二手车买哪年的划算,二手车哪年价格划算一些

1.买二手车几年车龄最划算

2.二手车买哪年的最具有性价比？

3.二手车买几年的划算

二手车买3-5年的最划算。

因为二手车普遍在第三年有一个比较大的贬值（过了3年质保），但车况不会有明显下滑，买这个车龄的车非常划算。如果你预算不足，5-8年的车也可以买，5-8年的汽车相当于人到了四五十岁，可能有些油耗高，可能有些杂音。

处于亚健康的状态，但这些对正常用车不会有太大影响，收回来之后来个大保养，之后也还是相当精神。正常情况车龄达到7-10年时，属于高龄期，但是买回来之后需要更换各种新配件，而维修店则按照原价配件进行维修。

二手车

不过你可以比较狠地操一下车，看看它的状态怎么样，有些车比较有意义，而且二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步。

买台二手车还是很划算的。价格便宜是二手车最大的卖点。用相同购买新车的钱可以买到高一个档次的二手车。因此，从降低购车成本的角度，普通大众购买二手车不失为更加明智的选择。

买二手车几年车龄最划算

二手车买卖最佳时间3-5年最划算

重点一：汽车保值率

购买的汽车是否保值直接关系着您经济损失的状况。如果购买的是保值车型，那么在二手车市场上就能得到一个好的卖价，这就是汽车保值率的重要性所在。汽车保值率取决于汽车的性能、价格、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。保值率高的车型优势在于价格受降价风潮的影响不大，可以使消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。

重点二：关键的时间节点

买卖二手车有几个关键的时间节点，把握这几个关键时间点也能够节省一笔不小的开支。

想卖车的消费者应该注意3年、5年这两个时间点。从汽车的寿命周期来说，一般新车在使用3年左右，不超过5年时卖掉是相对来说比较保值的。因为新车在头两年贬值都比较快，而在5年之后维修保养等费用消耗会比较大。3到5年这个时间段，将汽车出手是比较划算的。

重点三：车况以及保养

“一般购买二手车的消费者主要关注2个方面，一是车况问题，主要是关注车辆是否有严重的受损，是否是事故车。其次考虑的是二手车的价格。”

一般收购价值比较高的二手车的车况都是很不错的。像5年车一般应行驶5、6万公里，汽车的主要部件像是发动机等均没有问题。除此之外，是否在4S店做保养也是二手车机构衡量收购价格的一个尺度。长期在4S店进行保养的车辆，收购的价格也会相对高一些。

二手车买哪年的最具有性价比？

摘要：越来越多的人拥有了属于自己的汽车，在买车的时候不少人会在新车和二手车之间徘徊，尤其是新手，新手买二手车好还是新车好呢？需要根据自己的预算、驾驶技术和个人喜好确认，买二手车也是有讲究的，尤其是车龄，是挑选二手车的时候要重点考虑的因素，一般三年以下的二手车最划算。新手买二手车好还是新车好

一、建议购买新车的情况

1、完全是享受生活，需要满足一定心理：生活水平提高了，很多车主购买车纯粹是享受生活，那么资金方面是没问题的，一般都不会考虑二手车。这种情况不言而喻，直接考虑新车吧。

2、担心二手车各种问题，想起来就后怕：这样的情况也是很多购买二手车车主最担心的问题，一个不小心，买到的车就是名副其实的破车，自己也不愿意去招这个麻烦，那么就可以考虑购买新车了，毕竟二手车的复杂也是真实存在的。

3、心里不愿接受二手车：有这种情况的人不在少数，对于二手车始终不能接受，那么就建议直接不用考虑二手车了，直接考虑新车吧，否则哪怕二手车车况再怎么优质，可是心里面总有根刺，总会不舒服。

二、建议购买二手车的情况

1、预算不太够：在预算不足的情况下，可以考虑入手一辆二手车，也没必要负债累累的去入手一辆新车。

2、心疼购买车辆之后贬值厉害：车辆贬值率也是很高的，如果觉得新车购买之后贬值太快，不划算，也可以考虑购买二手车，至少贬值没有新车那么严重。

3、驾驶技术不熟练：基于此情况下，由于是新手上路，那么技术也不那么熟练，可以入手二手车，二手车剐蹭也不心疼，但如果新车的话，想必也是很心疼的。

买二手车几年车龄最划算

一、1-3年

1、我们在买二手车的时候最好买车龄3年内的二手车比较省心划算，因为车龄3年内的二手车车况是比较不错，保值率比较高。我们都知道汽车和人一样也是有生命周期的，车龄3年内的车子正处在黄金期，因此汽车内饰以及机械素质都是非常不错的，基本上和新车没什么两样。

2、而且根据我国《家用汽车产品修理更换退货责任规定》家用汽车保修期不得低于3年，因此车龄3年内的二手车还能享受原厂质保，简直不要太划算。最重要的是车龄3年内的二手车性价比非常高，尤其是车龄1年以内的二手车，价格要比新车便宜很多，而且还省了购置税这笔钱，怎么算都要比新车划算很多。

二、4-6年

1、如果大家在买二手车的时候想要买一辆特别便宜的二手车，那么可以买车龄在4-6年的二手车。车龄4-6年的二手车价格基本上只有新车的一半了，甚至有些连一半也不到，已经非常便宜了，对于预算比较少的消费者而言是非常不错的选择。不过车龄4-6年的二手车保值率要比车龄3年内的二手车低很多，而且车龄4-6年的二手车外观和内饰看起来要相对旧一些，其车况也没有车龄3年内的二手车那么好。

2、因为车龄4到6年的二手车和人一样处于中年期了，这个时期的汽车有可能会出现一些小故障。不过这些小故障问题不是很大，只要我们平常在开车的时候多注意，并且好好保养汽车就行了。

三、6年以上

1、有些消费者在买二手车的时候为了贪图便宜会买车龄6年以上甚至是车龄接近10年的二手车，这样的二手车哪怕价格再便宜也不要买。

2、因为车龄6年以上的车子已经处于衰落期了，而车龄10年以上的车子已经是淘汰期了。基本上汽车的发动机和变速箱都坏了，而且还存在各种各样的故障，哪怕价格再便宜，到时候修车的钱都可以买一辆新车了，非常不划算。

3、因此大家在买二手车的时候最好是买车龄3年以内的二手车，到时候有钱了可以再去换新车。

二手车买几年的划算

每辆车都有自己的优缺点，相对而言，建议使用二手车4-6年。4-6年的汽车内饰方面保养，维修费用少，成本也较低。但是，具体问题也应根据模型和个人情况进行分析。让我们简单谈谈不同年份二手车的特点。

车龄一年或一年以下--

此类车为准新车，一般仍在保修期内。如果这不是一辆事故车，那么这辆车本身就没有那么严重的磨损，而且外观也很新。经过六个月和一年的磨合期，没有必要担心汽车的状况。而且有些品牌二手车的“七折虎，八折豹”。

两三年的车龄：汽车的高峰时间，磨合期已经过去，汽车是最舒适的驾驶时间。零件磨损不大，有些型号还在保修期内。如果有问题，可以节省维修费用。关键是价格也很低，是最具成本效益的二手车时代。

车龄四年到六年--

我推荐一辆4-6年的二手车。它不太旧。在检查车辆状况的前提下，基本车辆可以按照规定进行保养，以免因易损件老化等问题而花费额外的维修费用。在新车降价幅度最大的前几年之后，购车价格将更具成本效益，并且随着车龄的增加，随后的折旧将逐年减少。但小编不建议你选择太小的二手车，或比实际负担能力更高的车型。例如，随着经济型轿车的预算，选择相对较长的汽车年龄的豪华品牌车型也需要考虑购买汽车时保持汽车的成本。买车是一件提高生活质量的事情，但由于拥有一辆车的成本很高，因此不值得为此付出代价。

车龄七年或七年以上：

车的外观设计在路上很难看到。它尝起来像一辆古董车，外观几乎被市场淘汰。车内智能设备少，刹车等重要部件需要大修。汽车零部件在市场上很难买到。二手车的价格大约是新车起价的十分之一。

大部分三年二手车的物业价格比较高，三年内二手车的折旧率比较高。三年后，二手车的折旧率相当低，性能也降低了。现在的车大部分基本保证三年或者十万公里。这一时期的二手车质量是同比有保障的，但不排除有问题车。鼓励消费者在购买二手车时仔细检查，在保证汽车质量后再购买。

附件:二手车购买禁忌:

1.匆忙付了定金:

二手车市场有大量的汽车。买二手车的时候，如果不是很特别的车，大部分都不会遇到没车的情况。当消费者不了解汽车的整体情况时，不鼓励消费者交押金。缴纳定金后，消费者应当履行相关责任。如果他们不买车，押金可能不会退还。

2.只关注汽车的一个方面:

选择二手车不同于选择新车。选择二手车时，要灵活。在选择二手车的时候，你不应该只关注汽车的一个方面，尤其是汽车的外观。在选择二手车的时候，要尽量选择价格相对较高，整体性能基本不错的车，这样可以在同级别的其他车中做一个很好的对比。

3.只考虑一辆车:

购买二手车时，消费者往往只考虑一辆车。购买二手车时，应根据自身需求和购车预算划定二手车范围。他们只会面对一辆车，失去灵活性，买车时价格可能偏高。

4.虚假报价严重:

二手车和新车的价格不同。二手车价格不透明，卖家报价时可能会抬高车价。当消费者购买二手车时，鼓励他们寻找了解汽车的人，以防止汽车价格的损失。

5.买车挺急的:

买车不可以太急，特别是购买二手车，能多去看看，假如向二手车车商透露只购买一款车时，购买的价钱可能会偏高。

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