虎丘二手车交易市场_虎丘区专业二手车鉴定培训

1.苏州二手车市场在哪里

2.苏州二手车交易市场在什么位置

3.国内骑行路线排名骑行去哪里比较好

4.苏州二手车批发市场在哪里

读职高有前途吗？这个问题困扰着很多学生。其实，读职高并不意味着前途渺茫。相反，读职高有着很多优势。首先，读职高可以接受更专业的教育，这对未来的发展有很大帮助。其次，读职高可以为自己的职业生涯做好准备。最后，读职高还可以为自己的人生增添色彩。总之，读职高有前途，并不是一句空话。

苏州建设交通高等职业技术学校简介：学校于2004年4月由苏州市委市政府根据国务院、省政府关于大力推进职业教育改革和发展的决定，按照《江苏省高等职业技术学校（五年制）设置办法》和《苏州市市区职业教育布局结构调整的总体方案》的要求，由五校合并组建而成，于2004年9月正式进驻苏州国际教育园。2005年2月，由江苏省教育厅批准建立高等职业技术学校，同时命名为江苏联合职业技术学院苏州建设交通分院，以举办五年一贯制高职专业为主，培养建筑、交通类高素质劳动者和技术技能型人才。

学校现有国际教育园、尹山湖和虎丘三个校区，占地465亩，建筑面积14万9千多平方米，建有建筑、汽车、商贸、轨道交通四大类专业实训中心，实训基地建筑面积达3万多平方米，现有专业教学实验实训设备13090余万元。学校建筑、汽车实训基地、轨道交通实训基地为省级高水平示范性实训基地建设项目和省级技能教学研究基地。

学校现有建筑工程系、工程管理系、环境艺术工程系、汽车工程系、轨道交通工程系和商贸管理系6个教学系和1个基础教学部，设置了建筑工程技术、工程造价、建筑室内设计、汽车检测与维修、城市轨道交通、物流管理6大专业群18个五年制高职专业。在校学生稳定在5000人左右，现有教职工301人，其中专任教师294人，高级职称专任教师数108人（其中正高职称教师7人）；具有硕士研究生以上学历或学位的教师202人（其中博士学位1人）；“双师型”教师161人。同时，学校还聘任了一批具有扎实理论功底和丰富实践经验的行业、企业专家和技术骨干担任兼职专业教师。

苏州建设交通高等职业技术学校专业有哪些：序号专业名称所属类别1关务与外贸服务其他中职2建筑室内设计建筑工程3建筑工程技术建筑工程4工程造价工程造价5市政工程技术其他中职6现代物流管理管理/营销7建筑智能化工程技术石油化工8环境艺术设计艺术/舞蹈/表演9建设工程管理管理/营销10城市轨道交通运营管理高铁/铁路11城市轨道交通机电技术高铁/铁路12展示艺术设计艺术/舞蹈/表演13建筑经济信息化管理建筑工程14汽车检测与维修技术汽修15新能源汽车检测与维修技术汽修16汽车技术服务与营销汽修17汽车智能技术汽修18城市轨道车辆应用技术高铁/铁路苏州建设交通高等职业技术学校专业详细介绍专业名称：建筑工程技术

建筑工程技术专业是建筑行业中技术层次最高的专业，也是建筑行业中就业前景最好的专业。建筑工程技术专业的学生掌握了建筑行业中各个环节的基本知识和技能，能够在建筑行业中从事设计、施工、监理、管理等各类工作。

苏州建设交通高等职业技术学校建筑工程技术

专业教学主要内容：土木工程识图、土木工程力学基础、建材试验与检测、测量放线、建筑结构、建筑施工、施工组织与管理、建筑法规、工程监理、建筑计量与计价、质量检查与验收、技术文件管理等。在校内进行测量定位放线、材料试验、钢筋和墙体砌筑施工操作等专业能力的综合实训,职 业资格鉴定实训;在建筑企业进行综合实习和顶岗实习。

职业资格证书举例：施工员、质检员、安全员、制图员、工程测量员、监理员、材料试验员、测量放线工

继续学习专业举例：高职: 建筑工程技术、基础工程技术本科: 土木工程

专业代码：040100

专业名称：工程造价

工程造价专业是建筑行业中的一个重要的专业，也是建筑行业中的一个新兴的专业。工程造价专业的主要任务是计算建筑物的造价。学习工程造价专业的学生需要具备良好的数学基础和计算机基础，以及对建筑行业有一定的了解。

苏州建设交通高等职业技术学校工程造价

对应职业：造价员、造价员

专业方向：建筑计量与计价、安装计量与计价、装饰计量与计价

基本学制：3年

继续学习专业举例：高职: 工程造价本科: 工程造价

专业名称：城市轨道交通运营管理

城市轨道交通运营管理是城市交通运营的重要组成部分。随着城市人口的增加，城市轨道交通的重要性日益凸显。城市轨道交通运营管理的好坏直接影响到城市交通的运营效率和城市的发展。

苏州建设交通高等职业技术学校城市轨道交通运营管理

继续学习专业举例：高职: 城市轨道交通运营管理本科: 交通运输

专业教学主要内容：机械常识与钳工、电工电子技术与技能、城市轨道交通车站设备、城市轨道交通行车规章、城 市轨道交通运输设备、轨道交通运营管理、轨道交通行车组织、轨道交通客运组织、城市轨道交通 企业管理。在校内进行车站实训、运营管理实训、自动售检票系统认识实训、运营调度实训等。专业能力综合实训;在城市轨道交通运输部门进行岗位综合实习和顶岗实习。

对应职业：城市轨道交通车站站务员、城市轨道交通行车值班员

专业方向：城市轨道交通客运服务、车站管理

专业名称：汽车技术服务与营销

汽车技术服务与营销专业是培养具有较强实践能力和创新精神的汽车行业专门人才的专业。本专业学生掌握汽车产品的设计、开发、制造、销售、服务等方面的知识和技能，能够在汽车行业从事技术服务和营销工作。

苏州建设交通高等职业技术学校汽车技术服务与营销

职业能力要求：1、具有安全生产、环境保护与节能意识,严格遵守操作规程;2、具有汽车的正确使用与日常维护的基本知识与基本技能;3、具有汽车性能检测和调试的基本知识与基本技能;4、具有汽车整车与配件销售知识和能力;5、具有二手车交易的能力;6、能熟练操作汽车维修企业管理数据库;7、具有汽车配件库房管理的能力。

继续学习专业举例：高职: 汽车技术服务与营销本科: 市场营销

专业方向：汽车整车营销、二手汽车营销、汽车零部件营销、汽车保险代理

专业教学主要内容：机械常识与钳工实训、电工电子技术与技能、汽车结构与拆装、汽车使用与日常维护、汽车使 用性能检测、汽车营销技术、汽车营销法律法规、二手车交易、汽车零配件销售等。在校内进行汽车拆装、维修企业管理数据库使用等实训;在汽车整车与配件营销企业进行顶 岗实习。

专业名称：汽车检测与维修技术

本文为汽车检测与维修技术专业学生们介绍汽车检测的基本知识。汽车检测是对汽车进行检验和评估的过程，主要目的是为了确保汽车的安全和舒适性。汽车检测的方法有很多，主要有以下几种：车身检测、机械检测、电子检测和环境检测。汽车检测的结果将作为汽车维修的依据。

苏州建设交通高等职业技术学校汽车检测与维修技术

基本学制：3~4年

职业资格证书举例：机动车维修从业人员资格证、汽车维修工、汽车玻璃维修工

专业方向：汽车机修、汽车电器维修、汽车性能检测、汽车维修业务接待

培养目标：本专业培养汽车运用与维修的操作与管理人员。

苏州建设交通高等职业技术学校师资怎么样？现有在校学生约5000人，现有专兼职教师361人（生师比14.1:1），其中专任教师275人，专任专业教师204人（占专任教师74.18%），正高职称教师4人，副高职称103人（占专任教师37.45%）；具有硕士研究生以上学历或学位的教师196人，博士学位1人；“双师型”教师165人（占专任专业教师总数的80.88%）。同时，学校还聘任了一批具有扎实理论功底和丰富实践经验的行业、企业专家和技术骨干担任兼职专业教师。

苏州建设交通高等职业技术学校收费标准：前三年免学费，后两年4700元/年

苏州建设交通高等职业技术学校大家关注的事项：1、按国家相关资助政策规定，在校学生可享受：国家奖学金8000元/年；国家励志奖学金5000元/年；国家助学金；学院奖学金（其中：一等奖学金1000元/年、二等奖学金600元/年、三等奖学金400元/年）。2、按国家相关助学贷款政策，对当年入学的家庭经济困难的新生，可在生源地教育行政管理部门下属的学生资助管理中心申请办理生源地信用助学贷款。生源地贷款原则上每生每年不超过8000元，贷款资金实行一次申请，分年发放。

苏州建设交通高等职业技术学校苏州建设交通高等职业技术学校地址：苏州市国际教育园南区致能大道108号（国际教育园校区）

苏州建设交通高等职业技术学校官网：www.szjsjt.com

苏州建设交通高等职业技术学校公办还是民办？答：公办

对中专/技校/职校报考还有疑问，您可以点击2023年电大中专招生咨询（原广播电视大学）： style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">苏州二手车市场在哪里

苏州汽车交易市场有点多，个人觉得口碑最好的是苏州车市界汽车市场，它的地址在江苏省苏州市虎丘区塔园路401号，电话是（0512）61222222：

1、这是车源最多的地方，一个巨大的卖场，里面各种各样的二手车到处都是，而且外观看着都相当不错，貌似这里能选到合适的车子；

2、但要知道，大卖场的车子来源复杂，有些是事故车，有些还是泡水车，甚至有出过重大事故被重新修复的车；

3、这些车在专业的维修机构的打理下，外观你是完全看不出来的。因此，大卖场车源虽然多，但风险也大。

百万购车补贴

苏州二手车交易市场在什么位置

1.苏州二手车交易市场位于江苏省苏州市虎丘区塔园路401号，联系电话为(0512)61222233601。

2.苏州有四个二手车市场，其中三个规模差不多，很难说哪一个最大，分别是：苏州二手车市场(新区云路马，苏州最早的一个)；2.苏州旧机动车交易市场(相城区春申湖东路68号，最新一家，过户可以在市场内完成，很方便)；3.童渊旧机动车交易市场(园区内312国道旁)。

3.此外，苏州还有另一个市场，王奔旧机动车交易市场。

4.在吴中区郭巷镇，车很少，室内停车场已经被征用为宝马4S店的车库。

5.现在主要经营货车，比不上其他三家。

国内骑行路线排名骑行去哪里比较好

1.苏州二手车交易市场位于江苏省苏州市虎丘区塔园路401号，联系电话为(0512)61222233601。

2.苏州有四个二手车市场，其中三个规模差不多，很难说哪一个最大，分别是：苏州二手车市场(新区云路马，苏州最早的一个)；2.苏州旧机动车交易市场(相城区春申湖东路68号，最新一家，过户可以在市场内完成，很方便)；3.童渊旧机动车交易市场(园区内312国道旁)。

3.此外，苏州还有另一个市场，王奔旧机动车交易市场。

4.在吴中区郭巷镇，车很少，室内停车场已经被征用为宝马4S店的车库。

5.现在主要经营货车，比不上其他三家。

苏州二手车批发市场在哪里

如果准备骑行旅游，那么一定要选择合适的城市，在国内，这些地方骑行可以考虑一下，这些都是比较有名的景点，非常适合大家计划时间骑行游玩，但是去骑行还是要做好准备工作。

西安古城

起点：钟楼终点：含光门

需时：5～6小时(含游览时间)

可以从钟楼出发，骑自行车感受古城的风韵。古城墙内大多数道路都适合自行车通行，不过，人头攒动的回坊还是适合步行，另外，环城公园也不允许自行车进入。

先从钟楼开始，沿着东大街走，几分钟后右拐到骡马市，这里是年轻人喜欢的市场，也有些街边小吃，民生百货南门口的南小楠香辣土豆片夹馍一定会让你感到新奇。在路尽头左拐，进入东木头市，继续往前走一小段路，就能看到老字号秦豫肉夹馍。继续往前到十字路口，右拐就是柏树林街。继续往南，路左边就是古老清幽的卧龙寺。

回到柏树林继续往南，到了三学街右拐，西安碑林博物馆就在眼前。出来后不必急着取车，可以沿着三学街步行到书院门，在各式文化小店里逗留一番。随后往西穿过南大街，到湘子庙街，逛一下小小的道观湘子庙。

然后，骑车沿着南城墙内侧的下马陵一直往东。到了被称为“最美城角”的东南城角之后调头往回，到建国门往北进入建国路，约600米后路东便是张学良公馆。之后北行至东新街再往西拐，直走就可以到达新城广场，其北面的陕西省政府曾是明秦王府所在地，还有一段院墙的残垣依然留存。

往北进入北新街后，可以到达七贤庄内的八路军驻西安办事处旧址，然后沿挨着北城墙的顺城北路往西骑一段，到青年一巷后往南拐，便可以看到?止园，这里原为杨虎城将军的别墅。

这一段“红色之旅”结束后，沿着药王洞至习武园一线的小路一直往西，西北城角便是康熙皇帝敕建的广仁寺，这是西安唯一的藏传佛教寺院。沿着顺城西路一直往南，到梆子市街向东拐，过了红光街就可看到中西合璧的?五星街天主教堂，可走近看看朱红色的大柱子。

顺着甜水井街往南便是含光门，如果你是租用的公共自行车，不妨在此处的还车点还车。或者先去环城公园里走一走，仰望一下弧形的?西南城角。回到含光门，参观完含光门遗址博物馆之后，从二楼上到城墙。如果体力尚佳，可在城墙上继续骑行之旅，你得在城墙上头另租专门的自行车。记得去南门(永宁门)看瓮城和箭楼，或是在北城墙与火车站上面的“西安”大字合影。

上海骑行

起点：新闸路地铁站;终点：上海邮政博物馆

距离：5.5公里

需时：3小时(不含游览时间)

从地铁1号线的新闸路站开始旅程，苏州河畔的上海苏荷国际青年旅舍附近有多处优秀历史建筑，包括河北岸红色的福新面粉厂仓库，以及淞沪会战时谢晋元带领八百壮士死守的四行仓库(9:00～16:30，周一休息;免费)，仓库东侧的浙江路桥造型宛若外白渡桥的缩小版，是苏州河上仅存的两座钢结构桥梁之一。

你或许会有兴趣特意拐到宁波路上看看小有名气的纸片楼，至少在几年前，楼里还住着将近40户人家，可谓充分利用空间的典范。北京东路上有多座优秀历史建筑，例如盐业银行以及旁边的中一信托大楼、四明银行，四川东路口东南角的北京公寓也颇引人注目，1楼是小吃店和土特产店，但仍保留着洋房风采，西北角沙美大楼也是通和洋行的作品，虎丘路和北京东路口的中实大楼则沉稳端庄。

沿着圆明园路往北走，左手边依序是安培洋行、女青年会大楼、哈密大楼、协进大楼和兰心大楼，现在进驻了多家高端餐厅。蓝天白云下，纯正的欧式风情常吸引新人前来拍摄婚纱照，但建筑迷们或许会对靠近苏州南路的真光大楼更感兴趣，它也出自邬达克之手。

经过南苏州路的英国划船俱乐部后会看到原英国驻上海领事馆主楼的入口，如茵草坪上种了几棵蓊郁老树。在外白渡桥桥面上隔江看红瓦白墙的俄罗斯联邦驻上海总领事馆，仿佛身处童话中，面向浦江饭店的一侧，红、蓝、白三色的俄国国旗飘扬，西侧的上海大厦则如同一扇屏风，迎向黄浦江吹来的清风。沿着北苏州路往西走，过四川中路以后别忘了抬头仰望上海邮政博物馆钟塔上的青铜雕塑，回首百年，你不能不赞叹上海真的创造了东方奇迹。

蠡湖骑行

起点：南禅寺;终点：南禅寺

距离：43公里

需时：10小时(不含游览时间)

蠡湖沿岸有15个开放式生态公园，沿线风景怡人，很适合骑行。以市中心南禅寺为起点，从永乐路经清扬路转入太湖大道，径直到底便是。从蠡湖之光开始，沿环湖路向南，你可以在渔夫岛停下车，进去走走西堤。

继续骑行就到了蠡园，在君来·湖滨饭店旁右转入金城路，经过蠡湖公园的摩天轮，然后你会骑上一段稍显无趣的路段。看到凤凰艺都美术馆的路牌就拐进去，绕过君逸蓬莱酒店，骑上陡峭的三水桥，便来到了蠡湖另一侧的金石路。在湖边的万象城找个餐厅午餐，紧挨着的摩登建筑是无锡大剧院。

过金色港湾，从蠡湖大桥下穿过，将进入长广溪国家城市湿地公园。湿地间有修葺得很好的木栈道或石板路，不过是为步行者设计的，如果运气好，管理员肯放你进去的话，接下来的一段漫漫长路将在湿地间穿行，非常惬意，然后推车从石塘廊桥过岸。若遇上铁面无私的管理员，你只能沿金石路骑行，欣赏两边的高档别墅，然后右转入高浪路过桥。宝界公园可以骑车进去欣赏湿地。

不久你便能看到鼋头渚的路标，一路骑进去，如果想从景区里穿过，除了门票你还得为自行车花上1元钱。不进景区就走大门旁的公路，这可能是你整个行程最贴近蠡湖的一段骑行。无论选择哪条道，都会到达渤公岛，再度回到蠡湖之光，便完成了环游蠡湖。再从太湖大道原路返回出发点即可。

若觉得这一圈骑行强度有点大，你可以只环西蠡湖，在鼋头渚(充山门)借公共自行车，绕到渤公岛，经蠡湖之光，从蠡湖中央公园处过双虹桥，回到鼋头渚还车，总骑行路线仅11公里。

杭州骑行

起点：虎跑路满觉陇路口;终点：青芝坞

距离：10公里(有大量坡路)

需时：1~2小时(不含游览时间)

先找到虎跑路满觉陇路口，前行几百米的路口有岔路，别进五老峰隧道，沿另一条林荫道往前约100米找到石屋洞。从这开始一直是较平缓的坡路，约1公里后就到水乐洞，路边有登山指示和石阶。过水乐洞后坡度加大，大转弯后到达杨梅岭村口，从杨梅岭往里走是一个巨大的下坡，可稍事休息，在村民家买些狮峰龙井。过杨梅岭村口后300多米到达烟霞洞。洞口有指示牌、停车场和登山小路。

过烟霞洞后的坡度很大，可下车推行，经过一片白墙黑瓦的新式农居就是翁家山。这里也有很多农家乐可以喝茶买茶点，老龙井也在这里。继续上坡骑行穿过整个翁家山村，直到看到面前龙井山园的大牌坊，就进入了龙井村的地界。从石屋洞到龙井山园大概有3公里的上坡路，骑行需要体力。

过龙井山园，在第一个路口往右，去龙井茶室和龙井寺的方向。从龙井茶室到龙井路的五老峰隧道路线大概有1.5公里的下坡。因为这里是车行道，平时机动车很少，但仍有危险，在大转弯的地方要注意控制速度，靠边骑行。下坡后穿过一个红绿灯，往前400米后看到对面中国茶叶博物馆的石碑，可向内直行到茶博门口停车参观或继续沿着龙井路向前，200米左右就是浙江宾馆的后门，“七_四工程”的入口就在这里。

再往前1公里到都锦生故居，参观故居需要向内100米。再往前，是杭州花圃西门。从这里继续骑行，过赵公堤后，直行就进入灵隐路。骑行大约5分钟后，在第一个岔路口转向玉古路，再在下一个路口左转骑行至桃源岭，沿着桃源岭骑行0.5公里到达青芝坞。

厦门环岛黄金路线

起点：厦门大学白城沙滩;终点：五缘大桥

距离：21公里

需时：5~6小时(包含游览时间)

厦门环岛路覆盖了风光最好的岛屿东西面，移步换景，路面平坦，完成骑行对体力要求不高。

第一段

厦大白城沙滩—前埔会展中心街向南行，拐入小店林立的烟袋斜街，品味这条古老、商业味浓厚的小街。从尽头的银锭桥向西转入后海北沿，可以路过壮观的大藏龙华寺、望海楼、摄政王府马号和醇亲王府，虽然它们已为私人场域或政府机关，无法一睹其中的面目，但北侧的故居可让你稍作停留，一解好奇心。

从后海北沿尽头转向南、进入后海西沿、穿过德内大街，进入更为幽静秀美的西海南沿，时间充裕可在岸边垂钓，小小惬意一下。继续骑行至西海西北角的汇通祠，可以停车参观山石错落的郭守敬纪念馆，西侧的小铜井胡同有梁漱溟和周怀民的故居，现已难见真容。

从郭守敬纪念馆向北上二环路，之后继续回到西海北沿，骑行绕西海一圈后，从德内大街向南一直行至定阜街路口，西侧可以参观梅兰芳故居，深入巷内的护国寺小吃街，有许多的摊贩和小餐馆可做选择;向东行，前方则有庆王府和壮观的中西合璧建筑原辅仁大学。从路口转向北行进入窄窄的柳荫街，留心路西侧的涛贝勒府，今为北京市第十三中学的校舍。

在袁满囤烈士纪念碑处转南，则是著名亲王府的院墙，下绕半圈后进入前海西街，即可抵恭王府前。如果沿着前海西街可以拜访郭沫若纪念馆;而从前海北沿到前海西沿便可抵达热闹的荷花市场，而今开辟为步行街(车辆和单车不得入内)。

山水桂林城

起点：文昌桥头;终点：文昌桥头

距离：18公里

需时：1天

从文昌桥头出发，先去南面不远处看一眼明代的舍利塔，再沿着桃花江北面的道路去同来馆米粉吃一顿地道的早餐。沿南环路骑行，右转进西城路，外观崇善清真寺。向北不远即抵达榕湖边，信义桥北面的榕湖饭店里保存着白崇禧故居，你也可以穿过饭店去湖边走走。过迎宾桥上翊武路，路口是广西省第一图书馆旧址，如今是桂林图书馆榕湖分馆。北面不远处的湖边有蒋翊武先生就义处纪念碑，以纪念这位辛亥革命的领袖。

北行至解放西路右转，右侧的建筑是欧阳予倩创办的广西省立艺术馆。前行约200米至太平路左转，道路右侧有《救亡日报》社旧址。一路向北过宝贤桥，走左侧的螺蛳山路，前行约600米，路过机关第二幼儿园后在道路左侧有一处不起眼的唐代骝马山摩崖造像，每逢初一或十五仍然香火旺盛。从这里一路向西，穿过骝马山北巷、甲山路，至桃花江路。

桃花江路没有专用的自行车道，需要注意往来的大卡车。从路口向北约1.2公里，过左侧的风雨桥后即是鲁家村，你可以在村里尝一尝历史悠久的豆腐小吃。从鲁家村可以沿着河流西面的小路，徒步或骑行去约2公里外的芦笛岩，沿途是悠闲的田园风光。

逛完芦笛岩后，你可以沿着芦笛路一路直行回到市区，右转进中山北路，如果时间充裕，不妨右拐进鹦鹉路上去碰碰运气：大名鼎鼎的鹦鹉山石刻就躲在鹦鹉社区居委会背后的山坡上。回到中山北路上，继续向南穿过木龙湖，在北门桥上欣赏湖畔宋城和高高的木龙塔。再向南约350米，叠彩路口坐落着两层的白色小楼，即是八路军桂林办事处纪念馆。

从叠彩路向东至龙珠路，路口的西南角是李宗仁的原配夫人李秀文故居。从这里往南就是风光秀美的滨江路，你可以买票去看看伏波山里的摩崖造像，也可以一路向南，在刀锋书店买杯咖啡歇脚。沿着滨江路一直向南，右侧会路过日月双塔，最终回到出发地文昌桥头。

1.以上骑行路线仅做参考，具体以实际路线以及当地交通规则为准。

2.大多城市都有较完备的公共自行车租赁系统或是共享单车，一般休闲骑行可以使用，不过有的城市只限当地市民可租赁自行车。

3.如果要骑行山地，可以找寻当地的单车俱乐部或青旅，可租到专业山地车。如果所到城市没有专门的出租点，可以前往二手车交易市场，这里的自行车一般也会提供出租服务(但需慧眼辨别赃车)。

4.在租车前，必须先检查车辆的刹车、车胎、变速器等部件，确保运转正常。

5.

可根据骑行线路长短和路况，选择是否穿骑行服及携带工具装备。安全起见，最好戴上头盔，如果是雨季则需要一件简便的雨衣。骑夜路则请使用照明灯，特别是在乡间。

6.

专用骑行道极大地保证了安全，不过骑行时还是要注意来往车辆，尤其是大型的卡车等。骑行下坡时速度会非常快，迂回曲折的路况更增加了危险性，一定要注意速度控制，不可图一时之快忘乎所以。拍照时注意把车停靠在安全位置，不要因美景而疏忽周围情况。

1.苏州二手车交易市场位于江苏省苏州市虎丘区塔园路401号，联系电话为(0512)61222233601。

2.苏州有四个二手车市场，其中三个规模差不多，很难说哪一个最大，分别是：苏州二手车市场(新区云路马，苏州最早的一个)；2.苏州旧机动车交易市场(相城区春申湖东路68号，最新一家，过户可以在市场内完成，很方便)；3.童渊旧机动车交易市场(园区内312国道旁)。

3.此外，苏州还有另一个市场，王奔旧机动车交易市场。

4.在吴中区郭巷镇，车很少，室内停车场已经被征用为宝马4S店的车库。

5.现在主要经营货车，比不上其他三家。