西昌二手车电话号码,西昌情怀二手车

1.买辆二手车也是不错的选择，二手车TOP10排行榜看过来

2.为情怀买单，20多万买二手车，Jeep大切诺基与牧马人怎么选？

3.查博士说车：最适合买二手车

4.提辆08年12代精品10万出头，朋友都说我疯了！情怀还值这个价吗？

低端到中高端，这些二手车值得入手

随着人们消费观念的转变，越来越多的人开始选择、关注二手车，尤其是一些个性十足的车型更是备受瞩目。

今天为车友们整理了几款值得入手的二手车，给大家介绍一下。

第一款：驾驶——宝马1系M

宝马1系M于2011年上海车展正式亮相，上市后售价59.8万元。如此高昂的售价曾劝退了多少热血青年，然而即便如此，以限量形式发售的宝马1系M，还是在上市之后不久便被火速抢购一空。宝马1系是凭借怎样的魅力征服了这些大男孩呢？

宝马1系M的外型沿用了1系轿跑版的设计，19寸大轮圈和M系风格的空气套件搭配起来，让它看上去气宇非凡。与宝马1系相比，宝马1系M的车灯增加了灯眉，使其眼神更加犀利。保险杠上的进气口让人们很容易分辨出它属于宝马M家族。该车提供了三种配色供消费者选择，包括巴伦西亚橘色，阿尔卑斯白色以及蓝宝石色，当年绝大多数消费者更青睐巴伦西亚橘色，毕竟这也是1系M独有的配色。

曾经售价高达近60万元的手动挡钢炮王者，如今在二手车市场上的价格如何呢？车真是好车，十多年过去了，宝马1系M的价格还是比较坚挺的。参考汽车之家二手车平台，全国共有九辆车源。行驶里程1.76至9.2万公里，价格在27.8至56.8万元。个人认为50万以上的价格还是掺杂了许多情怀的成分，几辆售价在30万元左右的1系M还是可以考虑入手的。如果你恰巧是那位追求驾驶乐趣和注重情怀的朋友，宝马1系M是个不可多得的选择。

第二款：万元代步——骐达TIIDA(|配置|询价)

万元练手代步二手车，骐达TIIDA 2006款 1.6GE AT，这款车当时新车指导价13.98万；该车搭载的是1.6L自然吸气发动机，匹配的是4挡自动变速箱，目前该车二手市场参考价在1.3-1.8万之间。就保值率来说，日产骐达这款车还是相当保值的。介绍这车没有那么多的花里胡哨，只有实实在在的价格，万元就能开到天荒地老，相比上面的1系M，这车就俩在“便宜”！

第三款：越野神车——丰田FJ酷路泽

说了驾驶的1系M、万元小代步，再来个越野神车，丰田FJ酷路泽。它诞生于2007年，是一款非常个性的越野车，当年曾作为进口车在国内销售，指导价为54.68万元。

FJ酷路泽有着一个非常复古的外观，熟悉丰田越野车历史的朋友一眼就能看出，它的前脸完全是在致敬FJ40系列车型。不光是复古的前脸，圆滚的造型以及对开的车门都让它成为市场上最具个性的玩乐车型之一。

动力方面，FJ酷路泽搭载一台4.0L V6发动机，最大功率200kw（272马力）、峰值扭矩380N·m（后期款），与之匹配的是一台5挡自动变速箱。非承载式车身、分时四驱、245mm的离地间隙以及FJ家族的越野基因，这台车的越野能力不需要任何怀疑。

包括兰德酷路泽、普拉多在内的整个丰田FJ家族在保值率方面都是神一样的存在，这台FJ酷路泽也不例外，尽管已经停产多年，但2017款的FJ酷路泽也还是能卖到43-50万元的高价。

虽然年代最新的FJ酷路泽也有着5年的车龄了，不过“开不坏的丰田”口碑一直都在，让人无需太担心它的故障率。再加上二手车残值率高，开一段时间再买了也不会亏太多钱，因此这台车还是很值得考虑的。

买辆二手车也是不错的选择，二手车TOP10排行榜看过来

随着汽车市场的火热发展，二手车市同样得到快速发展，二手车市是车主转手汽车的最佳平台，成就了车主们想换车和急需用钱的想法，二手车市通过买卖方从中赚取一定的中介费用，还是比较靠谱的。但二手车商贩不是对所有车型都照单全收，他们最喜欢收以下几种车，因为出手快且赚的多！

1、 热门车型

二手车遵循的原则是尽快的将汽车进行出售，避免出现堆积现象，所以说往往很多二手车商贩更倾向于收购热门车型，这样的车型销路一般都很高，胜在数量上，即使售价一般，但好在能走量，同样可以赚取高额的利润。

像我们知道的飞度、雅阁、卡罗拉、昂科赛拉、BBA以及凯迪拉克等车型，这些汽车不仅转卖价格高且市场占有量大，由于市场需求大，所以既好收也容易卖出。这类车型一般成本低，且售后维修方便，二手车商贩最喜欢收，根本不用愁卖不出。

2、 事故车和故障车

大多数人对事故车和故障车是不太喜欢的，但二手商贩却非如此，他们还是非常喜欢收入这类汽车的，用较低的价钱收入问题不大的汽车，再简单收拾一番，然后用差不多的价格再卖出，同样能赚取一定的利润。有些消费者由于经济能力不足或其他原因，也是容易购买这些车型的，二手车商贩及时抓住了消费者的心理，能很好的卖出二手车。

3、 大品牌的小众车型

作为大品牌旗下的车型，这些车通常质量和口碑都较好，就是销售量偏低，由于此类车型车源偏少有缺少具体的价格比对对象，所以是非常挣钱的。小众车型往往需求量还是很大的，像福特的福克斯RS和帕萨特的R36 等，性能都很好，但车源较少，所谓物以稀为贵，消费者还是极为乐意购买的。

4、 市场保有量小的车型

有一些二手车商贩也喜欢收像情怀车、老爷车、跑车以及性能车等这样市场保有量小的车型，由于车源少，没有具体价格标准，买到的几率小，一般市场上也就一两辆，商贩正是抓住了这一点，进而也能获取不少的利润。

5、 高利润车

想要赚取高利润，这取决于二手车商贩的收购能力，以低价格从车主那里收到高价值的车型，再通过修复美容，高价卖出，以赚取更多的利润。另外，车型的稀有程度也是判断高利润车的一种方式，一般大品牌的豪华车型利润相当于普通车的好几倍。

6、 情怀车型

这主要针对于汽车爱好者们来说，出于爱好，此类用户喜欢购买市面上已经停售的车型，这些车型往往非常经典且口碑极佳，但由于商家已经停产停售，很多用户就会找到二手车商贩打听，因为车型较少，所以卖出去的利润也很高。

二手车市如今发展也日渐庞大，但要想长期生存繁荣下去，商贩们的良好信誉必不可少，创建好的口碑才能赚取更大的利润！

为情怀买单，20多万买二手车，Jeep大切诺基与牧马人怎么选？

二手车，这个老生常谈的话题，它不但能解决用车刚需，还可以用同等的价位去购买到级别更高的车型。

由于目前的环保法规政策和新能源车辆的推广普及，使得市面上的新车排量越来越小，真正“内外兼修”的车也越来越少。

所以今天就为大家推荐十款兼顾家用、可玩性还比较高的二手车，当然了各有利弊，挑个自己喜欢的就好，趁着还有机会，赶紧体验一下一车多面的乐趣吧！

TOP?1

2004款马自达RX-8

推荐理由：转子发动机的快乐再不享受真的就没了

当马自达RX8的1.3L双转子发动机的转速达到1万转的时候，不仅耳朵会怀孕，身体也会酥麻。特殊的发动机，会让从来没有接触过转子的朋友们进入到一个全新的世界当中。但是发动机比较脆弱，坏一次就要6万块钱，而且国内能修转子的凤毛麟角，要么拖车过去，要么排队等待。

后门以及宽敞的后排空间，足以引起帅男靓女们的注意

好玩不贵，行情在8万左右。特别提示：冬季热车需要15分钟以此来保护发动机

TOP?2

2008款宝马130i

推荐理由：10万块以内性价比最高的后驱小钢炮

10万块钱买宝马，很多人可能会说选一台E90的325，但实际上想要玩车，130i可以玩的更痛快。拥有铝镁合金缸体和复合式曲轴箱的N52B30发动机、可变的气门装置，当转速超过5000转的时候，声浪异常的美妙，看看大哥1M的价格高高在上（30+万），相比之下，性价比最高的后驱钢炮非130i莫属。

这款车目前售价在9万元左右，空调系统可能制冷效果不是那么理想

TOP?3

2014款思域si

推荐理由：VTEC?is?the?best！

很多朋友都知道TYPE-R，但那个车的性价比实在是太低了，回头一看2.4的思域Si性价比真是太想=香了，6速手动变速箱配合前桥的螺旋齿式限滑差速器，又好玩又稳定又保值。

全国仅有420台，车源相对较少，车况不错的在17万左右就可以拿下

TOP?4

2006款宝马M6

推荐理由：二十多万就可以买到一台F1同款的V10发动机

2006款的宝马M6搭载的是5.0升自然吸气发动机，能够输出507匹的马力，SMG手自一体变速箱在手动模式下的反应速度非常之快，非常之暴力，这是一台开完之后会留下深刻印象的车型，大排量自吸发动机加后驱的魅力让所有喜欢驾驶的人都欲罢不能，最重要的是，这台车可是个M?POWER啊！当然了，人无完人车无完车，这台车的缺点是维修养护成本居高不下，毕竟这可是台进口宝马啊！百公里20+个油耗，国三排放标准能在路上跑的时间不多了。

目前这款车在市场上的二手售价在26万元左右

TOP?5

2009款凯迪拉克CTS-V

推荐理由：6.2T机械增压，预算30万内的大后超性价比之王

外观极具攻击性，驾驶感受非常暴力，即使在原厂状态下，这台车动力感受完全不亚于兰博基尼和法拉利，不管在哪里，只要一脚油门踩下去，CTS-V随时可以带你进入另一个世界

激烈驾驶比较多就会导致优质车源相对较少，车源相对较好的行情在28万左右

TOP?6

2012款大切诺基SRT8

推荐理由：拥有6.4升的V8发动机，当年落地超过140万的公路屠夫

拥有6.4L的HEMI?V8发动机，468匹马力，624N·m，原厂4.8秒破百，如果愿意再追加15万更换凸轮轴，强化缸内，在来个机械增压，这辆车可以把百公里加速跑到3.6秒，这样的加速成绩基本可以和超级跑车相抗衡了，在保证强大动力的同时，这辆车还拥有超宽的座椅，立体音响也可以在公路上安静的巡航，综合能力爆表。

不过发动机小故障多，油耗偏高且配件贵，大排量进口车，大家都懂嘛，目前行情价在30万左右

TOP?7

2017款奥迪A6?allroad

推荐理由：兼顾家庭的同时还能让自己的肾上腺素飙升

综合性价比无车能及，代号EA837的3.0T机械增压发动机，轻而易举可以让马力上到400匹，一套简单的外观套件可以让它的气质瞬间跟RS6相互匹敌，最重要的是二手车的车源比较充足，改装潜力也非常大，兼顾家庭的同时也可以让男人的肾上腺素飙升，拥有它以后，你就是一个顾家又享乐的超级奶爸

目前行情在37万左右，如果有瓦罐情怀但又够不到RS6的话，它可能是你最接近RS6的选择了

TOP?8

2010款奔驰G500

推荐理由：拥有最多粉丝量的硬派越野车，无论男女老少，都“把持不住”

大G不是最耐造的，也不是越野最强的，但一定是粉丝量最多的。二手的大G在二手车市场里的价格一直都很坚挺，甚至出现了买回去开一年再转手还赚了2万块钱的情况，是当之无愧的二手越野车理财产品，祖传的三把锁（前差锁、中差锁、后差锁）加上5.5升V8发动机，能在7.3秒内将这个重达2吨多的方盒子提速至100KM/H

虽然整车的操控性比较差，内饰相对来说比较简陋，但依然不影响它的售价，目前二手车市场行情在70万左右

TOP?9

2016款奥迪RS6

推荐理由：瓦罐信仰、扮猪吃虎、地表最强

奥迪RS6拥有着“地表最强买菜车”的名号，作为信仰车型，其保值率也是“至高无上”的。新车售价超过百万的车型，三年的保值率竟能达到75%以上，这种情况在整个二手车行业里都极为少见。4.0T双涡轮增压V8发动机，可以爆发560匹马力，百公里加速3.8秒，官方还可以选装碳陶瓷的刹车片，再加上奥迪引以为傲的Quattro四驱系统，让RS6超大的车身在赛道里面也有着不俗的表现成绩。外观、动力、情怀可谓是三足鼎立无懈可击啊！

但是，由于拥有超高的保值率，所以这款车的二手车售价也不便宜，大概成交价在95万左右。虽然动力充沛，毕竟自重较大，所以在极限过弯的时候会产生推头现象。

TOP?10

2011款法拉利458

推荐理由：跃马加成，回头率爆表

虽然已经10年的车龄了，但是就算是跟别人说是昨天买的新车都不会有人质疑你，空气动力学研究出来的外观设计可以说是做到了极致，造型也做到了极致，4.5升V8发动机可以压榨出570匹的马力，零百加速3.4秒，不管炸街还是赛道都是一台神物，有钱人的生活就是这么简单纯粹而又朴实无华

11年的458在市场上售价190万左右

做个总结

以上就是为大家总结的10款家用又好玩的二手车了，基本涵盖了所有的价格区间，当然了每个人的想法不一样，所推荐的车型也各有千秋，不过无论买什么车，自己和家人开心才是最重要的！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

查博士说车：最适合买二手车

在国内汽车市场，能让消费者为情怀而买单的品牌并不多，Jeep算是其中的代表。而今天说的大切诺基和牧马人则是Jeep旗下的代表车型，也可以说是极具情怀的实力派选手。近日，有位钟爱Jeep的朋友问我，他想花20多万买二手车，在大切诺基和牧马人之间犹豫很久，究竟该怎么选择？

虽然这两款车都是好车，不论口碑还是实际表现都非常出色，但是对于想花20多万买车的消费者来说，大切诺基还是比牧马人更值得考虑。至于原因，简单从3个方面来说，相信看完之后你就知道如何选择了。

第一点：大切诺基年份更短

别看两款车的新车售价是大切诺基更高一些，但是从保值率的角度来看，大切诺基还真的不如Jeep牧马人。同样是20万左右的车型，牧马人往往买到的是已经行驶了8-9年的车型，而大切诺基买到的则是6年左右的车型。虽然不能绝对地说谁的车况更好，但是总体来说，对于这一价位的车型而言，年份更短的大切诺基似乎更值得考虑吧。毕竟不论是大切诺基还是牧马人，都是属于那种开十年也不需要大修的车型。

第二点：大切诺基更适合家用

从可玩性上来说，牧马人显然更胜一筹，哪怕大切诺基拥有出色的越野性能，但是和牧马人相比，还是术业有专攻，相比之下，大切诺基或许更适合家用。至少在空间、油耗、舒适性方面，大切诺基还是更胜一筹。空间方面，大切诺基是中大型SUV，而牧马人则是中型SUV，即便是后者的造型带来更大的实用空间，但是其也很难与拥有2915mm轴距的大切诺基抗衡。在舒适性方面，两款车之间的差距更是非常大，同价位的越野车和SUV在舒适性方面的差距还是能明显感觉出来的。最后说的油耗，很多人觉得美系车费油，但是大切诺基在同级别车型中真的算是省油的存在，即便是和中型SUV的牧马人相比，大切诺基日常代步也更有优势。至少从家用的角度来说，大切诺基真的比牧马人更合适一些。

第三点：不建议轻易买二手越野车

虽然有不少人开大切诺基去越野，但是在实际生活中，大切诺基更多的是作为家用车或者商务车出现，而非越野车。但是牧马人则不同，大多数牧马人都尝试过越野，有的还经过各种改装，相比之下，大切诺基后期出现小毛病的概率更低。至少从我个人的角度来说，并不建议大家购买二手越野车。

总而言之，相信从上文也可以看出，除非就是打算买越野车，不然牧马人对于大多数消费者来说都并非最佳选择，毕竟不是每个人都有时间和精力、资金玩越野。相比之下，大切诺基无疑更适合大多数消费者，至少对于想花20多万买二手车的消费者来说，大切诺基比牧马人更值得考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

提辆08年12代精品10万出头，朋友都说我疯了！情怀还值这个价吗？

最适合买二手车的人群画像

二手车的优点：

1、性价比高，精品二手车或者准新车，性价比比较高，车况可以说是很好，价格也比新车便宜 。

2、价格便宜，新车不心疼

3、贬值率更低，置换性价比更高

买二手车的缺点：

1、调表车、事故车、水泡车、火烧车等等，很多都会被车商精修以后，伪装成精品车，以精品车的价格售卖，而且普通人，大部分不是很懂车，容易踩坑。

2、维修保养成本高

买新车的优点：明码标价，售后有保障

买新车的缺点：买车养车费用高，折旧快，尤其是喜欢玩车，经常换车的人来说，折旧损失比较大。

买二手车的人群画像

1、新手练车刚拿到驾照的新手，没怎么上过路，对综合路况不熟悉，倒车停车操作不熟练，开车路上难免磕磕碰碰，二手车刮蹭了没有新车那么心疼，当技术熟练了再换新车，此时的二手车折价也不会太大。

2、预算不足，想买车代步如果买新车预算不足，无法买到欣怡的品牌，买二手车就非常合适，尤其是一些准心车和精品车，因为新车头一两年折旧率高，新车买不了，买准心车，妥妥的。

3、过渡型车型短期内无法买到新车，但是又着急用车，可以入手二手车过渡，等过渡期过了再转手，这样损失最小，又能很好的解决用车需要。

4、二三线豪华品牌的车子折旧率很高，特别是前三年，买这种类型的车，最具性价比，如凯迪拉克，讴歌，沃尔沃等。

5、喜欢开不同的车，体验不同驾驶乐趣的朋友。很合适买二手车。二手车折旧率低，频繁换车，车辆的折损远比新车低，在预算范围内，可以体验更多不同车子带来的乐趣

6、对汽车有一定的了解，能简单排除故障以及动手更换一些汽车易损件的朋友。买二手车后，开着也不心慌。

7、喜欢情怀车的朋友也适合买二手车。既然被称为"情怀"，那肯定是经典老车。这类型的车都是停产了的，只有二手车市场能淘得到。

对于题主说的08年12代二手车花了十万买下来这个事，我觉得是可以理解的。我们今天就来聊一聊，关于有些人喜欢那些比较经典的二手车型，想要花大价钱去购买是否划算这个问题。

首先肯定是有情怀存在。12代算得上是整个系列中做得最成功的一代车型，与它同时期的奥迪A6，在销量上的表现被压制的服服帖帖的，这一点就很能够说明问题。出了这一代之后，的表现开始一路走低，虽然车型越造越大，内饰也越来越豪华，但是始终达不到12代这样的市场口碑。所以说喜欢这一代很正常。

其实再来看下这个价格合不合适，正常现在二手车市场08年左右的二手报价基本上都在9万以上，有些车况保持的比较好的，卖个十二三万都很正常。如果车况真的像车主说的属于精品车型的话，以10万的价格买到这么一台车，先不说合不合适了，这已经算是在捡漏了。说不定你自己转手再卖，还有可能直接赚点差价。至于那些说你疯的朋友，直接怼回去就好了，懂你的人不解释他都懂，不懂你的人你再怎么解释他都会觉得你傻。

我们再来说说，他们为什么说你疯了。这主要还是在车顶上，毕竟08年到现在已经11年车龄的车辆，车辆的整体性能肯定会稍微差一些。但既然是精品车型，我相信刚有的保修保养，该注意的开车事项，车主肯定是相对做得比较好的否则也不可能把车况保持完好。所以说，即便是11年的车龄，这也并不是能够影响你作出决定的要素。

在这有些人可能会认为，6年以上的车龄一年一检，15年以上的车龄一年两检，这样到时候4年之后是不是车辆的年检方面会比较麻烦？其实这一点也不用太担心，首先就是车辆如果正常使用相关的部件维护的比较好，年检是不用太担心的，当然了，如果嫌麻烦，也可以找传说中的（黄牛）帮忙处理。以我自己所在的城市为例，年检让他们去办，基本上30分钟左右就能搞定了。

另外也有些人的心里是10万块钱干嘛不拿去？直接现金买新车，或者付个首付买个二三十万的新车。对于这种心理，咱们也没办法说什么，只能说个人的选择爱好不同，做出的决定肯定也就不同。千金难买心头好，谁叫喜欢这款车，别说10万，只要愿意的话，100万去买个车也很正常。而且大家可以去网上关注一下某些品牌的情怀车型，比如说三菱的EVO, 丰田的FJ酷路泽、大众的R36，看看这些车型都卖什么价，再来评价一下题主，这种花10万买的行为。

另外还需要补充一点，严格来说，这种价格买到08年12代精品车型，我觉得价格是有点稍微低了些。值得特别注意下整体车况是否安全没有问题，没有出现过大的事故或者是泡水车，毕竟二手车市场鱼龙混杂这种以次充好的现象太多了，一定要做好功课。