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现在二手霸道价格走势_霸道二手车20年销量

tamoadmin 2024-06-20 人已围观

简介1.官宣!最新中型车保值率排名出炉:奥迪A4L垫底,雅阁帕萨特前十2.二手20年宝骏510自动挡4万六值吗二手车行业主要上市公司:金固股份(002488)、上海物贸(600822)、大东方(600327)本文核心数据:二手车交易量、二手车转籍比例、中国二手车金融渗透中国二手车交易热度高涨,交易呈现上升趋势近年来,我国二手车交易活跃,中国二手车交易量已经连续18年持续增长,全国交易量从37万辆增长至

1.官宣!最新中型车保值率排名出炉:奥迪A4L垫底,雅阁帕萨特前十

2.二手20年宝骏510自动挡4万六值吗

现在二手霸道价格走势_霸道二手车20年销量

二手车行业主要上市公司:金固股份(002488)、上海物贸(600822)、大东方(600327)

本文核心数据:二手车交易量、二手车转籍比例、中国二手车金融渗透

中国二手车交易热度高涨,交易呈现上升趋势

近年来,我国二手车交易活跃,中国二手车交易量已经连续18年持续增长,全国交易量从37万辆增长至2019年的1492.3万辆。但2020年由于疫情影响,中国二手车交易量首次出现下滑,据中国乘用车市场信息联合会统计数据公布,2020年我国累计完成交易二手车1434万辆,累计同比下降3.91%。2021年上半年,我国累计完成交易二手车843.42万辆,同比增幅为52.89%;即便是在6月份这样的汽车行业销售淡季,二手车的交易量依然有着4.43%的环比增长。

中国二手车限迁政策松绑,利于二手车市场发展

限制车辆迁入,也抑制了二手车消费活力。2018年,政府工作报告明确要求全面取消二手车限迁政策,后通过多项文件强调重申。各地陆续响应,二手车全国大一统市场逐步成型。

2020年开年,受假期和疫情双重影响,2月份二手车转籍率呈最低点,仅为14.86%。随着疫情防控的好转以及复工复产的不断推进,从第二季度开始跨区域流通整体呈现缓慢增长的趋势,7~12月连续6个月好于2019年同期。12月二手车转籍比例为28.88%,再创年内新高,转籍比例较2019年同期增长了3.77个百分点。2020年全年二手车转籍总量为393.80万辆,转籍比例为27.46%,与2019年同期相比下降了0.41个百分点。

中国二手车金融渗透低于美国,反映我国增长空间较大

在消费升级背景下,二手车交易高速增长,二手车金融也蓄势待飞。对比2019年我国与美国的二手车金融渗透率(贷款订单数/汽车总销量),可以看出我国的二手车金融渗透率远远低于发达国家,我国渗透率仅有29%,而美国在2015年已经54%。

注:二手车金融渗透=贷款订单数/二手汽车总销量

我国二手车金融开始步入规范化发展阶段。展望未来,在中国经济“双循环”新格局和“十四五”发展新要求之下,以二手车为核心的汽车流通产业作为稳增长、扩内需重点领域,将具备重要的战略意义。因此《2021中国二手车金融与生态报告》中提到,2020年,我国二手车金融渗透率达30%左右,预计2025年可达48%左右。据分析机构Frost & Sullivan预测,随着二手车消费在汽车总消费中的占比增加,预计到2030年,中国二手车汽车金融市场规模将达到7043亿元。

中国二手车交易市场发展前景良好,吸引各路玩家布局

由于我国二手车交易量逐年增加,在大众消费者的热情持续高涨和政策利好的双向促进下,我国二手车金融市场拥有巨大想象空间,导致大批玩家纷纷涌入。当今二手车金融市场的玩家主要分为五大类:以平安银行、工商银行为代表的银行机构;以上汽通用汽车金融、宝马汽车金融为代表的主机厂金融公司;以浙江安信为代表的信用担保公司;以先锋太盟、建元资本、沣邦租赁为代表的融资租赁公司;以大搜车、灿谷、瓜子二手车为主的互联网汽车交易平台。

此外,伴随着二手车金融市场的发展,还涌现出一批以车300为代表的二手车检测评估机构。

以上数据参考前瞻产业研究院《中国二手车行业市场需求洞察报告》。

官宣!最新中型车保值率排名出炉:奥迪A4L垫底,雅阁帕萨特前十

二手车霸道多在20-40万之间居多,它的性能如下:

1、虽然基本是每四年一小改,不过霸道依旧是我们熟悉的经典造型,造型棱角分明,进气格栅的五竖条幅设计变得更加复杂,重新设计的大灯组更显精致,整体设计还是那么霸气;

2、根据配置的不同,用户可以选择是否备胎这一设计。当然,在下认为备胎会显得更加有辨识度。作为硬派SUV,内饰设计同样保持硬朗风格,除了中控面板控制区域,其他位置没有什么花俏的设计,十分简洁;车身尺寸方面,长宽高分别为4840×1885×1890,轴距为2790mm。作为7座车型,霸道的空间足够充裕,座椅布局采用2+3+2,第二排座椅可以前后移动,方便第三排乘客上下车。另外第三排座椅可以全部放平,满足不同场景用车需求;

3、全系标配无钥匙进入\/一键启动、电动天窗、后排独立空调、中控大屏、发动机启停等配置,新款普拉多在配置上更加丰富,比如前后座椅加热、真皮座椅、车载冰箱等配置;

4、动力方面,霸道取消了备受吐槽的2.7L发动机,不过对于真正的越野车爱好迷来说,遗憾在于4.0动力没有引进。目前国产霸道搭载了3.5LV6自然吸气发动机,最大功率为280马力,最大扭矩365N·m,传动系统匹配6速手自一体变速箱;

5、采用非承载式车身,前双叉臂式独立悬挂,后四连杆整体桥式悬挂,以及分时四驱系统,普拉多可以轻松应对高难度的越野路况。我们通过视频来更直观感受一下普拉多的越野能力。

百万购车补贴

二手20年宝骏510自动挡4万六值吗

导读:近两年,在品质和空间方面比较有优势的中型车,逐渐受到了消费者们的关注,而像丰田凯美瑞、?奥迪A4L、本田雅阁、大众帕萨特和奔驰C级等车型,都是非常畅销的。而随着汽车行业的不断发展,消费者对汽车的保值率也是十分重视,那么在众多中型车当中,谁的保值率表现最好呢?前不久,从中国汽车流通协会方面获悉,2020年中型车保值率TOP20已经发布,其中国内知名车型丰田凯美瑞、雷克萨斯IS、本田雅阁、大众帕萨特和奔驰C级全部排名前十,而大众迈腾、日产天籁、宝马3系和别克君威也都是表现不错,令人意外的是,豪华轿车奥迪A4L排名垫底。最新中型车保值率排名出炉:奥迪A4L垫底,雅阁前五,帕萨特上榜!

NO1、丰田凯美瑞。

丰田凯美瑞是三大中型车之一,其销量表现非常不错,而在可靠性方面,丰田凯美瑞也是得到了消费者们的认可。根据最新中型车保值率榜单来看,丰田凯美瑞高居榜首,其1年保值率接近90%,而其5年保值率仍然超过了60%。

NO2、本田雅阁。

本田雅阁是国内中型车的“销量王”,它的性价比和质量表现,都是非常不错的,而在二手车市场当中,本田雅阁也是一款热门车型,根据中型车保值率榜单来看,本田雅阁排名第五,其5年保值率也是在60%以上。

NO3、大众帕萨特。

大众帕萨特、丰田凯美瑞和本田雅阁同为三大中型车,它曾是中型车的销量王,但去年因为一些问题,而导致了大众帕萨特的销量出现下滑。不过,根据流通协会公布的数据来看,大众帕萨特在二手车市场依然是非常抢手,其1年保值率在80%以上。

NO4、奔驰C级。

奔驰C级有两款车型上榜,其中奔驰C级进口排名第四位,而国产奔驰C级排名第九位,它们的保值率表现都非常不错。奔驰C级是豪华中型车的销量王,其可靠性表现也非常不错,此次奔驰C级入榜前十,还是比较客观的。

NO5、奥迪A4L。

奥迪A4L和奔驰C级以及宝马3系同为三大豪华中型车,但在品质和可靠性方面,奥迪A4L的表现稍差,所以在二手车市场当中,奥迪A4L的保值率表现也是不如奔驰C级和宝马3系,不过此次奥迪A4L排名垫底(20位),还是很多人没想到的。

另外,除了以上5款中型车以外,保值率表现不错的还有雷克萨斯IS、马自达阿特兹、大众迈腾、日产天籁、现代名图、本田思铂睿、宝马3系和别克君威,它们也都是非常知名的中型车。

最后,根据中国汽车流通协会发布的数据来看,凯美瑞、雅阁和奔驰C级排名前十,迈腾、天籁、思铂睿、宝马3系和别克君威上榜,都是比较客观的,但大众帕萨特入榜前十,奥迪A4L排名垫底,还是挺令人意外的。对此,大家怎么说?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

值。

根据瓜子二手车网和58同城这些网站可以得宝骏510二手车价位在5到6万之间,花费46000元低于市场平均价格,值得购买。

宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌,宝骏汽车充分集成了上汽、通用、五菱三方优势资源,价格便宜在市场占有率很高。

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