2021宝马3系二改-19款宝马三系改装二手车

1.各级别车型不会错的选择，不花心思照着买也没毛病！

2.最热门的二手车！宝马5系到底怎么选？

3.低端到中高端，这些二手车值

4.从低端到高端，这些二手车值

5.哪些二手车值得推荐入手

各级别车型不会错的选择，不花心思照着买也没毛病！

受疫情影响，相信很多朋友原本的购车也暂时搁置了，不过经历了这次，也让越来越多的朋友知道了汽车的重要性，它不但是遮风挡雨、日常代步的工具，更是关键时候能保护您健康安全的伙伴，随着复工日子的到来，公共交通没有意外是大多数人选择的出行方式，这也极大增加了感染风险，如果您是私家车出行，感染的概率则会小许多。放在平时，大多数朋友购车第一点需求就是省事，省心，疫情期间更是如此，少惹事才是关键。今天就来聊聊各级别车型不会错的选择，绝对可以照顾大多数人的需求，您不想花心思照着买也没毛病。

有些车迷朋友可能知道凯利蓝皮书（美国权威汽车评估机构KBB）,它创刊于1926年，会综合考量车辆的可靠性、安全配置、性价比、五年使用成本、以及二手残值等因素，直至如今每年都会评选出汽车界的各类奖项，其权威性不仅在北美，甚至在全世界范围内都有口皆碑。不过再怎么说也是个美国网站，和国内消费者选车、用车需求还是有些差异，但参考意义还是有的，结合凯利蓝皮书最新评选出各级别当中最值得买的车型，来看看哪些更适合我们国内消费者的车型。

思域在国内已经有口皆碑了，第十代车型更是凭借着极其运动的外形俘获了一大批关注，作为这个价位可以谈操控的车型，出色的底盘调校和不俗的动力表现以及后期的低故障维修率都是选择它的理由，在凯利蓝皮书的年度推荐中，思域已经霸榜6年，这也从侧面证明了它的可靠性。

三年保值率：61.12%

推荐理由：这台19款220TURBO?CVT燃动版在配置方面可以满足大多数人的需求，年轻人买思域一定要选择1.5T的车型，和1.0T车型相比价格差距不大但动力表现有很明显的提升，想玩车的朋友思域的改装潜力也很大，发动机刷个程序、对刹车和悬架系统进行微调之后就能在赛道上体验到最基本的驾驶乐趣。您只为日常驾驶的话，舒适性和空间也不差，1.5T车型7秒多的加速也能和路上挑衅您的车比试比试。二手车市场上思域三年61.12%的保值率也让您今后换车多了一份底气，此外如果您觉得思域的外观太张扬的话，同为A级车标杆的丰田卡罗拉也是个不错的选择。

以笔者自身的试驾体验来说，第十代雅阁在静谧性、内饰设计等本田不擅长的领域都有了巨大突破，其底盘质感的提升尤为明显。作为日系三杰之一，雅阁最终凭借着宽敞的内部空间，更优惠的终端售价以及出色的保值率打败了凯美瑞和天籁，成为了B级车的销量王。在凯利蓝皮书最新的年度推荐中，雅阁也成为了最佳B级中型车。

三年保值率：73.84%

推荐理由：i-MMD混动系统让混动雅阁有着几乎变态的油耗变现，工信部综合油耗在4.2L左右，笔者主观上来说这是目前所有混动系统当中，最没有介入感的一套，燃油、油电、纯电三种模式无缝切换，驾驶体验非常好。笔者推荐的这台车型优惠完终端售价不到20万，且配置能满足日常使用，如果您正在考率购入一台B级家用车，这台锐·混动2.0L?锐领版值得推荐给您。

凯利蓝皮书在最佳豪华级轿车上推荐的是雷克萨斯ES，但坦白说，笔者更推荐全新3系，作为豪华品牌C级车标杆，在全新A4L和新C级没有正式上市以前，它还是拥有着绝对的话语权，无论是品牌力、质量品质、性能操控、豪华体验方面，新3系在同级别车型当中没有对手（CT5顶配不错且能打，但目前价格太高，喜欢可以等等优惠）。车好但是价格也贵，有很多朋友都在等着新3系降价，目前它在经销商处也有了一定的优惠，如果价格落到了您心中的区间，就可以下手了。

三年保值率：59.%

推荐理由：舒适和豪华成为了新3系的代名词，而它妥协的操控感虽然是遗憾，但在很多消费者看来似乎没那么重要。全新的设计使得新3系成为历年来最好看的车型，2961mm的长轴距版车型不仅看起来像5系，内部空间也媲美5系。新3系没有优惠的话性价比肯定是谈不上，笔者推荐的这台325Li?M运动套装在配置方面基本上可以满足您的需求，如果您不喜欢长轴车型，推荐标轴的325i?M运动套装。

在凯利蓝皮书最佳推荐紧凑SUV当中，其实是CR-V上榜，它作为一名老将，和丰田RAV4并称SUV的开山鼻祖，且在中国市场奋战多年，一直是这个级别车型的标杆，不过消费者对于这一代CR-V的外观设计不是很满意，再加上大众等老对手的强势竞争，CR-V在市场中多少显得力不从心。笔者认为它的姊妹车型-广汽本田全新皓影，更值得推荐给国内消费者，和CR-V几乎一致的售价区间，新车型、新设计、更新的混动系统无疑是一个全新的选择。

参考CR-V三年保值率：70.59%

推荐理由：相比起1.5T，2.0L混动车型是个更好的选择，第三代i-MMD混动系统更加成熟，更高的发动机热效率，低至4.9L/100km的综合油耗成为了选择皓影混动的充分理由。按照笔者的试驾感受来看，2.0L混动车型的动力响应更好，也更安静，没有介入感的混动系统十分有高级感。其实在这个级别有太多竞争力强的车型，全新RAV4、威兰达包括奇骏都是不错的选择，推荐皓影一方面是结合实际试驾体验，另一方面认为它更有可能替代CR-V成为这个级别的新标杆。

在凯利蓝皮书最佳中型SUV上榜的车型并不是汉兰达而是现代胜达，大家也不必奇怪，胜达在美国市场可是现代的主力车型，丰富的科技配置和高颜值外观内饰是它受欢迎的关键。在国内市场的低迷原因有很多，在这就不展开了。在中型SUV这个级别当中，最适合国内消费者的车型当然就是汉兰达，这台车也不用多说，一直被比较从未被超越。大空间、质量稳定、养护经济、省心省钱就是它的特点。

三年保值率：79.99%

推荐理由：好像30万价位选择汉兰达已经成为了共识，虽然不好买，加价排队还要等时间，但依然抵挡不住消费者对它的热情。质量稳定，油耗不高、养护经济、维修配件便宜方便，省心省钱，关键保值率高。如果您就准备买一台车而且想满足全家所有出行需求，汉兰达是个不错的选择，对于一台全方面SUV来说，四驱肯定是要上的，这台2.0T四驱精英版?7座推荐给您。

凯利蓝皮书最佳豪华中型SUV则落到了奥迪Q5身上，国产加长后的Q5L拥有更大的内部空间，这当然契合国内消费者的口味，2020款的奥迪Q5L已经有比较大优惠幅度，相比起宝马X3和奔驰GLC，终端售价要更有优势。此外拥有quattro四驱系统的Q5L应付多路况的能力还是非常强的，2.0T＋7DCT的动力组合也比较成熟。

三年保值率：60.60%

推荐理由：奥迪Q5L是台非常均衡的车型，品牌力、产品质量、豪华体验以及机械素质都没有明显短板，2020款车型在原有的车型基础上配置进行了大幅度的升级，2.0T高功率版本的45TFSI车型在经过车身轻量化以及动力总成调校后，百公里6.7S的加速性能比上一代车型有了明显的提升，当然最吸引人的当然还是其终端大力度的优惠。

总结：以上给大家列举的这些都是各级别当中有口皆碑的车型，高销量以及不错的口碑就是选他们为啥不会错的理由。此外如果您预算有限的话小型车可以选飞度，小型SUV当中缤智/XR-V都是不错的选择，此外文中没有提及的车型也不是不好，相比之下没有这么高的容错率，直白一点就是不用做第一批吃螃蟹的人，有啥问题按照先前的经验都可以解决。如果您不喜欢这些稳妥的选择，有自己的看法和中意的车型也欢迎在评论区留言。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最热门的二手车！宝马5系到底怎么选？

宝马在2022年销量最好的车，就是G底盘的宝马5系，那本期咱们就来聊聊它的二手车到底怎么选？

G38的5系，也是第七代宝马5系。18年到现在，也有5个年头了！所以它的二手车选择面非常的广，从20多万到40多万都有。

这里有个重点要说一下，国产的540只在18款和19款出现过，它的指导价也高达60多万，那台车可以单独的出一期节目，后续会单独讲。那么本期，咱们重点来聊2.0T的5系。

18款~20款，是它的前期款，分别有2.0T的525LI、528LI和530LI。?

(525LI)

(530LI)

(528LI)

528LI只在18款出现了一年，随即便停产了，只剩下525LI和530LI。并且在后期一直没有再出现，所以市场上真正流通的也只有525LI和530LI。

前期款5系二手车价格差不多在27万~37万之间。

21款之后，也是5系的后期款，主要变化，大灯改成了双L造型，俗称勺子大灯。

后期款的5系到现在也才满2年的时间，属于正保值的阶段，所以价格基本都在37、8万起跳了。

那525和530到底应该怎么选？

（525）

(530)

总结一句话，如果你只想要一个宝马标，那就选525，如果想体验宝马的快乐，那肯定上530。

525是180匹马力，530是252匹马力，差了40%的动力，感受完全不在一个层次。并且新车525的销量很低，二手市场上的车源也很少。

5系多达10多个配置，真正走量的也只有530的领先和尊享。也间接的说明，这两个配置是性价比最高的。

（领先型）

(尊享型)

并且像座椅加热、分段式天窗、方向盘换挡拨片，升级的音响品牌和数量，这些都是比较实用的配置。

新车价格贵几万，但是你后期拿几万可装不回来这些配置，并且二手市场的530与525差价很低，所以530更具性价比。

总结，无论是前期款还是后期款，在选购二手5系的时候，首选肯定是530，第一是性价比高，真正实现了，花小钱办大事儿。第二是车源够多，可供选择的面也更多。那在买车的时候，就不用为车源发愁，这在买二手车的时候，是一个非常重要的指标。

5系从18款之后，就换装了新的发动机，从原来的N20换成了B48，很多人都说这款发动机的不如之前，那么它有那么差嘛？

这代5系又有哪些通病？必要的花费都有哪些？咱们下期接着聊！

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低端到中高端，这些二手车值

低端到中高端，这些二手车值得入手

随着人们消费观念的转变，越来越多的人开始选择、关注二手车，尤其是一些个性十足的车型更是备受瞩目。

今天为车友们整理了几款值得入手的二手车，给大家介绍一下。

第一款：驾驶——宝马1系M

宝马1系M于2011年上海车展正式亮相，上市后售价59.8万元。如此高昂的售价曾劝退了多少热血青年，然而即便如此，以限量形式发售的宝马1系M，还是在上市之后不久便被火速抢购一空。宝马1系是凭借怎样的魅力征服了这些大男孩呢？

宝马1系M的外型沿用了1系轿跑版的设计，19寸大轮圈和M系风格的空气套件搭配起来，让它看上去气宇非凡。与宝马1系相比，宝马1系M的车灯增加了灯眉，使其眼神更加犀利。保险杠上的进气口让人们很容易分辨出它属于宝马M家族。该车提供了三种配色供消费者选择，包括巴伦西亚橘色，阿尔卑斯白色以及蓝宝石色，当年绝大多数消费者更青睐巴伦西亚橘色，毕竟这也是1系M独有的配色。

曾经售价高达近60万元的手动挡钢炮王者，如今在二手车市场上的价格如何呢？车真是好车，十多年过去了，宝马1系M的价格还是比较坚挺的。参考汽车之家二手车平台，全国共有九辆车源。行驶里程1.76至9.2万公里，价格在27.8至56.8万元。个人认为50万以上的价格还是掺杂了许多情怀的成分，几辆售价在30万元左右的1系M还是可以考虑入手的。如果你恰巧是那位追求驾驶乐趣和注重情怀的朋友，宝马1系M是个不可多得的选择。

第二款：万元代步——骐达TIIDA(|配置|询价)

万元练手代步二手车，骐达TIIDA 2006款 1.6GE AT，这款车当时新车指导价13.98万；该车搭载的是1.6L自然吸气发动机，匹配的是4挡自动变速箱，目前该车二手市场参考价在1.3-1.8万之间。就保值率来说，日产骐达这款车还是相当保值的。介绍这车没有那么多的花里胡哨，只有实实在在的价格，万元就能开到天荒地老，相比上面的1系M，这车就俩在“便宜”！

第三款：越野神车——丰田FJ酷路泽

说了驾驶的1系M、万元小代步，再来个越野神车，丰田FJ酷路泽。它诞生于2007年，是一款非常个性的越野车，当年曾作为进口车在国内销售，指导价为54.68万元。

FJ酷路泽有着一个非常复古的外观，熟悉丰田越野车历史的朋友一眼就能看出，它的前脸完全是在致敬FJ40系列车型。不光是复古的前脸，圆滚的造型以及对开的车门都让它成为市场上最具个性的玩乐车型之一。

动力方面，FJ酷路泽搭载一台4.0L V6发动机，最大功率200kw（272马力）、峰值扭矩380N·m（后期款），与之匹配的是一台5挡自动变速箱。非承载式车身、分时四驱、245mm的离地间隙以及FJ家族的越野基因，这台车的越野能力不需要任何怀疑。

包括兰德酷路泽、普拉多在内的整个丰田FJ家族在保值率方面都是神一样的存在，这台FJ酷路泽也不例外，尽管已经停产多年，但2017款的FJ酷路泽也还是能卖到43-50万元的高价。

虽然年代最新的FJ酷路泽也有着5年的车龄了，不过“开不坏的丰田”口碑一直都在，让人无需太担心它的故障率。再加上二手车残值率高，开一段时间再买了也不会亏太多钱，因此这台车还是很值得考虑的。

从低端到高端，这些二手车值

从低端到高端，这些二手车值得开回家

二手车行业各种利好政策不断，选择二手车的人越来越多。但是，哪些二手车适合选购呢？看价格？看新旧？还是看什么？

其实，选择二手车更多的还是看你的需求和经济实力，不然买得起开不起也是有可能的。

第一款：赛拉图

起亚赛拉图这款车外观有韩系家族的经典设计，前脸识别度非常高，动力在同等价位里是最好的，空间也非常大，油耗很非常低。这款赛拉图是出租车司机吃饭的家伙，可想而知这款车的耐用成度肯定没话说。

很合适买来代步上下班和练手。1万元左右可以买到一辆2007款 1.6L MT GL赛拉图二手车，对动力和颜值有要求的可以考虑下这款车。

第二款：雪佛兰赛欧

1万元的价格可以买到12年左右的手动挡车型，赛欧不仅外观大气。

底盘在同级别的车中也算是比较好的是二手车市场很受年青消费者喜欢的一款车。

赛欧的最大优点就是空间大油耗低了，非常适合家用，性价比非常高。

第三款：吉利帝豪GL

优点:保有量高，维护成本相对便宜，发动机动力不错，变速箱稳定性也还可以。

内饰也比较好看，配置高，家用空间大，总体行驶质感同级较好！

缺点:市区油耗相对偏高！干式双离合变速箱略微顿挫！

建议:能开手动挡的，买手动更划算，配置高价格更便宜，维护成本也更低！实在要自动，可以考虑19款，用的是CVT变速箱，平顺可靠性好一点，不过价格也要贵一点点！

第四款：宝马3系

15款宝马3系，宝马3系外观上打上了明显的“运动”标签。

升级款的3系座椅用了仿皮材质做包裹，填充物厚重扎实，坐上去会非常舒适，有种稳稳的安全感。

宝马3系，内饰精致豪华，让你感受到宝马范儿。后排空间宽敞舒适，完全满足跷个二郎腿的需求。搭载2.0T涡轮增压发动机，加速强劲犹如飞驰，同时油耗又低，每百公里仅需约7个油。

唯一值得一提的是，在低速行驶时的平顺性稍有欠缺，特别是在乡村或小路上，换挡响应较慢。然而，纵然小路慢开，也不能剥夺它的魅力。综合来看，宝马3系仍然是一个香车。

第五款：奥迪A4L

16款奥迪A4L，奥迪A4L这个车是中规中矩的一个豪华车，车身优雅大气，内饰简洁舒适，空间宽敞实用，车内隔音效果佳，动力和操控性都比较好。

设计用了奥迪独有的“前轴前移设计”，使A4L具有了50:50的理想前后负重比例（A4L 3.2FSI）。

"坐进奥迪，只有一个词能概括体验：稳定。这款2.0T 180马力 L4发动机的车型不仅燃油消耗较低，而且加速强劲，即使在道路畅通的情况下，每100公里只需6到7个油。

综合油耗大约为8.5升左右。这款车低调而可靠，绝对是一款值得推荐的好车！"

第六款：奥迪Q5

Q5自从上市销售以来，就没有尝过失败的滋味，长期坐拥销量排行榜的头名。这位造型圆润的全能型选手无论是档次感还是实用性方面，都发挥得淋漓尽致，日常家用完全能够满足，商务出行也没有问题，是宜商宜家的好选择。

虽然全新一代奥迪Q5L上市已经有一段时间了，但老款的Q5至今依然是停产在售的状态，所以目前新车对二手Q5的影响还不算太大，给大家推荐的是2014年（2013款）的2.0T车型。

根据配置的不同，售价也会有比较大的差别。不过Q5在二手车市场的车源还是很多的，可以多对比一下，选择更有性价比的车型。

哪些二手车值得推荐入手

第一款：吉利帝豪GL

目前二手市场上，17—19年的车，价格大概在三万多至五万！有些地方19年最低配五多一点也能买到！

优点:保有量高，维护成本相对便宜，发动机动力不错，变速箱稳定性也还可以，内饰也比较好看，配置高，家用空间大，总体行驶质感同级较好！

缺点:市区油耗相对偏高！干式双离合变速箱略微顿挫！

建议:能开手动挡的，买手动更划算，配置高价格更便宜，维护成本也更低！实在要自动，可以考虑19款，用的是CVT变速箱，平顺可靠性好一点，不过价格也要贵一点点！

第二款：丰田雷凌

丰田雷凌 2017款 二手车报价：6万左右 比新车省：6万左右

外观，前脸用六边形的造型，配合“回旋镖”式的镀铬装饰条，整体看起来时尚动感。车内简洁大气，配有真皮座椅，大屏导航，看上去很有质感，动力方面，搭载1.2T/1.8L发动机，传动方面，与发动机匹配的是CVT变速箱以及6速手动变速箱。百公里油耗只需要4.2升汽油，总的来说6万买入，还是非常值得的。

第三款：雪佛兰赛欧3

1.3L手动理想版，二手车价格2.5万左右。车身尺寸4300*1735*1504mm，综合油耗约5.3L/100km。赛欧3用了雪佛兰家族式脸谱设计，分体式前格栅与大灯相贯穿，拉伸了整体的视觉宽度。侧面双腰线的设计使车身看上去更具立体感。车尾部略微上扬的姿态和鸭尾的设计为整车增添了一丝运动气息。车体内部的中控台布局简洁清晰，高配车型配有4.2寸液晶屏，性更好。座椅为织物材质，后排座椅用了凹陷式设计，舒适性更高。

第四款：17款大众帕萨特380

大众帕萨特，帕萨特素有B级车之王的美誉，相比本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁而言，二手车的价格更加诱人。1.8T的动力表现也是可圈可点，最关键的是17款的帕萨特造型非常精致，可以说是历代作品中最为经典的一款。380版本的价格在14到16万之间，性价比还是非常高的。

第五款：16款大众途观

途观 2016款 新车指导价：19.48万 二手车报价：8万左右 比新车省：11万左右

途观大众旗下的一款比较经典的车型，曾经连续获得了几届的销量冠军，现在在二手市场上保有量还是挺大的。外观，整体圆润，比例很协调，就算放在现在也是好看的。内饰是偏简约大气，合资品牌的车，质量过硬，用起来很放心，1.4T的发动机匹配6档双离合变速箱，动力还是很强劲的，加速时推背感很强，换挡的表现甚至于可以用丝滑来形容，超车也是轻轻松松的事情，绝对能够满足日常出行的需求。

第六款：17款丰田卡罗拉

推荐这台车的原因很简单，就是省油省心，只要正常保养的话，想坏都难，就算是维修的话也是非常简单，可以说是最经济实惠的紧凑型家用车。最关键的是相比新款卡罗拉而言，动力更加强劲，虽然参数一样，但您真正驾驶这台车的时候，才会发现它的好，七八万的价格绝对靠谱，如果想要追求经济省心，老款卡罗拉可比大众朗逸、日产轩逸、本田思域强太多了，记住，这真的不是开玩笑！