成都华晨鑫源t50二手车_成都华晨鑫源4s店电话

1.华晨鑫源t50换了火花塞刚发动加不起油等几分钟又正常是什么原因

2.华晨鑫源T50油耗怎么样？

3.华晨鑫源T50它的承载如何够结实不？

4.华晨的车怎么样?

华晨鑫源T50,配备1.5L发动机，油耗7.1L / 1.6L(VVT)发动机油耗7.5L ，工信部百公里油耗同级最低，1.6L(VVT)强动力低油耗发动机155N·m扭矩和85KW功率，动力充沛，能拉更省油

，我平时拉拉建材呀，家具哇跑起来都很轻松，185真空子午双轮，108马力强劲的发动机，澎湃动力输出。

华晨鑫源t50换了火花塞刚发动加不起油等几分钟又正常是什么原因

你不愿意上的班有人抢着上，你不想加的班有人抢着加，不知道从什么时候起，加班开始变成了一种被迫接受的无奈。前一阵拼多多的爆发让我们再次看到了现实的残酷，但身处困境中的又岂止互联网这一个行业，就连靠辛苦赚钱的卡车司机们，也不知道从什么时候开始，过上了不超载就赚不到钱的生活。

说到卡车司机，几乎与?超载?这个词相伴而生，可以说国内90%的卡车司机都有过超载的经历。而之所以卡车司机们不顾违规也要负重前行，其实都是为了?多拉多赚?，养家糊口。不过话说回来，违规超载本身就存在不小的风险，无论是上路被查还是遭遇突发事故，都十分令人头疼。对此，华晨鑫源 汽车为诸多广大的卡友群体打造了多款既符合规定，又能增收的微卡车型，尤其是?高端重载微卡T50，更是以突出的实用性能，深得卡友青睐！

3.6m大货箱，合规创收不超载！

违规超载无非是为了多拉多赚，为了满足卡友们多多赚钱的欲望，华晨鑫源 T50 特意针对各种不同用途推出了货箱尺寸为3200/3400/3600*1680*380/370mm的多种车型。而且相比于市面上普通的微卡车型，华晨鑫源T50还装配了160mm轻卡式贯通直大梁与2.5吨加强型后桥，看似不算很夸张，但日积月累之下，这些小数据也会演变成惊人的财富！

如果按照一辆车一天跑六趟，每月工作25天，每趟多赚10 元 运费来计算，开华晨鑫源T50，在三年的运营周期内，即使不超载也差不多可以增收6万元，赚钱更安心！

油耗更低更实惠，降本也能提收入！

对于卡车车型来说，油耗是日常用车中最大的支出项。而针对卡车油耗高的问题，华晨鑫源T50也拿出了压箱底的绝招！

动力方面，华晨鑫源T50搭载的1.5L/1.6L（VVT）发动机都拥有不错的动力体验，完全可以满足卡车车型日常载重、爬坡上坎的不同需求。而在油耗方面，经工信部测试，华晨鑫源T50 1.5L车型油耗约为7.1L/100km，1.6L车型则为7.5L/100km，同级别油耗最低最省钱。

另外值得一提的是，华晨鑫源T50还搭载了智能车机互联系统，提供GPS导航、倒车影像、影音等多种实用功能，并且全系标配原厂出品的EPS电子转向助力系统。不仅在操控上得心应手，还能免去传统微卡因为视线问题导致的刮擦、碰撞等事故，进一步节约用车成本。

虽然现在为了养家糊口而加班加点是无奈之举，但在规则的约束之下，其实我们还有更多优质的选择。有了轻量化、拉更多的?高端重载微卡华晨鑫源T50，不仅无须冒着风险超载运营，还能稳步提升收入，满足安心赚钱的愿望。生活不止眼前的苟且，还有诗和远方的田野，选择华晨鑫源T50，给自己一份轻松的生活，给家人更多温暖的陪伴。

华晨鑫源T50油耗怎么样？

这可能是火花塞没有拧紧。可能是换的火花塞型号不对，还可能是点火线圈出现了问题导致的，火花塞是汽车上一个需要定期更换的易损耗部件在更换火花塞时，拆下后应该将安装火花塞的孔用贴纸贴上，这样可以避免异物掉入汽缸内。

华晨鑫源t50不起火的解决方法

在安装火花塞时应该按照规定力矩将火花塞拧紧，如果拧的不紧那会导致气缸出现漏气现象，这样换了火花塞感觉车没力的原因是，火花塞没有拧紧更换的火花塞型号不对，点火线圈出现问题，火花塞是汽车上一个需要定期更换的易损耗部件，在更换火花塞时应该将安装火花塞的孔用贴纸贴上，可以避免异物掉入气缸。

在安装火花塞时应该按照规定力矩拧紧，如果拧不紧会导致气缸漏气这样就会导致动力下降火花塞是汽油机点火系统的重要元件，可将高压电引入燃烧室并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气汽油滤芯脏了，空气滤芯脏了、或堵塞油门线生锈有关离合器片打滑汽油泵压力不够、或小了排气管堵塞，汽油有问题只有这些原因会导致车子跑不起来。

华晨鑫源T50它的承载如何够结实不？

T50货箱大，特别能装。油耗虽然要看路况等多种因素，但是一般说来T50的油耗都不是很高。因为它的油箱比同级别车型的都要大，有70L，不仅续航更厉害，实际开下来也要节约不少，只用得到8个多点。

华晨的车怎么样?

华晨鑫源T50这辆单排车一般而言是绰绰有余，如果东西多无非多跑趟的事情。虽然尺寸大，动力足，但是油耗却不是很高，一般只有8个多点，多跑几趟也还好。T50是有轻卡级承载的，搬个家还是可以应付的。

不错。从以下二方面评估。

1、例如华晨T50/T52用非承载式车身结构，最大可承载达1995kg，逼近轻卡的承载。超强的承载能力得益于该车型整体用了铆接双层直大梁，配合5+3主副板簧后悬架，用料实在，配上功率为108马力，132N.m大扭矩的动力输出，和冷轧成型的3.4m独立大货厢。

就连货箱周围都贴有反光警示条，符合《机动车运行安全技术条件》的规定。种种细节的优化，让T50/T52收获“做工实在、好开耐用“的车主口碑，也是华晨汽车质量最有力的佐证。

2、硬件实力。硬件上，华晨鑫源涪陵生产基地投入了ABB全自动六轴焊接机器人、全自动全处理电泳线、全球第一条将传送速度提高到2分钟/辆的输送线、3条冲压线共计12台大型液压设备，9条全自动生产线等先进设备。

华晨车质量够硬才是发展的硬道理。

华晨在“商乘并举“的发展战略指导下，完善产品谱系、不断推出新品，不仅在微客微卡等传统商用车市场做大做优，更在MPV/SUV市场屡屡试水。华晨的相关负责人也表示”华晨汽车的质量是创新发展的根基“。

如华晨鑫源近年连续推出微客新海狮X30L、微卡T30/T32、小卡T50/T52、MPV750等新车型。以最新推出的轻微卡车型——T50/T52为例，商务外观让人眼前一亮，同时在载货空间、承载能力、科技配置上进行了全面升级，尽显华晨质量板扎的优势。