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二手车的选择标准,二手车的选择空间有多大

tamoadmin 2024-07-27 人已围观

简介1.买二手车值得吗?2.二胎家庭的“备选题”,手持十万买日系MPV二手车有啥选?3.买二手车通常有多少的砍价空间?4.二手车怎么选?记住这几类,二手车最大的优点是便宜,多年来的二手车价格相当于新车的三分之一到二分之一,或更低。另外,新车头两年的折旧率比较高,买二手车可以避免汽车的快速折旧时间,因此也有相对保证的优点。此外,特定年代和车型的二手车具有收藏价值。二手车其实也不错,预算不足,可以强求,购

1.买二手车值得吗?

2.二胎家庭的“备选题”,手持十万买日系MPV二手车有啥选?

3.买二手车通常有多少的砍价空间?

4.二手车怎么选?记住这几类,

二手车的选择标准,二手车的选择空间有多大

二手车最大的优点是便宜,多年来的二手车价格相当于新车的三分之一到二分之一,或更低。另外,新车头两年的折旧率比较高,买二手车可以避免汽车的快速折旧时间,因此也有相对保证的优点。此外,特定年代和车型的二手车具有收藏价值。二手车其实也不错,预算不足,可以强求,购买二手车的优点,经济性,二手车一般不是最近汽车市场的最新车型。通常落后两年。

同一品牌同一车型的二手车,晚买1 ~ 2年就能节省数千元。另外,随着油价的上涨,市民们的旅行费用不断提高。如果市民经济不宽裕,买车只是为了代步,买二手车还是很划算的。折扣率低,任何一辆车,在车管所登记着陆后,不管你用不用,用得多还是少,其价值都在逐年下降。一般来说,一年后要贬值20%,两年后要贬值35%,三年后要贬值50%。高档车的折扣率越高,每年的折扣率就越多,达到1万多元。如果你想买二手车,别人可以支付自己的折扣率,买一辆新车,你可以买两辆不错的二手车。

几年后卖车也不会赔很多钱,不吝惜挠,现在买车的很多人都是新手,经常被称为“道路杀手”,由于驾驶经验和驾驶技术不足,不能避免在路上被挠,新车碰了还要油漆和维护,加起来也是一笔不小的费用。如果买一辆二手车,即使发生划痕,这种苦恼也会小很多。小划痕只要用无害的手就可以使用,问题越大,给车做大的改装、美容就可以了。零件很合适,买新上市的车,有故障的话会跑很多地方,但买二手车的话,往往不再担心购买汽车零部件。

一般二手车都是两年前的车型,因此,该车的零配、美容、保养等汽车服务业已经非常健全和成熟,相关的汽车零部件也比较充足。选择余地很大,如果经济不宽裕的市民想买新车,唯一的钱可能买不到符合自己心意的新车。但是换成二手车的话,即使钱不多,也可以选择很多好的车型。也就是说,购买同样的钱、二手车的选择空间和空余时间要比新车的购买空间大得多。

买二手车值得吗?

新手没有必要买个二手车,老司机可以考虑,如果一定要选择二手车,自己学一阵看车的门道,然后带个修车师傅一起去看,顺便好砍价,还有,二手车平台也是好东西,就看你怎么用了。但是二手车就不是了,一般买个二手车,第一:价格便宜,第二:等熟练以后换车也不影响保值率,毕竟买的时候也没有多少钱,第三:二手车大部分都是老款车了而且练手一般都买的便宜车,维修成本也低。

很多开车的手感都还是稀里糊涂的买辆二手车就很有必要,放手买了新车,蹭了刮了你心疼,二手车就不会有这种感受,花一万买的开个半年还能卖个小一万也不会有啥亏的。因为是第一辆车,大部分人的驾驶技术不太熟练,买一辆二手车练手难免会有磕磕碰碰,如果是新买的车,难免有点心疼,也会影响你后期卖车的价格。

因为我的工作出差较多,平时在家就是接送孩子,接送老婆,偶尔钓鱼(买车的好处就是生活半径变大,钓鱼,到处搜索美食,郊游,钓鱼就是因为有车才学会的),这个车一共陪了我两年,两年只开了1.5要公里不到,,对于绝大多数朋友而言,大家都是关注后面的价格。如果你真正买过车,那么你可能就会在意汽车的价值了。相比二手车,新车贬值真的很快,尤其是不太保值的美系、法系车。

这是其中一个原因。在从经济的角度上来看,第一辆车经费肯定是有限的,在同样价格的情况下,二手车肯定要比新车要高一个档次,这样也会更有面子。从接下来也就两个原因,一个是看人,一个是看经济。所以不一定第一辆车要买二手车,只是看你更需要二手车还是新车。

二胎家庭的“备选题”,手持十万买日系MPV二手车有啥选?

买二手车值得买。一辆性价比高的二手车还是很值得下手的。

二手车确实能省一大笔钱。汽车贬值厉害,从交完款的那一天开始就贬值了,第一年贬值20%左右,之后几年每年贬值10-15%,再往后每年5%左右速度贬值。

其次,买二手车可以省下很多税费、保险费。主要看看大笔的而费用,比如新车的车辆购置税大约10%,准确说是裸车不含税价格的10%,买一台15万的车,就能省下一万四左右。此外,保险费,如果二手车没有什么事故,保费年年打折,所以,每年可以为省下1000多是没问题的。

下面二手车值得买:

1、看车龄。一般来说,3-5年的二手车最值得下手,此时车辆保值率高价值大,如果车况可以价格合适直接下手就对了。6-8年的二手车小毛病比较多,比如各种漏油、异响等,这样的二手车后期维修成本比较高,是不太划算的。

2、选品牌。可以选择保值率高的汽车品牌。

3、直接选择保值率高的车型

买二手车通常有多少的砍价空间?

最近,漫哥身边有个朋友又喜得一子,同时升级为“二胎”家庭。那问题就来了,现在家庭成员多了,原来的小SUV已经满足不出行需求了,而且只有一个粤A指标,手上的q也不多,就让漫哥推荐十万以内的日系MPV车型给他,那么到底有什么选择呢?

本田奥德赛

说到日系MPV,相信很多朋友都会想到本田奥德赛,毕竟现在合资MPV中,已经无车能左右它的地位了。而在预算十万以内的话,可以买到10-12年之间上牌的二手车型,也就是第四代奥德赛的前期车型。

虽然第四代奥德赛没有侧拉门,有人说不算是传统意义上的MPV,但是车内空间并不差,满员乘坐七人也不是问题,就是车厢高度有点矮,座椅也拥有多种变化。在动力规格方面,这一代车型用的都是2.4L发动机+5AT平行轴自动变速箱,而且底盘悬挂也配备前后双横臂独立悬挂,重心较低,开起来更像一台轿车,就看你能不能接受它的油耗了。

丰田逸致

在CH-R出现之前,逸致应该是最不像丰田的丰田车。而毕竟这车当时的主战场是在欧洲,所以日本基本找不到逸致EZ的身影,同时因为这车尴尬的定位,可能已经让不少人遗忘了。而在二手车市场,手持8万随便都能找到一款1.8L的车型,而且上牌年份还可能去到13/14年。

当年丰田吹捧逸致是一款MPV,同时也配备7座车型可选,但是实际上第三排座椅基本是不能坐人,所以大五座才有实质意义,将后排收起来还是能放不少东西。再加上该车变速箱是CVT的,虽然没啥大毛病,就是没有AT变速箱来得那么爽。

对了,说到逸致让漫哥想起了日产旗下的同类车型骏逸,不过在08款之后就没有再更新了,其实这车纵向空间是要比逸致的要好点的,不过质感一般,但比骊威要好,1.8L发动机+4AT变速箱动力偏弱。当年卖十几万,现在的二手车市场三四万就有交易。

马自达5

马自达5可以说是唯一能在十万以内买得到的正统进口日系MPV,没错就是带侧滑门的。不过马自达5可能有点生不逢时,由于进口身份以及不低定价,让不少消费者都是看看就算了。但从现在二手车市场行情来说,它则是个不错的选择,12/13年上牌的车基本都在八万左右。

马自达5个头并不算大,但就秉承了日系车优良传统,就是让车内空间得到最挥,7座满员没啥问题,就是横向空间没有奥德赛那么好,而且储物格也不少,如果有机会去看车,你会发现二排座椅有惊喜,高配车还带电动侧滑门。无论前后期都是配2.0L发动机+5AT变速箱,四轮独立悬挂,虽然动力只能说够用,但开起来仍然有ZOOM-ZOOM的感觉。

如果嫌马自达5不够大,那还可以留意一下国产的马自达8,绝对是一台大车,配2.3L发动机动力一般。前期的配置比较一般,后期15款配置丰富性价比不错,但是十万以内的车源极少,毕竟当年是卖20多万的车。

图|网络

文|车上还有谁

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车怎么选?记住这几类,

砍价如下:

二手车收购价一般含10%利润空间,砍价空间在2%-5%之间。需要消费者结合车况等很多因素综合考虑。

确定要购买的品牌和车系之后,先以卖家的身份到二手车市场问问收车价,间接了解车商的收车成本。当然毕竟是做生意,给卖家留出一定的利润空间还是有必要的。大概在收车均价的基础上,增加五到八个点左右(其中包括整理成本、利润空间等)作为心理价格位,以此为参考标准进行砍价。

简介:

二手车是指在公安交通管理机关登记注册,在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役,并仍可继续使用的机动车辆。

二手车,英文译为“Second Hand Vehicle”或"Used Car",意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”,在中国称为 “旧机动车”。“中古车”是日本的叫法,不过我国台湾也称“中古车”。

北美是二手车最发达的市场,因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手的,而且大多是小轿车和家用吉普车,所以在北美二一种很通俗的叫法“用过的汽车”。

二手车怎么选?记住这几类

对于很多想买的车人,二手车其实也是个非常不错的选择,可以用A级车的钱买辆B级车。不过很多刚刚有证的新手对认为二手车水很深不敢尝试,其实这里面还是有很大的学问的。

第一种:选择年限短里程少的

很多买二手车的朋友都想选择准新车,也就是年限在1年内的,但这种车小编不是很推荐,为什么?不是说车不行,而是说性价比不高。这个年限的二手车说了白了也就是能省下一个购置税的费用,没什么太大的意思。而且这种准新车除非有过大故事,一般很少有人卖的,第二个是价格也相对很高。

建议大家选择年限在3年左右,公里数不超过6万的二手车。这个年限无论是从价格还是从保值率上来说都是性价比最高的,我们知道新车在头3年的折旧是最高的,基本上占了整车价格的30%,之后的5年里折旧就相对平稳了。

这个年限的二手车因为已经出了车辆质保期,所以讲价的空间也是非常大,这个时候的车辆状况也是最高的时候,省油不说,还不容易坏,非常推荐这类车。前提是车辆没有问题没有过大故事。

第二种:原车价格高年限长的

有很多车辆原值非常高的车型,比如奥迪A8、大众辉腾、宝马7系等等,原价接近百万,不过在过了10年左右的时间,二手车的价格也就是原来车价的三分之一,甚至五分之一,像现在2008年的奥迪A8L 目前的二手车市场价格只有20万元不到,而对于这些纯进口的高端车来说,这个年限的车质量也是没有问题的。

第三种:保有量大保值率高

另外一种就是我们选择二手车的时候,一定要选择保有量大的车型,因为这直接关系到了车辆的保值率,如果我们买的二手车小众车型,可能你买来是10万元,开过一年之后7万都不一定能出手,所以我们在选择二手车要选择新车保有量大,口碑好的车型,比如丰田、本田系列保值率都是非常高的,大众车型小编建议超过6年以上的就不要考虑了,因为大众系的车超过6年后的整体保值率有个非常高的下滑,和日系车是没有办法比的。

还有我们最好不要选择那些已经停产的车型,或者是太过小众的车型,比如雷诺、菲亚特等等,进口的小众车更不要选,因为后期还涉及到一个零配件不好找的问题,而且价格奇贵。车辆是否稳定不说,后期的使用成本是非常容易增加的。

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