买了二手车在卖能买多少哪,买二手车还能卖钱吗

1.可以在瓜子二手车直卖网上卖车吗？

2.为什么上海的二手车这么便宜？

3.二手闲置市场规模将达1万亿元，为何网友却说二手水太深？

4.为什么现在网上卖二手车比线下贵多了？

原因如下：

1、瓜子二手车通过平台定价售卖，走程序是无法讲价的。

2、瓜子二手车没有中间商出价，车主多卖钱、买家少花钱，各自都觉得值就不会讲价。

3、在瓜子二手车app中的界面下方会有个砍价，输入自己心仪的价格，点击提交，车主同意才能进行砍价。

可以在瓜子二手车直卖网上卖车吗？

瓜子二手保卖车也是可以还价的，因为具体价格还是要根据整体车况以及双方交流后得出。

2018年7月30日，“没有中间商赚差价，卖家多卖钱，买家少花钱。”通过多渠道、高频次的广告投放，瓜子二手车直卖网这句广告语近年来令人耳熟能详，火遍全国。

瓜子二手车以交易为核心，已经完成了汽车后市场的主流服务衔接，包括上门评估、交易撮合、陪同过户、售后保障、汽车金融、汽车保险、道路救援、维修保养、新车售卖等9大服务体系。

瓜子二手车上买车注意事项

1、先看清再给订金

按照有关规定，用户如果不在合约期间内提车付款，订金是不退还的。所以在选购二手车时，千万不要因为担心错过某台车而过早支付订金。

2、切忌一根筋很

多女性用户或年轻用户，都只关注汽车的外观，而忽略了车况、性能等因素。瓜子二手车提醒，二手车因为使用过一段时间，本身耐用度相比新车会有差距，在选购时综合考量是很有必要的，切忌“一根筋”，理智才能保障安全。

3、盯死一种车

二手车的车况、价格都比新车具有更多选择，按照价格空间和功能需求来圈定二手车车辆，而不是盯死一款车，这样能避免价格偏差，出现购买价格偏高等情况。

4、相信专业人员

除了要关注车况，二手车的手续问题也很复杂，用户需要听从并相信专业人员的建议，避免有时过于坚持己见。

为什么上海的二手车这么便宜？

瓜子并算上C2C平台，只是他们这样宣传的，服务费3000起收没有赚差价，这3000哪里来？羊毛出在羊身上。

其实瓜子二手车大部分的车子都是卖给二手车商，他们只管成交量，并不会让卖家多卖钱，服务费是从买家手里收取，买家要想省出服务费只能压卖家的价格，而瓜子充当的就是说客，他的目的就是促成建议。

所以买车还是自己到二手车市场，找专业的二手车评估检测公司。他会告诉你车况，该车市值，因为他不管是否成交，一次500左右的检车费，如果他们检车错误，他们负责。

二手闲置市场规模将达1万亿元，为何网友却说二手水太深？

现在轿车是越来越普及了，不管有没有存款的，都想要买一辆轿车代步。而一些经济条件不是很好的，就有可能会考虑买二手车。然后上各大二手交易平台去看，和大城市去做对比，这时候就有可能会来到上海，二手车是比较经济实用。如果没有人用二手车，会造成资源的浪费。据小编所知，很多二手车车主在卖车的时候，车本身性能外观等并没有特别大的问题，只是觉得不够新或者出了一款更好的了，就需要更换而已。在这种时候，二手车市场的好处就体现出来了。突然发现，为什么上海的二手车，都这么便宜？有什么猫腻？真相在这！往下看看吧

据业内知名人士透露，是因为营运车转非营运车，过不了几年就会被强制淘汰，所以自然便宜。旧车到手，先去“美容”，转手就能多卖钱。不懂行的消费者在购买二手车时，只是简单凭借外观辨别其新旧，再判断其价值，难以准确判断车况。收来的二手车一般会被动手脚：翻新、整修和烤漆一直是二手车行业的潜规则，也是公开的秘密。

一车多卖：比如同一台车，几乎是有10几家店发广告上来，不过你留意看一下就知道其实都是同一款车，价钱却不一样，有一些还会刻意把上牌年份和公里数写得不一样，让你们认为不是同一台车，这个估计就是撒网抓鱼的方法吧你在网上看到合适的车，价钱美丽得会让你立马就飞过去开车回来，你一般都会先打电话给二手商人，他们一般都会说车型流动很大，要不你先打一万定金过来，留着台车给你。可是实际情况是你到了宁波后，套路才开始展露出来，到了宁波，他会说这台车已经卖了，给你介绍其它车型，价钱差不多的。这个技俩一般是对付那些提前给一万几千元定金的人。因为你不买，定金没得退，报警也没用。

据悉，目前，市面上机动车辆的里程表，主要分机械式和电子式两种。机械里程表非常构造简单，拆下来后用改装后，就能随意调里程数。还好，绝大多数车辆都已使用电子里程表。电子里程表的构造比较复杂，但是借助电脑程序，要想修改里程信息，也是可以的。在上海二手车为什么那么便宜，主要是因为没有车辆手续、违法记录等必须信息的真实材料，买主在购买以后会遇到很多麻烦。

而且一些车辆是有强制报废期限，如果便宜买入后发现，该车已经到了强制报废的年限了，损失很严重。在购买二手车的时候一定要全面评估，不能贪图便宜。大家买车的时候，不要相信上海那些低价车，那些都是骗子骗人的，骗别人去看车，上海低价二手车那些全部都是一些下线车和营转非的车，全国都过不了户的，记住如果有哪位朋友去了，记住千万不要签合同和交押金，他们是骗别人的押金钱，你交了押金就被骗了，车子是怎么也不可能让你开走的，他们骗人的方法有很多，让人防不胜防

为什么现在网上卖二手车比线下贵多了？

二手本来水就深，在无法知悉对方的使用习惯和产品本身的暗伤的前提下，入二手等于为别人的失误埋单。举个简单的例子，拿二手车来说，表面看上去没问题，但你知道这车是不是被换了原厂件吗？你知道这车泡没泡过水吗？你知道这车的车主有没有在车上留下什么隐疾吗？你不知道，所以有时候，二手物品如果不是对卖方知根知底的话，真的很难买到称心如意的。

近年来，随着人们的生活质量逐渐提高（仿佛要写到人均GDP了），生活中所使用的物品更新换代的频率变得愈加快速，以前能用四五年的手机，一两年就不香了，穿过几次的衣服因为买了新的就被装在收纳箱里，开了几个月的车看到新款就想换，以至于二手闲置市场成了大家解决这种更新换代的重要途径，而如今，二手闲置市场规模已经达到万亿，却依旧没有哪个平台能够处理好这些二手交易，究其原因就在于二手物品无法做到知根知底。

事实上，关于二手市场水深这件事早已不是一天两天的事了，从手机到汽车，从化妆品到日用品，有二手的地方就有争议，有争议的地方就有数之不尽的问题随之而来。就连手机都有转转这样的平台来坑人，更别提中间油水更大的二手车市场了。

当卖家想多卖钱，买家想少花钱，中间商还想捞油水的时候，你笨琢磨二手市场还有好吗？物超所值是不可能了，可能的只有花高价买次品，花低价收破烂的结果，真正的好东西可遇不可求，周边唯一信得过的还是熟人的二手物品，所以归根究底二手市场需要时间来打磨模式和环节。所以，我还真的蛮期待谁能把二手市场做得井井有条，拭目以待吧。

先看上方的那张图，很少有人注意到这个数值，一辆新车的保值率会根本影响将来成为二手车的售价，它不会因为人为干涉而影响，只会因为供给关系出现波动。所以当你拥有一辆高保值率的汽车时，十万元买入，三年后七八万卖出是有可能发生的。

那为什么网络二手车却比线下二手车卖的贵的多呢？

“没有中间商赚差价”，关注二手车的人一定听过这句广告词。

在二手车网络平台推出后，二手车价格就开始逐步透明化，一辆车行驶年限、是否出过事故可以一米了然，但这些附加的能力对于二手车平台却是一个实实在在的支出，为了应付这些附加值，那么必然羊毛要出在羊身上。

第二点，在二手车市场，买车人最担心的不是钱的问题，而是买到的车是不是事故车、泡水车，会不会被坑？

线下二手车车行基本做的都是熟人生意，陌生人前去购车总是提心吊胆。而在网络平台上，不断地广告绕耳，保证没有事故车，无形中也减缓了购车人的心理负担，同时增加了车辆的价值，也就是宣扬的“优质二手车”，而在大部分人心中，某某二手车平台家大业大，名气在外，总比身边的小车行靠谱。这和大家买衣服，两件一模一样的衣服，其中一件名牌，一件杂牌，即使名牌更贵，买的人却更多一个道理，多花的钱不是买的衣服，买的是“放心”。

第三点，买二手车没有不砍价的说法。

线下二手车行，一辆二手车的隐性加价不会太多，因为假设太贵出不了手，对于老板来说可能会烂手里。而在网络平台上这样的顾虑就少了很多，一辆“优质二手车”会加价不少，因为面对的全网用户，不差买主，待价而沽就是这么一个道理。

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