2014年长城哈弗m4价格,长城哈佛m4二手车

1.六万多买什么车?

2.力帆X50和长城M4和江淮瑞风S3和哈佛H1哪个好?还有没有更好点的车子，价位和这三款相同的？谢谢大家推荐

3.长城m4怎么样优缺点?

凤凰牌28车，离地间隙大，空间大，全景360度天窗，纯原生态，不限排放，没有报废年限，百公里耗油两馒头，

我看很多说吉姆尼的，但是吉姆尼很费油，虽然它很有越野能力，但是高速上油耗非常高，发动机转速高，费油。如果家里有一辆车了，买个车为了玩可以选择吉姆尼，如果纯粹使用，平时开，为了通过性好点，一定不要买吉姆尼。

现在小型车越来越少了，无论是轿车还是SUV。国产这块suv做的最好的还是长城，因为专业。长城卖的好主要是因为质量可靠。早期国产车刚起步，发动机动力肉，油耗高，确实各个参数没法和合资车比，但是长城唯独质量可靠，早期的h3 ，哈弗h5，销量冠军h6，小型车h1，以前的m4，参数一般，质量可靠。还有人开着长城m4去珠峰的。现在长城的小型车可以买h2，现在的各项参数追上来了，尤其长城的新发动机参数很牛，而且质量口碑可靠，国产suv首选长城。

吉利的suv多数三缸发动机，优点热效率高，参数上牛，但是缺点非常明显。就是三缸机先天抖动，尤其是3年后，这也是很多人不买三缸机的原因。

其他国产车也有优点，但是质量上可靠性差。比如某某车的生锈门，车顶漏雨，车不对称，行驶方向盘跑偏等等，就不一一举例了。

再说一下合资车，小型suv卖的比较好的就是本田的，再就是丰田，但是拿本田来说，通常底盘很低，通过性能基本上就是轿车，丰田基本也是，而且本田丰田现在也都盛产机油乳化，虽然车型不一定一样，但是品牌上确实受到干扰。

欧美的德系大众就不必说了，美系算了吧，合资的质量总是出问题，保值率不高。值得推荐的是法系一款车，雷诺的车，雷诺牌子比较硬，但是没有十全十美的东西，缺点就是在中国知名度不高，4s店少。但是这款车在欧洲小型suv销量冠军。三大件，法系车底盘好，发动机是雷诺，日产，三菱联盟与奔驰联合开发的1.3t的4缸发动机，排量低省油，动力扭矩270多，159马力，性能超强。奔驰A级还有奔驰suv都搭在这款发动机。变速箱也是奔驰同款。无论是城市还是走点烂路，都可以应付。就这这些吧，仅作参考！

无论进口还是国产，符合这条件的还真没有，有你也不一定买。

小型SUV，这种车型进口、合资、国产的都很多。但是做得好的却不多。

小型车做得最好的如果说是铃木，没人反对吧？

小型越野车，全世界公认、在国内知名度最高的就是原装铃木吉姆尼。

但是，铃木吉姆尼1.3发动机，真心不省油。无论硬着头皮跑高速，还是随心所欲玩越野，这么点点的小车，油耗都远大于同级别城市SUV。

不过，能下决心买这个原装小车的，都是当做大玩具，用不着太计较油耗。如果心疼油耗，还想玩越野，那鱼和熊掌不可兼得。如果是家用通勤，那更是中看不中用。

小型SUV，省油，而且有一定越野能力的，要算是铃木维特拉。三大件原装进口。原装1.4T发动机，驱动这么一台小车，动力十足。高速跑起来，巡航最低油耗5升+，惊人省油。虽然也是承载式车身，但是底盘做了加强，加上强大的四驱系统，应付一般烂路和冰雪、泥泞，完全没有问题。缺点是，维特拉毕竟也还是一款家用为主的城市SUV。市区平顺、高速稳定，决定了它底盘不可能做高，所以离地间隙并不大。上个马路牙子都费劲，技术不到家，一不小心，轮胎就崩了。因为是小型车，空间还很拥挤，但是价格却15万+。有这钱，紧凑城市SUV大把好车随便选，情怀不能过日子，情怀不能当饭吃啊。

国产越野车目前呼声高的就是哈弗和号称军车世家的北京BJ40。跑在新疆的公路上，随处可见哈弗大九和哈弗H5。现在新上市的坦克300更是火得不行。一个月销量突破6000多，据说订单到货排队得二三个月。而只要有玩越野的地方，大抵都少不了北京BJ40。

平心而论，作为普遍存在的外貌协会资深会员，大家看中北京BJ40的，就是它酷似jeep牧马人的外表。花一半钱，买一辆外观看着高大威猛帅气 时尚 的越野车，有点小毛病就认了吧。

这么好的底子，按说哈弗和北汽都应该出一款小型越野车。外观漂亮点，离地间隙高点，油耗低点，价格也别高了。

哈弗和北汽都知道这几个看起来不起眼的条件他们做不到。

或者，他们能做到，但是越野车本来就是个小众群体，价格上不去，厂家不赚钱了，谁干？

汽车 是一种很特殊的商品，有些很独特的内涵文化。

吉姆尼敢卖25万一辆，很多人还乐此不疲。

国产小型越野车，哪怕卖15万一辆，厂长恐怕都觉得定价部门头头疯了。

不信？

你看现在北汽推出的“北京BJ30”，原来叫“北京BJ20”。调整产品线，统一规划，重新命名。

样子就是国产牧马人“北京BJ40”的家族缩小版。

广告词突出“轻松能上马路牙子”。

属于小型SUV，离地间隙高，有一定越野能力，且1.5T的发动机匹配6AT变速箱，相对省油。

完全符合条件。

你买么？

可怜的销量说明一切。

问题在哪里呢？

喊得最响的，都是叶公好龙？

国内都是贪大求洋，你看国外月销量2万多的法系经典标致2008就知道了。

充满浪漫幻想色彩的年轻小车标致2008，进入中国后，不仅没有像在国外那样大受追捧，反而因为三缸发动机、双离合变速器、顶配以下皆丐板等诟病被国人喷死。

还有大家一致看好的JEEP自由侠，多好的能越野的小型suv，竟然也是双离合，好歹也有9AT加四驱，价格还一直虚高得让人除了生气只能哀其不忿怒其不争，叹气死了活该。

在中国的市场，车厂、车企真是应该好好研究研究哈弗H6、五菱之光是怎么成了国民神车的

推荐斯巴鲁XV.水平对置发动机全时四驱。离地间隙高，油耗低。操控灵活，整车碰撞测试安全性高，斯巴鲁的全时四驱系统还是非常厉害的，雨雪天气安全性高。虽然因为是进口车关系，新车价较高。但二手车价格不错性价比好，10万出头。车子的品质质量都不错。

「A0·SUV」城市代步型没有能越野的选项·小型SUV没有理想选项……

点评车型：

选择SUV车型的新手消费者总期望此类车辆有些越野能力，但是这种定义为sport utility vehicle的运动型多用途 汽车 本就不是越野车；这种车型可以理解为升高版本的旅行车或两厢车，特点只是扩展载货空间更大一些而已。

而且偏向节油的小型SUV普遍没有四驱选项，即使有也不过是横置适时四驱；这种单纯依靠电子限滑，不具备扭矩放大功能（分动箱）和差速锁的车辆，最高标准是走烂路时的车速可以比前驱SUV和轿车快一些罢了，离越野的真正概念相去甚远，下面来看两台这种标准的车吧。

点评车辆 10万

由于SUV车型的卖点主要是大空间，主流选项均为 B级（紧凑型·4.6米左右）的选项；小型车体现不出此类车型应当具备的特点，所以「A0·SUV」的产品定位普遍很低。高标准选项多为10万以内的国产 汽车 ，超过十万的选项除极少数四驱系统强大的高端车以外，大部分合资小型SUV都只是价格虚高而已。

所以本篇只讨论10万以内的小型SUV，标准为物有所值。

1：宝骏510是目前4.5-6.5万区间内性价比最高的选项。此车的车身尺寸为4.2米，驾乘空间与扩展空间良好，后排座椅可以折叠放平。外观设计风格还算有眼缘，尤其是新款将灯组进行扁平化设计后还多出了一些小精致。

不过这台车的1.5L自然吸气发动机真的是非常一般，通用技术的LAR只有77kw/135N·m的动力储备，水平之低几乎垫底。但好在还能满载这台小车的代步驾驶需求，油耗表现也算不错；变速箱手动版为6MT，起售价实际低于5万；自动版换用CVT无级变速器，标准也与价格定位匹配。

2：长安CS35PLUS·蓝鲸版是7/9万区间的理想选项。车身长度接近4.4米，驾乘空间与储物空间比宝骏510都要有些优势了。外观设计风格多多少少有些小硬朗，方方正正的车身也算挺有眼缘。

这台车最大的亮点是JL473ZQ2-1.4T涡轮增压发动机，技术包括350bar高压直喷、双涡管增压器、缸盖集成排气歧管的快速热机技术；这些技术实现了超120kw和260N·m（1500~4000rpm）的动力储备，加速成绩9秒左右会有些驾驶乐趣，油耗表现也算挺不错。变速箱匹配的是七档湿式双离合，换挡平顺表现良好，质量也足够稳定。

能越野的车型叫做ORV

Off road vehicle·ORV释义为越野车，特点是与SUV外观设计风格相当，但是车身结构用的是「非承载」，同时也会有分时四驱或纵置全时四驱。这种结构的车身是在基础车架之下加上一套独立底盘，由大量优质钢材打造的底盘具备很强的抗扭能力，说白了就是崎岖路面频繁驾驶不容易车身变形。

但是多出的底盘也大幅提升了整备质量，车重的增加等于油耗的升高；即使是小型SUV，平均油耗也会超过10L/100km。

1：北汽212是目前价格最低的越野车，四米出头的车身空间很小，配置低到难以想象，品控水平也是非常之差，亮点只有复古的外观设计而已。

至于四驱系统其实都不算亮点，因为这些越野车的分时四驱都没有差速锁；少了这项配置的越野车只能在四轮接地的时候才有稳定的脱困能力，单侧车轮有一个严重打滑则对侧车轮无法获得动力，如果前后轮都有一个车轮打滑也就会陷车了。至于发动机提供的也是技术非常落后的4A91T-1.5T和4K22D4T-2.4T三菱汽油机，前者与主流1.0T水平相当，后者远不如优秀的2.0T。

2：铃木吉姆尼是台知名度很高的山寨车，模仿的是奔驰G级；但也只模仿了外观，发动机是K15B-1.5L，动力储备低至75kw/130N·m，水平还不如五菱宝骏的LAR/L2B。变速箱提供的是低标准的5MT和非常原始的4AT，这套系统与其本土版本的0.66T相当，其日版的价格折算后也只是8.69-10.98万，与BJ212相同。

但是这台车的进口版本价格炒作到了29万，很显然这是哄傻子的车；要知道吉姆尼的老款四驱与212相同，新款也只是增加了电子限滑系统而已。剩下的拉达尼瓦和瓦滋猎人也是一个标准，这就是能选择到的小型越野车的水平；所以想要优秀的越野车只能去选那些大排量大块头的选项，反之还是看一看普通的城市SUV吧。

编辑：天和Auto- 汽车 科学岛

天和MCN授权发布

欢迎转发留言讨论，保留版权保护权利

吉姆尼满足你的需求，硬派越野，非承载式车身，越野性能杠杠滴，绝非普通城市SUV能比

铃木维特拉吧 兼顾铺装路和轻度非铺装路 有ESP有一定脱困能力 不大不小 省油！

具有一定越野能力的小型SUV车型，肯定要算上Jeep自由侠，福特的翼搏凭借不错的离地间隙也可以算一个，如果不想选择硬派SUV，但是真的有刚需，铃木维特拉是你的选择。

选择小型SUV，要求有一定的越野能力。其实我们的选择并不一定局限于像吉姆尼这种小型硬盘SUV车型，对于我们很多普通消费者来说城市越野SUV也能够满足轻度越野。而且更多的电子设备，可以降低越野的难度。

Jeep自由侠

虽然Jeep自由侠定位于城市SUV车型，但是骨子里面的底盘调教以及发动机注重低扭的特性，都让自由侠可以在地里面轻松的撒欢。此外自由侠粗犷的外观与内饰设计，也比较适合时下潮流青年。

福特翼搏

福特翼搏的存在就像是偶尔想追求自由，但是又不愿放弃城市的生活，比较高的底盘离地间隙，可以满足轻度的越野需求。此外1.5升自然吸气发动机，低速扭矩也是非常充沛的，虽然没有四驱系统，但是够用了。

铃木维特拉

铃木维特拉应该是在驾驶感受上最接近于吉姆尼的车型，其具有四驱系统是非常强悍的。虽然目前刘牧突出了中国市场，但是维特拉还是有大量的现货的。

喜欢就点个关注吧。

未经允许请勿转载，保留版权保护权利

吉姆尼[强]

维特拉[灵光一闪]

实在不行 大28[大金牙]

28大杠

真皮座椅 一脚启动

竞技方向 多幅轮毂

全景天窗 中置后驱

无顿挫 全地形

能上山 可下水

百公里 看饭量

一直推荐吉姆尼，越野性能超强，通过性最佳，低速四驱无敌，变速箱匹配完美，整车纯进口，质量用过都说好！保质率最高！

六万多买什么车?

能。13年的哈弗m4是国产级别的suv，该车使用1.2l的发动机，经统计截至2022年8月在购买该车的用户中进厂维修率极低，仅有5%。在保修良好的情况下该二手车是一款值得考虑购买的车辆。

力帆X50和长城M4和江淮瑞风S3和哈佛H1哪个好?还有没有更好点的车子，价位和这三款相同的？谢谢大家推荐

问题一：6万左右买个什么牌子的车好？ 你好，1.海福星（推荐）

价 格： 5.98-7.68 万元

推荐理由：海福星的高品质来源于海马强大的技术实力、成熟的生产平台、卓越的品质管理体系及完善的配套体系，在同价位当中，海福星具有高品质的优势。 海福星在福美来的基础上没有进行变动，保留了福美来车型的经典元素，大气之中，更显稳重和成熟气息，彰显驾驭者的理智之选。而配置方面，用了三菱技术的4G18成熟发动机，它具有体积小、动力强劲平稳、性能平稳等优势，而其74kw/6000rpm及133nm/4500rpm的功率和扭矩，足够大多数消费者需要，因此，优势的性能以及不俗的动力表现，深得国内众多车型的青睐，如比亚迪F3、华晨骏捷、东南菱帅、哈飞和赛豹等，都用了这一发动机匹配。而操控性方面，海福星自然是一脉相承，源自福美来品牌的优质基因，自然表现不俗：智能可调助力转向系统、麦弗逊及TTL独立悬挂系统，均保障了整车舒适性与操控性的完美结合。2.V3菱悦（推荐）

价 格：5.98-8.59 万元

推荐理由：传承了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的V3菱悦，外观设计均衡，其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点，全面满足驾乘者悦之趣。V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L MIVEC发动机，是三菱汽车特别为中国市场研发调校，首度进入中国市场并应用于V3菱悦，其具备可变气门正时系统，最大功率高达81Kw/6000rpm，最大扭矩可达134N.m/3000rpm。根据实际测试，1.5L MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机，在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型，60公里等速下百公里油耗仅为4.3L，达到欧Ⅳ排放标准，实现了高效与节油的完美结合。3.比亚迪F3（推荐）

价 格： 5.58-9.58 万元

推荐理由：比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款A＋级乘用车，比亚迪F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念（即表示人能够享受车内空间的最大化，车必须的机器占有空间最小）。动力与悬挂部分，用了东安三菱生产的4g18排量1.6升顶置单凸轮轴（sohc）、四缸16气门发动机。像之前比较熟悉的东南菱帅和哈飞赛豹也都是用的这款发动机。技术虽老但很成熟，同时在比亚迪F3身上省油、经济的特点也是消费者予以认可的事实。4.长安悦翔（推荐）

价 格： 5.39-6.09 万元

推荐理由：作为长安自主品牌轿车的全球战略车型，长安悦翔由长安公司欧洲设计中心世界顶尖设计大师Dambrosio Luciano先生亲自主刀设计。整车体态、比例根据跑车的理念设计而来。淋漓尽致的展现了现代、动感的设计元素，让消费者第一眼就能被它的独特、高雅、大气所吸引。“悦”指快乐、愉悦，体现乐观、进取的人生态度；“翔”，指自由飞翔，代表畅快的驾驭乐趣，寓意在人生道路上展翅高翔，一路顺畅的愿景。5.骋（推荐）价 格：6.99-10.39万元

推荐理由：新版的乐骋的外型和内饰都发生巨大的改变，动力方面，新款雪佛兰乐骋将搭载1.2升和1.4升两款不同排量的汽油发动机，可以看出，这仍将是一款针对普通家庭的经济型轿车，而风格也变的更加运动、活泼。6.吉利远景（推荐）价 格：6.18-10.38万元

推荐理由：吉利远景是吉利首款中级商务家轿，体现风尚享受和安全感。它不但标志着吉利汽车一个全新时代的开始，也再次刷洗了中国中级轿车史上的性价比底线，树立了全新的标杆。据悉，吉利远景凝聚着国内外一大批汽车专家的聪明才智，经过20多个月潜心开发而成，以动力、安......>>

问题二：六万多买什么车好省油的空间大的 1、控制最佳转速

行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最合适。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。

2、保持最佳车速

最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里。

3、控制换档转速

换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。

4、不变道、不超车

在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急 刹车 ，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。

问题三：六万左右买什么车好？ 如果你是年轻人，我推荐1.3L雨燕吧，手动6W左右，自动7W左右，在油耗,性价比,保养,小毛病,空间,操控性,安全在同价位的车中算是很给力的了，不要看雨燕外表看这很小，其空间你坐进去就知道了，在小车中算非常不错的了，但对于大气不大气，我很确定地高速你，不大气，即使十来二十万的两车车，在中国三厢情结的民众底下，两厢车都不会有大气的字样出现，所以，雨燕也不例外，合资车里面在这个价位很难找到比较好的，只能在自主品牌的车型里面选择了，好像帝豪EC7，长城C50等等，都是很大体的一台车，但价格会在7W多点，如果你真想要大体的一辆性价比还不错的车，你可以留意最近新出的新桑塔纳，刚上市的，未来也会出同门的新捷达，这两款车型的样式完全和十多万的新宝来、新朗逸、新速腾的车样式差不多，挺大体的，价格大概就7W到9W，值得关注一下

问题四：六万左右买什么车好 东风日产的合资车玛驰原价都在7万以上，由于销量一般，可以优惠到6万左右，其质量、做工和节油性是同价其它车没办法相比的。另外，启辰R50、D50用了合资的技术，性价比较高。

问题五：6万左右买什么车好？ 标致，法系；起亚，韩系；雅绅特，韩系。 首先要看你更注重哪一方面，如果是品牌的话，那就直接选择自己喜欢的品牌就OK了；标致是典型的法系车，但是207的 *** 却进行了较大的调整，变得不是那么浪漫而是硬朗了许多，有些像RIO的 *** ；RIO虽然车体较小，但是线条比较硬朗；雅绅特是属于比较乖巧的那种。 油耗，这几款车都差不多的，要看自己的开车技术。 安全，应该是标致更高一筹，毕竟他比其它两款车价位稍稍高了一点。 如果说到保养，我个人觉得雪佛兰乐风应该更便宜一些，看看马路上有多少车在跑就知道了。 呵呵，谁说6万元以下的车就不要买国产的了？ 我就不同意。6万元以下的合资品牌还有几款可以选择？ 其实像中华的骏捷两厢，奇瑞的风云、A3、A5等等，比亚迪的F3，江淮的同悦，等等，很多国产车还是可以考虑的，毕竟性价比要比合资品牌高的多，服务又不错，是入门级的较好选择（现在中低档汽车就像电视、冰箱、洗衣机一样，科技含量并不是很高，没有必要非得买合资品牌，高档的可以考虑，因为人家不在乎那几个钱，在乎的是档次、是品牌、是奢侈）

问题六：六万多买什么车好 本田飞度，用了就知道好

问题七：新手家用汽车6万元左右买什么车好 新手家用汽车6万元左右个人认为像丰田威驰、大众Polo、铃木雨燕、起亚K2、斯柯达晶锐等合资品牌的小车都是相对不错的。

问题八：推荐一下6万元左右买啥车最好？ 10分 首先，10万以下建议不要买合资车，这个价位的合资车都不厚道，除了发动机和座椅，其他的几乎没有！再加上这个价位也不是合资车的竞争区间，可以说性价比极低。10万以下，就买国产！！支持国货！！

您这个6万块价位的话，有这么几款车给您推荐：

1. 家轿：推荐比亚迪F3/G3，或者是长城C30

比亚迪的车性价比比较高，比较厚道，虽然有一些人说比亚迪就知道模仿丰田。但我个人认为没有所谓，收益的是本土企业和国内民众，6W的价格可以买一个F3的中高配置，或者G3的中低配置；

长城汽车是国内近几年比较有作为的车企之一，有自己的特点，特别是在低价位的SUV市场上目前没有对手（H3、H5）。长城汽车的特点是皮实耐用但油耗有一点点高，但是一年能用多少油呢

C30是长城2009年推出的家用轿车的代表，性价比不错，6万多点能买到低配；

此外，长安悦翔和奇瑞的E5也是不错的选择，价格也是5万多起步，6万多能买到中低配置；

2. SUV或者MPV，这中类型的车推荐东风风行景逸、长城M2

这两款车的空间都很不错，其中景逸的空间感最好，M2的外形靓丽，通过性强，

3. 微型车 这类车型推荐长安CX20和和长城M1

如果身高超过175的话，选这两款车可能会略显局促。CX20性价比还不错，家用比较合适，M1适合家用兼有玩车喜好的人选择――M1是这个价格区间中，所能买到的最越野，最强悍的车型，甚至你可以开着它走山路！！！

综合起来，最推荐风行景逸和长城M2。

问题九：6万元左右选择什么车好，谢谢 6万多买合资车，就没有那个必要了，配置极为坑爹，还不如就买个国产车，长城在国产车里做工各方面都蛮好的，配置还很厚道，长城蛮不错的，6万左右长城C30 长城C20 长城哈弗M4都可以考虑

这是最近新车的排行榜，楼主可以看下：

新车

1 广本飞度 2 北京现代雅申特 3 吉利远景 4比亚迪 f3

二手车

1北京现在伊兰特 2丰田卡罗拉 3吉利帝豪 4比亚迪f6

长城m4怎么样优缺点?

先请您自己看看这几张对比图，车辆型号在最上面，下面都是配置对比。选取的都是自动挡车型，价格在7.5W左右，加了个CS35，排除了长城M4（因为和H1实际上是一个东西，定位比您提到的其他产品更低）。

在我看完这些数据之后，大概这么想：长安在我心里的第一印象比较好，但是这个4AT实在是让人难以接受，浪费了1.6L的动力并且拉高了油耗，但是配置足够有诚意。力帆这个车我没关注过，但是配置挺一般的，而且力帆在国产品牌里都属于二线，不建议考虑。瑞风这个车在四辆里最均衡，挑不出什么毛病，外观内饰见仁见智。哈佛其实比较纠结，H1就是个拉皮产品，外观内饰确实很时尚，但是败絮其中，没得说。如果预算充足加钱上H2，不是我乱说，是真的有质变。

综上所述，有钱上H2，没钱上CS35或者瑞风，切记，都要先试驾看自己喜不喜欢。

长城m4缺点动力差，有噪音，它的优点如下：1、长城哈弗M4诞生于哈弗M系家族，是哈弗M系继M1、M2之后的第三款车型，沿袭了M系家族个性化气质，是十足的硬派小型SUV；2、作为一款跨...

长城m4怎么样优缺点?

长城m4缺点动力差，有噪音，它的优点如下：

1、长城哈弗M4诞生于哈弗M系家族，是哈弗M系继M1、M2之后的第三款车型，沿袭了M系家族个性化气质，是十足的硬派小型SUV；

2、作为一款跨界车型，哈弗M4的离地间隙为185mm，新车拥有较为不错的通过性。从动力表现上看，哈弗M4选择的是长城自己研发的发动机，1.5LVVT全铝发动机，这款发动机广泛搭载于长城旗下多款产品之中；

3、从外观尺寸来看，哈弗M4可以称得上是一款典型的小型SUV，纵观目前国内SUV市场，似乎也只有哈弗M系涉足这一细分SUV市场。185mm的离地间隙和较大的 轮胎 尺寸已经能够说明它的通过能力，对于渴望一款SUV却因为城市停车难而纠结的消费者来说，哈弗M4这样的小型SUV也许是个两全之策；

4、动力表现上看，哈弗M4选择的是长城自己研发的发动机，1.5LVVT全铝发动机，这款发动机广泛搭载于长城旗下多款产品之中，其成熟可靠性毋庸置疑，78kW和139N·m的表现想要驱动这台小车应该绰绰有余。四轮盘刹在这一级别中并不多见，后纵臂扭转粱复合式悬架虽为半独立式悬架，但也比较符合哈弗M4自身的定位。 长城m4二手车价格

长城m4二手车估价在3万左右：

1、长城哈弗M4诞生于哈弗M系家族，是哈弗M系继M1、M2之后的第三款车型，沿袭了M系家族个性化气质，是十足的硬派小型SUV；

2、作为一款跨界车型，哈弗M4的离地间隙为185mm，新车拥有较为不错的通过性。从动力表现上看，哈弗M4选择的是长城自己研发的发动机，1.5LVVT全铝发动机，这款发动机广泛搭载于长城旗下多款产品之中；

3、从外观尺寸来看，哈弗M4可以称得上是一款典型的小型SUV，纵观目前国内SUV市场，似乎也只有哈弗M系涉足这一细分SUV市场。185mm的离地间隙和较大的轮胎尺寸已经能够说明它的通过能力，对于渴望一款SUV却因为城市停车难而纠结的消费者来说，哈弗M4这样的小型SUV也许是个两全之策；

4、动力表现上看，哈弗M4选择的是长城自己研发的发动机，1.5LVVT全铝发动机，这款发动机广泛搭载于长城旗下多款产品之中，其成熟可靠性毋庸置疑，78kW和139N·m的表现想要驱动这台小车应该绰绰有余。四轮盘刹在这一级别中并不多见，后纵臂扭转粱复合式悬架虽为半独立式悬架，但也比较符合哈弗M4自身的定位。 长城m4怎么样优缺点? @2019