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一万两门四座二手车报价-1万的二手车七座

tamoadmin 2024-08-25 人已围观

简介1.一万多点的二手车,什么车最好?2.二手面包车一万左右2年的车?3.一万多的标致307,靠谱吗?一万多点的二手车,什么车最好?最喜欢的二手车,一万多点也符合你的定位:那就是大众捷达和大众桑塔纳。2005年的车到现在也差不多只是这个价格。12年,虽然比较老了,但是汽车不比电子产品,精密的机械化产品到十几年还是有着不少状态不错的车的。当然了,岁月不饶人也不饶车,那些年方方正正的铁盒子造型放到现在来看

1.一万多点的二手车,什么车最好?

2.二手面包车一万左右2年的车?

3.一万多的标致307,靠谱吗?

一万多点的二手车,什么车最好?

一万两门四座二手车报价-1万的二手车七座

最喜欢的二手车,一万多点也符合你的定位:那就是大众捷达和大众桑塔纳。

2005年的车到现在也差不多只是这个价格。12年,虽然比较老了,但是汽车不比电子产品,精密的机械化产品到十几年还是有着不少状态不错的车的。当然了,岁月不饶人也不饶车,那些年方方正正的铁盒子造型放到现在来看是绝对落伍的表现了的。但是桑塔纳和捷达是经典啊,在中国30几年的耕耘,在中国拥有百万车主,零部件丰富的超乎你的想象,随便丢到路边的一家汽修厂就会修,保养也便宜,简直是性价比的最佳选择。

一万多点的车除了这两个其他的我都不推荐。小众车更是不要买,后续的一些问题更是要了你的命。想必你花一万多点也不在乎什么性能什么了,或者是才考出驾照来的练手车辆又或者是手里真的经费比较紧张买一辆车代步,桑塔纳和捷达无论哪一个都是你的菜,外形拥有着百万车主的经典车也是不会过时的了。但是你要想清楚,一万多买辆车可不是什么明智的选择。要是真想练手的话,如果手头上有一些钱就买一辆好点的车,二手车也是,你要知道一分钱一分货的道理,练手绝对不是买一辆不好的车的借口,养车也是需要花钱的,撞了或者是刮擦等一些问题,这样的车难道自己就真的不会心疼了吗?新车也有保险的啊,也会赔的啊。

如果真的要选的话,桑塔纳和捷达好口碑缔造下的经典车,绝对不会辜负你的期望的。

二手面包车一万左右2年的车?

二手面包车一万左右2年的车这个价格是比较合理的,建议请车行提供二手车评估报告,这个很权威的,一般不会溢价的。

购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:

1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务。

2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性。

3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等。

4、生产厂家,这主要是看厂家的实力。

5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性。

6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价;更不用说三手了。

二手面包车一万左右挑选方法:

1、首先应该是车辆的手续齐全、有效;其次一定要注意车况(关键注意底盘、发动机、转向、制动),同时不要误购到隐瞒的事故车。

2、除此之外,购买二手车一定要多转、多看;才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话,可以邀请内行的朋友一起去;另外购置汽车要考虑综合的因素,汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。

一万多的标致307,靠谱吗?

大家好,我是莆田哥,一名二手车检测师,排除事故泡水隐患是小编工作的职责!

今天小编逛二手车市场,发现一辆?标致307外观成色不错,于是就想起朋友以前交代有一两万的车帮他留意下,车况好点,手动自动都行。于是小编就决定给这辆标致307来个初检,看看这台标致307车况怎么样。

车辆年款:2010款?三厢?1.6?手动舒适版

出厂日期:2011年2月

新车指导价:9.28万

目前公里数:41947公里

目前卖家报价:1万多

首先第一次看到这车外观感觉还是不错的!看上去成色比较新,没有明显划痕凹坑还有漆面老化色差。就是这三厢造型,车屁股看上去比较突兀,没有两厢那么协调,个人还是觉得两厢比较好看。

小编在这里提醒大家,万把块的车尽量选择手动挡的,因为手动变速箱结构比较简单,后期维护成本相对比较低,换个离合三件套也不贵,而且手动挡动力直接还省油。老车一旦自动变速箱出问题,修起来价格绝对让你割肉。

首先绕外观一圈,各各覆盖件接缝比较均匀,外观也没有明显色差。拿出漆膜仪全车测了一遍,除了车顶和A.B.C柱没有喷漆,其余都做过漆。暂时没有发现严重钣金喷漆痕迹,接近十年的车,这漆面还是保持不错的!

打开机舱盖,机舱比较空旷,所有部件一目了然。相比豪车发动机舱塞得满满的,要么很多饰板遮住,这种车简直太好看了,不过还是不能掉以轻心!观察发动机,气门室盖没有拆卸痕迹,发动机机脚螺丝也没有拆装痕迹,发动机和变数箱螺丝都没有拆装痕迹,可以排除发动机大拆大修。

仔细观察发动机非常干爽,没有丝毫渗油痕迹。小编心里瞬间有两个疑惑,难道这车四万多公里是实表,法系车爱渗漏,这台是例外?

首先观察机盖,没有拆装痕迹,螺丝没有明显吃力从新喷漆情况,可以排除前方大事故,因为大事故机盖变形要么拆下来更换,要么拆下来钣金喷漆。

观察右前大灯螺丝有明显拆装痕迹,结合里面的标签左右对比,明显右边大灯有过更换。那么就要检查看是不是右前方事故导致大灯更换。仔细观察翼子板螺丝没有拆装,水箱框架螺丝也没有拆装痕迹,可以排除右前方大事故换灯。

小编通过前中网还是看到了前防撞梁螺丝,没有拆装痕迹,此刻可以断定前方没有大事故。车头检测到这里基本结束,还是比较让人满意!绕到四个车门,观察全车玻璃生产日期一致,四个车门螺丝也没有拆装痕迹,结合之前漆膜仪数值没有严重钣金喷漆,可以证明侧面没有大事故。

接下来就是车屁股,一般车头车尾都是事故高发点。打开后备箱盖,没想到还是液压挺杆的尾盖,机盖螺丝没有拆卸,导水槽也没有钣金痕迹。观察备胎坑和后围板,没有任何褶皱敲打痕迹,一切是那么光滑平整,可以排除后方大事故。

接下来检测内饰,座椅有坐垫,比较干净,车里也没有明显烟味,看来原车主比较爱卫生。低下头观察座椅滑轨和固定螺丝没有拆装痕迹,线束也没有泥沙痕迹,可以排除车子泡水。观察方向盘和档把,手刹没有明显磨损痕迹,可以初步判断公里数不高,使用频率比较低。

插入钥匙打火,发动机没有明显抖动,表显414公里,仪表没有故障码。踩下离合换挡,换挡手感还是不错,档位比较清晰,入档也没有冲击顿挫感。试了下车内各各功能按键,都能正常使用。

至于这四万多公里小编还是觉得有调表嫌疑,可内饰有找不出明显磨损痕迹,于是就去查看刹车盘和刹车片,确实没有明显磨损痕迹,那么你们觉得有没有调表嫌疑?接下来给检测做个总结:

前后保险杠喷漆,右前大灯更换,四个车门喷漆,机盖和尾盖喷漆。

对于一台接近十年的车,无论是漆面内饰还是机械层面,小编觉得这成色可以算极品了!

小编查了同年限的标致307手动,价格普遍2万左右,卖家的报价符合行情。结合检测结果,小编觉得这个一万多的价格还是很值得入手,毕竟车况比较好,入手不用整备,换个机油即可。开个两年左右,还能卖一万左右,不用担心贬值太多。接下来就要告诉朋友喜不喜欢这台精品标致307了,天冷了买台车遮风挡雨还是不错的。

本期检测就分享到这里,感谢大家收看!小编我读书少,验车多,写的不好大家多多指教!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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