有别于国产1系，首先它是整车进口的，产自于德国莱比锡工厂，而且还是一台正儿八经的后驱车。运动性和操控性完全不是国产1系可以比拟的。宝马的品牌加持，运动型小钢炮的特质，满足这两点的车型给人感觉都不会太便宜，但这代1系在二手车市场中仅10万元左右，对于追求品牌和驾驶乐趣的人来说，还是非常靠谱的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万内最有面子的二手车

十万这个价格卖二手车的话，还是可以买到很多的质量比较好的二手车的，并且选择性也很多，所以这里给你推荐一些轿车同时也给你推荐一款SUV。推荐的车型都是目前市面上非常热销的车型，再质量和保值率上有保证。

第一款就是东风日产的轩逸，这款车算是一款神车了，只要想要直接买走就好，不用担心什么质量问题，厂商指导价9.98-16.15万之间，最低配的可以在10万一下，发动机排量方面有1.6L和1.8L两种可以选择，另外就是变速箱有手动挡和无级变速两种。

第二款长安福特福克斯，作为美系车的代表车型，这款车质量是很不错的，厂商指导价格9.98-16.58万之间，发动机排量有1.5L可以选择，另外的就是在其他一些小排量的也有，缺点就是i这款车油耗稍微有点高。

第三款长城哈弗H6，这款车的厂商指导价10.20-13.4万之间，这款车的话相信很多人都比较熟悉，车子的质量方面也就不用再强调了，这款车能一直到现在这种销量质量方面肯定是没啥问题的，另外就是外观上稍微有点更新滞后，外观改变不是很大，但是车子的保值率非常高。

以上三款车都是很不错的车型，如果买10万左右的二手车的话以上三款绝度没错。就算是开够了在进行三首卖掉也是很好卖的。

最有面子的二手车是马自达阿特兹。

一款好的二手车，除了要拥有比较高的性价比之外，产品本身也很重要。而阿特兹恰好就是一款这样的车，一般来说，超过3年的二手阿特兹往往更值得买，一方面是3年的价格较低，另一方面这个时候的车况往往也保持的比较好。

别看这款车已经经历过3年的风风雨雨，但是接下来再开十年也是很轻松的一件事。很多人都说马自达阿特兹的操控出色，但是，大家反而忽视了这款车的家用属性。这款车的操控性的确是不错，尤其是底盘的紧凑性，在同级别车型里面实属出色。

二手车型

在配置上，阿特兹一直较为领先，即便是二手阿特兹往往也比同年份的其他合资轿车更注重配置，而且空间方面也是阿特兹的一大亮点，这款车的后排空间可以用巨大来形容。日常用车过程中，这款车也是十分好开的一款车，发动机动力足够，变速箱十分聪明，整个操控如行云流水般顺滑，至少我个人还是很喜欢开马自达阿特兹的。

像马自达阿特兹这种比较抢手的二手车，在买的时候更要注意。一般车况没问题的车型，卖的人并不多，即便是真的要卖车，价格也不会很低，所以，切勿贪小便宜吃大亏。