二手车市场价格评估体系研究与分析_二手车估价市场背景

1.我国二手车市场目前存在哪些主要问题?

2.二手车评估目的是什么？

3.二手车评估的行为依据是

4.成熟二手车市场的特征

随着我国汽车保有量的增加、市场经济的不断完善和国民经济的发展，二手车交易也形成了一个极具发展潜力的市场，二手车评估师也随之增长。下文是二手车评估师的岗位职责与工作内容，请参阅。

汽车评估师是指在汽车生产、销售、售后服务的整个过程中，对汽车生产厂家、汽车经销商和消费者提供车辆价值估算报告、市场评估报告、财务报告、服务评估、二手置换、金融典当、抵押融资、价格评估等服务的专业技术人员。

通过二手车鉴定评估，可让消费者了解车辆的技术状况、价格、行驶距离、修复经历等信息，从而提高用户对二手车的信任度，也有利于二手车流通市场的发展。据统计，为适应不同需要，目前我国每年要对约100万辆旧机动车进行鉴定估价，总价值逾200亿元，而且这个数量还在以20％左右的速度逐年递增。在这个背景下，二手车评估师成了时代催生的新职业之一。

二手车评估师主要的工作是车辆评估，有的还需要参与卖车的工作。除了检测车辆的性能外，火眼金睛的评估师不会放过二手车辆的“身份”，通常评估师会严格检查车辆手续和缴费情况，通过查验登记证、行驶证、附加费证、养路费单据、保险卡等各种证件，不仅可以确定一辆车的年限、使用性质(营运、非营运等)，还可以确定该车是否为盗抢车、走私车，防止赃车流通。

1、运用路测、目视及借助相关仪器设备对二手车的技术状况进行综合检验和检测；

2、结合车辆相关文件资料对二手车的技术状况进行鉴定；

3、根据评估的特定目的，选择使用的评估标准和方法进行二手车价格评估工作；

4、提供公平的鉴定信息，尽量满足买卖双方的技术要求。

我国二手车市场目前存在哪些主要问题?

影响二手车收购价格的因素有很多，以下九个基本上包含有可能影响二手车收购价格的因素！

一、市场客观因素

1、对于广大消费者而言，最佳购车时机选择。跟楼市、股市是一个道理，大家都去的时候，我们最好就不要那凑热闹了。即将进入5月的传统的淡季，商家在资金周转的压力下，会被迫降价。对十万左右的二手车，降价几千元也不足为奇。

2、地点的选择也有技巧，一般二手车商会去拍卖会、4S店等地方拿车，然后再在市场销售，如果我们也能去转转，也许那5%—10%的利润就给省下来了。

3、现在新车市场的价格很让人费解，年底加价，过完年降几万，真考验车主的心脏，如果新车降一万，那此车型的二手车恐怕降一万就说不过去了。新车市场的降价对二手车市场有很大的冲击力。

4、机动车登记证就像人的户口薄一样，记载着车辆的很多信息，转手频率在上面有明确的登记，如果一台车频繁转手，就预示着这车是不是存在问题，需要我们注意，即使没什么车况问题，降价几千块是常有的事。

二、保值率高低因素

汽车的品牌效应对二手车的价格有着比较大的影响力，在同等条件下，汽车保有量大、品牌知名度高的二手车会卖出不错的价钱。所以不管是买新车还是二手车尽量选择大众车型。一是在转手时会卖的快，二是价格也会很满意。捷达的保值率大家都早有耳闻。一般四年时间折旧50%是属于正常折旧，可是有些车型三年就不见了一半了，折旧率相当惊人。

三、车辆事故因素

车辆碰撞后对车辆的损失怎么定，那要对于车辆状况进行评估，主要的参考其关键部位如车架、发动机、变速箱、电子控制设备，这些的的损伤会对车辆产生超过10%的损失，严重的损伤可能造成30%以上。一般的剐蹭和更换配件对于车辆折旧的影响不大。侧翻事故对车的影响较大，其次就是正面碰撞。严重的碰撞对车辆的使用性能会产生明显的影响，当然降价也很明显。

四、保养好坏因素

汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性。汽车在运行中，由于机件磨损、自然腐蚀和其他原因，技术性能将有所下降，如长期缺乏必要的维护，不仅车本身的寿命会缩短，还会成为影响交通安全的一大隐患。如果能及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去许多修车的烦恼。保养的好坏对价格的影响最值得我们关注。

五、费用有无因素

在对车辆价格影响的因素里面，最容易忽视费用部分，冲动买了车，结果还有一大笔的后续投入。对一辆8万的二手车来说，保险正常要3500元，年票、车船税1500元，还有过户等费用，加在一起要6000块左右，可是一笔不小的数目，这里不包含滞纳金。

六、使用年份因素

根据经验算法，新车前五年折旧率分别为：16%、12%、10%、8%、6%，由数据可以看出折旧在逐年递减，所以选购四年左右的二手车比较划算，当然不同的品牌、不同级别折旧率也会发生变化。年限对二手车价位的影响是起决定性作用的。

七、行驶里程因素

行驶里程。有的旧车经纪公司以汽车行驶的里程数折算价格，如每行驶1万公里折旧1万元。有人推出“54321法”：一部车有效寿命为30万公里。将其分为五段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。假设新车价值为20万，已行使12万公里，那么该车还值20万×(3+2+1)/15=8万元。其实里程数最能反映用车频率，是价格的标尺，不过由于里程更改比较容易，此中算法只做参考。

八、配置高低因素

新车市场细分加剧，从而导致车型级别分类较多。很多舒适性豪华配置：如真皮天窗、木纹内饰、电动加热、多功能方向盘、6个安全气囊、原车导航等，而这些配置在购买新车时，价格层次感明显，在购买二手车时很难分清级别，总结很多车型大致可以分三大类，标准型、舒适型、豪华型，有些新车的标准型和豪华型价格相差会在8万元左右，二手车相差应该在一万多点。从配置的因素来看，对二手车的价格影响是有限的。同时也给我们应该启示：买高配二手车比较划算。还有就是颜色对价格也有影响，大众色（银色）影响较小，冷僻色影响较大。

九、品牌知名度因素

市场上像大众、丰田、本田、日产等主流品牌的二手车残值率相对较高。

以上由二手车直卖网esczmw为您提供，希望可以帮到您！

二手车评估目的是什么？

（1）缺乏健全的法规和科学的管理体系。行业法规滞后，时效性不足，政策不健全，造成二手车市场管理水平难以提高，服务功能缺乏。

（2）税收政策不配套。二手车增值税为其销售额的2%，拍卖增值税为其成交额的4%，而二手车交易市场由于不直接参与经营，不需要缴纳增值税。在新车价格动荡及相关政策不完善的情况下，现行的增值税政策给二手车经营企业和拍卖企业带来了经营风险，也增加了购买二手车的成本。

（3）评价体系不健全。随着二手车市场“井喷式”的发展，在二手车交易过程中，二手车鉴定估价人员对二手车的评估尤为关键。但是目前缺乏统一的评估标准和规范，导致在交易中存在定价不合理，甚至随意性大的问题。因此如何建立科学的、合理的评估体系是关键所在。

（4）二手车售后服务难以保障。目前我国新车品牌的销售是建立在信息咨询、配件供应、维修、汽车保险等一条龙服务之上的。而二手车的售后服务还没有建立，与发达国家相比，差距甚大。如在美国，二手车售出后具有一定时间的质保期，通用公司就规定，车龄在7年以内的二手车可以享受1～2年的质保期。这些售后服务保障了发达国家二手车的销售量。

（5）二手车经营企业门槛低。目前二手车市场存在着“一管就死，一放就乱”的问题。二手车经营准入门槛低，参差不齐的二手车企业带来了二手车市场的快速发展，也同时带来各种不规范的运营模式，套牌、事故车、泡水车、翻新车等不时流入市场，损害了消费者的利益。

二手车评估的行为依据是

二手车评估目的：

确定该车是否为盗抢车、走私车，防止赃车流通，使用技术和车辆受损的程度，提供真实车况，反映机动车的价值量及其变动。

二手车评估是由专业机构参与、车辆评估专家，根据使用年限的车辆使用年限（已经），里程，整体车况和事故记录等进行系统的调查和评估，减少汽车的新汇率，再根据市场上的车辆销售情况等，提出基本的参考值，通过计算机系统的操作来评估价格，并打印出车辆评估书，经评估机构的估价师签字盖章后生效，作为车辆交易的依据和依法纳税的依据之一。

二手车交易评估的意义主要是：

（1）客观地反映车辆的使用情况，以及车辆的各种缺陷，为二手车交易双方提供二手车的基本技术状况。

（2）通过二手车技术评估，防止走私车辆、非法拼装车辆、被盗车辆、报废车辆等非法车辆进入二手车交易市场。

（3）根据二手车技术评价结论，确定二手车水平，使二手车评价结论更加公正、公平、合理，更贴近市场，为社会各方所接受。

成熟二手车市场的特征

二手车评估的行为依据如下：

1、法律依据：二手车评估属于资产评估的范畴，应遵守我国有关资产评估和管理的政策法规。具体涉及二手车价格评估的政策法规有《国有资产评估管理办法》、《国有资产评估管理办法实施细则》、《机动车强制报废标准规定》、《二手车流通管理办法》及其他相关政策法规。

2、价格依据：二手车价格评估中的价格依据主要有历史依据和现实依据。历史依据主要是二手车的账面原值、净值等发生的依据，它具有一定的客观性，但不能作为估价的直接依据。现实依据在评估价值时都以评估基准日为准，即以现时价格、现时车辆功能状态以及耗损程度等为准。

传统二手车市场名声不好，消费者购车时对车况总是有所顾虑，事故车坑害顾客的事件时有发生，出现纠纷后消费者往往无人可找，相对而言品牌二手车有主机厂作保障、名声较好，消费者也能更信得过。

传统二手车服务理念、服务态度、服务水平较差，基本上尚未脱离简单粗暴现象，众多消费者在购车时往往容易被服务人员吓到，当然近两年来情况有所好转，这完全得益于品牌二手车带给人们的全新服务感受，使得传统二手车经营者不得不改善服务质量。

评估注意事项

汽车的配件信息等等也对二手车的价格存在一定的影响，例如配件的供应情况和价格，车辆的维修保养费用等信息，都或多或少的影响着二手车的价格，尤其是对于一些维修保养费用高、配件难找、价格高的车，在二手车市场比较难销售，价格也相对较低。

而对于那些大众配件，保养费用也相对较低来说，销售是不成问题的。这里要注意的是，二手车在交易过程中，所谓的高配并不能给二手车带来更高的溢价，新车高配和低配差几万的情况，在二手车相差并不大，价格会更倾向低配的。

成熟二手车市场的特征是二手车通常享有与新车类似的质保，二手车评估师通常有专业认证。

1、二手车销量和利润大于新车。目前美国、德国等的二手车的销量分别是新车的3.5倍、2倍，其中美国二手车利润占总利润的45%，而新车的利润只有8.9%。二手车的销售多渠道，品牌专卖、大型超市、连锁经营等多元化经营体制。

2、二手车享受售后服务国外，二手车实行规范化的售后服务标准。发达国家通过技术质量认证，保证售出二手车的质量，使购买二手车的消费者，在一定时期内，享受与新车销售相同的售后待遇。

3、有较科学、完善和权威的二手车评估体系。二手车的评估由第三方评估机构和评估公司来实现。二手车销售价格的制定，经过技术检测部门的技术人员的测定，列出测试清单，做出对此车的估价，销售商根据二手车的估价和原销售价格，最终确定二手车实际售价。

4、按购进与销售之间的差价征税。从北美、欧洲国家来看，绝大部分国家都按购进与销售之间的差价征税。

5、信息现代化。二手车在互联网上进行拍卖，利用先进的信息网络技术实现二手车各种信息的查询，方便二手车的交易。