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12年9万公里的二手车能买吗-二手车12年9万公里保养

tamoadmin 2024-08-08 人已围观

简介1.买二手车时碰到一辆3年9万公里和一辆6年4万公里的,选哪个比较好呢。2.一辆二手车已经跑了12万公里算不算快报废的车?看二手车的时候需要注意些什么问题呢?买二手车时碰到一辆3年9万公里和一辆6年4万公里的,选哪个比较好呢。如果其它各方面都差不多的话,肯定是要6年4万的了,前提条件是没改过公里数。因为3年9万公里的车,大概每天要跑100公里,这个可不是代步车该有的路数,而6年4万公里的车,平均一

1.买二手车时碰到一辆3年9万公里和一辆6年4万公里的,选哪个比较好呢。

2.一辆二手车已经跑了12万公里算不算快报废的车?看二手车的时候需要注意些什么问题呢?

买二手车时碰到一辆3年9万公里和一辆6年4万公里的,选哪个比较好呢。

12年9万公里的二手车能买吗-二手车12年9万公里保养

如果其它各方面都差不多的话,肯定是要6年4万的了,前提条件是没改过公里数。因为3年9万公里的车,大概每天要跑100公里,这个可不是代步车该有的路数,而6年4万公里的车,平均一天大概是20公里,也就是代步上下班,逢年过节走走亲戚而已。就好像现在的出租车一样,8年报废期,为什么呢?因为它要不停的跑,车累了只要人不累就会一直跑,基本没有空闲的时间。所以如果价格各方面都差不多的话,就选4万公里的。

一辆二手车已经跑了12万公里算不算快报废的车?看二手车的时候需要注意些什么问题呢?

判断二手车是否报废不是只有年限一个因素,还要看车辆的损坏程度。所以只凭这辆车跑了12万公里无法判断是否算报废车。

报废车:就是达到一定使用年限,或因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣、且无法修复、依照规定强制报废的车辆。

看二手车的时候需要注意一下几点:

1、远观,车型正不正,如果有某一处外形有问题,则说明该车有过交通事故。同时还可以通过侧面观察车身油漆来判别是否原漆。如果车身外部有补漆的嫌疑,则要观察内部同样位置,是否有重新整理或者维修过的痕迹。

2、打开前机盖,看看发动机舱,是否被动过。看发动机舱是否有老泥,以及是否有油污渗漏的情况。

3、按下车身前避震部位,看看两个前避震反应是否一致。

4、看轮胎,尤其是两个前轮胎,是否磨损一致,如果是,说明前束和前悬挂良好。

5、打开车门,打开车门时注意是否平顺,有些车主发生交通事故后会更换整个车身,但车门会用旧门,这样就会有一种手感,开门时一瞬间,车门会下沉。

6、坐在车里,轻轻的晃动方向盘,感觉是否有一种左右转动方向盘的间隙,以及这种间隙有多大。

7、启动发动机。对于外行来说,能听出发动机是否运转平稳就不错了,至于是否有其他故障,真的很难判断,尤其是有各种发动机机油添加剂,掩盖了发动机的异响和一些故障。

8、观察前风挡玻璃,有些的人,会用不是安全玻璃的前风挡玻璃。后期会有很大的安全隐患,要观察玻璃弧面位置光的折射,如果有扭曲,就放弃吧。

9、一定要上路亲自开一下,感觉变速箱的反应以及悬挂。如果可能,最好是晚上试车,这样周围环境噪音低,同时还可以看看前大灯照明范围。同时夜间车辆少,还可以测试车辆的加速性能,顺便检测一下刹车。

10、打开车辆的音响,关住车门,听车身金属是否有震动和碰撞。

11、自己看车时,要多看,多听。

凡在我国境内注册的民用汽车,属下列情况之一的应当报废:

1、轻、微型载货汽车(含越野车)、矿山作业专用车累计行驶30万公里;重、中载货汽车(含越野车)累计行驶40万公里;特大、大、中、轻、微型客车(含越野车)、轿车累计行驶50万公里;其他车辆累计行驶45万公里;

2、轻、微型载货汽车(含越野车)、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车,其他车辆使用10年;

3、因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣,无法修复的;

4、车型淘汰,已无配件来源的;

5、汽车经长期使用,耗油量超过国家定型车出厂标准规定值50%的;

6、经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的;

7、经修理和调整或用排气污染控制技术后,排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。

除19座以下出租车和轻、微型载货汽车(含越野车)外,对达到上述使用年限的客、货车辆,经公安车辆管理部门依据国家机动车安全排放有关规定严格检验,性能符合规定的,可延缓报废,但延长期不得超过本标准第二条规定年限的一半。所有延长使用年限的车辆,都需按公安部规定增加检验次数,不符合国家有关汽车安全排放规定的应当强制报废。

文章标签: # 万公里 # 是否 # 二手车