10万以下的二手车好不好呢,10万以下的二手车好不好

1.10万内最有面子的二手车

2.10万元左右的预算，是买二手车好还是全新车好？

漫哥这几天在想一个问题：10万预算，究竟是买台新车还是二手车呢？一番苦思冥想后，心里似乎有了答案……

1、新手配新车

如果你是个汽车"小白"，漫哥我觉得你还是不要去趟二手车这个"浑水"了，为啥？首先，即便如今二手车市场透明了很多，但是在我身边，依旧有不少小白被"骗"了。花了不少钱，却买到了一些车况不咋滴的二手车，水还是有点深呀！

其次，而10万左右的这个预算，你可以买到本田飞度、日产轩逸等合资车型，喜欢三厢选轩逸，喜欢两厢+改装选飞度。即便开个几年去卖，也亏不了多少钱。

另外，也可以买到哈弗H6、吉利博越、长安CS75?PLUS等国产自主车型，空间大，配置大，也是个不错的选择。所以，就我个人而言，新手配新车吧，二手车如果自己木有熟人（发小那种），木有靠谱的修车师傅，还是慎入！

而如果你是个老手，手里头有的话，那当然可以去买台二手车，为啥买二手车呢？因为花少钱办大事，同样10万左右的预算，或许买台新的合资车，你只能买台A级车，但买二手车就不一样了，你能买到一台B级车。对了，购置税也不用你交，这点还是挺爽滴，已经有人替你"负税前行"了……

2、要面子选二手车！

我信你个鬼，买台飞度、哈弗H6压根就不够面子，车子是个核武器，可以不用，但是一定要高级。好吧，如果你抱着这样的心理的，那就去买台二手车吧。

10万左右的预算，可以买到12代，原先30-50多万的一台中型车，很多老板大佬的座驾之一，开出去，会比飞度、H6等车要有面子一些。

不喜欢日系，不要紧，可以买台宝马3系（E90），网上很多人说这一代的宝马3系是真正的"宝马"，尤其是手波的。所以，买台宝马撑撑门面也是阔以滴，毕竟是BBA。但是买老宝马3系，你真的要备好整备的钱，不然你真的惹不起，正所谓舍得舍得，有舍才有得嘛！

3、说在最后

说了这么多，10万左右的预算买新车或者二手车，它其实木有一个标准的答案，主要还是要取决你，哦不对，而是取决于那个掏钱买单的人，那个才是真正话事的大佬，他有可能是你爸、是你妈，也有可能是你刚过60大寿的"女票"……（手头保命）

|来源网络

编辑|扫地僧

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万内最有面子的二手车

10万以内哪些B级二手车不值得买？

大众系列的B车

只要是搭载了二代EA888发动机的，和用干式双离合变速箱的，我劝大家别买，因为这套动力总成已经到了该维修的年限了，如果现在买的话，有可能会花费很多的钱去维修，发动机主要的问题就是烧机油、正时链条拉长气门室盖漏油、油气分离器损坏、水泵漏水、高压油泵损坏等一系列问题，变速箱因为是干式双离合，而且还是老款的所以容易出问题，主要问题集中在双质量飞轮离合器还有机电单元这一块，如果是2.0T湿式双离合的话问题要少的多。

如果你非常喜欢大众的车，要想买这几款二手车的话，我建议大家最好是先看一下发动机没有大修过，没有大修过的，我劝你最好不要买，因为你很有可能买回来一辆正在拼命烧机油的车，买回来后你就准备花大钱去维修吧，言尽为止。

日系的B车

为什么说老款凯美瑞和老款雅阁不值得买？因为它俩的保值率太高了，高得离谱。很多可能会问了，车保值难道不好吗？车，保值当然好，但它仅限于对第一任车主好，但对第二手的车主就不好了。

不过咱们有一说一，老款凯美瑞和雅阁基本上没有什么大的毛病，第一任车主比较爱惜的话，基本也不用维修什么，你买回去基本也只要处理一些小问题而已，但我依旧不推荐大家买，因为这些车年头比较久了，年头近的10万以内买不到。PS：以雅阁为例，10万以内只能买到2013款的雅阁。现在新车裸车价也只不过不到16万起步。

美系B级车

这三款大多是14年左右的车，所使用的发动机都是2.0L、2.4L、2.0T、1.6T发动机，发动机的话没什么大毛病，主要的问题还是变速箱，车龄和公里数长了之后，车的机械部分就容易出现问题，变速箱的电脑也容易出现问题，身边有认识修车的朋友问一下就明白了，变速箱故障最高的就是通用的变速箱。

还有就是16款新君越的1.5T干式双离合变速箱车型也不推荐大家买，如果你说非买这款车的话，我建议你还是先找个懂车的朋友帮助看一下这些车的变速箱有没有修过，没有修过的话你最好慎重考虑再买。

10万元左右的预算，是买二手车好还是全新车好？

最有面子的二手车是马自达阿特兹。

一款好的二手车，除了要拥有比较高的性价比之外，产品本身也很重要。而阿特兹恰好就是一款这样的车，一般来说，超过3年的二手阿特兹往往更值得买，一方面是3年的价格较低，另一方面这个时候的车况往往也保持的比较好。

别看这款车已经经历过3年的风风雨雨，但是接下来再开十年也是很轻松的一件事。很多人都说马自达阿特兹的操控出色，但是，大家反而忽视了这款车的家用属性。这款车的操控性的确是不错，尤其是底盘的紧凑性，在同级别车型里面实属出色。

二手车型

在配置上，阿特兹一直较为领先，即便是二手阿特兹往往也比同年份的其他合资轿车更注重配置，而且空间方面也是阿特兹的一大亮点，这款车的后排空间可以用巨大来形容。日常用车过程中，这款车也是十分好开的一款车，发动机动力足够，变速箱十分聪明，整个操控如行云流水般顺滑，至少我个人还是很喜欢开马自达阿特兹的。

像马自达阿特兹这种比较抢手的二手车，在买的时候更要注意。一般车况没问题的车型，卖的人并不多，即便是真的要卖车，价格也不会很低，所以，切勿贪小便宜吃大亏。

现在的汽车是性价比越来越高了，10万块钱的预算，你当然是买全新的汽车好了。虽然你花10万元可以买到一辆品牌的二手汽车，但是这汽车到底是别人用过的，肯定存在着很多的瑕疵，说实在的10万块钱也不是一笔小数目，花这样的价格买性价比低的二手汽车肯定不划算的。

现在汽车的技术是越来越发达，在以前你花10万元基本上没有得选择，可是到了现在你可以选择国产汽车或者合资汽车，不得不说一下现在的国产汽车的发展是越来越好了，我个人觉得你真的可以考虑一下买国产汽车，不过是在外观还是内部的技术都是非常的成熟，尤其是现在很流行的众泰潮流，这绝对是一种很不错的选择。

二手汽车肯定存在着很大的问题，不光是公里数还是汽车的新旧程度。要知道一辆汽车的公里数是有限的，基本是都是在15万公里左右，只要开完了也就报废了，那么我们买汽车不就是买一个交通工具嘛？一辆二手汽车顶多可以开五年，而一辆新的汽车你基本是开个十多年是没有问题的。

全新的汽车基本是都是没有问题的，而且买一辆新车还有一段时间的保修期。如果你买一辆二手的汽车，到后面各种小毛病都会修得你火冒三丈，汽车的品质还没有保障。我们买车最后看得不就是汽车的品质吗？所以肯定是买全新的汽车。