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大众途昂二手车2015-大众途昂二手车价格

tamoadmin 2024-09-17 人已围观

简介1.大众途昂和福特探险者,选哪个好?2.大众途昂和丰田汉兰达怎么选?3.汉兰达和途昂怎么选4.18年380四驱途昂五万公里多少钱大众途昂和福特探险者,选哪个好?这一阵我在种草这种七座中大型suv,也着想着给客官老爷们再做一个这类车的专题,所以我身边朋友但凡提了这个级别的车了,我就屁颠儿屁颠儿过去摸摸试试,途昂和探险者这两款车我恰巧都开过,途昂是除了2.0T低功率的我都试过,探险者我2.3T和3.5

1.大众途昂和福特探险者,选哪个好?

2.大众途昂和丰田汉兰达怎么选?

3.汉兰达和途昂怎么选

4.18年380四驱途昂五万公里多少钱

大众途昂和福特探险者,选哪个好?

大众途昂二手车2015-大众途昂二手车价格

这一阵我在种草这种七座中大型suv,也着想着给客官老爷们再做一个这类车的专题,所以我身边朋友但凡提了这个级别的车了,我就屁颠儿屁颠儿过去摸摸试试,途昂和探险者这两款车我恰巧都开过,途昂是除了2.0T低功率的我都试过,探险者我2.3T和3.5T我都试过,正好今天跟大家分享下他们在空间、动力、驾乘方面的感受。

首先这两款车都属于我之前提过的“真七座”车型,我一直说车长超过5米的7座suv才能算是能相对舒适的坐下七个人的suv,这两款车都属于这个范畴,他们的第三排座椅都能相对舒适的坐下一个165的女性,小长途也没什么压力,但要是175以上的男性就比较难受了,这点不能和mpv比,所以我一直说要是大家真的有长期车上坐七个人的话还是买mpv比较好。这两款车的第三排比起来途昂的稍大稍人性化一点,毕竟车型推出的晚。

上图为途昂第三排

上图为探险者第三排

在动力方面因为我没有开过途昂那个2.0T186马力的低功率版,所以只能跟大家说说途昂2.0T220马力和2.5T299马力的两款和探险者2.3T276马力和3.5T356马力的两款的动力体验。很明确地告诉大家,途昂的2.0T和探险者的2.3T加速体验是一样的,途昂的2.5T比探险者的3.5T略快一点点。其中途昂的2.5T百公里能跑到6.9到7秒开起来感觉确实还挺快。那么大家要问了,为什么福特的这两个配置马力都比途昂对应的大,加速上却没什么优势呢?其实加速成绩还取决于两个很重要的因素:变速箱、车重。途昂的变速箱传递效率要比探险者高,所以换挡加速更快,而探险者马力虽大,但被变速箱拖后腿损失掉了。还有就是车重,探险者比途昂重三百多斤,越重越慢这个大家好理解吧。

要说你手里有三十万的话大家只能也只能选择13年探险者的二手车或者途昂的2.0T低功率。如果有40万的话可以选择两款车的v6车型,现在探险者的v6优惠在十几万。但如果我有四五十万我还是会选择途乐吼吼~

大众途昂和丰田汉兰达怎么选?

大众途昂和丰田汉兰达是合资七座SUV中销量最好的两款车,它们各有长板,买哪一款都值得,根据需求选择即可。

途昂的优势在空间和配置。其车身尺寸为5039*1989*1773mm,轴距为2980mm,属于中大型SUV,看起来体量感足,坐起来也有宽裕的空间。事实上,这个价位的七座SUV,往往无法保证第三排的乘坐空间,途昂几乎是唯一一款第三排也可以长途乘坐成年人的产品,腿部空间、头部空间、横向空间,在同级中的表现都是最好的。

配置方面,途昂由于定位更高,给出了更多的舒适性配置,比如热销的380TSI四驱豪华版,配备了后雷达、自动泊车、电尾门、全液晶仪表、前后排座椅加热、CarPlay/CarLife、后视镜加热、感应式雨刷、隐私玻璃等,配置比汉兰达丰富很多。

而汉兰达的优势在行驶配置和保值率。其动力的输出十分线性,而且低扭表现积极,适合城市行驶;变速箱的换挡速度不算快,但足够平顺,行驶中的存在感很低;底盘对于颠簸的过滤更加到位,驾乘舒适性做得更好。

同时,汉兰达长期处于加价等车、供不应求的状态,消费者对它的认可度很高,这也造就了汉兰达堪称变态的保值率,未来出售二手车时亏损更少。

综上,如果看重实用性和配置,途昂是更合适的选择;如果追求更好的行驶品质和保值率,汉兰达更占优。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汉兰达和途昂怎么选

途昂更注重性能和操控,而汉兰达更注重实用性和耐用性,基本配备了年轻消费者会喜欢的配置。对比这两款车,推荐汉兰达。从动力参数来看,汉兰达搭载了涡轮增压发动机,为2.0T,最大功率可达220匹,百米内加速仅需8.85秒。汉兰达长度为

汉兰达和途昂怎么选

途昂更注重性能和操控,而汉兰达更注重实用性和耐用性,基本配备了年轻消费者会喜欢的配置。对比这两款车,推荐汉兰达。

从动力参数来看,汉兰达搭载了涡轮增压发动机,为2.0T,最大功率可达220匹,百米内加速仅需8.85秒。汉兰达长度为4890 mm,轴距可达2790 mm,中控屏幕上汉兰达更大,为10英寸。安全配置方面,汉兰达的膝部安全气囊比较多,而且还有 主动安全 系统。在控制配置上,汉兰达还配备了自适应巡航。途昂和途观L悬架虽然同类型,但由于途昂的维修质量较大,前悬架下控制臂采用铸铁材质,更好地承受较重车身对悬架系统产生的较大载荷。当然,也可以使用更好的材料来增强悬架的承载能力,同时减轻重量。途昂采用麦弗逊前悬架的原因之一是MQB平台采用了麦弗逊前悬架设计,途昂作为该平台的衍生产品,沿用了该平台的通用设计。为了应对前悬架增加的负荷,途昂前悬架采用铸铁下控制臂,甚至轴承座也是铸铁材质,对振动有更好的过滤效果。

汉兰达和途观L怎么选

大众的途观L(查底价|查匹配)和丰田的汉兰达都是中型SUV市场非常受欢迎的车型。其中,途观L的销量表现非常抢眼,堪称神车。汉兰达的销量表现也很不错,在二手车市场的保值率也是可圈可点。此前相比汉兰达,途观L失去了七座车型,但现在途观L也推出了七座车型,所以这两款优秀的中型SUV之间的竞争变得更加激烈。

汉兰达和途观L 哪个更好哪个车更值得入手

1.就权力而言

动力方面,2.0T涡轮增压发动机对于1615kg的途观L来说绰绰有余。同时,途观L的油门踏板设置的很轻,在市区很容易走走停停。同时,要想在高速时保持稳定的巡航速度,驾驶员也会发现车辆的油门踏板很容易控制。

2.价格

汉兰达的区间跨度更大,因此可选车型和配置也更多。途观L的区间跨度虽然没有那么大,但车型的起步价比汉兰达低了一万多。不过需要注意的是,汉兰达有5座和7座版本可供选择,而途观L只有5座版本。所以有车主个人认为汉兰达在这方面略有优势。

3.字体大小

汉兰达有整体优势。途观L的轴距只多了1mm,几乎可以忽略不计,但是汉兰达的车身尺寸完全领先于途观L,但是在城市里行驶的时候,车主觉得大车身没什么好炫耀的,各种拥堵和转弯大车身会让你很惨。

总结:大众的途观L和丰田的汉兰达可以算是优秀的合资品牌中级车SUV车型,值得入手。笔者推荐购买途观L,因为途观L是一款纯正的德系中型SUV,驾驶质感相对稳定,做工和用料水平都很出众。而且现在途观L也有七座车型,所以有大家庭的消费者也可以选择七座版的途观L。 汉兰达和途昂怎么选 汉兰达和途观L怎么选 @2019

18年380四驱途昂五万公里多少钱

21。5万左右。根据二手车评估明细得知,18年大众途昂380跑5万公里能卖21。5万左右的,具体还要看车况的。空间方面是途昂的优势所在,即使是第三排也能很轻松的乘坐成年人,而且还有不小的余量,丝毫不输mpv。

文章标签: # 途昂 # 汉兰达 # 途观