二手车挡把磨损正常吗吗,二手车挡车牌图片

1.大通v80档杆皮磨损了大概跑了多少公里

2.怎么看二手车车况好坏

3.怎么识别二手车是否调整过里程表？

4.二手车整车性能检测评估包括哪些内容

5.二手车怎么估算？我是指保险，行驶公里数，还有同一车型的分类

一、检查漆面

首先，消费者需要观察车辆的漆面，如果有明显色差，说明在该位置发生过补漆，也就是发生过事故，需要额外关注。有条件的消费者可以携带漆膜仪，检查车辆各覆盖件的漆面厚度是否一致，如果某一处的漆面明显更厚，说明这个位置存在补漆修复的情况。

二、检查缝隙

以现在的造车工艺来说，新车出厂状态下，车身覆盖件的缝隙非常均匀。如果肉眼可见明显不均匀，那该位置一定存在存在事故后修复的情况。

三、检查内饰

结合车辆的里程表，检查方向盘、挡把、门把手、座椅等位置的磨损程度，如果内饰磨损比较严重但里程数却很低，那说明是一辆调表车。此外，还要检查安全带和座椅是否有明显污损，来判断是否是水泡车。

四、检查车轮

首先从车头和车尾平视，观察左右离地间隙是否一致，如果不一致说明可能悬挂受损，是一辆事故车。其次检查轮胎的磨损程度与里程表是否一致，正常来说一辆汽车更换轮胎的周期是4年或7万公里左右，如果轮胎磨损严重但里程数却很少，那说明大概率是一辆调表车。

五、检查螺丝

检查车辆重点部位的螺丝是否有拧动过的痕迹，拧动过的痕迹很好查看，只要螺丝帽存在掉漆，那说明肯定被拧过。消费者要重点观察机舱内和车门连接处，如果这些地方的螺丝被拧动过，那说明这辆车肯定是一台事故车，不能购买。

大通v80档杆皮磨损了大概跑了多少公里

去美国如果想要买车，可以看看下面的攻略信息，其实在美国买车也是一件非常麻烦的事情。不过在美国二手车市场要比国内的市场完善，大家也可以自己去选择购买二手车哟。

汽车品牌专卖店

想要买新车的朋友，肯定是去某汽车品牌专卖店去购买了，通过官方专卖店走的好处是车辆绝对有保证，有最好的质量保障，价格的透明度较高

，但是前三年的价值折损率极高。

二手车公司

如果对车况不是那么要求必须要全新的，那么也可以考虑选择购买二手车。在美国很多留学生都会选择购买二手车，价格便宜，而且很多二手车的车况也非常好，留学期间完全够用了，不用的时候也可以便宜转手。

如果你对车的车况非常关注，在很长的时间内不会换车，比如6~10年，那不妨考虑入手新车。如果你看重性价比，又能够有条件鉴别出车的好坏优劣，短时间内会再换车，比如1~5年内，那么二手车就是最好的选择。

车型配置的选择

这个肯定是根据自己的情况，一定要做好功课，自己喜欢的类型是什么，需求是什么，车能达到的配置是怎样的。

预算

如果资金比较充足，完全可以购买一辆新车，不需要考虑车子的历史记录、折损等事情。但是在美国买二手车的人很多，美国的二手车市场非常发达，而且买二手车有很大的折扣。从性价比角度考虑，大多数朋友还是会选择买二手车。

油耗与保养

从经济角度出发的话一般都会选择日系车，油耗低，经得起高里程的消耗。其次受留学生欢迎的是欧洲车，虽然维护成本比较高，但是安全性比较高，可靠舒适，适合预算较宽松的朋友们。再次是美国车，综合性能和油耗不如前二者，但是由于本土车的关系，保养和维修起来都非常的方便，而且由于美国车的大马力和外观大气的特点，受到不少人的欢迎。

其他因素

如果是平原地区，可以选择底盘较低的小车，如果是在会下雪的山陵地区，可以选择底盘高的四驱SUV;

需要搬家或者装运东西的就不能买两门小车，可以选择四门车;

如果跑高速比较多就需要注意一下车型的高速MPG(美国的油耗单位，每加仑能行驶的英里数)等。

要有正式的DriverLicense，或是持有学习驾照InstructionPermit。

全款买

如果预算够，全款是最简便的方式，车行因为希望赶紧把车销售出去并且拿到全款，所以又很多讲价的余地。不过美国人并不热衷于全款买车，只有大约10%的美国人会选择全款买车，剩下的90%人更愿意finance或者lease。

买(Finance)

Finance也就是分期付款，会产生利息，因此你每月需要付的款项里就包括本金和利息。在北美，车贷的年限通常是36、45

或者60个月，当然越早还完利息越少。在还期间，车辆的所有权还是归银行所有，只有当你把利息都还清的时候，才能得到车的所有权。很多时候车行为了吸引消费者，会推出很低的Finance利率，比如1.9%、0.9%甚至0，如果在买车时有这样的优惠活动，是很合适的。

美国车贷有2种常见方式，一个是跟车商，一个是跟银行。

长租(Lease)

在美国，有将近70%的人会选择Lease。Lease在一定期限内，并不需要付全额的车款就可以使用这辆车，期限过了之后，可以选择把车归还给车行，也可以选择付剩下的尾款然后完全拥有这辆车。

一.准备工作

买车前一定要先做好功课，美国每家经销商的经营状况和业绩完成度、库存都不同，每款车能给予的售价都不同，大家可以先到询价网站上查本地经销商的价格，确定好之后在选择合适的专卖店，省去亲自跑一趟的麻烦，节约很多时间。

在美国常见的比价网站有：

Edmunds：进入官方的页面后，填写ZipCode，选车型，选配置，选是否等，再输入****。之后Edmunds会帮你把信息发给相应的附近的

Dealer，Dealer会以Email或电话联系，现在的Agent

积极到破表，光速回复，甚至会立刻打电话来关切，他们都非常积极，甚至告诉你可能可以给予比Edmunds发来的优惠价格还要低的车价。

Truecar：Truecar与AmEx和MCU(MunicipalCredit

Union)等机构有合作，在上面给出的价格更低。同时，也可以查看已经购买该车辆的用户的真实评价。

KelleyBlueBook(KBB):：适合查看车辆的合理购买价格区间以及以前客户的反馈。

在网上查看车辆价格的时候，您可能会发现三个价格：MSRP价格、Invoice价格、平均市场价格。

MSRP：厂家建议价格，英文全称是ManufacturerSuggestedRetail

Price，这个价格没有任何意义，如果你用这个价格够买，那么你就亏惨了。

Invoice价格：厂家卖给Dealer的价格，这个价格应该是最低价格。但千万不要以为，你的购买价格一定要比这个高，因为车厂一般会按照Invoice价格再给Dealer大约1%~3%的奖金，所以，即使Dealer按照Invoice价格出售，他们也有赚头。

平均市场价格(Marke

Price)：这个指标表明最近购置这种类型车的平均交易价格，这个价格可能会比Invoice价格高，是个非常有用的参考指标。

二.选取Dealer

主动出击：利用Google

Search，查找您所在地周围的Dealer。根据离家远近、评分、评分数量、及评论来选择。但一定请选取多家，这样才能货比三家，获得最实惠的价格。

被动出击：在Edmunds或者Truecar等比价网站上填写的个人资料，之后这些网站会将你的资料传送给你周围的很多Dealer，这些Dealer会使用邮件和电话联系你，你可以在这之中选取合适的dealer。相比较主动出击的方法，这个方法相对省时间，但是垃圾电话和邮件会很多，一天几十个电话和邮件都是有可能的。

三.砍价

将不同Dealer给你发送的价格进行比较，同时根据不同的车型和配置，使用Edmunds、KBB、和Truecar再次进行价格评估，为的是确定每辆车的目标价格，也就是你期望的价格。

这个过程就是通过大量的邮件谈判、以及自己的调研，让Dealer的报价最大限度的接近您的目标价格。同时，通过大量的邮件来回，你很快就能掌握这款车的价格区间。

Tips：砍价小技巧，在和Dealer沟通时，只给邮箱、不给电话。让Dealer把车辆的报价通过邮件发过来。一来通过邮件沟通可以保留价格方面的一些证据，避免到时候出尔反尔，二来也能给你足够的思考时间，电话中毕竟不能马上就做出决定。

四.到店确认

选择好几个在你预期之内的几个价格之后，接下来就就需要去拜访Dealer了。这里可能会有两种情况：

情况1：您已经和Dealer通过邮件敲定了最后的价格：请打印好你们之前谈好的价格和邮件，去和Dealer做最后的确认，完成购买。

情况2：如果并没有和Dealer最终确定价格：你仍然需要和Dealer讨价还价。但是，由于在第三步中，你已经对价格有了很清晰的掌握，所以，谈价的目的还是尽量的逼近你的目标价格。

注意：如果在买车、谈价的过程中，您感觉销售人员有任何欺骗或者不尊敬的行为，请立即离开，不要纠缠。

五.下单购买，完成买车手续

如果你不是全额付款，那么你就需要汽车。见Dealer之前，您要查好目前银行所能提供的汽车利率，

这样你就可以将其与Dealer提供的汽车相比较。

Dealer在车价上没占到便宜，一定会想方设法赚你的利息。请一定一定要把自己的Credit

Score提前准备好，现在有很多公司都免费提供Credit

Score了，出门之前记得打印好带在身上。这样可以有效防止Dealer故意压低你的信用分数。

为了鼓励您从Dealer哪里，Dealer会给您一定的CashBack作为优惠条件。请计算哪种更为划算：

如果Dealer的APR更低，而且提供CashBack，那么可以选择Dealer的公司;

如果Dealer的APR高，但是会给一定的CashBack，您可以考虑先使用Dealer的公司，拿到Cash

Back后再转到其他的公司;

如果Dealer的APR完全不好，那就自己去找汽车公司，比如BOA。

无论如何，你一定需要自己计算好，到底哪个更划算。搞不清楚的话，一定不要草率决定，可以约到第二天再完成，当天晚上好好好研究一下，不要轻易坑。

1.最适合买车的月份

在美国买车最便宜的月份为：5月，9月，10月以及12月，主要原因是销售为了冲业绩或者节日促销。其中最便宜的季节为12月。

2.一个月中最适合买车的时间

如果你一定要在某个月把车买下，那么月末是个很好的选择。在月末，购车的折扣比平时平均高了8%，尤其是在30号和31号这两天。

3.一周之中最适合买车的时间

即使是在同一个星期内，不同的日子价格也是不一样的。一周内最适合买车的日子就是周三，根据Truecar统计，周三的平均成交价格会低$300左右。

车辆检查与试驾

1.检查车子外观内饰有没有磨损，然后试一下各个器件是否正常工作。新车最好不要有任何磨损，二手车磨损甚至小划痕很正常，可以当砍价资本。

2.打开发动机盖查看发动机有没有漏液痕迹(尤其二手车)，打火，开空调开到最大，听听发动机声音是否正常，运行有无异常，车内有无异响。

3。试驾时，记得试加速，刹车(平刹+急刹)，轮胎alignment(直行时短暂松开方向盘，看是否偏离很多)，感受方向盘的灵敏度，可以试试上高速。

砍价

谈价之前一定要对车有所了解，要让dealer知道，你对车是有了解的。Edmunds有一个price

promise，可以用作参考。一定不要表现出对一款车十分中意，告诉他们还有其他车在考虑之中。一定要有耐心，不要表现得很急迫。砍价中如果dealer说已经是最好价格了，那么还有余地，如果是manager说的最好价格，基本上就可以付款了。

汽车保险与车牌

确定好购买车辆之后，可以通过银行的certified

check把钱打给车行，最好不要付现金。购买车辆保险也是买车过程中必须完成的步骤，如果买的是新车会要求上全险，请提前联系车险Agent报好价格，以免通过Dealer上保险被宰。买车的同时，Dealer会帮你办妥新车上牌和注册的事宜，并给你在新车的挡风玻璃上贴上一个临时车牌，这样你就可以开着新车上路了。DMV会在3到4周把车牌寄到家里。

大家买车最担心的事情就是被骗，加上车行销售职业的忽悠技巧，很容易就落入商家的陷阱。以下是常见的几大陷阱：

1.溜溜球Yo-YoScam：Dealer

忽悠买家其信用分数足够通过并签下合同，成功牵车回家约数日到数周后，通知被拒，要求买家改签利息更高的合同，通常比一般利息要高出5%。

2.超低价骗上门FakeLowballPrice：询价时用超低价吸引你，并大方要你去问其他厂商Match

的可能性。到现场时才用各种理由，比如「经理不核可」等托辞推掉当初承诺的价格。建议掌握市场售价，低于市价太多绝对有问题。

3.一场ShellGame：观察车主在乎的点加以利用。比如提到要Trade-in，经销商装给予好的Trade-in

价格，却提高新车卖价;如果买家想要比较低的月付，他们可以实现，只要把期限延长就好，但同时买家将付更多利息，算下来其实花更多钱。

4.混淆的定价ConfusingWindowStickers：车窗贴价都是冤大头价!这些都是加装有的没的Options

之后的价格，实际上根本用不太到。一定不要以WindowStickers价格为标准。

5.交订金好留车Depositfor"Holding"the

Vehicle：在高需求低供货的车款常见，不肖经销商会要求买家先付一笔订金，方便留车。

6.把Rebate偷走：经销商不会诚实把所有厂商的Rebate都算给买家。建议多家比价并要求车商详列Rebate清单。

7.优惠只适用于MSRP价格：经销商会说厂商优惠仅适用于MSRP

价格，但其实厂商优惠和卖价是两码子事。所以在杀价时，注意不要让经销商将两者混为一谈。

8.买车变成长租车Balloon

Payment：如果你决定买车，却因卖价太高迟迟下不了手，当经销商说可以给你零首付加上低月付就要注意了，因为他可能是要你

Lease;而你签了合同可能还不自知。

怎么看二手车车况好坏

10万公里

二手车公里数的评估判断很复杂要综合各方面条件来判断。像题主提到的挡把磨损了1/3比较抽象，因为各品牌的磨损可能也不一样，但一般像这样的情况根据经验我会判断为至少行驶里程在十几万公里以上。顺便普及一下二手车评估师判断车辆行驶里程的一些参考因素。内饰的磨损（包括方向盘、挡把、门把手、座椅等）轮胎的磨损刹车盘的磨损驾驶感受（包括发动机工作状态、变速箱工作状态、底盘工作状态）维修保养记录

怎么识别二手车是否调整过里程表？

二手车车况好坏判断方法

1、看证件是否齐全

选购二手车的第一步可不是看汽车的外观是否完好。正确的姿势是检查车辆证件是否齐全，如果证件不齐就很有可能是赃车、黑车。因此，在购车前一定要仔细确认车身号和发动机号码，切勿贪便宜而买到非法车辆。

2、看外观损耗程度

证件核对无误后就可以检查车辆外观了，这里普通买家都是绕车一周检查各个部位，具体诀窍：站在车头、车围、左右，一共4个方位，选择一个光纤充足的地方以45°观察汽车，这样既可以看到车身有没有刮痕，又能发现有没有隐藏难以察觉的暗坑。

3、看车身骨架耗损程度

如果发生过重大的交通事故，那么车身骨架一定会有不同程度的凹陷和偏移，而且全身更换骨架是不可能实现的，所以车友们可以通过骨架本事的耗损程度来判断该车是否出现过重大交通事故。

4、看发动机耗损情况

大家都知道发动机是汽车的心脏，在检查发动机的时候，一定要打开车厢内的车头盖开关，让发动机保持在启动的状态下进行检查，正常发动机的声音应该是平稳而又低沉的，如果出现刺耳的异响，那么就说明发动机有问题了。

5、看底盘是否有油迹

观察底盘时，要蹲下去看发动机位置有没有漏油的痕迹，这是最关键的一步，如果发动机位置有大量油渍，那么购买请谨慎。

6、看档位切换是否正常

进入车里检查档位时，注意使发动机处于启动状态，然后要踩住刹车，拉好手刹。换挡时，如果能感觉汽车有轻微挫动，那么该车档位是正常的；如果换挡时有强烈的异常，很可能变速箱有了问题。

7、看车内开关是否正常

启动汽车后检查车内所有开关是否能够正常的开关，方法如下：打开车头灯、空调等所有开关，检查完毕后熄火。再把车钥匙调到第二档，仪表舱内包括车门灯、电池灯和安全带灯等都应该是亮的。然后再次启动发动机，此时所有灯应该灭掉，如有不符，则说明有开关出了问题。

8、看安全气囊是否使用过

这个会被广大车主忽视，如果安全气囊没有爆过，其颜色新旧程度应该和汽车保持一致；反之，如果安全气囊的颜色和汽车不一致，则很有可能该车出现过事故。

二手车整车性能检测评估包括哪些内容

调整过的里程表是无法检测的，只有通过车辆本身的磨损和老化情况来甄别:

首先，里程数的多少基本上可以通过磨损程度来判定。所以，当您怀疑选购二手车的里程数时，可以通过以下几个部位的磨损程度来鉴别。

1. 方向盘的磨损情况。方向盘在每天的转动中，不知不觉中就会留下很深的印记，而且更换方向盘的可能性很小，它最能反映用车频率，不过也有车主会用方向盘套，增加了一些判断的难度。无论如何，车厢里很多磨损的痕迹是掩盖不掉的，如中央扶手、换挡杆表面开始脱落，这绝不是三五万公里就能到达的磨损程度。座椅经过长时间的坐压，弹性下降，老化明显，真皮会被磨得发亮、发硬。若座椅有更新的迹象，那这辆车的里程少不了。此外，车上的塑料旋钮、调节拨片，都会因为无数次的使用，而变得油亮光滑，卖家和中介可能事先已经给车子的内饰喷上了厚厚的表板蜡，因此更要仔细的鉴别。

2. 刹车片的磨损情况。一般情况下，刹车盘的寿命在10万公里以上。如果一辆使用了5年以上的车辆但刹车盘却很新，那说明这辆车更换过刹车盘，其行驶公里数肯定是要超过10万公里或者更多。此外，行驶的公里数越大，发动机磨损就越大，必然导致发动机的密封性越差。如漏油、漏液、功率下降、加速不畅、动力性能变差、烧机油、冒蓝烟等。购买二手车，在试车时也需要留意一下这些方面的情况。

3. 轮胎的磨损情况。轮胎磨损可以说是除了里程表外，汽车行驶路程长短最直观的表现。一些老司机在购买二手车时，首先会看轮胎，而且不会只看一只。如发现轮胎花纹扁平，边缘已全无棱角，说明这辆车已经跑了不少路程。此外，轮胎的平均使用公里数在5万公里左右。如果出现4个轮胎新旧不一的情况，那么很可能是发生事故等因素所致，而被迫更换某个轮胎。不过这种办法只适用于一些年份较短的二手车，车龄较长的车，就很难以轮胎更换的周期去判断车辆的实际里程了。

4. 内饰老化程度。首先要明白一点，行驶里程越长的车子，其内饰的老化程度也就越厉害。因为人们在行驶过程中，不可避免要接触车厢内饰以及各种开关旋钮，因此，专家们认为，一辆车的内饰新旧程度基本上跟车辆行驶里程成正比。而且内饰的更换成本比较大，一般人即使想让车辆显得新一些，也很少会更换所有的内饰件。

其二，最为简洁的办法是前往4S店查询该车的维修记录。但这通常只对还在质保期内的汽车比较适用，因为一些车主在过了质保期后都不再去4S店维修，就不会再有维修记录了。

其三，对已经过了质保期的车辆，还可以前往保险公司查询。保险单上，里程数也会有一些记录。

最后，根据绝大多数车型的真实使用情况判断。根据专家们的估算，一般私家车每年行驶2.5万公里左右，而公务用车的里程则可达4万公里以上。我们只要知道一辆二手车的真实出厂年份，就可以大概估计出这辆车的实际使用里程。当然，不排除少数车辆因为特殊的使用状况，其实际里程会比这一平均数值多或少很多，但在遇到那种车龄虽长但里程奇短的二手车时，首先要想到这其中是否会有猫腻.

二手车怎么估算？我是指保险，行驶公里数，还有同一车型的分类

二手车鉴定评估机构开展二手车鉴定评估经营活动按相关流程作业，并填写《二手车鉴定评估作业表》。

二手车经销、拍卖、经纪等企业开展业务涉及二手车鉴定评估活动的，查验可交易车辆登记基本信息判别事故车鉴定技术状况，并填写《二手车技术状况表》。

二手车注意事项：

1、内饰磨损轻微，仪表台、门轴、内饰板、座椅表面磨损度正常。

2、静态打开发动机舱盖，检查发动机机油、变速箱、方向机等表面，目测没有渗漏油液的地方，各项油液检查无异常。

3、启动发动机，2-3秒发动机正常启动并运转，启动机启动正常、蓄电池正常，发动机运转（15分钟左右）正常，无杂音.仪表故障灯显示无异常。

如何查看二手车里程？首先，里程数的多少基本上可以通过磨损程度来判定。所以，当您怀疑选购二手车的里程数时，可以通过以下几个部位的磨损程度来鉴别。1、方向盘的磨损情况。方向盘在每天的转动中，不知不觉中就会留下很深的印记，而且更换方向盘的可能性很小，它最能反映用车频率，不过也有车主会用方向盘套，增加了一些判断的难度。无论如何，车厢里很多磨损的痕迹是掩盖不掉的，如中央扶手、换挡杆表面开始脱落，这绝不是三五万公里就能到达的磨损程度。座椅经过长时间的坐压，弹性下降，老化明显，真皮会被磨得发亮、发硬。若座椅有更新的迹象，那这辆车的里程少不了。此外，车上的塑料旋钮、调节拨片，都会因为无数次的使用，而变得油亮光滑，卖家和中介可能事先已经给车子的内饰喷上了厚厚的表板蜡，因此更要仔细的鉴别。2、刹车片的磨损情况。一般情况下，刹车盘的寿命在10万公里以上。如果一辆使用了5年以上的车辆但刹车盘却很新，那说明这辆车更换过刹车盘，其行驶公里数肯定是要超过10万公里或者更多。此外，行驶的公里数越大，发动机磨损就越大，必然导致发动机的密封性越差。如漏油、漏液、功率下降、加速不畅、动力性能变差、烧机油、冒蓝烟等。购买二手车，在试车时也需要留意一下这些方面的情况。3、轮胎的磨损情况。轮胎磨损可以说是除了里程表外，汽车行驶路程长短最直观的表现。一些老司机在购买二手车时，首先会看轮胎，而且不会只看一只。如发现轮胎花纹扁平，边缘已全无棱角，说明这辆车已经跑了不少路程。此外，轮胎的平均使用公里数大概在5万公里左右。如果出现4个轮胎新旧不一的情况，那么很可能是发生事故等因素所致，而被迫更换某个轮胎。不过这种办法只适用于一些年份较短的二手车，车龄较长的车，就很难以轮胎更换的周期去判断车辆的实际里程了。4、内饰老化程度。首先要明白一点，行驶里程越长的车子，其内饰的老化程度也就越厉害。因为人们在行驶过程中，不可避免要接触车厢内饰以及各种开关旋钮，因此，专家们认为，一辆车的内饰新旧程度基本上跟车辆行驶里程成正比。而且内饰的更换成本比较大，一般人即使想让车辆显得新一些，也很少会更换所有的内饰件。如何查看二手车里程？其二，最为简洁的办法是前往4S店查询该车的维修记录。但这通常只对还在质保期内的汽车比较适用，因为一些车主在过了质保期后都不再去4S店维修，就不会再有维修记录了。如何查看二手车里程？其三，对已经过了质保期的车辆，还可以前往保险公司查询。保险单上，里程数也会有一些记录。如何查看二手车里程？最后，根据绝大多数车型的真实使用情况判断。根据专家们的估算，一般私家车每年大约行驶2.5万公里左右，而公务用车的里程则可达4万公里以上。我们只要知道一辆二手车的真实出厂年份，就可以大概估计出这辆车的实际使用里程。

扩展阅读：保险怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"