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二手车个人出售套路深吗,二手车个人出售要注意什么

tamoadmin 2024-06-30 人已围观

简介1.瓜子二手车?2.二手车市场套路深,老司机教你如何避免入坑3.买二手车需要注意哪些坑呢?4.为什么说二手车市场水太深?到底该怎样选择二手车才正确?5.为什么说黄江二手车水很深,都有什么惯用的套路?6.水非常深的二手车有哪几种,价格便宜能不能碰呢?越来越多的人不喜欢购买二手车,是因为大家生活水平得到提高,有足够的钱购买新车,也比较在意车的质量,二手车大家是不了解的,也怕买到一些翻新车或者泡水车,二

1.瓜子二手车?

2.二手车市场套路深,老司机教你如何避免入坑

3.买二手车需要注意哪些坑呢?

4.为什么说二手车市场水太深?到底该怎样选择二手车才正确?

5.为什么说黄江二手车水很深,都有什么惯用的套路?

6.水非常深的二手车有哪几种,价格便宜能不能碰呢?

二手车个人出售套路深吗,二手车个人出售要注意什么

越来越多的人不喜欢购买二手车,是因为大家生活水平得到提高,有足够的钱购买新车,也比较在意车的质量,二手车大家是不了解的,也怕买到一些翻新车或者泡水车,二手车的水太深,二手车贩子会欺骗消费者。

为什么越来越多的人不买二手车呢?

其实现在的生活发展,二手车越来越不受欢迎了,为什么现在越来越多的人不愿意买二手车了呢?或许就是因为现在的家庭观念都不一样了,大家更注重车的质量和性能,而不是看中价格了,因为作为一个家庭的必需车辆,如果买二手车的话可能会对于质量有一些不放心,大家会更愿意选择新车。

而且二手车的一些商家的行为非常恶劣,许多泡水车翻新车太普遍了,让大家不敢购买,因为二手车也是非常暴利的行业,二手贩子因为客户不懂车,常常把一些旧车翻新,很多事故车被他们翻新之后就卖的一个高价,而很多人不懂二手车,也不敢触碰二手车了,生怕自己买到一些事故车或者泡水车,那么以后的行驶安全是一点保障都没有的。

现在二手车水有多深呢?

买二手车的时候非常容易就被二手贩子给忽悠了,因为很多的二手车都是出过严重事故的翻新车,但是一些被水泡过的车,而他们会打着价格便宜来吸引用户,在二手车贩子那里,很多车都有一些理由,看上去十分的合理,其实都可能是他们编的谎言,就是为了让我们更加放心购买。

万一我们购买到了一些质量很差的车,虽然外表看上去崭新的,但是开上一段时间就会出现各种各样的毛病,光维修的费用就足够车的价钱,现在二手车市场水特别深,大家不愿意购买。

温馨小提醒:

由此可以看出,大家越来越不愿意买二手车了,就是因为对于二手车不了解,不放心,也怕自己踩坑,希望以上回答可以帮助到您。

瓜子二手车?

国内的二手车市场,一直让人觉得水太深,大家都特别怕买到事故车、泡水车、火烧车、调表车等。但是,二手车的性价比实在是高,对非专业的普通消费者来说,该如何辨别呢?

要辨别二手车的车况,首先要查看二手车的生产日期。

最准确的办法是查看车辆的车辆识别代号,也就是VIN码,它也被称为“汽车的身份证”。

我们通过行驶证、主驾驶位前方的玻璃、车身B柱的铭牌等处均可以查到这辆车的VIN码。其实,VIN码分布在车身的各处,整体替换的成本高、风险大,验车的时候各处对得上的话,基本就错不了。

VIN码由17位字符组成,其中第10位代表车型年份,用字母或数字(但数字不能为0,字母不能为O、Q、I、Z)表示。例如,2010年生产的车辆,对应编号是A,2011年生产的车辆,对应编号是B。以此类推,2020年生产的车辆,对应编号是L。

一般来说,3-6年内的二手车性价比较高,超过6年的车每年都要上线检验,用起来比较麻烦;超过10年以上的尽量不要考虑了,除非有收藏情怀,没开几年就得天天进店维修了。

另外,玻璃、大灯等都会标注生产年份,验车的时候可以对比查看,看看哪些和车辆的生产年份差别较大,可以辨别出哪些件更换过。提醒一点,一些易损件,比如前后大灯,如果看起来老化程度明显不一样的话,较新的那个一般是换过的,具体见下图:

查完VIN码,接下来就要检查整车的漆面。

检查整车的漆面非常重要,这就好比你去相亲,女方说我是美女,见面才发现脸上的粉比腻子还厚,更恐怖的是,连大腿内侧都是腻子,你能受得了这欺骗吗?

对于普通消费者来说,在没有专业工具的情况下,如何通过肉眼观察漆面是否重新喷漆或钣金呢?

这就需要一个光线充足的环境,最好在阳光下,然后在车身侧面利用光线观察车漆表面是否平整、是否有凹坑、是否色调不一样。

未重新做漆的漆面是光滑平整的,光线在漆面上表现出来是规则的。反之,如果有钣金过的漆面需要打腻子,这些都是手工操作的,既然是手工操作就做不到完美,难免会做不到平整,这时在光线反衬下就会有波浪。

当然,如果做漆面积很小,腻子不多,非专业的人用肉眼还是比较难观察的,但至少可以排除严重的钣金了。当然,如果是全车重新做漆了,那你可能也看不出来。

这时可以重点看一些隐蔽部位,比如后备箱流水槽,如果是事故车,可能外表件没有了痕迹,但会在隐蔽角落留下钣金、焊接以及重新喷漆的“印记”。

当然,现在的二手车商也会在让你验车前做些“功课”,和你斗智斗勇,这就需要多仔细观察一些更细微的部位了。

查看漆面的同时,还可以检查钣金的接缝是否平齐。

一般来说,车辆出厂时引擎盖与翼子板、大灯与保险杠、前门与后门、后备箱与侧围的钣金接缝都是非常均匀,不会高低不平、左右不对称。

事故车就不一样了,较大的撞击、更换钣金件,钣金接缝难以恢复当初的模样。严重的话,非专业人士仔细观察一下,也可以一眼看出来。

另外,车辆某个门的关门声和其他不一样的话,比如感觉卡顿,或者异响,那么大概率可以怀疑此门更换过或者拆卸维修过。

接下来,我们要深入“车内”,查看车况。

对于车内的检查,首先是打开引擎盖,观察引擎盖与发动机舱的连接螺栓、左右翼子板的安装螺栓是否有拧过的痕迹留下。如果螺栓被拧过。基本是会掉漆并留下印记的。

假如更换过引擎盖的话,那前方撞击还是有些严重的,一般来说前方发动机冷却系统这一块已经受损。假如大灯、翼子板的安装螺栓被松动过,至少是经历过擦碰,说不定翼子板还有过钣金和重新喷漆。

此时,还需要查看发动机有无大面积的渗油或修复情况,主要检查发动机螺丝和变速箱接缝处密封胶和一些原厂标识。

查看前舱区域后,接下来要检查四门的螺栓。原理和上面一样,看固定螺丝的拧动痕迹,有漆螺丝上面会破漆,无漆螺丝看痕迹。凡是动过的螺丝你就要有理由去怀疑它更换或者维修过,毕竟谁也不会没事拆着车门玩,不对么?

查螺栓松动情况的同时,可以拆开门框的胶条,看看里面有无重大的事故维修。

如下图,扒开门框、后备箱槽的胶条看里面的焊点,主要检查焊点是否完整无损伤。

这是原厂的焊点,是一次成型的,都是一个圆点,用手触摸是向内凹陷的,外观非常美观,没有不规则的形状。如果你看到的不是这种焊点,或者被填平了,表面还有小凹坑,那么这个地方大概率是切割过重新焊接的。

同样,我们可以拆开车内座椅下方以及后备箱底部的垫子,查看是否是原本的颜色,是否有不规则的褶皱,阻尼胶是否后期处理过。如果有变色或者水迹、泥沙,大概率是泡水车,如果钣金有不规则的褶皱,阻尼胶也经过处理了,大概率是遭遇事故后维修过。

以上说的方法,不需要借助专业仪器,凭借肉眼观察,即可完成辨别。如果要深入检查车辆的情况,可以借助漆膜仪检查车漆,借助蓄电池测试仪检查电池,借助举升机检查底盘,验车更加准确,方法基本相当,这里就不再赘述。此外,还可以发动车辆,亲自去跑一跑、试一试。

这里要说一点,既然是二手车,车况一定有所下滑,要有这样的一种心态,那就是小磕小碰可能很正常,钣金、喷漆也在所难免,关键要判断出事故车、泡水车、火烧车等,这是最关键的。

最后强调一点,买二手车千万不要贪便宜。现在套路太多,有便宜也轮不到外人,一分钱一分货的道理大家都懂,贪小便宜极有可能吃大亏。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车市场套路深,老司机教你如何避免入坑

因为所谓的没有中间商环节就是一个营销广告 每个车都会挣你的介绍费 成了以后他们要提成 一般都是让你压低价格赶紧出手 好第一时间得到报酬 你说的他们低价回收高价卖 是因为他们开回去也会简单的翻新

买二手车需要注意哪些坑呢?

今天还是聊车,但是今天不聊哪款新车了,我们来聊聊二手车市场!

现在消费者在选车的时候,考虑二手车的消费者越来越多,诚然,相比一手车,有的二手车还是很超值的,无论是超级跑车,还是代步车型,都是消费者关注的焦点,在他们看来,二手车比一手车更实惠,甚至更保值,比如笔者曾经就在二手车市场上淘到宝了,2013款的丰田的卡罗拉,笔者两年前在二手车市场购入,当时的花费是6万元,而今年笔者由于看上了一款新车,就把卡罗拉出手了,卖了同样6万元,两年时间笔者开了1万公里,还把车练会了,还没有赔钱,真的是太超值了有没有!

当然,像这种好事确实存在,但二手车市场上存在的更多是风险,尤其在这个鱼龙混杂、黑心商家盛行的今天,二手车中涉水车、事故车甚至走私车很多,想要鉴别出来并不容易,必须有一双"火眼金睛",下面小编列出了根据多为老司机分享的买二手车值得注意的几大方面,避免入坑。

第一点:是否"名副其实"

这点是我们在选购二手车时最先判断的一点,就是这辆二手车的价格是否符合市场预期,比如一辆二手大众速腾,六年后市场保值率会在55%-60%左右,当年17万落地的速腾六年后的价格会在10万元左右,车况好的会在11万,但如果商家提供了6万、甚至8万的售价就要引起我们的注意了,这辆车是否为事故车,只是车主着急出手等等。

在市场中一定不要贪图小利,比如今天提车直接优惠1万元的广告,消费者还应细致判断。还有一点就是检车辆的过户次数和证件,如果这辆车过户次数过多,同样不值得购买,在这里检车的内容包括机动车登记证书,也就是我们所说的大证,还有保险单和购。

第二点:零件是否和车辆生产年限一定

这点也是比较好看的,我们只需要查看车辆铭牌(位于主副驾驶门开启的下方)的生产年限,再与车辆各个零部件的生产年限进行对比,这里的零部件包括轮胎、安全带、玻璃等等,尤其是安全带的生产年限,尤为重要,因为一点生产年限和铭牌上对不上,那它绝对是一辆进水车或者事故车,而一辆事故车经过碰撞之后整体的车身刚度无疑会打折不少,为我们后期驾驶带来了很大的安全隐患。

第三点:"心脏"是否完好

这点是检车二手车的重中之重,因为一辆二手车最有可能是在发动机上有问题,比如发动机是否随着时间的流逝是否漏机油车,还有就是如果是事故车的话,在发生事故时往往是发动机损坏最大。

先说机油问题,这点我们只需打开发动机机舱抽出机油卡尺观察下方是否减少、有没有有黑色物质出现(积碳),如果有的话它很有可能出现烧机油的情况出现(也不排除这是一辆试驾车),进行到这我们还可以打着火挂空挡将车速稳定在60迈,顺便检查一下发动机抖动和变速箱怠速稳定情况。

除此以外,我们还要检查发动舱周围的螺丝有没有拧开的痕迹,或者是螺丝的颜色不匹配的问题,但凡有这种情况出现它很有可能出现了发动机的拆卸或者修复情况。

第四点:细节决定成败

以上大致说了三点,但这最后一点包括了剩意的地方,比如车辆漆面厚度十分在差值范围之内(前后保险杠塑料部位除外),这是我们要用到专业的漆面测试仪了;还有比如说方向盘的气囊缝线是否与方向盘缝线一致,座椅下的弹簧和螺丝十分有生锈的痕迹;还要检查水箱框架螺丝是否有被拧动的痕迹,因为水箱位置靠前,是最先接触碰撞事故的地方,还有车门折页螺丝,检查它是为了看这辆二手车有没有发生过侧碰,同理的还有机舱盖和后备箱上的螺丝,如果发生拧动很大概率上发生过正碰或者追尾事故,这是笔者能想到的几点注意事项了,欢迎广大读者朋友补充!

最后说说

二手车市场套路深已经成为了一个不争的事实,但只要我们仔细认真,按照小编的这几点去分析、检查车况,我们还是可以找到一台真正适合自己的二手车,另外说一点,笔者从真实经历分析(土豪除外),如果你看中的是一辆德系二手车,如果时间在6年以内,是可以选购的,因为时间越长德系车就会有烧机油的情况出现,如果你看中的是一辆日系车,笔者建议可以选车龄相对较长一些的,原因是日系车太保值,如果在车龄2-3年去购买基本上便宜不了多少,但如果过了6年后日本车的性价比就凸显出来了,最后还是祝愿大家都能买上自己心仪的二手车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

为什么说二手车市场水太深?到底该怎样选择二手车才正确?

买二手车需要注意哪些坑呢?

随着这两年国民观念和汽车文化的不断提高。越来越多的人开始买二手车。当然,不喜欢二手车的人也不要狂喷。我们只希望把二手车买卖的一些经验分享给大家,希望大家在买二手车的时候不要走弯路,用最少的钱买到性价比最高的车。

首先就是去评估这个车价。大家买东西都比较喜欢货比三家,现在互联网这么发达,大家可以去参考一下二手车各个平台,也可以多去几家车行对比。了解同款车型的大致售价范围,并且去参考二手车网站的一些交易数据,心里对这个价格有个大概的了解。

第二点呢,?你买二手车的时候一定要去鉴定,也就是所谓的验车。目的很简单,就是为了排除事故车、泡水车、火烧车。一辆二手车值不值得入手最主要的就是看他的骨架是否完整和它的行驶系统是否正常。所谓的骨架就是汽车的四梁六柱,我们一般市面上比较常见的是承载式车身,整个车身是一个框架,这些都是车身骨架,如果伤的话没办法更换,只能钣金修复切割焊接,会严重影响到行车安全。所以这些关键地方一定不要伤到。以后我们会专门写一篇文章介绍四梁六柱。如果这些都没有问题的话,这个二手车基本上就可以入手。

第三点,需要注意的就是太老太偏的车型,不建议新手买家去入手,首先第一点就是它不保值,很多买二手车的买家,有喜欢玩车的,也有的是因为第一辆车,想买一个二手车,过两年再卖,所以太老太偏的车型不保值,而且问题、小毛病会多一些,动手能力差的朋友可能就头疼了,当然能学到很多汽修知识。最重要的一点是配件贵,开车路上难免磕磕撞撞,如果一旦配件损坏,你再去找的话非常难找。就算找到了也非常贵,更何况这个车型有可能已经停产了,甚至有的车企都不存在了。所以这种车不建议大家去入手。

第四点呢,就是尽量去选商家不要去选路边那些贩子,或者是个人买家。大家都知道二手车水深,其实这个水深,完全是被一些路边的小贩子和一些个人买家,他们给搅浑了,然而整个行业都得背这个黑锅。这句话怎么讲呢?就是很多路边的小贩子,他们就是一个临时的店铺,有很多人专门是搞事故车、泡水车的,如果一旦他们卖出去一单,过几天有问题,你再去找车贩子的话,店里已经是人去楼空,根本都找不到卖家。很多人喜欢个人交易,不喜欢中间商赚差价,直接去找个人车主买车,省去了中间的差价,然而这个差价并没有省去,有经验的人都知道个人卖车比商家卖车要贵。而且很多个人车主他们是谎报车况,有的甚至是不报车况,有些事故车有隐患,他们只字不提,只等你去看。过户完之后,有问题你只能吃哑巴亏。导致二手车水深,从源头个人车主这里就已经开始太多的套路。为什么车贩子也要验车,就是因为部分个人车主不厚道,谎话连篇,不报车况,谎报车况。这点还是建议。大家去稍微大一点儿的车行去买二手车。因为如果一旦出现什么问题?有些市场监管会教育处罚这些商户,更何况这么大的一个店,有保障,跑得了和尚跑不了庙。

第五点,非常重要,非常非常重要。重要的事情说三遍。太便宜的车不要买。很多人买二手车,本来就图一个便宜,但是便宜要有一个度。你要知道你从车商手里买车,道高一尺魔高一丈。真正的高手是把价格还到车商有利润,纠结该不该卖的这个区间。你总是想从车商手里捡漏,以一个低于市场行情的价格,然后再便宜个10%-20%去买这个车的话,你不入地狱,谁入地狱?如果你太贪图便宜,去买这个车,你肯定要承担这个车后期给你带来的各种问题和麻烦。有可能你会买到抵押车、背户车、黑车、水车等等,过不了户的车。甚至你会买到一个修复手段很高的一个事故车、泡水车。你当时觉得占了一个大便宜,随后几个月内,各种问题浮出水面的时候,会让你连本带利的吐出来。这就是老祖宗说的一句话,占小便宜吃大亏。

第六点是手续一定要齐全,这里给大家提供几个必要的手续,当然各地的要求不一样。第一个就是机动车登记证,也就是大绿本,这是车的一个户口本。从他的出生到报废,中间的种种变动、更新上面都会有登记。第二个就是行驶证,这个不用多说,每个车都会有一个身份证。第三个就是车主的身份证,如果这个车在公司名下的话,需要用到公司的组织机构代码证,第四点就是购车发票。无论是新车发票还是二手车购车发票都需要有。第五点就是完税证明。这个一定要有,如果没有的话,可以去补办。当然,如果上一任车主由于特殊身份没去完税的话。那购置税就需要你去做“替罪羔羊”去补交。

第七个,就是整备费用。你买二手车的时候,一定要找一个对二手车了解的朋友,如果没有这方面的人,找一个修车的朋友也可以,因为修车的朋友可以大致的了解你买这辆二手车大致的一个整备费用需要多少。比如说更换三滤、五油三水、还有一些易损件,像轮胎、刹车片、刹车盘等等的一些装备费用。这些都要计算到你的购车费用里,当然也可以作为和商家砍价的一些理由。

第八点就是政策法规。政策法规这里主要提一些限迁政策和排放标准。每个城市的排放标准和限迁政策不一样,所以这个一定要了解好自己当地的排放标准和限迁政策。这个都可以在网上查,当然如果你去买车的时候,一般商家都会告诉你,不然买了车不能落户那就笑话了。

第九个,维修保养记录和出险记录。当然,如果你还没有交定金,就和车商说查一些乱七八糟的东西,车商很容易烦的,只会告诉你这车你放心,绝对没问题。包括试驾,你不交定金的话,车商根本不会让你去拆这个摸那个的。但是定金你可以少交一点,如果你真心诚意要买这个车的话,一定要对它来一个全方面的检测。查询它的出现记录和维修保养记录,看这个车有没有大事故,或者大修大换的历史,或者一些可疑的线索。还可以顺便查这个车的真实公里数。很多二手车商都会调表,主要是为了应付大部分消费者的一些神逻辑。比如说,很多买二手车的朋友认为汽车超过10万公里就不能要了,超过15万公里就该爆炸了。所以车商很无奈的一律调表到8万公里,这就是为什么在二手车市场会看到清一色的8万公里的原因。

交完定金之后一定要去试驾这个车,尽量找一个老司机,懂车的人去试驾试驾。主要就是体验一下汽车三大件:发动机、变速箱、底盘。底盘的检测,有条件的话,最好能上架检测。还有就是车内的各个电子系统还有一些硬件、软件是否灵活好用。

最后一点呢,就是条件允许的情况下,一定要记得当场提车,尽量不让车在店里过夜。防人之心不可无,因为很多不良的二手车车商。他们称过夜办手续,给你偷梁换柱,换一些配件,轮胎、刹车盘等等。买车就像娶老婆,已经下过聘礼,交过定金了,你敢让老婆在别人家过夜吗?

说了这么多,其实二手车并没有大家想象的那么多坑,只要你注意一点,所有以上的观点总结成一点,大家就可以避免自己掉坑里。就是不要太贪图便宜,不要想着占便宜,尽量的选择一些大的店面。即使你上当受骗,那种几率也是非常非常小的。前提是,只要你不太贪便宜!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

为什么说黄江二手车水很深,都有什么惯用的套路?

二手车有好的也有差的,有一定的汽车常识可以淘到好的车辆,既然大家都喜欢好车,那剩下的坏车谁要?所以挑来挑去就剩下不好的车比较多。要是没有分辨能力的话,分分钟买到事故车,即便是最有经验的人都不能确定一辆新车是否有故障或者隐患,更别说在别人手里开了好几年的二手车。车辆在什么样的环境中使用,驾驶者的驾驶风格是什么样的,这些对于买二手车的人。

如今钣金维修技术工艺精细之微,事故精修车辆确实难以辨认,二手车交易时最好找个有经验的师傅帮忙看一下有条件最好找坚定公司签合同,大事故车淘到后确实心痛,最好找专业鉴定公司。车况并不是被透明公开的 你能买到的 车商只会添油加醋 不像国外 每辆车都有自己的ID卡 类似于身份证一样的东西。

现在,有越来越多的人去了解二手车,二手车相对于新车来说,更加的亲民划算。很多新车需要四五十万,而二手车有可能只需要20万左右就可以提前享受到豪车的服务。因为二手车性价比更高,也更保值,我国的消费者也更加务实,许多刚上班的,或者是经济比较拮据的朋友在选车时,会把目标瞄准二手车,但二手车和新车不一样,二手车的质量参差不齐。

修改里程表已经被称为二手车市场的“潜规则”。例如,接近报废的车辆里程调低,驾驶员在不知不觉中高速行驶,这很容易引起交通事故。车事说说说了解到朋友李先生的经历。在购买二手二手车的价格还有质量差距比较大,所以说二手车水深,首先得确定不是事故车和泡水车,其次得看各种的细节模样,公里数,然后价格不懂的人容易买亏。

水非常深的二手车有哪几种,价格便宜能不能碰呢?

现实生活中,经常遇上很多开了路虎揽胜行政、奥迪Q7、新款奔驰M来的富豪老总,东莞黄江鸿达老总那边只卖二十万,聊得车的情况下,也会吐槽她们一两句:开120多万元的车,确实必须吗?我都玩笑说,如今投资理财方式这么多,你需要把一百万帮我,我一年多吃贷款利息也可以搞到六七万吧!

通常的老总都是傻笑着罢手,并不和我争执,直至有一次,1个老总与我较起真,非得与我基础理论基础理论,还讲了许多 道理。我和大伙儿共享一下子先:

老总也会急需用钱,这儿的急需用钱,我们不能了解为老总本人手上没有钱,只是没有充足的钱前往购置,生产制造,由于做买卖始终是赚的成本费与售价中间的那点价差。留意,这儿重要的便是“提早”,大部分一切做生意全是有帐期的,在你取回借款以前的那段时间里,你全是在提早开支。做生意的经营规模越来越大,提早开支的经营规模就越大,老总就越急需用钱。你没有钱,就无法扩张经营规模,不扩张经营规模就无法赚大量的钱。因此,不必认为1个老总喊急需用钱是在扮穷,他很可能是确实急需用钱。在一个老总眼中,钱并不是通常工薪族所考虑到的吃穿用行,只是如何去资金周转流动性的资产。

豪华车是处理经销商忧虑的立即确保,经销商和老板再熟,也免不了内心有一丝丝猜疑,怕老总忽然消退老板跑路,借款收不回家,怎么让她们更安心的把帐期增加呢?老总就务必主要表现出很多实际的经济发展手上,让经销商坚信这一老总的经济发展情况是优良的,最近不容易出难题,万一要是不太好也是有切切实实的物品能够质押。这就用到东莞黄江鸿途老总,老总的车全是免税车,上不上户,可是不危害应用,再聊还可以拿来抵账,例如1台11年的宝马760,靠谱二手汽车市场价为80万,至少能够抵60万,高总市场价为二十万,你要倒挣四十万。

这类状况下,买豪华车应该是这种较为立即的方法。豪华车不仅是整体实力的代表,也意味着老总这种经济发展上的信心,也是这种有价值的产品。假如1个老总的消费都很寒碜,那他人为何相信你做生意运行的非常好?非常是针对这些工作刚发展的老总,前几日他人看你开了二手捷达,忽然就换了一辆汽车路虎揽胜,你压根就无需张口,气质就出来。我国的圈子文化必须豪华车做为通行卡,我国做买卖注重社交圈和人脉关系,一个老总的工作要想干大,务必和这些有整体实力的人相处,设想如果你约来用餐饮茶的盆友全是开了豪华车,但你却开了一辆10来玩的小轿车时,那类起伏是比较突出并且立即的,即便让人嘴边不用说,内心也会不经意的抵触你,那么你再想融进这一社交圈十分困难了!

现在中国汽车每年增加,二手车保有量也在不断增加,二手车的买卖本来对于广大群众来说是一个比较好的选择。好多人渴望买个二手车,但因为对二手车不太了解,所以只能望洋兴叹了。我所认为的二手车陷阱就是把事故车和泡水车卖给消费者。但是消费者也不能把一些小毛病例如渗油、有异响啊,全部归结于二手车的问题,因为说不定买的新车也会出现在这种问题,或许这是汽车厂商的设计缺陷那。我们该如何买二手车,该怎么选择。身边没有亲戚、朋友做二手车的话,咱们是不是就不能买二手车了?

水深的不得了,深得你以为是底,其实还只是表面。家里想买一辆二手车,自己在网上看了不少,但实质还是小白一个,家里选了哈弗H1这款车型,我就自己跑到二手车交易市场去了。

我是先去的优信,店铺的牌面不错,在里面碰到一个客服,我说要款哈弗

H1(参数|),他在店里看,说看看网上的几款车,真好在这个市场上有一个,我说带我去看看,我就去看了。买卖二手车从汽车之声开始!

车商一看就像混子一类的,装着很朴实,啥也不懂的样子,本人小白一个,东看看,西看看,也没看出什么意思,之后他出价4万8,我就还价,一顿扯皮到4万7。我爸想带人过来看看,二手车贩子,当时就不乐意了,说你带人过来看还得加钱,你带过来的第三人会吃折扣,我当时还特别天真说,这水真深。后来我和优信的员工签了车定金,买卖二手车从汽车之声开始!我学过些法律,问了一下,定和订分不分,他说不分,我就放心大胆地写了。

第二天我爸的一个表兄弟过来,看看说,这车不值,最多4万,说不行,我当时心里就有些凉了,我他妈定金都给了,但也是我给的是优信,严格来说是优信给我,而优信在我不知情的情况下给了车商。定金条也没有要回去。后来我才想明白,找人来看是对的,他们专门欺负小白,连哄带骗,让不知左右,有懂车的人来就给懂车的人钱包,小白想叫懂车的人来就给小白连哄带骗,不让他带来,两手抓,两不误。

还有优信这个平台也有些问题,首先数据出错了,我看的事16款的车,他出示13年的维保记录。其二他在我不知情的情况下给了车商,和我手中定金条分开。

总之,二手车市场,水很深,我九百的定金不知道能不能拿回来,拿回来最好,拿不回来就当买个教训,疼啊。其实你可以反向思维思考,我不是去买车的,我是去卖车的,在网上看看自己想买的车卖多钱,就知道还价该还多少了,车贩子一次还几百,让你以为车已经快到底价了,其实这是套路,套得你出不去,你去看看卖多钱,再比较比较,算上场地费,人工费,加上老板辛苦费,再加几千,就差不多了,你以为你还的价差不对了,其实差得多着呢。买卖二手车从汽车之声开始!

貌似这类问题都比较大,只能简单地说,第一从熟人手里接,关系越好,对对方人品了解越多,中标几率越小,第二从大的正规机构手里买,至少他们还在乎个脸面,第三去找个修配厂,混熟,这样买了车鉴别和修整都好办和省钱不少

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