刚买的二手车就被抢了,买二手车被抢回去

可以报警，派出所会立案，但这背户车本来也是不合法的，你这拿回车的概率不是很大啊。

在二手车行买了二手的背户车，找不到原车主过户，却被告知是盗抢车，这得找卖你的车商协商解决，你有买卖合同可以到公安机关，你是善意取得的，被车商欺骗了。

正常来说行驶证是谁的，这车就属于谁，如果这车卖给你了，就尽快去车管所变更车辆所有人和行驶证，这对你和原车主都有一定的利益，不要以后发生不必要的矛盾。

背户车就是指不能过户的车。背户车完全是一辆正常的车，所有手续可能齐全，年审保险正常，但是就是不能过户。

车辆交易后不过户主要是以下几个原因：车牌户籍地太远，去户籍地过户成本太高；抵债车，可能这台车都不知道被抵了多少圈债务。车主离世，车辆未注销；指标限购地区的连牌带车一起转让；外来车辆因为限迁无法落户到当地；部分骗子还有可能将营转非类车辆充当背户车低价售出。

二手车背户是指使用他人身份证购置二手车，身份证持有者就成为“背户”。二手车背户是不可取的，“背户”与买主所签的“协议”已违反法律。在二手车市场有着不少利用本地身份证出租。

限购政策让很多人没有买某些商品的资格，便有了背户出售，就是出售者自己的身份证供外地人使用，已达成出售。这样不符合国家规定，风险比较大。

有很多人逛二手车市场的时候，一定会发现有很多年份不久的准新车，甚至是刚买一个月或者半年还未上牌的都有，各种品牌车型层出不穷，尤其是中高档车型居多，但为什么会有这么多准新车流入二手车市场呢？是事故车还是故障车，这中间是不是有什么猫腻？一般这种原因都稀奇古怪。

一般来说，准新车是指，购车时间没有超过6个月，且行驶里程在5000-10000公里左右的二手车，这类车型往往是二手行业里的香饽饽，成色新、价格低比起新车便宜不少，并且很多准新车还带有原厂质保，和新车几乎没有任何差别，不仅能省去新车购置税、折旧费，而且还过了磨合期，如果能够在二手车市场捡漏确实很划得来！

才买一个月就要卖掉的新车，有部分原因是因为资金周转不开，大多数出现在经商创业的人身上，中高档车型居多，18年我叔叔就买了一台奥迪Q5，当时和朋友合伙做砂石生意赚了点钱，新车落地花了将近51万，但没过两个月，他的合伙人卷钱跑了，为了持续把砂石厂经营下去，四处借钱填补空缺发工资，最后不得不把车卖掉，车当时还不到5个月。

也有新车落地就卖得，前段时间我表弟二手车行就捡到个大便宜，收了一台刚落地膜都还没撕的准新车，最重要的是车主自己都还没开过，原因是这个车主业绩得了公司第一，为了奖励她，就给配了一台奥迪A4L，但因为自己家里有两台更豪华的车型，所以取得车辆的第一时间就打算卖掉。

也有喜新厌旧的任性车主，刚出来一款新车，立马收入囊中，玩几个月新鲜劲过了，就立马卖掉的情况。我公司就有一个类似这样的土豪，并且还容易跟风，去年陪着朋友去看宝马330，被朋友忽悠宝马操控好，天天谈论驾驶感受，结果头脑一热自己也提了一台，落地花了近43万，结果开了几个月，觉得空间太小，不如家里的奔驰舒服，最后38.8万卖给了公司同事，半年不到损失4万多。

当然也不乏有很多库存车，4S店大多数都是先批车后卖车，往往会导致出现库存积压现象，也有老款车型还没卖完，新款车型已经上市了，这就会导致老款车型无人问津，为了快速回笼资金，不得不把这部分库存车作为二手车出售，而二手车商很乐意接盘这样的准新车。但选择购买这样的车型一定要注意检查，1000公里以内的二手车，库存时间超过一年以上的车型，它的电路系统及油路系统肯定有不同程度的老化，比起长期使用的车型危险系数跟高。

总结：很多人认为，在二手车市场看到准新车肯定有猫腻，在二手车市场中，各类车型琳琅满目，有什么样的人就有什么样的车，一般来说，越是这种公里数少，时间短的车型也有竞价力，正规二手车行并不愿意干一锤子买卖，拿事故车、调表车、翻新车来滥竽充数，当然也不能排除丧良心的“二道贩子”，都说二手车水深，其实都是被形形色色的贩子搅浑的，在选择二手车时，最好是找专业人员陪同检查，或者是寻找身边熟悉的车辆，避免掉入深坑。