广西平南最新二手车,平南gk5二手车

1.预算6-7万，省油的二手车有什么推荐？

2.疫情过后要买车？这几款5万左右二手车带你“跑毒”

3.卖掉我的GK5，换来一部宝马3

4.哪些车型不适合买二手车？

5.在改装的前提下,哪款车兼具b格和实惠

飞度，其实严格意义上来说，指的是本田飞度GK5，为什么叫GK5？因为很多本田粉显得自己很有（严格意义来说是断代车型，就像宝马3系按E46、E90、F30一样），所以把车架号当做车名来叫，而这个GK5就是第三代本田飞度车架号的4-6位数。

先说说保值率，飞度在二手车市场里的保值率可谓十分坚挺，你会发现你八万多买个开个一两年车况好的话还能卖八万多，基本不怎么亏钱。所以对于对用车成本比较敏感的朋友们来说可谓不二之选

空间。飞度的空间在同级别中没有对手，空间可以比肩紧凑型车，尤其是在魔术座椅的帮助下，空间利用率更是表现的淋漓尽致。本田的“MM”理念(机械占用空间最小化，人员乘坐空间最大化)非常的人性化，对家用来说非常合适。两厢掀背造型，搬运一些大连的时候也是很从容淡定。

优秀的动力，1.5L的发动机能提供131马力，本田这一代的地球梦发动机堪称黑科技般的存在，虽然131马力可能看起来没什么，但是这样一台发动机装载飞度这种小车上给人带来的驾驶体验是完全不同的，动力也是飞度碾压同级别对手的一大原因

高速跑过3.8的油耗，城市代步确实不错，超车，变道，一脚油的事，要空间有空间，要动力有动力，还省油，关键还特别保值飞度日常开5个多油是轻轻松松的事情，这个1.5L就算在缤智上开，也就6个出头的油。所以，买发动机送车，就是夸飞度这么夸出来的。

从整体来说，飞度就是这么一款优点很突出，缺点也很明显的车子。家用来说是没有任何问题，再说了买车是自己用，还要管别人怎么看吗？你要记得世界上最富有的80后扎克伯格，资产上千亿，人家不也是开飞度吗。

预算6-7万，省油的二手车有什么推荐？

经常有朋友找教授询问买车的事情，他们的问题也很简单，“XXX这款车怎么样？”想必正在看这篇文章的你们也经常会问出这样的问题，这算是很正常的询问方式，但是很多朋友经常会问到一些关注度特别低的车型，甚至车厂都快关门的车企，这让教授很尴尬，因为对于一些几乎没有存在感的车型，教授并不推荐购买，既然不推荐，当然话题是不会继续下去了。

于是，教授忽然发现，其实很多的朋友对于买什么样的车并没有很强的概念，对于一些车型的好坏都只是道听途说，并没有一个好的参考。既然如此，教授建议不妨看一看车辆的保值率，避开“最不保值”、入手“最保值”新车。

保值率在一定程度上反映的是车辆的综合实力，所以具有很强的参考意义。这一期，教授结合中国汽车金融暨保值率研究委员会在2019年发布的中国汽车保值率报告，来和大家聊一聊各级别保值率最高的车型，朋友们可以把这个作为一个购车参考，在购车之时可以少一些烦恼！

虽然说飞度因为国六排放标准的实施，在2019年部分地区开始停售，但是它仍旧还是二手车商最受欢迎的那台“GK5”。

飞度具有车小但空间大（利用率）、同级最强发动机（地球梦）、零部件多且便宜以及不容易出毛病等特点，使它让消费者们对它青睐有加，所以在二手车市场这款车的保值率非常高。

咱们经常听到一句“思域不改，不如推下海”，这句话充分说明了思域的改装潜力非常大，同时，思域的零部件非常丰富，所以，对于思域来讲，它的二手车非常受欢迎，很多玩车的老炮也都喜欢买二手思域进行改装。除此之外，思域本身的产品力在同级别中鲜有对手，动力强、空间大、油耗低、小毛病少等这些优点确实是深入人心，整体实力突出。

不得不承认本田在保值率方面表现得极为出色，除了小型轿车、紧凑型轿车，它的中型轿车同样是同级别中保值率最高的车型，不用多说，本田的中型轿车就是咱们熟知的雅阁。

雅阁之所以有这么高的保值率，一方面就是因为雅阁是国内比较早实现国产化的合资车，经过长时间的经营形成了良好的口碑和知名度，保有量也非常地高（长时间下来买得人多）；另外一方面，雅阁的产品力在同级中表现也极为出色，所以这才拥有了中型轿车中排名第一的3年65.02%保值率。

相对于普通品牌来讲，豪华车的保值率都会低上一些，毕竟豪华车整车的零整比非常高，易损部件更换都是一比不小的钱。那么，奔驰E级怎么就能成为中大型车中最保值的那辆呢？

当然是因为它非常受消费者的欢迎。奔驰作为豪华品牌早已深入人心，很多人为了充当门面，或者单纯就想追求牌面，会选择购买奔驰，但是由于预算不足最后只能瞄向二手市场。所以，奔驰在二手市场的受欢迎程度是非常高的，即使它毛病多，不易维修，还是会有很多人购买。此外，因为品牌溢价，新车也没什么优惠，这对于二手车价格来讲也是有很大影响的，二手奔驰保值率高也是因为新车的价格非常坚挺。

本田XR-V在小型SUV市场是最为热销的合资SUV之一，所以它火热的市场表现也为它带来了非常大的市场保有量，所以在零配件和维修方面非常便捷，这样一来二手车就比较受到欢迎。

除了市场表现不错之外，本田XR-V保值的原因还在于实力够强。作为一款小型SUV，XR-V把本田的MM理念（Man?Maximum?Machine?Minimum，即乘员空间最大化，机械空间最小化）发挥到了极致，将原本这个级别车型的劣势——车内空间，变成了自己的优势。同级别中还真难找到一款有它空间出色的车型，再加上XR-V在油耗表现方面也比较出色，因此这款车有这样的保值率也算及格。

作为城市SUV的开山祖师，本田CR-V在国内早已经形成了非常良好的口碑，平顺、省油、空间大（利用率高）的特点深入人心，而且，本田CR-V一直都有不错的市场表现，市场保有量很大。所以，有这么高的保值率也算是它正常的表现。

此外，本田CR-V在终端市场有着1.5万-2万的优惠幅度，对于消费者来讲是非常具有吸引力的。

说到保值神器，或许很多人会想到丰田埃尔法那些保姆车型，但是除了加价离谱的保姆车以外，汉兰达的保值率常年都排在整个汽车行业的前列，说它是保值率第一也没太大问题。那么，汉兰达为什么如此保值呢？

汉兰达在同级别车型中，它的空间几乎无车能比，那么它也就是成为了同级车型中最受欢迎的存在，在早几年经常需要排队等车，加价买车；除了它新车受欢迎之外，汉兰达的零整比比较低，零部件价格低，在后期的维修保养方面非常便宜，所以相对于其他车型来讲，二手的汉兰达毛病少，维修便宜，在二手市场同样非常受欢迎。此外，汉兰达长期以来的优良口碑早已经成为了它的牌面，消费者更愿意为它花钱。

丰田普拉多被消费者们经常调侃为“开不坏的丰田”，也说明了普拉多作为越野利器，不仅仅在越野上有着强悍的能力，而且它还不容易坏，经久耐用是它非常突出的优点，一辆经久耐用的车型在二手市场上当然受到欢迎，毕竟车况好啊！

不过就这么一款出色的越野车在近几年相继选择了停产，受到排放政策的影响，一汽丰田觉得2020年6月全面停产普拉多，这也正式宣告普拉多即将成为历史。教授相信，在不远的未来，这款多少越野人心中的梦想之车保值率仍旧会非常坚挺，说不定物依稀为贵，还会产生一定的收藏价值，到时咱们再来聊一聊这款丰田车。

除了咱们国产的车型以外，其实还有很多进口车型的保值率排行，教授就不一一在这里讲了，那些进口车好几款都是加价神器，保值率更不用多说。教授相信，这些国产车型的保值率也足够给予大家一些不错的参考建议！

选购车型是一件多维度的事情，选车也不能只关注保值率这一方面，比如它的外观、动力以及安全等等都是要考虑的因素。买车时最好全面地去分析一款车型，当然，如果觉得自己太懒，不愿意的话，欢迎来和教授一起交流！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

疫情过后要买车？这几款5万左右二手车带你“跑毒”

6-7万的预算，如果想买省油的二手车，那尽量考虑日系紧凑型车或小型车。这个级别的日系车普遍搭载小排量发动机，匹配CVT变速箱，相较于德系和美系车，日系车的特点就是经济省油，而且日常代步使用，动力也完全够用。

本田-飞度

飞度的优点比较多，除了动力强、油耗低以外，它的保值率也是奇高，以目前的市场行情来看，如果开1-2年再次转手，也不会赔什么钱。不过由于保值率过高，要是选择飞度准新车的话，就不那么划算了，跟新车价格没差多少。所以比较推荐选择车龄3年以上的第三代飞度，也就是代号GK5这代，未来的保值率仍然会比较稳定。以目前的市场行情来看，6-7万左右入手2015年上牌的自动挡飞度，在确保车况没问题的情况下还是比较划算的。

日产-骐达

骐达自从上市以来一直都是备受好评，主要的优势是皮实耐用、宽敞舒适、燃油经济性高，日常驾驶百公里平均油耗差不多7L左右。6-7万可以买到2015年上牌的骐达，整体来说养车成本不高，车子普遍也没什么通病，二手车还是比较值得选择的。

日产-蓝鸟

蓝鸟的定位比较适合年轻人来选择，上市时间不长，所以普遍二手车的车龄也都不是很长，二手车市场中有不少蓝鸟都是在质保期内的。预算范围以内可以买到2017年上牌的自动挡车型，同价位区间中，蓝鸟的颜值算数一数二的了。另外，工信部综合油耗也是在5-6L左右，算是非常省油的紧凑型车了。如果是比较年轻的朋友用车，可以多关注蓝鸟。

购买二手车不建议选择车龄太老的车源，毕竟以经济省油为主，车龄太老的二手车可能会由于易损件老化的问题，产生额外的维修费用，所以选择3-5年车龄的二手车最为合适。首先是过了贬值最快的前几年，相对来说后续的保值率能比较稳定。其次，3-5年的二手车刚过质保期没多久，日常只要按规定保养就可以，总体比较省心。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

卖掉我的GK5，换来一部宝马3

引言?|?车到用时方恨?

近日，车聚君做了一个读者调查问卷。其中一个题是这样的：疫情过后您会考虑买车吗？

在360人的投票中，选择会买的人占到了15.5%，加上“到时候看”的人，可能购车的人数能超过20%。这放在基数庞大的人群中，已是非常可观。

病毒当道，公交、市际、省际长途线全部停运。如果没有私家车的话，有特殊情况要外出很不方便。那现在企业无法复工，员工无收入来源，待春暖花开时，咱买得起车么？

不要着急，今天小编就来给大家推荐几款5万左右极具性价比的车型。

一、轿车

▎本田飞度

保值神器，超跑GK5。2019年小型汽车保值率排行No.1车型，5万左右你可能买不到车况比较好的三代飞度「底盘代号GK5」，但是买一辆二代飞度1.3自动「底盘代号GE6」或者1.5自动「底盘代号GE8」。?

坊间称本田“买发动机送车”。的确，发动机确实耐造。小编目前的座驾就是一辆11年的1.3L自动挡飞度，虽说改的面目全非，但已经陪我跑了8万多公里，一直勤勤恳恳，喝油少、跑得多，从未在半路上给我撂挑子。

目前油耗6.3L/100km「偏激烈驾驶」，如果佛系开可以到5.8L/100km左右。保养费用，小保养自己动手即可，花费200元左右。后排空间要比很多三厢车还要大，后排魔术座椅放倒后，搬家拉物不在话下。令我不太满意的就是，噪音偏重、5AT变速箱在一档升二档时略微顿挫。

▎经典福克斯

百万经典福克斯两厢版本，推荐购买1.8L手动挡，14、15年左右的车价格大约在4万多。如果喜欢玩操控，这款福克斯不容错过。前麦弗逊、后多连杆独立悬架，整车自重1.35吨左右，原来的马自达用的底盘和福克斯是同款。

为什么不推荐自动挡呢？因为这款福克斯用的是一个4AT的变速箱，换挡慢、油耗贼高无经济性可言，手动挡福克斯比上边推荐飞度油耗要高，正常油耗大概在7-8L/100km左右。但它要比飞度舒适，如隔音、操控、高速稳定性。福克斯拉高速，据说可跑爆表，太危险别尝试。

二、SUV

▎哈弗H6

哈弗H6?2019年全年销量38万余辆，国产SUV扛把子的存在。那五万左右能买到什么年限的呢？可以买到15年左右，手动1.5T版本。以及13年左右老款自动挡版本。

手动1.5T版本油耗大概在7-8L/100km，而自动挡版本保守估计要比它高上一个多油。手动挡1、2档之间切换时齿轮比比较大，所以入档可能不太顺滑。空间的确很大，二胎家庭一起出游完全没问题，乘客坐着不会挤，后备箱也可以放折叠婴儿车以及行李绰绰有余。

购买二手车，个人推荐手动挡版本哈弗H6，比自动挡版本要稳定耐用。

▎哈弗H5

一辆真的可以去“豁沙子、玩越野”的平民车，5万元左右可以买到14、15年左右手动挡四驱车型。如果预算不够，可以下放到12年左右的哈弗H5或者H3，三万左右即可收到。虽说现在已经暂时停产，但是它们两个的维修成本以及养护成本特别低，配件也容易找。

底盘高，通过性好，非承载式车身越野车的筋骨。油耗大概在十个多油，想玩越野，就别害怕这点油耗了。当你买这类二手车时，一定要看好车况，底盘、梁头的检查一定要仔细，去玩越野的车带点小伤很正常，如果托底、断轴等等那还是慎买。

实在不行就买辆H3，毕竟这俩车都号称为“保定悍马”。

三、MPV

▎宝骏730

如何把我的宝骏730变为宝马730？?答：把「夋」去掉。

一提到这车，我就想到了小区楼下超市老板，超市老板当初找车要求很简单，价格便宜、能拉能跑、最好配置稍微高一点。心里想想，除了宝骏也就没别的了。

19年中，国V转国VI抄底买的19款1.5T?CVT旗舰版，目前油耗8L/100km左右。如果五万左右的预算，可以买到16年左右手动挡车型，但据说MPV车型中宝骏730和五菱宏光一样被投诉车身容易生锈，劝各位在购买时谨慎验车，目前超市老板的车还未出现生锈情况。

四、绝版车型

▎纳智捷大7?SUV

开一辆大7出门，你会享受到百万豪车才会有的注目礼，你还会在他们的目光中看到一丝丝的敬意与怜悯。

其实，单纯的论花最少钱买最高的配置来说，我觉得大7绝对在Top榜中前几名。

你想想啊，几万块钱。这么大块头的车，座椅加热通风按摩、吸顶电视、电尾门、四驱、享受加油站、保险公司、修理厂特殊关照。一举多得，你品你细品。

车聚君有个哥们，曾经是纳智捷4S店的销售经理。由于对纳智捷充满着情怀，把他的莲花L3卖了换大7。据说，换完大7，他们原来售后部门的同事都不用重新找工作了。

言归正传，那么5万块钱能买到纳智捷大7吗？

可以买到13年左右的两驱车型，你会看到车商介绍这款车的时候，他可以把配置给你一一列出，却从不提油耗、动力，并且结尾总会有一句“给钱就卖”。这玩意看归看，千万别摸别碰，否则，你就是它最后一任车主「千万别买」。

车聚小结

二手车，一车一况一价格。千万别贪便宜捡漏，也别太信任某些教你鉴别车的小视频自学成才，最好带一个“技师”帮你验车。

此次只是推荐的5万左右极少数车型，如果您有其余二手车选购问题欢迎在下方留言。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哪些车型不适合买二手车？

目前十万元级别二手车中，能集豪华，运动，安全于一体的车型并不多见，今天我们拿到一台人见人爱的宝马3系

3系在国内也算比较早进行国产组装的车型，早在2003年华晨与宝马合资的工厂落户沈阳，第一部国产车型就是3系E46，之前我们评测过2014款的320i，今天我们来看看它的“父亲”，2012款318i。

首先我们来了解一下3系在国内的历史。

由华晨宝马生产的首批3系是底盘代号为E46的第四代车型，当时指导价34.8万，这在平均收入仅一千多元的2004年堪称巨款，当时购买这类豪车非富即贵，在当年的主流颜色还是黑色和银色的时候，E46生产了相当一部分白色和红色涂装，所以有很大一部分阔太太选择这款车，也导致当时它有一个外号“二奶车”。

内饰带有非常明显的90年代末设计特征，但是中控偏向驾驶员一侧的设计一直传承下来，除此以外得到传承的还有高低配方向盘采用不同设计，不管是E46、E90、F30还是最新的G28，同期同系列车型根据配置和排量会采用两种方向盘设计。

宝马大名鼎鼎的‘丁字裤’方向盘，宝马也是比较早进行平台化策略的厂商之一，像E46和同期的MINI?R50有超过70%的底盘设计相同，令人感到惊讶的是同样作为318i，几年后上市的E90在动力上竟然不如老款E46。

回到我们今天的主角，2012款318i，华晨宝马早在2009年就已经合资生产了318i，但是在2011年提前停止了318i的生产，转而变为从德国进口，指导价也没什么变化，纵观汽车历史上这么良心的操作实属少见，这台车生产于德国雷根斯堡工厂，在那里也同时生产了M3和Z4车型，是不是感觉精神马力增加了。

2012款可以说是从E90生产以来配置最高的318i了，相比2011款最大的变化是增加了日间行车灯、灯组透镜、氙气大灯、大灯清洗以及自动大灯，这算是一个灯光包，买宝马没有天使眼等于去四川吃火锅没有油碟，那就是失去了灵魂，动力这么差，如果长的还不好看那就失去了购买的意义。

除此以外和2011款最明显的差别是轮毂改成了320i同款轮毂，轮毂设计的精髓在于相同尺寸产生不同的视觉效果，之前评测的2014款320i也是同样的道理，宝马低配车型有能力把轮毂的样式设计成看起来比实际小一寸。

因为进口的原因尾部只有车型表示，缺少了华晨宝马的字样看起来更清爽

在当时采用LED灯组设计的并不多，灯厂出品的A4L也只是在刹车灯上采用LED，可以说前后LED转向灯在当时非常罕见

在E90产品序列中，只有325i以上车型配备了运动型方向盘，再次令人不解的是09款120i却全系配备了运动型方向盘，怪不得都说懂车的人买宝马，懂宝马的买1系。

在当时BBA中，最低配车型带有座椅记忆的只有3系，虽然这台车坐垫的舒适性并不高，但是全电动加记忆的配置还是值得称赞的

有得必有失，比如这块令人梦回2005的仪表，没有任何豪华装饰，小的可怜的旅程电脑显示屏，完败给当时的C级与A4L，唯一有传承的就是这机械指针式瞬时油耗，当然这款祖上传承的瞬时表在新款全液晶仪表上也消失殆尽的

前几年在大屏手机没普及的时候，也许还会有人用用导航，如今它最大的功能就是倒车影像了。

影响极其恶劣的N46系列发动机，烧机油漏机油等问题直到退市也没有完全解决，烧机油问题主要集中在气门油封，漏油主要在气门室盖，真空泵，机油底座，偏心轴传感器，油底壳这几个位置，如果舍得把它一遍，相信在开五年不是问题。

原厂的灯光系统不是汽配城可以比拟的，美国最新的测试已经把灯光列为安全配置了，毕竟一套好的灯组能够避免夜间事故的发生。

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这期就到这里了，我们下次再见。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在改装的前提下,哪款车兼具b格和实惠

随着大家对汽车的认知越来越理性，买二手车却成了很多朋友的选择。的确，买二手车相比买新车来说，性价比更高、更保值、可选车型更多，同样是花15万买车，新车只能选择紧凑型合资车型，但如果买二手车的话，不但可以跨级买车，更能选择豪车。

但话又说回来了，这几款神（好）车我是绝对不推荐大家买二手车的！

第一款?本田飞度（GK5）

GK5号称平民超跑，拥有着魔术般的大空间，地球梦般的发动机以及怎么都开不坏的耐用性，使得它的保值率简直逆天，一辆2016款的飞度，4年了还能卖6-7万，要知道新车也不过8-9万，落地都不过10万啊！所以，如果你真的喜欢飞度的话，我建议大家还是买新车吧！二手飞度真的不划算，性价比太低！

不过呢，新一代上市的飞度，貌似口碑不是那么好，动力削弱了，减配降低了，安全性的话中保研还没有撞……所以，现在想买新飞度的话，最好还是先观望一般时间吧！

第二款丰田卡罗拉

卡罗拉是全球最畅销、保量最高的轿车，其口碑可以说是路人皆知的，最大的亮点就是没有缺点，保养便宜、毛病少，如果说你想买一辆15万左右的家用型轿车，卡罗拉绝对是最值得购买的车型。不过呢，卡罗拉我也是不推荐大家买二手车的，其原因也是因为太保值了！一辆2014款的卡罗拉，在二手车市场竟然还能卖7-8万左右，要知道新车当年落地价也不过12万多点啊！

但是2016款之后的卡罗拉，貌似保值率没有2016款之前的保值了，2017款的卡罗拉其二手车市场行情在8-9万之间。

第三款丰田普拉多

普拉多可以说是中年油腻男的最爱，正所谓上得厅堂、下得厨房，对普拉多最好的诠释了！不可否认的是，普拉多也的的确确是款不错的车型，皮实耐用，口碑简直无敌。所以使得普拉多在二手车市场的保值率过分的高，再加上新车停产了，现在二手车市场2018款的普拉多其售价比新车当时的落地价还要贵。

所以，虽然普拉多这款车很香，但买二手车的确是不划算，再者据外媒报道，2021款普拉多马上就要正式亮相了，而且据说新款普拉多的越野性能比现款停产车型更强。

那么大家还觉得哪些车型不适合买二手车呢？快来留言告诉我吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田飞度（GK5）。

之所以选GK5那是因为GK5本身就是一台拥有很好改装底子的车型，1.5L发动机动力充沛，加上较轻的车重使其拥有很好的动力表现。其次改装件非常多，后期改装很方便。

现在本田飞度GK5已经停产，不过我们还是可以从二手车市场上买到价格合适的车型。目前GK5在二手车市场价格在5.5-8万元左右，具体得看车况和行驶里程。