买二手车怎样维护自己,买二手车怎么保证质量

1.二手车该怎么维护和保养？

2.买回来的二手车要做哪些保养

3.买二手车时被欺诈怎样维护自己权益

4.买了个二手车，都需要做哪些检查和保养呢？

5.二手车要注意哪些保养和维护呢？

6.二手车该怎么保养

7.购买二手车之后，都有哪些事情是一定要做的？

挑选二手车无疑是一个曲折的过程，往往让消费者挠头。殊不知，更加伤神的还在后头，二手车有别于新车，如何保养、维修一直是个令车主头疼的问题。良好的保养习惯，不仅能做到“以养代修”，保证爱车的正常运转，还可以令到爱车更保值，所以对二手爱车的保养来不得半点马虎。　　由于很难得知新购二手车的上任或者前几任车主的保养习惯怎样，养护功夫如何，因此新购入二手爱车之后，应该将爱车进行一些必要的更换，以保障汽车的性能及耐用性。　　“换血”——换油　　汽车系统的各种液体就好比人体的血液一样，是生命的动力之源。开回二手车的第一步就要将之前的汽车液体进行更换，为爱车打造一个全新的“血液系统”。　　更换机油是最重要的。汽车机油是维持引擎生命的血液，起到冷却、润滑引擎组件的作用。此时，车主可以根据自己的驾驶习惯来选择合适的机油。如果车主是经常在高速公路上行驶，较少的停停走走的话，更换时选用一般的机油就可以了。但如果车主需要时常在城区内驾车，见红绿灯要停，塞车更是没有商量，同时每一趟路程又大多在几十，甚至十几公里之内，这样的驾驶情况对于引擎磨损比较大，所以要选择比较高级的机油，最好是全合成机油，不但可以有效地保护汽车引擎，还可以减少更换机油的次数。要注意的是，更换机油的同时也要更换油隔，以确保油路通畅，不被杂质阻塞。此外，要更换的“血液”还有波箱油、制动油、軚油、水箱冷却水、水泼玻璃水等等。波箱油是最容易被忽略的项目，建议车主在开回二手爱车后，不论手波或自动波，都应该马上更换合乎车辆厂方规格的波箱油。这一点，对于5年或5年以上车龄的二手车而言，尤为重要。　　换脚——换轮胎　　轮胎好似人的脚一样，其重要性无需强调。可能购回的二手车轮胎看似新净或坑纹仍深，但胶质可能早已硬化，提供不到应有的抓地能力，所以更换是必要的。　　换貌——车身美容　　如果爱车的车身油漆出现暗哑情况，建议到汽车美容店、油站或代理的售后服务中心，做一次彻底的去渍深层打蜡或者抛光，令汽车回复光，好让车主有驾驶全新汽车的感觉。　　换味——车厢消毒　　对新购的二手车车厢进行除味消毒是不容忽视的。市面上有很多的汽车美容公司，都搭配有不同类型的清洁套餐供顾客选择，除常见的吸尘、蒸气深层洁净之外，还有很多消毒抹拭及负离子空气净化等服务，如此就可以把车厢中残留的各种异味，以及上任车主留下的气息一并消除殆尽。　　换火咀　　时下汽车配备的白金或Iridium金属火咀，并不需更换得太频繁。一般3万公里或以上才需更换，车主可以先拆出火咀进行检查，看是否需要更换。　　换Cam带及水泵　　对于车龄5年或者以上，抑或行车里数达到7万公里以上的车辆，最稳妥的处理方法是替汽车换上新的Cam带(即引擎正时带)，否则Cam带断裂会导致活瓣上下移动程序大混乱，并与汽缸活塞发生碰撞，这样所有引擎盘顶零件便会受到损毁。换Cam带的同时，可以将水泵及皮带一并更换。　　换电池　　购得二手车之后，要留意电池的日期，或电池显示屏的状态。在启动引擎的时候，如若发现声音转弱或是灯光昏暗，便是电池即将耗尽的先兆，应该尽快更换。　　经过一番精心的更换、美容、消毒、除味之后，相信你的二手爱车已然是焕然一新，动力充足，你就可以自如地享受它带给你的愉悦与欣喜。 

二手车该怎么维护和保养？

车辆的更新换代速度是越来越快，所以新车的贬值速度也比较快，很多人在购买新车的同时，也有很多消费者将购车目标转向二手车。这几年国内的二手车市场越来越庞大，与新款车型相比，二手车型售价更加低廉，同时也有很多二手车型的车况也不差，如果消费者运气好，也能“淘到”一款物美价廉的车型。

二手车市场可谓是“鱼龙混杂”，车主一定要擦亮双眼，以免被商贩坑。当消费者在买到一款二手车型以后，又需要做哪些保养和维护呢？很多人都不清楚这一点，毕竟二手车与新车的区别还是很大的，做好保养与维护以后，可以进一步优化实际驾乘体验。

检查三滤

三滤是指空气滤芯、机油滤芯和空调滤芯。大部分消费者在购买二手车型之后，首要更换的就是机油滤芯，在长时间使用过程中很容易发生磨损，影响车辆正常驾驶。至于空气滤芯和空调滤芯，车主可以先检查一下，如果不脏，不更换也是可以的。

更换常见油液

机油作为一个易耗品，需要车主定期更换，对于二手车型来说更是如此，对于二手车之前的车主来说，既然已经决定将车辆卖掉了，是不愿意在它的保养维修上多花钱。所以车主在买到二手车型之后最好还是将原本机油换掉。第二种，更换变速箱油，一般情况下，变速箱油的更换周期为6万公里。

部分车型的变速油更换周期可能会更长，对于车主来说，变速箱油并不是非得更换的一类油液，车主可以检查一下车辆的累计里程与使用年限，根据自己的经济条件来决定是否更换变速箱油。第三种，更换防冻液和刹车油。防冻液起到的作用有防冻和散热功能，关乎着车辆上油液处于正常状态，看似不起眼，但对车辆正常行驶起到了很大的作用。

为了保险起见，车主还是应该更换一下防冻液，另外费用也不贵。除此之外，车主还应该检查刹车油、转向助力油。刹车油在长时间使用过程中也会发生损耗，影响车辆的刹车状态，一般情况下刹车油的更换周期在6-8年，所以之前的车主很有可能没有更换过刹车油，所以消费者还是检查一下比较稳妥。

保养轮胎

消费者在购买二手车型的时候，大都将目光锁定在车漆表面、发动机、内饰等重要部位，往往忽略了轮胎。轮胎作为车辆和路面唯一接触的地方，它的状态好坏将直接影响车辆能否正常行驶。对于一些二手车型的轮胎来说，很容易出现老化，磨损严重的问题，就算商家已经更换了崭新的轮胎，车主依旧要检查一下轮胎状态的好坏，以免影响刹车效果。

检查火花塞

火花塞作为一个点火装置，出现问题后将影响车辆正常点火，一般情况下火花塞的使用寿命还是比较长的。但车主还是应该检查一下火花塞的颜色以及电极间的间隙是否比较大，同时还要根据车辆的抖动情况、油耗等方面来决定是否需要更换。

除了以上四项需要着重检查的项目以外，消费者还需要检查刹车系统、节气门、底盘等零部件。这些零部件的好坏将直接影响车辆的行驶状态，严重了还会影响行车安全。就像之前提到的一样，消费者在购买二手车型的时候，一定要擦亮眼睛，不能仅听商家的一面之词，一定要仔细检查车况，以免买到问题车。

买回来的二手车要做哪些保养

由于很难知道新购买二手车的前任车主的保养习惯如何，以及保养力度如何，所以新购买二手车后应该对汽车进行一些必要的更换，以维护汽车的性能和耐用性。

第一、换油

①汽车系统中的各种液体就像你身体中的血液，是生命的动力。驾驶二手车的第一步是更换以前的液体，为你的汽车创造一个新的“血液系统”。

②更换机油是最重要的。机油是维持发动机运转、冷却和润滑其部件的血液。车主可以根据自己的驾驶习惯选择合适的机油。如果车主经常在高速公路上开车，并且不经常停车，一般的机油就足够更换了。

③但是，如果车主需要时不时在市区行驶，在红绿灯处停车、堵车是没得商量的，而每次出行大多在几十甚至十几公里之内，这样的行驶条件对发动机的磨损更大，所以选择更高级的机油，最好是全合成机油，这样既能有效保护汽车发动机，又能减少换油次数。

第二、换轮胎

轮胎就像人的脚，其重要性无需强调。你可能会买一辆旧汽车，它的轮胎看起来很新，或者仍然有很深的麻点，但是橡胶可能已经变硬，没有提供应有的抓地力，所以更换它们是必要的。

第三、改变车的外观

如果你的汽车漆面暗淡，建议在汽车车身店、加油站或代理商的售后服务中心进行彻底的打蜡或抛光，以恢复汽车的光泽，让它感觉像一辆全新的汽车。

第四、更换点火装置

当今汽车中使用的铂或铱金属尖端不需要经常更换。它们通常在行驶30，000公里或更长时间后才会更换，因此您可以将其拆下来检查是否需要更换。

第五、更换凸轮皮带和水泵

对于车龄5年或以上的车辆，或行驶里程达到或超过70，000公里的车辆，处理问题最安全的方法是用新的凸轮皮带(即发动机正时皮带)更换凸轮皮带，否则损坏的凸轮皮带将导致气门上下运动发生重大中断，并与气缸活塞发生碰撞，从而损坏所有发动机油底壳顶部零件。水泵和皮带可以与凸轮皮带同时更换。

第六、更换电池

当你购买二手车时，检查电池的日期或电池显示的状态。如果您在启动发动机时注意到声音减弱或光线变暗，这是电池即将耗尽的迹象，应尽快更换。

买二手车时被欺诈怎样维护自己权益

购买二手车后都需要做的保养及检查项目：

一：更换机油三滤

机油三滤是车辆最基本的保养项目，在刚刚拿到二手车的时候，不少人就会习惯性的给车辆做个保养，这确实是个很好的习惯，可以给发动机注入新鲜“血液”。但需要注意的是，二手车毕竟是二手车，发动机可能已经有了轻微磨损，因此就没有必要选择太高级的机油了。在更换机油三滤的同时，顺便把其它油液检查一下，比如：防冻液、刹车油、变速箱油等，视情况来选择添加或更换。

二：检查轮胎

轮胎对安全的重要性无需强调，一旦到了使用年限或已经出现严重的磨损老化，就必须及时更换。如果该车车龄已经有好几年，就需要查看轮胎的生产日期和磨损程度，有些轮胎看上去虽很新，花纹较深，但橡胶早已硬化，失去抓地力，因此超过5年的轮胎不建议继续使用。

三：检查全车皮带

如果买了一辆车龄在5五年以上，公里数超过7万的车，就需要重点检查一下车辆的全车皮带。如果是有正时皮带的车，最好把正时皮带换掉，以确保稳妥，不要为了一时贪图省钱，最后导致自己损失更大。

四：检查刹车系统

买辆二手车光能跑不行，同样也要站得住。刹车的好坏有多么重要不用我多说，车主拿到车后就应检查刹车片的厚度，及刹车盘是否出现明显的倒角或裂纹，如发现磨损严重应立即更换。同时还要检查刹车油管是否出现漏气漏油的现象。

五：内饰清洗、杀菌、除味

二手车毕竟是二手车，以前车主什么样咱也不了解，在车里都干过什么，拉过什么也都不清楚，总之车里不是自己的味儿就很不爽。因此对新购的二手车车厢进行除味消毒是不容忽视的。车主可以去美容店通过蒸汽杀毒、负离子空气净化、清洗空调风道等手段，把车厢中残留的各种异味，以及上任车主留下的气息一并消除殆尽。

六：洗车美容换新颜

车子检查保养完了，车内也消毒去味儿了，最后就需要做一次彻底的去渍深层打蜡或者抛光，令爱车恢复光彩，有种驾驶新车的感觉。

买了个二手车，都需要做哪些检查和保养呢？

一、买二手车受骗怎么维权

(一)协商和解。消费者与经营者在发生争议后,在自愿、互谅基础上,通过直接对话,摆事实、讲道理,分清责任,达成和解协议,使纠纷得以解决。这种快速、简便的争议解决方式,无论是对消费者还是对经营者来说都是理想的途径。

(二)投诉调解。消费者与经营者之间发生消费者权益争议后,请求消保委调解,即由第三方对争议双方当事人进行说服劝导、沟通调和,以促成双方达成解决纠纷。

消费者投诉时应注意四点:

1、消费者合法权益受损处理,一般按管辖范围受理;

2、是当消保委未能解决时,消费者可请消保委作损害鉴定,提供证据;

3、是消费者要尽快选择申诉或起诉来保护自己的权益;

4、消费者向有关行政部门申诉、向人民法院起诉都是法律赋予消费者的权利。

(三)行政申诉。消费者和经营者发生权益争议后,可请求有关行政部门解决争议,它具有高效、快捷、力度强等特点。消费者决定申诉时,一般用书面形式,并载明要求、理由及相关的事实根据。如与经营者达成和解,可撤回申诉,请求有关行政部门作出调解书。

(四)提请仲裁。双方当事人达成协议,自愿将争议提交仲裁机构调解并作出判断或裁决。仲裁具有当事人程序简便、一裁终局、专家仲裁、费用较低、保守机密、相互感情影响小等特征。仲裁费用原则上由败诉的当事人承担,当事人部分胜诉,由仲裁庭根据各方责任大小确定各自应承担的仲裁费用。

(五)提起诉讼。消费者因其合法权益受到侵害,可向人民法院提起诉讼,请求法院依照法定程序进行审判。消费者因其合法权益受到侵害而提起的诉讼属于民事诉讼范畴。

二、消费者提出诉讼应收集哪些证据

1、反映当事人法律关系的形成、发展的证据材料,如商品的购货、接受服务的票据、加工承揽、保管合同的文件;

2、反映损害事实存在的证据,如有产品质量问题的样品、标的物检验鉴定结论等;

3、能够证明经济损失情况的材料,如损失清单、单据、现场勘查记录等;

4、鉴于消费者对某些制造过程较为复杂的产品不甚了解,很难提出证据证明被告的过错,为充分保护消费者行使诉权,《产品质量法》规定“因产品存在缺陷造成人身、他人财产损害的,受害人可以向产品的生产者要求赔偿,也可以向产品的销售者要求赔偿。”因此,原告只须证明其损失是由于产品原有的缺陷所致就可提出赔偿要求;

5、消费者向法院举证通常用的方法是:提供证人,说明证人的身份和可以证明的事实,提交书证、物证和视听资料,书证和物证应当提交原件原物,但如提交原件原物有困难的,可以提交复制品、照片、副本、笔录等,提交外方书证,应附中文译本。

三、如何保护消费者的安全权

1、完善相关法律法规:

应当提高对经营者侵害消费者安全权行为的处罚力度。

2、行政、司法机关切实履行职责,提升效能;

3、加强社会监督:

(1)运用传媒的力量对生产、经营者的行为进行报道,对其生产经营活动形成很大的制约效果,迫使其收敛自己的行为。还可以通过传媒披露存在安全问题的产品与服务,告知广大消费者,使消费者远离危害其安全的源头,从而达到保护消费者安全权的目的。

(2)消费者监督则主要是指消费者协会的监督。消协代表消费者的利益,履行其职能,帮助消费者,是维护消费者安全权的重要手段之一。

4、加强消费者维权意识。

根据法律规定可以得知,消费者与经营者在发生争议后,在自愿、互谅基础上,通过直接对话,摆事实、讲道理,分清责任,达成和解协议,使纠纷得以解决。以上便是为您带来关于买二手车受骗怎么维权的相关知识,若大家有什么不了解的亦或是有其他疑问的可以咨询的律师。

二手车要注意哪些保养和维护呢？

一、车的检查如下：

1、买车前，先围着车饶一圈，看看车上有没有严重的刮痕，或者被撞的部分。?

2、看看坐位里面没有没什么损害的地方，比如cd不能开，那个按键不能用等等的。?

3、看看后车箱有没有紧急工具和备用车胎。?

4、发动引擎，然后在车内检查所有的功能，雨刷，方向灯（检查功能键）?

5、看看这部车的公里开了过久了，关于这部的定期维修手册（就是前一手保养车的资料）?

6、内部检查完后，出来查看所有的车灯，方向灯是否能用。?

7、然后打开引擎盖，看看里面有没有损坏的部分（肯能要车专业点的一起看），听听引擎声是否正常。

8、接着车开出去，最好能开到比较宽和长的地方，这样可以检查加速有没有不连贯，刹车会不会不灵，还有车会不会抖。还有离合器会不会卡卡卡卡的（加速让转表转速在3500rpm左右听听引擎是否老旧。）?

9、开回到原来的地方（不要停在原位），下车看看刚刚那个地方有没有漏油的痕迹。?

10、问问关于这部车是否有交通事故，保险到期时间，和其他的相关资料。

11、去修配厂把刹车系统和悬挂系统检查一遍，如果刹车盘、刹车片和刹车泵需要更换或维修了，就别吝惜钱，这是生死攸关的的大事。底盘所有需要紧固的地方都查一下，看是否有松动。

12、如果发动机正时是皮带式的，只要到了公里数一定立即更换，否则会损坏发动机，损失会很惨重。这样的事情都是发生过的。

13、严格地说，所有的液体都应该更换一遍，因为以前的车主的养护情况咱们心里没数。大多想卖车的人都不愿意按时养护车辆了。换机油和机油滤就不用说了，还包括检查防冻液是否需要更换，刹车油，汽油滤和空气滤，看看转向助力油。

14、检查轮胎，前轮一定不要使用磨损严重的轮胎，非常危险。如果后轮的胎比较新，可以把后轮和前轮倒一下。检查备胎是否漏气。

15、灌满玻璃水，检查前风挡玻璃的清洗是否正常，如果有故障一定要修好。这也是事关安全的大事。

二、汽车的保养如下：

1、首先要对二手车进行一个全面的评估。

对行驶里程5万公里左右的车，特别是家用代步轿车，因为原车主要更新换代而转让的车，一般问题不大，只需要进行一次“二级维护”即可；而行驶里程在5万公里以上的车，特别是年份十年以上、或者营业运输的车，车况一般较差，就要进行全面检查，对车况有全面了解，发现隐患，排除故障，就要在“二级维护”基础上加上“小修”。

2、清洗、消毒汽车内饰、座椅、用吸尘器将角落缝隙里面的灰尘清洁掉，去掉异味，喷上自己喜欢的香水，去掉原来车主粘贴布置的旧东西，打扮自己喜欢的风格装饰。这些是二级维护以外的内容。

3、对车身进行一次修整、焊补漏洞、油漆抛光，彻底脱胎换骨。比如车门密封不严、行驶有异响的要认真检查排除。

4、原车机油的换，空气滤，空调滤看看。 检查轮胎和刹车片。这些都是致命的东西，不行就得换。

扩展资料

保养项目

日常汽车保养项目有哪些？汽车是个很复杂的大机械，在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损，加上外界人为、环境等因素的影响，造成汽车的损耗。根据汽车的行驶状况，厂家都会制定相应的汽车保养项目。保养项目如下：

小保养的内容：

小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

小保养的间隔：

小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。

小保养中的用品：

1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

大保养的内容：

大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

大保养的间隔：

大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。

大保养中的用品：

除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：

1、空气滤清器

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

2、汽油滤清器

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

参考资料：

百度百科——汽车保养

二手车该怎么保养

"大部分人买了二手车后，会去重铺地板胶，贴膜，换座套。除了这些面子工作，大多还会换一次机油和机油滤。完了，就这些。

其实这些是远远不够的。我把这些年在二手车公司受到的教育说一下啊，供您借鉴。

1、首先要去修配厂把刹车系统和悬挂系统检查一遍，如果刹车盘、刹车片和刹车泵需要更换或维修了，就别吝惜钱，这是生死攸关的的大事。底盘所有需要紧固的地方都查一下，看是否有松动。

2、如果发动机正时是皮带式的，只要到了公里数一定立即更换，否则会损坏发动机，损失会很惨重。这样的事情都是发生过的。

3、严格地说，所有的液体都应该更换一遍，因为以前的车主的养护情况咱们心里没数。大多想卖车的人都不愿意按时养护车辆了。换机油和机油滤就不用说了，还包括检查防冻液是否需要更换，刹车油，汽油滤和空气滤，看看转向助力油。

4、检查轮胎，前轮一定不要使用磨损严重的轮胎，非常危险。如果后轮的胎比较新，可以把后轮和前轮倒一下。检查备胎是否漏气。

5、灌满玻璃水，检查前风挡玻璃的清洗是否正常，如果有故障一定要修好。这也是事关安全的大事。

除了这些大事，其它就是小事了。比如漆面有坏点，要及时补一下，免得会锈蚀。最好把空调进风口和车厢内做一次消毒。缺少了随车工具要补齐，尤其是三角警示牌、千金和轮胎扳手。

我一贯反对贴膜，不过南方的情况例外。我们在销售二手车的时候，都会把车膜撕下来，因为我们这里车管所不允许车辆贴膜。大部分车膜都是劣质产品，一旦撕下来就会发现车膜的胶非常臭，味道刺鼻。不撕下来感觉还不明显。车里唯一不会带来污染的地方就是玻璃了，贴上膜以后，呵呵，花钱损害自己的健康。"

购买二手车之后，都有哪些事情是一定要做的？

二手车该怎么保养？

1，二手车到手后，最后查下过往维修保养记录做参考，看看大概心里就清楚 要不要做保养，要做什么保养项目了。

2，正常来讲，正规车商有质保车商，收到二手车或者二手车出售前必须进行一次 准备的，就是就行养护翻新，但这种保养对大部分车商来说是很有限的。

3，一个五六年的车在车上手上没啥问题，但可能开了几个月后发动机就歇菜了，这也是有可能的，例如很多发动机容易积碳，常年没清理过，刚好到你手上时候就爆发了，这个也是有真实案例的。

4，所以不能单纯依靠运气，二手车车商有质保期是最好的，没质保期，最好自己清楚当前车辆的整体车况，后面可能需要进行哪些保养。

5，有些车在车商手上时候就是没问题，到你手上刚好某些隐藏问题爆发了，这就是运气问题，但不是没办法避免这类问题，这类问题大部分是 上了一定里程和车龄的车辆，前几任车主没有重视保养维护

随着二手车行业的发展，部分经济条件有限，驾照考试时间不多的消费者以二手车为目标。但是对二手车买卖知之甚少。甚至更多的人认为二手车只要买房子就万事大吉。事实上，买二手车回家还有很多工作要做。我们买二手车的时候，原来车主会告诉我们，自己的车保养得很好，回家自己开车就行了。但是对于这种情况，我们也不应该相信。因为很多人会开车去维修和销售。因为这样本来车主就可以节省一次保养费。所以说，我们在买二手车的时候，把原车油都换了。

买二手车后还要更换刹车油。因为如果不更换，在我们使用的过程中出现问题，会伤害到我们的人。而且，更换刹车油也比较简单，一些普通修理店也可以更换。那个变速箱也是汽车的三个重要部分，大家买车的时候都很关心变速箱的好坏。如果我们在体验的过程中觉得变速箱没有问题，买回来后那个变速箱油我们也要检查更换。绝对不要相信二手车商或原车主的话。我们处理完了才能放心使用。

为了让顾客放心购买，所有比较高级的二手车都可以先去4S卖场交检查报告后成交，而中低端的二手车也可以在销售前进行简单的维护。但是，为了应对日益举报的交通事故，新车车主在购买二手车后，仍然需要对原车进行基本的保养。2年车龄的车辆仍然保持新车的新颖性，但也不能避免细微的划痕。对喜欢DIY的车主来说，最经济的方法是买一瓶专用油漆，如车身颜色，然后自己处理。价格通常是几十元。如果选择在汽车修理店修理，费用约为200 ~ 400韩元。

主要是变速手柄等使用频率高的地方，如手柄、手柄等，可能会被挠或磨损，只需要简单的蜡就可以了。车主想自己动手也方便的话，可以多次使用几十元的蜂蜡产品。有条件的话，车主应该对车内空间蒸汽消毒一次，并根据自己的需要更换原来的地毯，以确保清洁。现在大部分美容院都有蒸汽消毒服务，费用在300 ~ 400韩元左右。