昆明二手车网昆明二手车报价_昆明至享二手车

1.二手车过户到自己名下有影响吗

2.避免被坑！那些二手车圈的黑话你都知道吗？

3.二手车如果不过户可以吗

4.三年以上的二手车到底该不该买？为什么？

5.撞穿防火墙，这辆6万块的smart告诉你个人二手车靠谱不靠谱

6.我想坐汽车从昆明到罗平,去哪里坐汽车?发车时间是怎么样的?

7.二手车买几年内的比较合适?

现在还没有火车可以直达，目前瑞丽还没有火车站，只能是坐汽车的。

昆明站是昆明中心站，目前只有沪昆铁路、成昆铁路、南昆铁路、内昆铁路、昆丽（昆明到丽江）铁路列车终到站，共82对列车始发/终到。

坐汽车可以到昆明西部客运站，昆明西部客运站发往德宏地区的汽车时刻：瑞丽?08:30—21:00 每天会有29个班次的车，票价以当日现行票价为准。

扩展资料

昆明，云南省辖下地级市，地处云贵高原中部，北与凉山彝族自治州相连，西南与玉溪市、东南与红河哈尼族彝族自治州毗邻，西与楚雄彝族自治州接壤，东与曲靖市交界。是滇中城市群的核心圈、亚洲5小时航空圈的中心，国家一级物流园区布局城市之一。

昆明享“春城”之美誉，云南省省会，中国面向东南亚、南亚开放的门户城市，国家历史文化名城。是中国重要的旅游、商贸城市，西部地区重要的中心城市之一。

昆明历史悠久，文化灿烂，是院公布的首批24个国家历史文化名城之一，拥有2200多年的建城史，滇池地区拥有3000年的文明史。约3万年前，即有人类生活在滇池地区。

见诸记载，“昆明”一词的出现，可追溯到汉武帝时期。当时的著名史学家司马迁在《史记·西南夷列传》中写道：“西自同师（今保山）以东，北至叶榆，名为嶲、昆明、皆编发，随畜迁徙，毋常处，毋君长，地方可数千里。”由此可见，“昆明”一词是古代云南一个少数民族的族称。

“昆明”作为地名出现，则是在唐代。“武德二年，于镇置昆明县，盖南接昆明之地，因此为名。”按此处置昆明县，非今之昆明，乃四川定笮镇（今盐源县境）。唐代为什么把定笮镇命名为“昆明”，记载当中已写得很清楚，系它接近昆明之故。

此处昆明仍指昆明族而言，盖汉唐以前，昆明族大部定居云南西部地区。直到南诏、大理国时期，乌蛮、白蛮兴起，昆明族居住的地方，为乌蛮、白蛮据有，昆明族才东迁滇中，聚居于滇池周围。

宋宝祐二年（1254年），元灭大理，在鄯阐设“昆明千户所”，“昆明”始作为地名出现，延续至今。“昆明”一词的含义，晋常琚解释说：“夷人大种日昆，小种日叟。”这句话可解释为人口众多的昆明族。

参考资料：

二手车过户到自己名下有影响吗

有些人热衷品牌，有些人热衷体验，热衷体验的人群聚集在了一起便有了二手的需求。在汽车领域，亦是如此。热衷于体验的人或多或少存在于二手市场中，除了热衷体验的人群也不乏资金真的有问题的人群，这便在近几年更加催生了二手市场的蓬勃发展。同时随着互联网的发展，啥东西都可以上网卖了，不仅一手车可以，同样二手的汽车也可以在网上卖。

这就催生了国内的二手汽车，目前网络上较大的二手车有四个即：车、瓜子二手车、大搜车、以及优信二手车。这四个二手汽车是相对而言比较稳的，在网上的口碑也较为不错，下面就将为您分析这四大平台的特点。

首先就是车了，车是做的比较大的一个平台了，网上电视上广告也是不断，稳是肯定稳的，对于车辆的估价也高，据我所知应该是四大平台中最高的估价了。下面就是瓜子二手车了，估价仅次于车，但是附加费用较高，这一点比较仁者见仁了，啥的还是不要再瓜子买了，如果全款交易倒是可以考虑考虑毕竟还是挺稳的一平台。

大搜车的估价排在第三，其广告卖家零费用，买家一个点在首页赫然标注，我个人看来有一定的误导因素在里面，对个人卖家并不是很友好，这里不是很推荐在这个上面卖车，买车倒是可以看看。优信二手车目前的盈利情况不是很乐观，而且报价最低主打B2C，仁者见仁，这里不做过赘述。

总的来说建议在二手平台购车需要各方对比，以上四家二手车平台都挺稳，至于在哪选择爱车还需车主自行对比。

避免被坑！那些二手车圈的黑话你都知道吗？

1、国家对机动车实行登记制度，如果车辆行车证以的名义登记，而实际经营者他人，产生交通事故与商务事故责任，就得以的名义主张权利或承担责任2、车辆办理保险事宜也得以的名义，发生保险理赔纠纷，保险公司会以车辆转让未办批改手续为由拒赔。买卖二手车不过户的危害：买下二手车，过户是一个至关重要的问题，过户费通常由买卖两方共有商量承受。法定的过户流程，不但能给买卖二手车的两方所承受的职责和义务做个有效地分配还能帮助买车的人体检出车辆潜在的问题。我们买二手车的时候，车子已经过户到我名下了。但是保险没有过户，那么请问我还能够再买保险吗？答案是肯定，肯定不能。如果我们再买的话，就会提醒我们重复投保，这样保险将无法成功购买。是啊，车辆的保险，他是根据车子走的，并不是跟着人走的。哪怕我们的投保人变了，但是我们的车子，保险一样会存在。所以，为了因此而造成的一些不必要影响，我们在车辆过户的时候，一定要连同保险一起过户。这样，我们才能减少一些不必要的争议。当然，可能有时候有些人会比较抗议，那也没什么事情。我们只要要求他们及时退保，然后我们自己重新购买就可以了。首先是，险种的重要性。是啊，为什么我要买保险，就是因为我们怕出现意外。怕增加自己的负担，增加自己的风险。那么自然，这个时候保险的险种就非常重要了，因为不同的险种，它的保障不一样。如果我们没买对应的保险，但我们发生类似的情况是，肯定是享受不到对应的保障，所以我们一定要关注险种内容。其次，关注投保人信息。我们知道，对于保险的投保人。影响其实也是挺大的，因为在理赔的时候，需要涉及到相关资料。如果我们不是投保人，那么肯定无法提供，这样就会影响一些不必要的麻烦。而且尤其是过户车辆，因为在之前系统里面有定的资料，所以他很有可能自动带出来。那么这个时候，我们就一定要仔细确认。

法律依据：《机动车登记规定》第十八条已注册登记的机动车所有权发生转移的，现机动车所有人应当自机动车交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转移登记。

二手车如果不过户可以吗

所谓外行人看热闹，内行人看门道，任何行业都有属于自己的一套业内行话，我们可以称之为“黑话”。是专业人员之间沟通的术语。二手车圈的黑话也必然存在，相信很多接触过二手车买卖的车主，也一定因为听不懂二手车贩子你一嘴我一嘴的行业黑化，吃了不少哑巴亏，今天就来给大家盘点一下二手车行业的行业黑化,让你远离被坑!

茶水费

首先，大部分想要卖车的车主，都不会自己直接去二手车贩子手里卖车，很多车主因为对车辆的价格和残值不是很懂，很多都会委托一个懂车的朋友帮着卖一下，交易成功后就会给这个朋友一定的茶水费，也就是好处费。反过来说，每一个二手车商都不可能把自己名下的二手车顺利卖出。而你有买车，我有二手车。这样也就构成了一套默契的共享链，话说回来没有谁会白白浪费时间和精力。

于是，你卖我的车，我给你茶水费。我卖你的车，你给我茶水费，已经成为二手车行业的潜规则。如果你所购买的二手车商，并不是该车的主人，那很可能你将花费更高的价格购买中意的车型，而多花出来的费用，就是茶水钱，这就相当于二手车市场是一个大大的连锁店，你要买的货这家没有，他家有，你就可以加点钱从他家买，多出的加价就是我们说的茶水费。

抵押车

不少年轻小伙子面临自己的人生大事，买完房子给完彩礼，手里本来就没多少钱，这时候丈母娘又要一辆20万的车，看着手里只有五万的预算，该怎么办呢?买车肯定是首选。

而买的车是没有大绿本的，绿本抵押在银行，车主必须还完才能拿到绿本，这辆车才可以进行过户交易，而如果车主刚好需要钱，只能选择把车辆抵押给典当行，当做普通二手车出售，这时，这辆车的属性就变成了抵押车，一般在价格方面会大大低于同年限二手车，但由于车辆的所有权不是自己，在物权方面会有一些风险，车辆可能会丢失甚至明抢，所以抵押车是特别不建议买的车。

背户车

我们平时在各大二手平台上都会看到一款车的描述是：不用过户，直接开走，先到先得！这类车型大多以万元车为主，和抵押车不同的地方是背户车都带大绿本，对于这类便宜车，大多是刚学驾照的小白买回去练手的，价格方面肯定是越便宜越好，如果过户的话，又要产生1500~3000元不等的费用，所以有些人就干脆让上一个车主背户，剩下的钱又可以做其他事情。

背户的主题有个人也有企业，优势在于买车卖车比较方便，劣势就是车辆身份的安全性没法保证，如果是企业或个人出现了破产或被查封资产，他名下的背户车就可能被法院查封，无法年检，没法上路的车几乎和废铁没区别。

下线车

全国各地的出租车都属于运营车辆，他们的寿命只有八年，每年出租车公司都会大量淘汰这些即将报废的车型，在车辆使用四五年的时候批发给下线车车商，车商会将车辆过户到自己公司名下，用营转非的方式把车辆挂牌出售，虽然车辆变成了非营运车辆，但寿命依旧不变，但剩余的三四年还是可以继续发光发热的，这种车的优点在于比普通挂背户车还要便宜，缺点就是自己开不了几年也要强制报废，相当于买了个一次性产品。

一盆水

二手车圈所谓的一盆水特指那些车况特别好，车商将车收回来以后不需要进行细节整备，用水清洗一下外观就可以挂牌出售，但此类车辆一般是刚刚落地公里数不多的车型，价格一般比较昂贵，也就能省个购置税或者保险的钱，好处是性价比比较高，没有强迫症的买家非常推荐入手这样一台准新车。

原版原漆

特指那些车辆覆盖件都是出厂原件，没有钣金没有喷漆，换句话来说就是没出过事故！如果公里数少加上机器没故障无大修，基本属于二手车圈的极品车况。

穿大褂

在遇到一些有大喷情况的二手车时，车商往往会直言不讳的告诉你该车经历过什么样的喷漆。补漆就是某块漆面局部补过漆。大喷就是该车从里到外从新喷涂过。而穿大褂，则是该车露在外部的漆面进行过全部喷漆，而车内的钣金漆面并没有喷涂。

大切

这里的大切可不是我们常说的JEEP大切诺基，这里的大切是指车辆进行过二次切割焊接，属于事故车的一种，这类车型在二手车市场的价格普遍较低，但也有一些商贩会掩盖真实车况，但也有不少人发现问题并维权成功，一赔三的代价还是挺沉重的。

打滚

打滚指车辆在交通事故中有过翻滚后进行的钣金修复，这种打滚车分两类，一种是二手车的打滚车，这类车型因为主体框架都收到了损伤，所以价格不会太贵，另一种是4S店的新车，在运输过程中出现意外，变成了运损车，4S店就会运回加以修复单独售卖，如果只是伤到漆面并且价格合理，倒也是个不错的选择。

老鼠车

此类车辆一般都被篡改过车架号和发动机号，一般只有抢盗车和没有合法手续走私入境的车辆才会私下篡改发动机号和车架号，这种车辆千万买不得！被抓住了要进局子的。

洗澡车

某些二手车上年纪了，油液渗透就比较严重，发动机仓内就特别脏，为了美观开高价，不少二手车商都通过全车精洗让车辆每个角落都焕然一新来掩盖自身的渗漏。

小贸车

还有一部分车商，经常打广告出卖小贸车型。这些车有着正规的手续和牌照，可以合法上路行驶，但并不能在国内进行交易。因为他们是一些海外企业、华侨、重要人士因工作需求，从国外带入国内的车辆，这些车辆在国内是免关税落户的。所以是不允许在国内进行交易的。

缸盖顶了：这类车型一般是车辆正时链条跳齿或者气门断裂导致的缸盖变形。

龙门换了：这类车辆大多更换过水箱框架。

过生日：在手里卖了一年还没卖出去的车。

新端的发动机：特指换了新发动机的车。

敲缸：二手车上了年限会导致活塞环磨损过度，导致杆给间隙较大，冷车运行时会有咣当咣当的声音，是大修的前兆。

大修：特指发动机开过缸盖维修。

小保：汽车小保养，大概5000~10000公里保养一次，更新机油、空调滤芯、机油滤清器、空气滤清器等。

大保：汽车大保养，大概3~5万公里一次，更换变速箱油、汽油滤芯、齿轮油、更换皮带、更换冷却液、更换冷媒等。

说到最后

以上这些二手车圈的黑话，相信很多新手司机们都没有听说过。而对于已经买车的车主来说，等到以后换车的时候，大家都会或多或少的接触到二手车市场，读懂这些二手车圈黑话，可以让我们更加专业的了解所购车辆的状况，也会给车商一种，十分专业的感觉，这样，他们肯定就不敢坑你啦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三年以上的二手车到底该不该买？为什么？

买卖二手车不过户的危害：

购买二手车，过户是一个至关重要的问题，过户费一般由买卖双方共同协商承担。

法定的过户程序，不但能给买卖二手车的双方所承担的责任和义务做个有效地分割还能帮助买车的人检查出车辆潜在的问题。车辆

属于当车辆转让给别人后，如果不及时办理过户手续，卖方仍对该车拥有所有权，买方充其量只得到了使用权，一旦发生事故，对

买卖双方都不好。下面就让我们来看看会存在哪些隐患。

对于卖主而言：

车辆转让后没有进行合法的转籍过户，原车主仍保留该车所有权。但是，享有权力的同时也要承担责任，车辆没有按照法定程序过

户，一旦发生债务纠纷或其他事故，原车主有可能充当冤大头，无辜承担赔偿责任，付出一定的意外代价。

对于买主而言：

即使能够日常驾驶这辆二手车，但产权未转移到自己名下，日后容易发生纠纷。如果卖车人日后反悔，可以收回汽车，有关部门追

缴卖车人财产时，该车仍属于追缴范围，那买车人就得不偿失了。

撞穿防火墙，这辆6万块的smart告诉你个人二手车靠谱不靠谱

如果排除事故，三年以内的二手车是值得购买的，即使价格稍高。因为三年内的二手车对于家庭用车来说，一般都在4万公里以内，汽车的各个部件都还处于非常健康的状态。车辆的安全可靠性会差一点。

此外，根据汽车的折旧率，三年内的汽车折....旧率是最高的。也就是说，三年内卖掉一辆二手车不划算，但买一辆二手车却很划算，这都是相对而言。汽车各方面的零配件也开始老化，逐渐出现问题，当然这是对普通车辆而言，对一些老爷车、实质性的耐用车，如12代LEXUS等。这些车型可能开的是V6发动机的机舱，或者其他令人喜爱的..，车况很好的车除外。

最好是购买3年以上的二手车。以下是对二手车的详细介绍：1年以上的二手车：基本没有问题，车况完好并享受新车保修服务，使用价值很高，价格显得很贵，2-3年的二手车：车辆已经过了运行期，性价比很高，车况比较好，4-6年的二手车：价格实惠，保养得当，也属于性能优良。7至10年的二手车，价格较低，维修费用较高。10年以上的二手车，安全性和可靠性较低。

小编针对问题做得详细解小编针对问题做得详细解读，希望对大家有所帮助，如果还有什么问题可以在评论区给我留言，大家可以多多和我评论，如果哪里有不对的地方，大家也可以多多和我互动交流，如果大家喜欢作者，大家也可以关注我哦，您的点赞是对我最大的帮助，谢谢大家了。分享就到这里了，喜欢我，就请关注我吧。如果大家有什么想法，可以在下面的评论中告诉我们。

我想坐汽车从昆明到罗平,去哪里坐汽车?发车时间是怎么样的?

大家好，检车家刀纹又和大家见面啦。刀纹之前从事多年的汽车维修工作，如今经过检车家的精心培训，成为了一名合格的二手车检测技师，同时也是一名事故车劝退师。今天检测的这辆车可以说是代步或上下班使用的神车，男女皆可用，不过这价位在同级别中确实有点小贵呀。

委托我检测的这位粉丝是一个爱家人士，刚结婚不久，家里有一辆车，不过因为两个人都是上班的有时候用不过来便考虑给妻子买辆代步车。因为粉丝的妻子工作的地点到家说远不远，说不远还是有点距离，冬天上下班又冷，同时女生嘛倒车技术不是那么好，所以考虑买辆?奔驰Smart，小巧又可爱，虽说动力不强，但是总比冬天骑自行车好一些嘛。不过刀纹我挺纳闷，为啥不选个思域或者飞度呢？1.0的smart给我的感觉是真的太肉了，而且性价比是不是差了点啊？

粉丝因为想着既然是代步就考虑买个二手的，也是第一次买二手车，所以找了挺久终于在一位个人卖家那里找到了，恰好对方也准备出售。这是一辆：奔驰?smart?fortwo?2015款?1.0L?版，新车指导价：12.68万，出厂日期：2015年11月，行驶里程数：43663，卖家报价：6.58万。哇哦这报价有点低呀！粉丝别想着二手车还能捡漏吧？倒不是说二手车报价低就都有问题，只是这台车报这价格估计买的人应该很多吧？

我查了下一些平台的报价：2015年中旬的都报7.5万左右，最次都是7万左右的了，而今天检测的这台奔驰Smart才报6万多点，有点怪怪诶。但是车主说这车车况没大问题的，就是一些小擦小挂，前部有点小磕碰不大！随后刀纹我就随口问了下车主：估计车行的收购价也就比你的报价低一点点吧？都不考虑卖吗？哪知车主说了句：不喜欢，我又不急，目前只想卖给个人买家。这也能理解，有人着急出售就会卖给车行，不急的话就找一些平台挂着慢慢卖。不过有一说一7万多的预算选择面很多的啊，为啥选奔驰smart呢？

先绕车一圈，前保险杠的边角处发现有后喷漆留下的飞漆，看来前保险杠存在修复，不过也能接受毕竟车辆的前后保险杠都是比较容易受伤的位置。但是是小磕碰还是大事故，得检测完才能得知。（因为全车基本都是塑料件，设备仅做参考）

此处是车辆的左前门也存在喷漆，同时左前门的上边梁也存在喷漆，估计左A柱也跑不了也有喷漆吧。

再来看看A柱，同样也是喷过漆，不过结合其他位置的检测，总的来分析A柱只是喷漆并未钣金。

左后翼子板钣金喷漆，右后翼子板钣金喷漆。右A柱，右C柱也存在喷漆，而且后修复做漆的痕迹很明显，可以说全车都有二次甚至多次喷漆！并且这做漆水平也太差了点吧，简直是在侮辱刀纹我，实在难以想象这车经历了啥？Smart啊，这么小个车都能搞得全身都是伤？

大家可以通过清晰的后保险杠和后备箱盖上后修复喷漆的痕迹。

外观检测下来，这情况属实让人堪忧啊，让刀纹我不得不怀疑前部的磕碰可能磕的有点严重。因为检测一开始，粉丝就一直在旁边看我检测，车主就在一旁玩手机游戏。粉丝看我的表情，估计联想到了什么，就问我是不是有啥问题，因为没检测完，所以还不能下结论，但是这车的车况可能没有粉丝想象中那么好。粉丝听完也紧皱了下眉头，默不作声（能感受到粉丝内心有点难受了）。

接下来我们来看机舱，看看是不是和卖家所说的小磕碰呢？各位老司机我们大家来聊聊，你们说这7万多买个1.0发动机的车，应该不是为了动力吧，7万多的预算，高尔夫都很香啊！难道就因为这是奔驰的标吗？哈哈哈。

先来看看机盖，smart的机盖是塑料的，没有常规车的机盖铰链，只有这样的两颗螺丝固定的拉绳，而很显然这拉绳的固定螺丝被拆卸过的，再看看那机盖的材质及做工非原厂，断定为机盖更换！

此位置是车辆左前大灯，也是拆卸更换过，上面的出厂日期和车辆的出厂日期也不吻合。

再看看防火墙这块，胶看起来也是正常的，没什么问题。因为下午5点过开始检测，现在天有点黑了，所以检测中拍出来的光色不是很好，还望大家理解。

接着检测水箱框架，水箱框架上盖板和水箱的生产日期都是和出厂日期对不上，很明显都是更换过的。同时水箱框架的附件也是拆卸更换过的，螺丝都有拆卸的痕迹。（拍的不清晰，望谅解）

水箱框架与右前纵梁链接处可以很明显的看到焊接的痕迹，焊丝都还粘在水框上面，看来这水框是有过切割再重新焊接过的，难道这就是车主口中的“磕碰”？不过这都还不是最严重的的，毕竟水箱框架还只是覆盖件。

刀纹接着检测到这右侧防火墙的时候头皮都一麻了，不是前面事故嘛，为什么防火墙搞成这样？这胶明显是后打的，而且打得也很随意，刀纹我觉得事情有点严重了，正前方事故应该是伤不到这个部位的，倒是侧面碰撞才有可能导致这样的情况，难道避震包这边出事故了？

刀纹继续往下排查推理，果然，最怕的事情还是发生了，右侧叶子板加强梁明显有切割焊接的痕迹。

各种修复，焊接，其中一些位置的修复情况估计不懂车的朋友的都能看出来有问题吧！这还能叫“小磕碰”？这情况按照国标30323-2013的标准已经属于事故车了！不过咱们这位粉丝是真的一点都不懂二手车呀，看了一眼，我还以为粉丝会说是不是有事故，谁知跑到一旁抽烟去了。

老司机们别以为就结束了，此时车主看我在机舱里搞来搞去，都已经开始有点不爽我了，还说到搞快点，要去买菜市场菜了！不知道车主是不是感觉到我看出问题来了不想让我检下去，还是真的要去买菜了呢？

此处是右前减震器基座部位，存在切割焊接，根据国标的判定标准这是事故车。这一系列问题可以说明这车前部右侧存在较严重的撞击事故。此时车主找到粉丝说道能不能检测快点，还有事情要去忙，粉丝听完就说了：等下嘛，我问下检测师傅。

于是粉丝走过来问到我还要检测多久，前面检测有没有大问题，刀纹我寻思都到这一步了，估计车主应该想隐瞒这个情况，所以才催的这么急，毕竟一开始粉丝是问了车主能不能检测的。随即我将检测的情况一五一十的告知了粉丝：事故车！右前避震包切割修复、右前叶子板加强梁切割修复、防火墙切割钣金修复，水箱框架切割修复、依据GBT30323-2013标准定义为事故车。

粉丝听完，一下有点不悦了，估计车主站在一旁也听到了我检测出现的情况，便走过来说了句：好像前部的右侧是有点事故，之前忘了给你说，我车借给朋友开过，好像是出了点问题，不过我后来开着没啥问题，但是看你个人怎么想嘛！粉丝有点不开心，明显有怒火，随口说道：你这应该说清楚啊，这事故现在可能没问题，说不定以后呢？这车不好意思我可能买不了，回去商量下。

车主听完也有点不悦，回答道：兄弟你搞来耍哦，这车也有好几年了，怎么都有点问题很正常嘛，你还考虑，我给你说买我这车的人多了。这话说完，刀纹我内心就想说：车行没要的原因估计就是这个吧？可能因为这个问题砍价，你同意，所以拿来卖个人买家的吧？

事情发展到这一步，粉丝也放弃购买了，双方也闹得不欢而散。不过事后粉丝很感激刀纹我帮他检测出问题来了，刀纹我也很感谢粉丝这么信任我，随后互相道别后，我便返程了。不过我也好奇的查了下这车目前的二手车行情：7万左右，如果今天检测的这台车车况精品的话，年份还是15年底的卖个7万多点其实还是没啥问题，可惜事故，到处擦挂，还6万多的价格，确实很难接受。换做是各位朋友你们觉得这车多少钱入手比较好呢？或者是7万的预算买个代步的二手车你会选择那个车呢？

好了，今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师刀纹，我们检测的是二手车，一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车买几年内的比较合适?

昆明到罗平的汽车在“昆明东部客运站”乘坐。发车时间：8：10—16：00，每天6班。

可以直接坐火车，对于会晕车的人而言便宜还相对舒服，37.5的火车票大约四个小时左右就可以直接到罗平火车站了，下火车后出来门口有很多车来接客，可以坐出租或者打滴滴都不算很贵，一般可能十块左右吧，具体看你到哪。

昆明，别称春城，是云南省辖地级市、省会、滇中城市群中心城市，特大城市，是院批复确定的中国西部地区重要的中心城市之一 。截至2019年，全市下辖7个区、3个县、代管1个县级市和3个自治县，总面积21012.54平方千米 。

根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，昆明市常住人口为846.0088万人。2020年，昆明市实现地区生产总值6733.79亿元，增长2.3%。

昆明地处中国西南地区、云贵高原中部，具有“东连黔桂通沿海，北经川渝进中原，南下越老达泰柬，西接缅甸连印巴”的独特区位，处在南北国际大通道和以深圳为起点的第三座东西向亚欧大陆桥的交汇点。

是中国面向东南亚、南亚开放的门户城市，位于东盟“10+1”自由贸易区经济圈、大湄公河次区域经济合作圈、泛珠三角区域经济合作圈的交汇点。

昆明是国家历史文化名城，早在三万年前就有人类在滇池周围生息繁衍；公元前278年滇国建立，定都于此；765年南诏国筑拓东城，为昆明建城之始；明末时期，南明永历在昆明建都。

昆明属北亚热带低纬高原山地季风气候，为山原地貌，三面环山，南濒滇池，沿湖风光绮丽，由于地处低纬高原而形成“四季如春”的气候，享有“春城”的美誉。

中国昆明进出口商品交易会、中国国际旅游交易会、中国昆明国际旅游节使昆明成为中国主要的会展城市之一。2018中国大陆最佳商业城市排名第23名，并重新确认国家卫生城市（区）。2019年12月，国家民委命名昆明市为“全国民族团结进步示范市”。

买二手车，几年车龄的最好最划算？看完就懂了！1年内的准新车最好，二手车市场上，经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车，在车况上基本没问题，且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。最重要的是刚过磨合期，买回来做一下首保，就可以随便开了。

不用像磨合期畏手畏脚的。这时，新车主购买时主要应注意过户方面的问题，比如证件齐全二手车、车权明确等车龄在2到3年之间的二手车在价格上跟新车相比有了明显的差异，车辆已度过了磨合期，正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养，基本上没问题，但做一些检测还是必要的。小飞建议如果要购买这一类车最好购买有保养记录的，可以根据原车主保养车辆的规律继续维护，能有效的保持车辆使用性能

要选购二手车，虽说也不能光看车龄这一点，但是无可否认这一点真的是很重要！买10年以上的二手车，很不划算。仅修车费就是一大笔，再加上二手车后来几年的折价率相对较低，10年和15年的价格差距已经不大，所以购买车龄较大的二手车没有太大的意义。

第一年折旧率约为裸车价的15%左右，第二至六年，每年递减5%至8%之间，六年是个分水岭，之后每年递减7%到10%。所以，资金富裕的话，1年内的准新车是最好的选择，2-3年的二手车是也是非常好的，总之3年内的车算是性价比最高的时期