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二手车怎么检查好车锁不锁-怎样检查二手车

tamoadmin 2024-08-24 人已围观

简介1.买了二手车,还需要做什么?内详。。。2.怎么买二手车才放心,关注这三点就对3.买二手车需要注意哪些细节4.请问大神二手自行车购买时要注意哪些地方,才不会被骗。还有要检查自行车的哪些地方是否完好?5.二手车检测小知识之汽车尾部6.二手车要注意什么,怎么才知道卖家不会卖给你大问题车?买了二手车,还需要做什么?内详。。。二手车过户完,1。要过户交强险,如果有商业险,也要过户,不上保险会人神共愤的。2

1.买了二手车,还需要做什么?内详。。。

2.怎么买二手车才放心,关注这三点就对

3.买二手车需要注意哪些细节

4.请问大神二手自行车购买时要注意哪些地方,才不会被骗。还有要检查自行车的哪些地方是否完好?

5.二手车检测小知识之汽车尾部

6.二手车要注意什么,怎么才知道卖家不会卖给你大问题车?

买了二手车,还需要做什么?内详。。。

二手车怎么检查好车锁不锁-怎样检查二手车

二手车过户完,

1。要过户交强险,如果有商业险,也要过户,不上保险会人神共愤的。

2。拿着,行驶证去车辆管理部门办理新的车辆管理卡,不然无法年检

3。拿着,产权小绿本,行驶证去地税局做车船税变更,不然交不了车船税,不交税,你麻烦事就多了

4。违章的一般不会有,因为如果有违章二手车,很多地方是不让过户转卖的,但是一个地方一个规定,你去车辆管理部门或者交通大队一问便知。

什么保养,清洗呀,那是必须的。车锁倒是无所谓,反正车子有盗抢险,丢就丢贝,呵呵。我经常盼着我得车子丢了,我换一辆新的呢,呵呵

怎么买二手车才放心,关注这三点就对

怎么买二手车才放心

因为价格便宜,但质量却与新车没多大差别的原因,所以很多人都会选择买二手车。但是二手车也好也有坏,挑得好才能选到物美价廉的车,挑到不好的就会很浪费。那么怎样才能在众多车源中找出好的呢?首先一定要在联联车上先筛选,这样到店之后才不会觉得眼花缭乱;其次一定要掌握选购二手车的技巧;最后一定要选择有口碑的店铺。那么接下来我们就具体来看看怎样买二手车才放心吧。

1.一定要看车龄

很多人在购买车的时候不知道看车龄,导致自己所买的车使用期限不长。所以在选车的时候一定要看车龄,最好选择在三年左右的,这样磨合期过了,但是性能各方面还可以,会比较好开。在看一辆车的车龄的时候可以关注里程表和轮胎。

2.要看车的细节和性能

细节的话是主要看看车漆有没有脱落,或者比较不显眼的地方颜色有没有细微的不同;车前部和后部有没有撞击过后的凹痕或者划痕;车的内饰会不会很久,或者有一股怪味道;如果车里有地毯的话还要掀开来看看,下面有没有发霉的地方;不仅如此,还要看看车里的空间宽不宽,后备箱大不大,舒适度如何。

3.要试开

这是非常重要的一点,在试开的过程中你可以发现车的很多问题,比如说启动的快不快、油耗会不会很多,动力足不足等。试开的一个重要原因也是看座椅舒不舒服,车子开得顺不顺手。

买二手车需要注意哪些细节

买二手车需要注意哪些细节

买二手车需要注意哪些细节,二手车市场是个水很深的地方,目前我国的二手车市场依旧是处于一个较为平稳的上升阶段,没有非常明显的爆发点,制约中国二手车市场发展的因素有很多,以下看看买二手车需要注意哪些细节。

  买二手车需要注意哪些细节1

?一、一般买二手车注意哪些细节

买二手车需要注意选车、车况、试车、交车等方面。要谨慎选择购车,买二手车尤其要注意不要买到事故车。

1、选车。以前人们在买二手车的时候,都会自己去二手车市场里面看一下,或者就是通过朋友介绍、网上信息等途径。

现在又出现了许多二手车平台,虽然这些平台都说自己多少项检测,保证无事故、无泡水什么的,但是在买二手车的时候,不管在哪买,都要以看到的实际车况为准。可以接手朋友或者亲戚淘汰掉的车,知根知底价格也好商量。

2、看车况。买二手车最怕碰到的就是事故车、泡水车、调表车等一些问题车辆。首先就是看外观,有没有做漆很容易就能分辨出来,用手轻轻敲一下车身,打过腻子的地方和原厂漆声音肯定不一样,原厂漆清脆灵动,打过腻子的就比较闷。

另外就是看看内饰,安全带全部抽出来看看有没有水渍,坐垫也掀起来看看有没有泥沙残留,至于开了多少公里,看看油门以及刹车踏板磨损程度就一目了然了。

3、试车。不管是新车还是二手车,试车这个环节肯定少不了,开出去溜一圈看看方向盘有没有跑偏,过颠簸路面的时候车辆有没有异响,底盘是否松散等。

最关键的一点就是开出去转一圈之后,回来看看排气筒,用纸塞进去擦一下,如果有油渍肯定就是烧机油,正常情况下排气筒都是干的。

4、交车。看完之后如果觉得满意,价格也划算的话就该交车了。如果能过户的话,就不用考虑那么多了。如果不能过户的话,行驶证、机动车登记证书、强制保险单副本、购车、以及车辆所有人的复印件这些都要有的。

?二、一般买银行抵押车安全吗?

不合法银行抵押车,就是尚处于银行按揭期间或是借款人为了向银行申请而用作抵押的车辆。因为该类车辆的产权证书还押在银行里,不能办理过户更名手续,所以一般来说是不能进行买卖交易的。

根据《二手车流通管理办法》规定,个人私下交易车辆已被视为合法。所以消费者在购买二手车时,一定要打起十二分精神,谨防买到银行抵押车或走私车,给以后的使用过程增添麻烦。在进行二手车交易时要主要查验对方的机动车行驶证、车辆登记证、户口本、;并检查汽车发动机号和车架号码是否正确。最为关键的是要搞清楚卖车人是否车主本人,车辆身份是否为抵押车,更要提防不法分子。

买银行抵押车一般风险比较大,因为一般通过抵押车向银行进行借款,该抵押车的产权证书会交给银行,所以在购买抵押车时不能进行办理过户更名手续,如果当事人无法向银行还款,银行则会回收抵押车,所以在购买抵押车的时候,需要对相关风险进行考量。

  买二手车需要注意哪些细节2

二手车购买,主要是需要注意以下三点:

1、车辆发动机工况,车辆能否正常启动,启动后有没有杂音,怠速运转稳不稳,然后就是试车看下提速怎样,发动机噪音大不大,有没有烧机油现象!如果观察着车辆发动机噪音不大,而且加油门后面没有明显的冒蓝烟和冒白烟的现象,说明发动机一般问题不大。

2、车辆整体有没有大的事故,主要是四轮轮旋,前后部有没有大的撞击,有没有比较明显的.钣金或者是切割的痕迹?如果没有的话,说明车况是可以的。

3、车辆是不是水泡车,这点最好是找专业的维修人员帮你具体检查一下,这个重点检查一下后备箱或者是车辆驾驶室里面地毯下面有没有痕迹。如果进水的话。这个车是不能要的

在选择二手车的时候,相关的车辆的登记证书也需要查看一下这个,如果是一手车的话,是最好的,如果是已经过了2到3首的话,这个车还是谨慎购买,因为如果过了这么多手车的话,车辆有可能也会有一定的问题!

如果是以上三点都没有问题,车辆价格合适,可以入手!

  买二手车需要注意哪些细节3

?整车外观检查仔细莫大意

首先查看车漆,看是否漆色偏差很大或有细微的圈状刮痕,然后敲车顶部,听声音来辨别车辆是否经过翻新,正常是清脆的声音,如果声音发闷,那基本上是翻新车。保险杠主要检查接缝是否不平顺、缝隙大小有没有不均匀,底盘的好坏直接影响二手车的价格,要检查车辆大梁有无二次焊接或开裂、弯曲的痕迹,还要看各处有无漏油现象。

?内饰的挑选也是必不可少的

看内饰是否平整,如果有膨胀现象,很可能被水浸泡过;检查坐椅底部,如有锈迹则要提高警惕;看看仪表盘上有什么故障灯异常,诸如ABS、SRS以及发动机故障警示灯,方向盘和排挡杆磨损程度也可以断定车辆的使用情况,磨的越多,表明跑得路程也越多。

发动机的检查,一定要看看发动机号及车架号的数字是否清晰、规整,是否有涂改或者涂盖的痕迹,如果感觉有问题就把发动机号和车架号都记下来,到车管所进行查询,真一查便知。

?需要检查车辆违章记录

在二手车交易中,因前车主未处理违章,致使现任车主担责的纠纷并不鲜见。因此,一定要先上网或到有关部门查询车辆的违章记录再进行交易。此外,有些出过事的车并未上足保险,面对巨出事后的巨额维修费用,车主就会选择卖掉车,所以保险也要查清楚。

?签订合同不忘明确违约责任

签订车合同时,要注意"违约责任"一款,一定要根据自己的实际情况,要求对方补充进去,特别是对不能及时过户的,在合同中强调,若过不了户,对方无论出于任何原因都应无条件全额退款,以备真到出现问题的时候互相推诿责任。

?拓印车身码、发动机码贴在合同上

办理过户手续时要把拓印车身码、发动机码贴在二手车交易合同上,并盖章粘上透明胶纸以防改动,然后双方各保存一份。

请问大神二手自行车购买时要注意哪些地方,才不会被骗。还有要检查自行车的哪些地方是否完好?

有些人想买自行车,但是又不想掏高价钱买新车,二手车就成为他们的首选。但是二手自行车的情况是良莠不齐,况且有些人心地不是那么善良。那我们如何才能选到一辆满意的二手自行车呢?根据本人的经验和教训,总结出来下面那么几条,供大家参考。说的不对或不全的地方还望海涵!

1,看到一辆二手自行车首先当然是要上去试驾一下,好有个总体感觉。看有无异常响动(千万不要是除了铃铛不响……)。提一下,看车的重量如何(太轻的肯定不好,说明车架子的钢管很薄(钛合金做的例外))。

2,看车的新旧程度,磨损程度。车的颜色,款式,尺寸要与自己的身体相适应。当然要看看车漆剥落程度,是否是后来喷上的。还有车的生锈程度。

3,看车的牌子。当然是那些名牌的车子质量好一些,比如捷安特、飞鸽、永久、等等。这样的车子耐用,结实。如果是改装车要看他的主要部件,比如大架、车轴、车蹬、车轮等等。

4,看车的传动装置。链条应松紧适宜,运转灵活。用力正向逆向反复摇动车蹬子,链条运转灵活,没有有跳链和脱落现象,飞轮响声清脆。

5,看车的各个紧固的螺钉螺母是否是旋紧的,是否没有松动和脱落。

6,看车轮是否在一个平面,一个圆上。这一点很重要!抬起车子转动前后轮,看是否有左右摇摆和上下跳动现象,是否重心在车轴上。刹车皮在整个一圈不能碰到车轮,不然骑起来会很费力!在这个检查当中你应该看一下车轮是否能轻快的转动,没有突然停止转动的现象。

7,看是否车把左右转动灵活自如,脚蹬轴和曲柄紧固,相互之间没有松动,且转动灵活。骑车的过程中车蹬子应该没有咯噔咯噔的声音(否则就是磨损严重)。

8,车闸及刹车系统:双手握住车把,分别进行左右刹车同时前后推拉自行车,车轮不应转动;松开车闸,刹车系统应能迅速复位(一定要看是否能迅速复位,这一点很重要!)。

9,如果是变速车在变速范围内应变档正确,变速位置应清晰,中间不得有空档。在变速过程之后应该没有哗啦哗啦的响声。

10,用双手握住鞍座上面的前后部分,用力下压(或使劲儿砸)鞍座的前端,鞍座前端不应下塌。再水平转动鞍座,鞍座亦不应转动。

11,看轮胎。一般来说,二手车的轮胎都更换过。那么就要看看车上的这个轮胎质量如何,磨损程度如何,有无裂缝。内胎是否漏气(弄点儿吐沫到气门嘴儿上即可)。

12,车锁。如果卖家信得过当然可以继承他的车锁,不是的话,最好破费一点,弄个新的吧!

13,可以看看小零件。比如,车筐是否结实,牢固;挡泥板是否晃动;刹车钢丝是否陈旧,末端应装是否有保护套;闸皮质量,磨损程度如何;车座是否舒服;车把握手如何;车后座是否结实,无晃动等等等等…… 只要是你看到的你就检查一下,不会白费的!

14,车主。这一项好像跟车子没有关系,实则不然!你要看车主是否是爱惜他的坐骑之人,看他把车子保养得怎么样,是否是污秽不堪。是否给车上过油(不然车子的磨损会加快)。当然要看他是什么人的另一个目的就是:选择接下来的搞价策略! :) 哈哈,很阴险?!

二手车检测小知识之汽车尾部

车辆检测,首先遵循由表及里的原则。车尾后围板属于车身骨架,在检测时如果发现后围板发现钣金修复痕迹,需要查看钣金修复的面积,通过维修面积判断事故的大小。如果后围板有切割焊接或者大面积的钣金修复,那么可以证明车辆后部发生过严重撞击,后部纵梁肯定也会受到影响。查博士总结了后围板的检测重点如下:

1、检查车辆后部外观,漆面色差,各部件之间的间隙是否正常;

2、打开后备箱盖检查后备箱锁是否存在维修痕迹;

3、掀起后备箱饰板检查后备胎槽是否存在维修;

4、查看备胎锅后部与后防撞梁相邻的部位是否有钣金修复或者切割焊接痕迹;

5、查看备胎槽左右两侧的后围板是否有切割焊接及钣金作业痕迹。

C柱与后叶子板属于一体部件,都属于车身骨架,但是后叶子板属于与骨架一体的覆盖件。叶子板有钣金的车不属于事故车范畴。但是车辆发生碰撞后,如果后叶子板严重变形,无法进行钣金修复,需要进行切割焊接更换作业,要在C柱上做接口。C柱属于车身承重柱,切割焊接会影响车身整体强度,经过这种修复的车辆属于事故车范围。查博士总结了C柱与后叶子板的检测重点如下:

1、检查后叶子板、C柱漆面厚度是否异常(不在合理范围内),如果不在,说明有过钣金;

2、检查漆面是否有有重新喷漆痕迹;

3、观察C柱喷漆的接口位置;

4、将后门开关,感觉一下气阻和门锁是否顺畅;

5、从后尾灯或后备箱侧面饰板缝隙处,检查后叶子板内侧是否存在烧焊的痕迹;

6、观察后门与叶子板、尾灯、后备箱盖之间的间隙;

7、检查后挡风玻璃是否更换过,以及导水槽是否有修复和重新打胶的痕迹;

8、检查密封条是否拆卸过,拔下密封条后检查是否有非原车焊点;

9、检查门锁下部是否有切割焊接痕迹。

后备箱属于车身覆盖件的一部分。在发生碰撞时单独更换后备箱说明不了车辆发生事故,需要继续检测,结合其他部位的检测结果判断车辆整体车况。查博士总结了后备箱的检测重点如下:

1、查看后备箱盖、后尾灯、后保险杠及翼子板之间的缝隙是否正常;

2、开关后备箱盖,感觉开合是否存在卡滞;

3、检查后备箱锁是否存在拆卸痕迹;

4、查看后备箱盖密封条,并拆卸检查是否存在切割焊接痕迹;

5、查看尾灯边框有无变形、焊接痕迹,一般尾灯边框属于后叶子板做出的框架,边框出现变形、焊点,证明后部有过碰撞,需要继续查看其他部位判断车况;

6、查看后备箱外部漆面数据是否正常,是否有钣金修复;

7、检查后备箱合页螺丝是否有拧动痕迹;

8、检查后备箱内侧漆面是否有重新喷漆痕迹;

9、检查后风挡玻璃是否有过更换;

10、检查左右后翼子板流水槽是否存在维修痕迹。

二手车要注意什么,怎么才知道卖家不会卖给你大问题车?

购买二手车时要注意的事项包括:

- 是哪年的车?真实里程数是多少?

- 确定其手续完备情况车辆状况,能否过户

- 查询违章和欠交费用情况

- 弄清有没有年审,养路费、保险过期了没有

- 车辆车架和发动机号有没有更改

- 有没有锈蚀腐蚀,车面是否原漆

- 电喷?化油器?排放是不是达标?

- 有无大的事故修复痕迹

- 与新车作对比,看发动机运转状况是否平稳、发动机有无漏油、有无跑偏或异响、加速是否平顺等

2)购买二手车各项细节:

- 购车时机:车辆在放置一个晚上后,有的车会出现不易启动,地面漏油的痕迹,说明电气系统或油液系统出现问题,因此,车辆在早上最能体现出其基本性能,尤其是在夏天,更是赶早不赶晚!夏天对空调要进行彻底的检查,尤其是午后高温,最能了解空调的工作能力,因此,选车首先要选对时机,把握住机会才能“检”到宝贝。

-出厂时间:因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定,一般为10年,最长也不超过14年,因此,在购买二手车时,一定要查清车辆的出厂时间,以免买回即将报废的车辆,车辆出厂时间一般可通过车辆标牌,或原用户的上牌记录查出,最准确的是通过查找该车型技术资料的方法来了解。

-行驶里程:通常汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系,一般在行驶15~25万公里以后,汽车的性能就会明显降低,技术状况也会变差,需要不断地进行修理或更换零配件。检查汽车的行驶里程可通过观察离合器踏板和制动器上的橡胶脚踏的磨损看出来,一般手动变速器的离合器脚踏使用寿命为3~5万 KM,而自动变速器的脚踏寿命为8~10万KM,此外,根据轮胎的磨损状况也能判断出汽车的大致行驶里程,一般汽车的轮胎正常使用寿命为10~12万 KM,而非正常磨损可能会使轮胎的使用寿命大幅度降低。

-车身外观:买二手车切记不能凭第一眼印象觉得车型时尚,表面无划痕就产生购买的冲动,一定要细心的观察汽车外观,可按照由外到内的顺序,仔细观察车漆,一般原厂喷漆质感均匀,颜色协调,而经过修理厂修补的车漆,漆色或厚薄会与周围的不吻合,也可以打开后行李箱,根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆,因此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣,还应注意门下边缘,车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。除此之外,还要看前盖,车门及后备厢周边框间隙的均匀程度。

-要认真查看车身的锈蚀,它与原车使用时间长短和以后的使用寿命有很大的关系,否则,车辆购回后,将会出现车身抖动,严重的还需要进行烧焊或修补,可通过检查门、窗、叶子板、流水槽、密封胶条等处看出密封状况和锈蚀程度,还可以打开行李箱和揭开前地板毡,查看行李箱地板上有无漏水现象。

-磨损程度的鉴别主要看前轮,如果花纹扁平,边缘已全无棱角,不仅轮胎本身状况不佳,更能透露出全车的整体状况会很成问题。

-汽车内饰:在检查汽车内饰时,应当逐一检查仪表板,方向盘的功能键开关及显示灯是否完好,好的方向盘在用手晃动时,上下不应该有间隙,左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车门玻璃是否能上下升降自如,密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏,前后滑动顺畅无梗塞。

-发动机:查看发动机外观,识别漏油,漏水的痕迹,点燃发动机,观察排出气体的颜色,若是半透明的淡灰色,说明发动机状况良好,如果排出的气体是黑色的,则说明发动机没有调校好。此外,还可以通过声音鉴别,声音清脆且节奏感强的一般是好机器,但也有的车型设计的比较低沉。总之,机舱一定要整洁,无漏油,渗油现象,声音节奏不混乱。机油应该有粘度,无金属粉屑,由此可以看出原车主是否爱护和保养原车。

-减震及悬挂:可用手将汽车前后左右角分别用力下压,如放松后汽车车身能回弹,并能自由跳动2~3次,说明该系统正常,如出现异响或不能自动跳动,则说明该减震器或悬挂系统的弹簧等部件工作不良,舒适性自然就会变差。

-行李箱:掀开盖,如发现边沿有无钣金痕迹,则说明该车曾经追尾,这时再观察后翼子板(行李箱侧板)的光反射和色差。

-路试检查: 起步,检查离合器接合是否平稳,有无抖动和异响。原地起步加速行驶,猛踩油门看提速是否灵敏,在坡道上检查提速是否有劲,如果提速慢,上坡又没有劲,则说明发动机功率不足。

-传动系统检查可以通过行驶中空挡滑行,根据滑行的距离长短判断传动效能的优劣。

-检查变速器可在增、减挡时感觉是否灵活顺畅,有无跳挡,夹挡和异响。

-车辆手续 在检查完车的各种性能和配置后,千万要查看一下二手车的各种手续是否齐全,7月将至,很多车辆的养路费,保险费即将到期,购买二手车的时候一定要考虑这部分的费用,以免造成损失。

-方便维修是关键 因目前汽车生产厂家众多,车型复杂,有些车辆维修的难度比较大,一旦出现故障,将会因缺少配件,导致长期停车待修,给自己带来极大的不便,因此在选择二手车时最好选择便于维修的车型,可以减少很多麻烦。

3)如何购置二手车

讨价还价

车价评估做到心中有数

供参考的估价公式

二手车价值就是人们常说的设备残值,常用的计算办法是“54321法”,具体为:一部车有效寿命30万公里,将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。设新车价10万元,已行驶12万公里,那么该车还值 10万元×;(3+2+1)&;pide;15=4万元

此方法仅供估价参考用。

评估成色

▲厂牌——热门车或冷门车依市场行情加码或减码

▲车况——外观/内装/引擎/底盘/原漆

▲保险——有否购买保险应算入车价

▲过户次数——次数越多车况越难预料

▲颜色——特别不畅销的或冷门的颜色可要求减价

▲配置——依加装配置价值及拆装难度决定加价多少

▲保养记录——有完整记录心中有底,并显示原车主比较细心

▲事故车——根据事故大小判断

▲新车调价、促销、改型——随时注意市场脉动,价格相应调整

挑车秘笈 一看二试别忘口诀

预约试车时,尽可能带上一些有丰富汽车经验和常识的朋友一起试车;如果没有这类朋友,唯有先放出风声让卖方知道你将带上一些专家试车,万一对方的旧车有问题,可能会知难而退。试车尽可能在大清早,并于停车场直接取车,因为旧车的毛病往往较容易在隔了一夜后完全冷却时被发现,而且日间试车,能清晰看见车身的损伤。试车时应该打开车窗,留心有没有一些不正常的噪音,最好选择途经一些较高的护土墙,以听听车底发出的回声。

一定要记得试车前提醒卖方带上牌簿以供核对,试车时要确保车身上的引擎号码及本身号码与牌簿相同。如车身上的引擎及车身号码有被修改的痕迹,车子极有可能是被盗或经受过重大事故的。如遇上这种情况,最好请一些专家帮忙看车。

仔细核对证照

在买车的时候,对车主的、车辆原始发货票、车辆购置附加费(税)证明、机动车行使证、养路费证明、年检证明及保险单等都要仔细看好没有问题才行。如果证照不全,买车后在办理相关手续时则会苦恼繁多。这方面有前车之鉴,大家千万要仔细。而发动机号、车架号更要核对好,这样才能决定车辆的身份,不会被糊弄。

不要相信里程表

为了卖更高的价钱,把8万公里数的车调到3万公里是卖家们常用的伎俩。其实汽车里程只是判断车况的一个标准,而真实的车况通过检查发动机等部分都能了解到,里程表显示的数字并不是汽车价格的决定因素。因此大家也就不要太把公里数放在心上了。

重新上漆要看到

看车身漆膜有无脱落,面部漆有无新印记,在排气管、镶条和窗子四周有无多余的喷漆,如有则证明该车系翻新,可能车身有划痕、损坏,可以做为判断其新旧程度的标准之一。

重点观察焊接点

确保车门、头、尾与车身之间的接缝平滑。如果主要的接缝处缝隙大小不一,线条弯曲,装饰条脱落或缺失,证明该车是事故车,经过整修或大修。有些翻修车水平较高,普通人看不出是否是原厂焊接或翻新的,这时应请懂行情的人来帮忙看看。

车厢也要看仔细

在座椅、地毯及其他车厢部分有没有不正常的铁锈或锈蚀。锈蚀严重的有可能车子是水泡过的。有些车商为了掩盖车厢内的问题,故意加上一些亮眼的装饰迷惑人。消费者一定不要被表面现象所蒙蔽。还要检查汽车的配置是否完整,工作是否正常。

引擎性能很重要

重要的汽车性能主要还是引擎盖下面的东西,发动机工作是否正常、各油管、水管、线路是否老化,有无漏油漏水痕迹。不要以为里面干干净净就没有问题,越干净的发动机越是经过人工清理的。这些部位只要仔细检查,普通人也能看出问题。

悬挂

尝试用力按车身4个角位,观察反应力是否平均,并注意用力按车身时有没有发出不寻常之声响。观察4条车胎有没有“啃胎”的现象。

动力

引擎能否开启畅顺,最好能于冷车时测试,并留意行车时有没有窒油现像,怠速是否正常。检查引擎外观确保没有损伤或漏油。测试动力是否充沛,踏油门时转数是否即时提升,并可尝试一脚踏下油门即放,然后观察转数增加的速度,若转数少于2500转/分,则车头的反应较弱。再看引擎有否漏油,火花塞有否漏电,行车时和加油后车子能否顺畅地行驶,有否出现杂声等,都是需要检查的地方。行车后验查引擎有没有发出不寻常的气味。

刹车

检验刹车是否有效,重踩刹车是否跑偏。如果车辆装备ABS防抱死刹车,也应检查其是否能有效工作。

电器

通过亲自驾驶来检测车辆状况是绝对必要的。首先检查各种电器,包括转向灯,车大灯,暖气系统,空调系统,收音机等是否都能正常运转。然后启动发动机,令其低速运转,倾听运转状况是否平稳。

性能

要想检验离合器的状况,教你一个妙法,起步时把变速器挂在三挡而不是通常的一挡,如发动机未像正常情况熄火。说明离合器已经衰老。

随后要驾车行驶一程,并且发动机上升的适当温度,继续仔细倾听发动机的声音。尽可能频繁地转换车速,察看在加速与减速时车辆的反应。如车速一高车身与方向盘就抖动,那就很糟糕了。

最后一点,请原车主驾车带你行上一程。看看此人在驾驶座上的习惯做法。 验车口诀

绕车走一圈、看看各线条

打开前后盖、瞧瞧主副梁

左右两轮包、外加防火墙

地毯记看掀、在里面

开关各车门、拉开水胶条

弯腰探车底、车顶别忘记

提防事故车

部位

检查目的

引擎盖

检查引擎盖是否曾钣金或更换

叶子板与水箱架连接处

检查叶子板与水箱架是否曾修复或更换

引擎室隔板

检查引擎室隔板是否完整

底盘

检查大梁是否有烧焊痕迹

车门

检查车门是否更换门皮或更换车门总成

行李厢盖

检查行李厢盖是否曾钣金或更换行李厢内部

与后叶子板上缘

检查后行李厢是否受损及后叶子板是否曾钣金或切换

行李厢底板及备胎框

检查行李厢是否受损曾遭追撞

A、B、C柱

检查A、B、C柱是否受损

车门侧面

检查车体侧面是否受碰撞

全车内外

检查是否泡水车 一般事故车车头受损机率最大,所以这部分应列为检查重点,特别仔细检查。

清晰流程

交易结束首先换锁

由于我国二手车交易市场才兴起不久,相关手续也显得繁琐。不过,只要了解了相关流程,不需要代办也可以顺利地完成车辆的过户。这分为两种情况:

若车辆号牌不需改变(如公过公、私过私等):

1、申请人到车管所门口领表(机动车过户、转

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