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长沙奥迪二手车定金-长沙奥迪二手车4s店

tamoadmin 2024-08-14 人已围观

简介1.夏天买的二手奥迪Q5,迟到了一季的提车作业2.想在奥迪二手车4S店买车,但感觉车有点贵?3.不到20万就能买奥迪轿跑了?6年车龄的二手奥迪A5值不值?夏天买的二手奥迪Q5,迟到了一季的提车作业刚买回家的时候说交个作业,太热了,不愿意动,到秋天秋高气爽舒服了说交个作业,太舒服了,不愿意动,冬天来了说拖了这么久了久个作业,太冷了,不愿意动,这不,年底了,再不交说不过去了,随便写写吧!?先上图,奥迪

1.夏天买的二手奥迪Q5,迟到了一季的提车作业

2.想在奥迪二手车4S店买车,但感觉车有点贵?

3.不到20万就能买奥迪轿跑了?6年车龄的二手奥迪A5值不值?

夏天买的二手奥迪Q5,迟到了一季的提车作业

长沙奥迪二手车定金-长沙奥迪二手车4s店

刚买回家的时候说交个作业,太热了,不愿意动,到秋天秋高气爽舒服了说交个作业,太舒服了,不愿意动,冬天来了说拖了这么久了久个作业,太冷了,不愿意动,这不,年底了,再不交说不过去了,随便写写吧!?先上图,奥迪二手车4S店提回来的时候拍的,虽然二手车没啥交车仪式,不过4S店服务还不错,店里办的过户上牌,售后送原厂质保。

给自己打个码,卖个萌,呵呵!

一直以来就很喜欢车,尤其喜欢越野车,当然,Q5算不得什么越野车,我的梦想之车是JEEP的牧马人,我朋友圈有个人整天开着他和牧马人带着三条狗东奔西跑,肆意潇洒,看的我那叫一个羡慕。但是囊中羞涩,也只是梦想一下,羡慕一下罢了,而且说实话,每天的生活单位家里两点一线的上班狗,越野车也是浪费,买辆伪越野城市SUV意思意思,满意一下得了。

预算30万不到,这个价位的新车一大把可选,但是档次好一点的合资SUV不多,新车就不考虑了,买二手车,因为自己有熟人,再一个也对二手车相对比较了解,所以基本就定了奥迪二手车4S店,那就开始选车,Q3太小,Q7太贵,那就Q5吧……对,决定的很快!没什么波折,总之就是顺利,喜欢!

油耗一直是这个水平,太高了,唉,痛并痛快着。

看着有点小,实车很大。

这个前脸太好认了,家族式设计,一个模子刻出来的。

饱满的尾部。

中控太小了,不如新款的大气,整体内饰也不如新款的有豪华感,没办法,老款嘛。

倒车影像,清晰度还可以。

大眼睛。

还是大眼睛。

钥匙设计太一般了,没奥迪的特色。

儿子送我的小玩意儿……让我放车上,好吧。

来一张清楚一点的夜景Q5。

想在奥迪二手车4S店买车,但感觉车有点贵?

二手车水太深,不懂车建议还是品牌店买,贵是贵一点,但是从短期看,买车送一年原厂质保,从长期看,奥迪二手车4S店的车质量好,奥迪110道检测标准和奥迪官方认证二手车翻新,保证车的质量没问题,没重大事故,没重大改装,可以查到完整的保养记录,省心啊,不然你买辆二手车回来,三天两头跑修理店,亏的更大。

不到20万就能买奥迪轿跑了?6年车龄的二手奥迪A5值不值?

最近有朋友想买辆看着“骚”一些的二手车,最好是豪华车品牌,价格最好不要超过20万,车况方面只要三大件没啥事,没有大事故就行,于是我给他推荐了这辆奥迪轿跑车,14年上牌的?奥迪A5,当年指导价近50万,现在行情也就是十几万,这个价格买这车值不值呢?我们来分析一下:

车子长宽高尺寸为:4626mm,1854mm,1372mm,轴距为2751mm。

外观方面,这车因为是和奥迪A4的同平台车型,所以设计上确实是有挺多的相似之处,尤其是车头的感觉,但是因为定位不同,它的大遛背的设计,让他的整体感受确实变了个样子,加上还是红色的车漆配色,说它十分“骚气”没问题吧,哈哈。

细节上,除了运动的包围和犀利的前后灯组,无框式的车门设计,也让他比奥迪A4更加吸睛。

车内设计使用的就是当时奥迪主流的设计语言,和当时的奥迪A6以及Q5等车型都是差不多的,材质和做工都没啥问题啊,很精致,各种案件旋钮的质感“哒哒哒”的很有质感,配置一般般,当年各种配置都需要选配,就那么回事吧,不过仪表盘的设计还是挺运动啊。

座椅是用的真皮材质,坐起来舒适度还行,内部填充偏硬,我个人不是很喜欢,配置上有座椅的加热,乘坐空间方面,180cm测试者,前排调好坐好,后排腿部空间比较小了,算是够用。

尾箱的常规容积就有480升,放倒座椅最大进深超过1.8米,很大很实用。

动力方面,文中车型使用的还是第二代的EA888系列的2.0T涡轮增压发动机,最大马力211匹,最大扭矩350牛米,参数现在看一般般,文中40车型搭配的CVT变速箱,车身重量1.5吨多,零百加速时间6.9秒,一个现在看都十分不错的动力表现,日常开起来,因为是CVT变速箱,不再像双离合变速箱那样起步需要黏糊一下,动起来的感觉要自然了很多,发动机在涡轮起压之后,给人的动力感受当然是十分有力了,120km/h后的再加速能力也是足够,对得起他这么运动的外观啊。工信部油耗为6.6升每百公里,实测会高一些,感兴趣的可以和我们在评论区互动哦。

底盘是用的前置前驱的驱动形式,高配车型才会有全时四驱,悬架形式为前五连杆后梯形多连杆独立悬架,和当时的奥迪A4L是差不多的,日常开起来,就我个人感觉来说,和同代的奥迪A4L的感觉是十分相似的啊,整体的悬架支撑啊,转向的手感啊,以及底盘的质感,都是差不多,也就是因为A5是轿跑车定位,悬架会更硬,路感稍多些,轴距更短,灵活感也更加到位些,行驶起来的NVH控制还行,感觉没比奥迪A4差。

最后总结:这辆车的优势当然就是外观帅,动力足,底盘均衡,价格还不高,缺点也就是内饰设计有点老气,后期费用高一些,但是对于品牌,动力和与要求的消费者,这个价格当然还是挺值得选择的。

你觉得这车怎么样?

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文章标签: # 奥迪 # 二手车 # 设计