要怎么让二手车不贬值呀-要怎么让二手车不贬值呀

1.买二手车不被坑，选购二手车必学基础六项

2.二手车怎么买性价比高？

3.卖二手车需要注意什么

买二手车不被坑，选购二手车必学基础六项

买二手车不被坑，选购二手车必学基础六项

现在的汽车换代太快，在市场以及新政策的影响下，汽车贬值率增加。所以在最近这个时间段有不少人都会选择买一辆二手汽车来过渡，从市场大方向来看二手车销量已经开始抬头。

当然在买二手车的时候有一个问题就是我们车主不会看车，担心买到有问题的汽车。到时候维权等方面扯皮太麻烦。今天给大家支几个招，快速上手，自己就可以看一下汽车有没有一些事故发生。

看发动机盖螺母

正常的情况下一辆汽车发动机盖是不会被拆开的。发动机盖被拆开无非就几个情况：

第一

挡风玻璃破裂，在拆解过程中，极少部分车型需要拆发动机盖。

第二

车辆遭受外部撞击，这个就不用细究是发生还是被东西砸了，反正就是这车搞过，买的时候要谨慎了。

第三

发动机舱动过，这个根据车型不定，反正发动机一定是拆过了，具体是吊出发动机来维修离合器，还是直接把发动机拖出来大锈这可不好说，反正这就是动过了，真要下手买的话对于动力这一块咱就得仔细研究研究。

所以我们，在看车的时候，可以有意识的检查发动机舱盖，固定支脚螺丝是否被拆过。

查看汽车漆面

先说一下这一招现在很少有人用了，专业人士直接拿个仪器上去看，如果是我们车主，自己不建议这样用。专业的二手车贩，收到一辆车之后都会将汽车漆面进行一个翻新，你再怎么看也看不出问题，毕竟这个方面人家是专业的车辆翻新漆面之后能够多些写价钱人家才会搞，要是翻新之后这车还贬值了那还搞什么呢？

所以这一招我们车主使用，一般是针对其他个人车主。当然现在这一招，如果你没有专业仪器设备的话，看看就好别浪费时间。

车门螺栓

这个应该很好理解吧，就如同第一点发动机舱盖螺丝一样。如果我们车辆的车门有拆过，那么我们可以认为这辆车的车门有更换过的可能车门出现损坏。

但是这个并不绝对，因为有一些车型在拆装车窗等部件的时候，因为设计使然需将车门拆下才好干活。

水箱架子螺丝

说到水箱螺丝大家应该知道是什么情况吧。一般水箱螺丝架子都关联到发动机前部的横梁，一般没什么事情是不会拆到发动机前部横梁的，除非是有一些比较严重的交通事故，严重到需要更换水箱框架的地步。

但再给大家说一句，是非绝对有一些车型设计比较紧凑。更换水箱或者一些前部附件的时候。就会将水乡框架拆下，以增加操作空间。

验证事故车最有效的方式：

查看车身焊点：

对于我们汽车来讲，出厂都是使用碰焊，然后家用涂装技术，车子包覆的漂漂亮亮的，一般是看不出异常的。但我们如果车辆出现维修，是没办法像原厂一样形成完美的碰焊点。如果发现焊点不均匀，漆面比较厚，或者出现褶皱的话，那么我们就需要慎重考虑了

后尾箱打胶

一般车辆后尾箱内都是有打胶的，使用的是专业的钣金胶。但是我们要看的是后尾箱是否正常，会不会出现某些过后或者过曝的情况

我们如果观察车辆之后发现，打胶有点事，那么就需要小心了，这个部位一般是不会有拆解需求的，如果发现有异常的打胶痕迹，那么建议你慎重考虑这辆车，被因为追尾的可能性比较大。

最后，买二手车还是需要擦亮双眼的，特别是二手车风险相对比较大，但也不像网上其他文章吹嘘的一样天花乱坠，毕竟你身边用车的人有多少出过大事故的，又有多少车子泡水了？再想想这个比例值有多少？

二手车怎么买性价比高？

买二手车要看你会不会挑了，在这里给你一些建议： 、二手车的“软件”检查

（一）最好是4年车龄

目前二手车市场上，经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车，在车况上基本没问题，且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。

2至3年的二手车价格比新车有明显差异，车辆已度过了磨合期，正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养，基本上没问题，但做一些检测还是必要的。建议最好购买有保养记录的，可以根据原车主保养车辆的规律继续维护，能有效的保持车辆使用性能。

4至8年的二手车价格更加便宜，特别是一些原价30万元以上的中高档车，有的甚至10万不到就买到。虽然在外观、配置上不再符合时尚追求，但其中不乏一些

在性能上不逊于新车的车辆。对于这类二手车，定期检查和保养就更为重要了。

8年以上的二手车虽然价格很便宜，但建议您慎重购买。因此类二手车基本上不是“二手”，有的甚至“五手”、“六手”，从养护上看是很不划算的。

（二）二手车的行驶里程很重要

汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的。一般小轿车在行驶15万-20万公里以后，车辆的技术性能明显降低，修理费用增加。二手车的行驶里程一般可以从里程表直接读出，部分进口汽车的里程是以英里计算的，查找时应予以注意。有的二手车里程表更换或出现故障，这时只能根据汽车的使用时间和车主的用车频率进行估算。有时也可以通过观察轮胎的磨损程度进行估算。这种估算与实际会有差距，只能作为参考。汽车的行驶里程越少，储备的里程越大。

（三）实践是检验真理的唯一标准

检查了前后“四角”、车漆以及底盘，最后的路试是必不可少的。专家建议说，路试主要目的是了解二手车的操控性、稳定性、制动性能、离合器以及动力等性能。路试要注意四个项目：

1、起步：检查离合器结合是否平稳，分离是否彻底，离合是否发抖、发响。

2、变速器的检查，从起步到逐步加挡，再由高速减挡至低速，看变速器换挡是否灵活，有无乱挡、跳挡、夹排等，是否有异响声音。

3、车辆由原地起步加速至60km/h左右，感觉一下有没有振动，如果有，则可能前悬架或车轮有问题，或者传动轴有问题。

4、路试：在40km/h时猛然抬起加速踏板，然后再猛然加油，听一下减速器是否有特大声响，如果有，则说明减速器磨损严重。

二、二手车“硬件”检查

选购二手车时，首先应确认车辆各种附属设备工作正常，如雨刮器、反光镜、湿度表、加热器、除霜器、灯具、转向信号和空调设备等。然后重点检查以下项目：

1 车漆

观察车漆有无脱落后重喷的痕迹，查看排气管、镶条和车窗四周是否有多余的喷漆。如果车辆经过翻新，可作为车辆新旧的参考。

2 车身损坏程度

观察车身各接缝，如果出现接缝不直、缝隙大小不一、线条弯曲、各装饰条有脱落，证明该车出现过事故，进行过整修或车厢大修。

3 车身锈蚀程度

主要检查防护板、车窗、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀。如锈蚀严重，证明该车较旧。

4 减震器和悬挂系统的情况

用力压下小轿车一角，放松后车辆应能弹回，并自由跳动两三次。否则证明减震器或悬挂系统弹簧工作不良。

5 前轮定位情况

用千斤顶把前车轮顶起，用手左右、上下摆动前轮，如出现间隙，表示轴承、球头有磨损。观察前轮磨损是否不均和两边是否有裂纹，如果偏磨严重，证明前轮定位不准。

6 转向情况

把车辆停放在平地上，车轮回正，转动方向盘，检查转向自由行程是否过大，看转向拉杆及球头是否松旷等。

通过上述检查，如果各项性能未见异常，则可以证明该车技术状况良好，如果价位合适的话，那就是一辆物美价廉的二手车了。

卖二手车需要注意什么

不久前，江西的一位陆先生把车卖给了一位二手车商。经销商一次付清车款后，将车开走，并承诺找到买家后联系陆先生过户。只是近半年过去了。陆先生不仅没有收到经销商的转让通知，还莫名其妙地收到了违规通知。最后，陆先生因为联系不到车商，向法院提起诉讼。在法院的帮助下，他找到了汽车经销商，并把车过户到了他的名下。

这种事全国都有，也不是每个人都像陆先生这么找到了车商。如果你也打算卖二手车，不想遇到这样的情况，你需要知道卖二手车的注意事项。

注意1。要卖给谁的车？

一般来说，二手车有三种销售方式。一种是卖给像上面陆先生这样的汽车经销商。二是卖给二手车市场；三是放在二手车网站上卖给个人。显然，汽车经销商很难得到保护，所以建议车主把车卖给二手车市场，或者在网上销售。

卖给二手车市场可以把车转移到二手车市场，在短时间内完成所有的交接手续，但是跑二手车市场比较麻烦。网上销售方便快捷。验车后可以挂在网站上卖车信息，但是这些网站会收取很大的服务费。

第二，保留相关信息。车辆交易过程中有大量的信息文件，要妥善保管。对于卖家来说，这些证明可以作为更新指标的证明，证明他名下的车辆已经售罄，从而获得指标后再购买新车，针对的就是实行抽奖的地区。对于买家来说，在办理车辆和保险过户手续的时候也会用到这些材料，在卖车的时候也会提供。

第三，价格要合理。

一般来说，车辆转售后会贬值，所以二手车通常会以低于原价的价格出售。虽然说不能退，但是卖的越高也能减少折旧损失。当你卖一辆车时，你必须在几个地方询问价格。如果是网上销售，可以从几个平台申请验车估价。虽然这些平台和市场给出的估值不一样，但也不会太差。你也可以查看同一个在售车型的价格是如何作为参考的。

第四，及时办理转账。

也是鲁先生当初的榜样。如果陆先生在卖车时先将车过户给经销商，那么陆先生就不会收到任何违章通知。汽车过户后，无论是违章还是交通事故，都与原车主无关。及时办理过户，完成车辆钱权的交付，对买卖双方都有利。

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