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二手车载空调哪里有_二手车空调旋转可以吗

tamoadmin 2024-06-27 人已围观

简介1.如何挑选二手空调求解2.二手车合同签完第二天车就发现空调没有反应3.汽车专家进来帮忙!~2手车问题4.发动机有问题的二手车能买吗?5.吉利美日mr6370x1空调如何变成暖风6.微信上面购买二手车过户后有空调不制冷问题怎么处理空调不制冷,可能有以下原因1、制冷剂泄漏.(表现为内外机都工作,压缩机也工作,但就是没效果)。2、压缩机电容损坏或不良,导致压缩机不工作.(现象和上面差不多,但压缩机不转

1.如何挑选二手空调求解

2.二手车合同签完第二天车就发现空调没有反应

3.汽车专家进来帮忙!~2手车问题

4.发动机有问题的二手车能买吗?

5.吉利美日mr6370x1空调如何变成暖风

6.微信上面购买二手车过户后有空调不制冷问题怎么处理

二手车载空调哪里有_二手车空调旋转可以吗

空调不制冷,可能有以下原因

1、制冷剂泄漏.(表现为内外机都工作,压缩机也工作,但就是没效果)。

2、压缩机电容损坏或不良,导致压缩机不工作.(现象和上面差不多,但压缩机不转,且过热)。

3、室温感温头阻值变值,导致空调外机不工作.(现象和空调达到设定温度后停机一样)。

4、遥控器不良或空调接收器不良.(表现为开机空调无反映,或时灵时不灵)。

5、四通阀(单冷机无此故障)或压缩机高低压串气,空调工作但无效果.(现象和第一种一样)。

6、空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷.(表现为开机无反映或空调乱动做)。

7、空调电源零火线接反.(少数空调会出现此故障,一般是在装机的时候)。

8、内机或外机风扇损坏(电容坏的较多), (外机风扇坏表现为排温过高或高压过高保护.内机风扇坏则表现为,内机结霜,外机一直工作,且内机会结装置进水分。

如何挑选二手空调求解

小编认为要想买一辆性价比高的二手车,你就需要一个懂车的朋友和你一起去买,这样不容易被坑。当然,如果你也稍微懂点车,可以参考以下几点。

1、一定要对外部进行仔细观察,首先需要检查一下地面是否有液体滴落的痕迹,如果地上有痕迹,那么这个车一定是某个地方出现了问题,最好不要购买,否则后期还得花钱维修。然后再仔细检查一下外观,发动机盖的密合程度,看看左右两边间隙相差是否过大,如果过大,可能这辆车之前出现过交通事故,建议不要购买。

2、一定要仔细检查机舱,打开引擎盖,先检查防冻液、助力油、机油和雨刮水等是否充足,观察发动机是否存在漏油渗油现象,还需要检查水箱,如果水温高,可能是水箱堵塞引起的,也可能是散热器出现了严重问题,需要注意。

3、打开汽车,进入驾驶座,启动发动机,观察一下仪表盘上是否有故障灯,然后再仔细检查一下转速表,看看转速表是否正常,不正常的话,建议不要购买。

4、打开空调,看看发动机是否有异常,这个也很关键。

5、可以试着开一段路,看看刹车油门等是否正常,这是最基本的也是最重要的,如果刹车失灵,那就不是亏了钱这种小事了,那就关系到生命安全了。

6、需要听听发动机的声音,正常情况下,发动机伴有轻微且有节奏的机械振动和排气的声音,如果声音出现较大异常,可能发动机有问题。

7、检查发动机的性能,先打开车头灯,在把发动机打开,看看能不能正常启动,如果不能可能是发动机启动系统有问题,当然也有可能是电力不足导致的。

最后,小编提示一下,如果你一点都不懂车,一定要带个懂车的朋友一起去,防止掉入陷阱。

二手车合同签完第二天车就发现空调没有反应

二手空调选购方法:

①检查外观是否完好整齐。要查看机壳是否破裂、变形,冷凝器肋片是否排列整齐,间隙是否均匀。间隙过大会影响制冷量,而过小易积灰尘。还要看肋片是否紧接在 铜管 上,否则一松动,就会影响换热效率、降低使用效果。

②窗机、柜机、分体机都应是成套机组,室内室外机甚至连接铜管也应是原配的。一般来说原配件焊点光滑、均匀。

③听室内机声音是否轻稳、均匀,若有规则或不规则杂音,说明室内风机平衡有问题,这时手摸机壳会有抖动感觉。

④看实际制冷效果。制冷运转10分钟,用 温度计 放在出风口测试,温度一般在18~20度,温度越低制冷效果越好。有些商场销售二手空调是买卖双方先谈好价格,运抵用户家,安装、试机,用户觉得满意了再付钱。

汽车专家进来帮忙!~2手车问题

汽车空调突然没反应可能管路堵塞,高压过高或者低压高;散热不良;膨胀阀堵塞;制冷剂过少或者过多;压缩机不运转,以下是汽车空调故障处理方法介绍:1.检查冷媒压力,压力过低冷媒缺失,需补充,冷媒不足会影响空调制冷,检查空调系统鼓风机运转是否正常,风量大小,如果鼓风机出现问题,空调系统冷气不能及时送到汽车室内,进而导致空调出风口没有冷风。2.查看空调系统的蒸发箱是否表面过脏,蒸发箱表面过脏,空调出风口冷气会减少,空调冷气主要是蒸发箱产生,检查冷凝管路是否泄漏,如果冷凝管路泄漏会导致空调系统无法制冷,检查空调系统冷凝器,冷凝器过脏会影响散热进而影响空调系统运转。3.冷媒在管路中工作循环必须依赖压缩机输送,压缩机因冷媒压力异常、线路故障、温度传感器损坏或压缩机电磁离合器烧毁而不能接合运转,制冷会不足,建议更换温度传感器或电磁离合器。

发动机有问题的二手车能买吗?

一、关于执行车。它是指安全的车辆,只要经过法院部门的公示,社会认可就能后上牌适用,但是这些车一般扣押时间比较长,需要做的保养维护比较多,而且买了之后出现的不可预见的问题就不能找原有产权人索赔。

二、提车、验车注意事项

1) 确认新车

*) 出厂日期(必须是一个月内生产的)

*) 车架号

*) 发动机号

*) 产品合格证(号码与车架号,发动机号一致)

*) 产品说明书

*) 车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致

*) 总里程数<50km

*) 轮胎磨损:看

轮胎花纹接口处的细柱型胶条,这种细胶条跑上50公里就没了,200公里花纹中间的胶刺也没了 *) 刹车盘磨损:如前刹车盘已磨出明显沟槽印,不能要

*) 保修单(保修单上必须有4S的印章,证明是4S正式发的货,日后就可在其它维修站享受保修了) 2) 查动力、传动和制动部分

*) 检查漏油:看地上有没有机油点、底盘有没有油污。要看上、下、左、中、右,上就是发动机上盖,下就是油底壳,左右就是两边传动轴皮套处,中是飞轮盘旁护盖下部,这些部位可从狭逢处看到,标准是不能有湿润的沾灰现象,地面无油迹

*) 水箱冷却液液面满,水管无泄漏

*) 看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色、蓄电池连线是否紧固,其它各处线头联接是否有晃动等。

*) 看发电机、压缩机的皮带松紧度 *) 第一次点火后不要轰油门,看会不会自动熄火

*) 启动发动机,转速表应打到1000转以上,再平顺滑落至750转左右

*) 怠速时发动机声音应均匀,平稳,连续

*) D挡怠速时有无明显的抖动(听不见声音只是抖动),怠速时方向盘是否抖得厉害

*) 慢加油发动机声音无异响,急加油发动机反应准确、迅速、干净

*) 猛踩猛放油门时声音要和顺,中间不能有杂音

*) 远听发动机声音:打着两辆车,站在中间位置,感觉声音大而杂的淘汰掉

*) 试刹车:务必细心体会刹车踏板踩下去的深浅变化!要求每次深浅相同,但是不能触底。另外,踩死刹车踏板一会,应该感觉它不会继续下沉,否则就是漏刹车油

*) 排气管排气连续,掌心潮湿但没有机油味

*) 试车以后,打开发动机罩盖,看看里面是不是烟雾腾腾

*) 拉出机油尺看机油颜色:冷车点火三分钟后熄火(第一次点火后不要轰油门,看会不会自动熄火),拉出油尺,液面高度不对的淘汰,油黑的淘汰 3) 查外观和门窗

*) 顺光、逆光检查车漆,看有无划痕、小坑、异色、斑点

*) 引擎盖、车门、保险杠、后备箱表面平整、光亮,缝隙要小,车面要平

*) 门缝、前后车灯缝隙是不是均匀、对称

*) 前大灯与前盖缝隙是否过大

*) 发动机舱左右前端、大灯部位金属板和尾箱后端左右金属板有无扳金的痕迹(褶皱)

*) 分别打开左右两个前门门锁,看按钮是否过紧、不能转动

*) 看车门踏板和门框、水槽的外观

*) 玻璃是不是原配的(看玻璃下脚的标记)

*) 各块玻璃是不是平整、透亮

*) 前风挡必须特别平整,从各个角度看外部景物都无形变

*) 用手轻敲后风挡和车门玻璃,不应炸裂

*) 车门开启是否灵活,开门锁时不应太吃力,门轴转动时不应有杂音

*) 关门是否能一步到位,4个门都要试

*) 检查4个门的内外拉手(共8个),都应该顺滑、干脆且无杂音

*) 车门密封胶条严不严,洗车时漏不漏水

*) 行李箱盖密封严不严

*) 按住四个轮子上方的车身向下压几下,看四个角的反弹能力。可用手大力按动车身一角,松开后,看其弹动次数,在2~3次之间为好

*) 把车停住按一下车前角,如果减震会响可能是弹簧上边的胶垫坏了

*) 检查4个轮胎和备胎的胎压、胎纹,螺栓和螺帽的扭力,气帽嘴在否,轮毂饰盖安装到位

*) 备胎与4个轮胎规格应该一致

*) 后备箱下面的缝隙是否均匀,不均匀会使其受力不均,卡口易裂

*) 检验遥控器的各项功能

*) 防盗功能起作用时,防盗报警器的红灯应该闪烁

*) 防盗功能起作用时,不用遥控器而用钥匙强行打开车门,听报警器响不响 4) 车内部分和电器设备

*) DFZZ的门窗是弱项,要仔细检查

*) 四个电动窗的升降,反复多次试: a) 升降是否顺畅, 玻璃到底后位置正不正,是否冲底 b) 左前窗玻璃能不能一次升到顶,玻璃与胶条是否较劲 c) 左前窗在降下后再升起是否困难,有无令人牙酸的摩擦声

*) 试中控门锁、儿童锁是否起作用,门锁对位准确否

*) 调节方向盘上下角度

*) 晃动助力转向方向盘,上下不应有间隙,左右自由行程不应过大

*) 打开空调,试A/C开关,冷热都要试,时间长些

*) 试空调的冷度和热度以及风量开关 ) 试空调内循环,看各风口是否有热气漏进来(不应有) *) 空调风机运转是否正常(DFZZ空调风机的保险易烧毁)

*) 按汽车喇叭,听鸣笛声,应为高低双音

*) 试雨刷:要看它会不会喷水,喷水角度对不对,测不同档的速度是否明显、顺滑,是否刮干净,噪音如何 *) 雨刷能不能回到底

*) 眼镜盒打开后能否关到位 *) 天窗开关控制有无问题,试验各项功能

*) 升起、放下后窗电动遮阳帘 *) 浏览说明书,对着说明书详细检查各项功能、各种按钮、开关是否都有效

*) 查看点烟器工作是否正常

*) 车门打开时,钥匙孔周围一圈的灯光亮不亮

*) 查看车内各种灯:前后阅读灯、开门灯、前门槛灯、行李箱灯(车内灯可能虚接,有时不亮)

*) 查看仪表盘指示灯、开门报警、燃油告警灯、安全带灯、手刹灯和其它告警指示灯是否正常*) 调节仪表盘夜光灯、指示灯亮度以及大灯俯仰角度

*) 测试电动座椅8向调节功能和电加热功能

*) 查看真皮座椅有无开裂(小口子)

*) 试验安全带功能

*) 两侧电动后视镜:各个方向调整测试、电动折叠测试

*) 试内后视镜、遮阳挡板及开关 *) 测试后窗电加热除霜功能

*) 熄火后试听CD音响和收音机功能:换碟、AM/FM、选台、音量、各个按钮

*) 点火后音响有无高频交流声(熄火时没有的)

*) 看档位显示是否正确,测里程复位功能

*) 查看仪表盘上时钟是否正确,学习怎样调节之

*) 车内开启加油口、后备箱和发动机舱盖

*) 在平地上测试手刹功能,挂N档推车 (先踩住脚刹看是否溜车!)

*) 检查车内饰板、拉手、手套箱和带锁的杂物箱

*) 内饰件是否过于粗糙,各组件安装是否紧固、有无松动

*) 看车内地毯下面有没有水。如果有,就是车的封闭性不好或者有其它问题 5) 车外部灯光

*) 大灯(远光、近光),左右前照灯灯光强度、角度是否一致

*) 方向灯、故障警告灯:6个都看(前、后、左、右、两侧后视镜)

*) 前、后雾灯

*) 刹车灯,包括高位刹车灯

*) 倒车灯 6) 试驾并接车

*) 加93#汽油约60升 *) 调好驾驶员座椅和三个后视镜

*) 试刹车:仔细体会刹车踏板踩下去的深浅变化和制动力大小的关系

*) 刹车踏板踩下时有无ZHI-ZHI声

*) 油门:提速、降速都可由油门平顺控制;油门踏板跟脚,反应灵敏;腿脚自然舒适

*) 在平直的路上松开方向盘,车应该直行;拐弯以后松开方向盘,车应该自己跑回直线;打尽方向,听听有无异响 *) 转向灯应能自动回位

*) 遇颠簸时车的前后减震会发出类似硬塑料摩擦的声音 (此声不应有但却普遍存在)

*) 检查随车配件是否齐全,特别是产品说明书、千斤顶、工具包、灭火器、三角警示牌

*) 查灭火器生产日期和有效日期

*) 三角警示牌能否正常打开

*) 试驾一段路程再上快速主路,关键是要先熟悉一下车性

*) 头500公里以内车速应控制在80km/h以下,发动机转速不要超过2500rpm

吉利美日mr6370x1空调如何变成暖风

能买,但是一定是在保证车况正常的前提下,价钱确实足够便宜才能买!

但是发动机维修过的二手车不建议购买:

1、要是链条的正时,就要换正时链条,张紧器,除外还要机加工,镗缸下套,磨轴,冷压导管,还需要更换大修包,曲前油封,曲后油封,凸轮轴油封,机油泵,较研气门,等等,有时还需要更换外部配件。

比如说离合器片什么的,总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。

2、机械部分一般主要包括了气门进排气各一套,活塞环一套,缸套一套4个(假如是4缸发动机)止推片两片,活塞4个。

3、冷却系统部分一般主要包括了水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象),发动机上下水管,大循环铁水管,小循环胶管,节气门水管(有老化发胀就必须更换),节温器等。

燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环,汽油滤;点火部分:高压线路是否有发胀或者漏电有则更换,火活塞;喷油嘴上下油环,汽油滤。

4、点火部分:高压线路是否有发胀或者漏电有则更换,火活塞,进气部分一般主要包括了空气滤。

5、其他辅料一般主要包括了防冻液,机油,机油格,化清剂,发动机金属清洗剂或者全能水。

发动机检查

有以下几个方面需要注意,一是有无渗漏;二是有无大修;三是有无抖动、烧机油、缺缸等情况。

在发动机舱骨架检查基本完成后,可以对发动机进行静态检查,这时,可以判断发动机渗漏以及大修情况。

渗漏情况在这里简单说下,主要是看气门室盖、缸盖、油底壳渗漏情况,尤其是对于上年纪的德系车一定要多加注意,严重渗漏的购买是还是不要考虑了!

发动机大修,一般是指将发动机从机舱抬出进行拆解,需更换发动机重要部件。这里给大家科普一点小知识,发动机为什么会大修?

发动机其实就是一个内燃机,将汽油燃烧产生的能量通过活塞往复运动带动曲轴旋转,输出源源不断的动力,发动机运转需要高频的往复运动,需要机油进行润滑,许多运动部件都有密封胶垫,在接触面可以无缝衔接,形成润滑油膜,降低磨损。

而发动机运转条件十分苛刻,这些易损的密封垫圈势必会加速老化,时间一长,密封效果就会变差,导致不同程度的烧机油现象。

如果烧机油严重,那么发动机则需要大修了(这里说的是正常使用情况下大修发动机的大致原因,大多发动机大修是由于这个原因,当然也有其他情况,如设计缺陷或者不当使用也会导致发动机大修)。

在检查二手车时,判断发动机有没有大修,主要通过发动机各组成部件的连接螺丝拆卸情况进行判断,思路很简单。

同样是反向论证,一个大修过的发动机,肯定是有抬起过,这几个关键位置:气门室盖、发动机变速箱连接处、进排气岐管、启动机均要拆卸,至于连接在发动机的附件如发电机、压缩机等不用作为判断依据,这些更换是比较正常的。

微信上面购买二手车过户后有空调不制冷问题怎么处理

根据你的图,首先先把车暖机到正常温度,大概90度左右,然后把中控台中间的旋钮拧到最右边,你图上是在最左边,那是冷风,然后打开鼓风机,在把循环模式调成内循环就可以了,如果还是没暖风就要考虑是不是热水到达不了暖风水箱,要不就是里面的冷暖风板卡住了,需要检修了,不明白你可以追问!

空调不制冷我们可以通过一下方法解决

1、首先我们看一下空调的出风口是不是没有调节好,空调在制冷的时候需要把出风口往斜上方弄,这样空调的制冷效率就会大大提高,空调的出风口不要放一些小挂件装饰物品。

2、如果不是空调出风口的原因,那我们就要检查一下空调的滤芯,汽车如果长时间没有保养的话,那有很大的概率就是滤网太脏了从而影响的空调制冷效果,解决办法就是清洁空调滤芯,或者是直接换新的空调滤芯。

3、空调滤芯我们自己进行更换,空调滤芯的位置是在手套箱的后边,如果觉得麻烦的话,我们可以把车辆送到4s店更换滤芯。

4、我们可以检查一下冷凝器的情况,冷凝器有太多的杂质也会影响空调的制冷效果。空调的冷凝器是在车头的位置,清洗冷凝器有简单的方法,也有复杂的方法,简单的方法就是拿着水管冲洗冷凝器。复杂一点的方法就是需要把冷凝器给取出来,清洗的时候一定要清洗干净,不要随便草草了事。

5、缺少制冷剂,空调能带走的热量也会变少,所以就导致制冷变差了。这个时候就需要添加制冷剂了,我们顺道检查一下制冷剂有没有泄露的情况,如果制冷剂没有一会就消耗完了,那应该是制冷剂有泄露的情况,我们把车辆送到4s店进行详细的检查。

文章标签: # 空调 # 发动机 # 是否