昌乐二手车合资七座小车_昌乐二手车合资七座小车转让

1.7-8万能买什么合资车？

2.5000以内的二手车，这辆车龄13年，足够皮实的合资小车怎么样？

前些天和一位朋友聊天，我和他都觉得疫情过去后车市可能迎来春天。因为好多本来觉得汽车可有可无的消费者估计会下决心买一辆，毕竟现在乘坐公共交通还是不那么让人放心，起码从心理上还是让人有所顾虑。

正巧，我这位朋友也打算再添置一辆适合家庭使用的车。由于他平时有一台操控性好的运动轿车用于自驾，所以希望能够多一台可以满足全家老少一起出行的车。不过购车预算并不多，大概10万元左右，这个节骨眼上大家手头都不宽裕。他问我这个价位还有哪些车可选择，我告诉他还真有几款不错的车符合他的要求。简单来说，就是10万元左右的预算，可以买到哪些6-7座的家用车？

7座SUV咱就不推荐了，实话说这个价位的7座SUV，第三排乘坐体验真不怎么样。既然是给至亲的家人准备，那可不能让他们缩在后面吧？况且我也不止一次提到，如果真是以6-7人的出行需求占多数，那就别考虑7座SUV了，MPV坐起来舒舒服服不更好吗？那么问题来了，咱们熟悉的那些MPV，基本都动辄20万元以上，10万元的预算是不是只能考虑“秋名山神车”五菱宏光了呢？如果你没有“逮虾户”的需求，就别考虑“神车”了！今天我就还原一下和我朋友的聊天，和大家聊一聊10万元预算买哪些MPV不后悔。

广汽传祺GM6：大气典雅的居家MPV

我首先向我朋友推荐的就是广汽传祺GM6，虽然他对这款车不是很了解，但是对GM6的大哥GM8可是称赞有加。我们知道在国内的MPV市场，别克GL8拥有着无可替代的地位，是众车企在MPV领域的学习典范。于是乎就有不少车企推出对标别克GL8的产品，但是无论广告词说得多么铿锵有力，市场却并不认为它们能和GL8较量。而传祺GM8可以说是第一辆让我们看到，真正可以和别克GL8“扳手腕”的MPV。

扯远了，虽然大家都知道GM8好，但是毕竟价格摆在那儿，显然不是咱们今天讨论的目标。作为GM8的小弟，GM6就很适合今天的话题了。光看传祺GM6的外形，你绝对想不到它只要10万元出头就可以买到。GM6采用了一套官方称为“凌云翼”式的家族前脸，气势上丝毫不输给GM8。贯穿式的尾灯也很漂亮，夜间巡航带给后车的绝对是一种视觉上的享受。

当然，既然是选家用车，外形好看还是次要，最重要的是驾乘的舒适性如何？和GM8主打商务风格不同，GM6的内饰采用的则是家居元素，中控台也布置了时下很流行的双12.3英寸屏幕，虽然这种奔驰开创的设计越来越常见，但是不得不说很讨人喜欢。多媒体系统采用的是传祺祺云智能系统，其中也配有语音识别、在线音乐、应用程序扩展等在线功能，导航系统用的是高德地图的车机版，360°全景影像也有配备，都是很贴心的配置。

另外，GM6的7座版采用了2+2+3的座椅布局，也是很考虑舒适性的座椅布局。当然，还有2+2+2的6座版车型可选。虽然没有采用侧滑门的设计，但是第三排乘客的出入还是比较轻松的，且座椅也很舒适，不会感觉太压抑。

动力方面，GM6全系搭载的是1.5T发动机，最大功率为169马力，匹配6速手动变速箱或者7速双离合变速箱。即使满员出行也不用担心动力不够的问题。最后来说说GM6的终端优惠情况，以我生活的上海地区为例，大概有5000元左右的让利幅度，基本上10万元出头就可以拥有了。如果需要自动挡车型，就再加1万元，性价比还是很高的。

大通G50：个性的居家好帮手

说完了传祺GM6，我这朋友觉得还真挺不错的，但是也想再比较一下有没有其他选择。这个要求自然难不倒我，上汽大通G50也是一个不错的选择。说到大通的MPV，对于像我这样生活在上海的人来说是相当熟悉了。要说在上海的机场酒店门口哪两款车最常见，非别克GL8和大通G10莫属了。虽然G10在价位上比GL8稍低，但是出现的频率可一点儿都不差。而G50作为大通去年推出的一款全新MPV，在定位上也是主打居家路线，和传祺GM6非常相似。

大通G50的官方售价是8.68万-15.68万元，相比传祺GM6还略低一些。可是在外形上，G50却要比GM6更大一点，看起来也更为大气一些，相信在这款产品的市场定位上是兼顾了家用和商务使用的。在外形上，大通G50同样采用了年轻化的设计语言，前脸采用了TARANTULA概念车的八边形格栅，消费者还可以通过“蜘蛛智选”系统个性化选择自己喜欢的中网风格。G50的尾部设计也很时尚，虽然没有采用贯穿式尾灯，但是通过镀铬条将左右尾灯连接起来，也增加了一定的高级感。

在内饰方面，大通G50采用了更偏向轿车化的设计风格，中控台的造型和大通的SUV产品D90有几分相像。12.3英寸的中控屏内置了斑马2.0系统，这款系统的智能化配置也是堪称行业标杆了，除了导航、多媒体、语言识别等，还有不少在线应用可以使用。除了智能系统，G50的其他配置也很给力，无线充电、抬头显示、自动紧急制动、车道保持辅助、全景影像、全景天窗及座椅加热等都一应俱全。

在座椅布局上，大通G50有2+2+3的7座版以及2+3+3的8座版可供选择。和GM6一样，G50同样也没有采用侧滑门的设计，其实按照G50超过4.8米的身长，把侧滑门“安排”上也没有丝毫问题。尽管采用的是普通侧开门的形式，但凭借其阔绰的内部空间，第二三排乘客的上下车都不是难事，也能保证满员乘坐时的舒适性。

动力方面，上汽大通G50搭载1.3T和1.5T两款发动机，其最大功率分别为163马力和169马力，峰值扭矩分别为230牛·米和250牛·米。其中1.3T车型只有6速手动变速箱，而1.5T车型也只有7速双离合变速箱。终端优惠层面，受到疫情的影响，G50目前基本没有优惠，相比GM6的优势在于大通G50的自动挡车型更便宜一些。

吉利嘉际：轿车化MPV之选

上面说的传祺GM6和大通G50这两款车，其实有很多相似的地方。比如都采用了传统MPV的高顶设计，都采用了居家风格的内饰，也都搭载了动力参数相近的1.5T发动机，在价位上也差不多。所以为了满足差异化需求，我还为朋友推荐了吉利嘉际这款车。嘉际这款车和GM6以及G50相比，一看就不是同一种风格。嘉际的整体造型更偏向轿车，对于有些朋友来说，可能开着嘉际更会感觉自己是私家车主，而不是会有专车师傅的错觉。

吉利这几年的进步和表现大家都有目共睹，虽然推出了琳琅满目的轿车和SUV，但是每款车基本都比较成功。可是唯独在MPV领域，吉利一直是个空白，直到嘉际的到来。和我们常规理解的MPV那种高高方方的造型不同，吉利的首款MPV嘉际采用的是类似本田杰德那样的轿车化设计。吉利的最新家族设计理念在这款车上也得到沿用，星河回纹式的前格栅，匹配发动机舱盖上更具力量感的筋线，营造出更加动感的前脸造型。尾部同样很有运动感，近似三角形的尾灯很别致。

内饰方面，嘉际和GM6及G50走的同样不是一个路线，整体是典型的轿车内饰风格。全景式座舱设计，视觉层次感丰富。其配备的三辐式多功能方向盘、12.3英寸悬浮式中控液晶屏，搭配72色流光氛围灯，使内饰看起来年轻、时尚。在配置方面，像手势感应顶灯、0.84平方米全景天窗、后排空调出风口（配全液晶显示屏，可进行空调控制）、扶手箱处冷暖杯托、全景影像、电子挡杆等也是相当丰富。

在座椅布局方面，嘉际提供了2+3+2、2+2+2以及2+2+3共三种座椅形式。尽管嘉际走的是轿车化MPV路线，但是对于内部空间的利用情况还是比较出彩的。第二排座椅的纵向和横向空间都没有问题，第三排也尚可，虽然不能说多么阔绰，但是正常成年人乘坐的话，还是有充足的空间余量，只是座椅会有点像小板凳，长途乘坐会有点疲劳。

动力方面，普通燃油版的嘉际搭载了1.5TD发动机以及1.8TD发动机，最大功率分别为177马力和184马力。其中1.5TD车型有6速手动和7速双离合变速箱可供选择，1.8TD车型只有一款配置，搭载的是6速手自一体变速箱。目前市场优惠方面，吉利嘉际有1万元左右的优惠幅度，手动挡不到9万元即可拥有，而自动挡的起步价差不多为11万元出头。

写在最后

今天介绍的这三款车都是我觉得10万元左右的预算，可以买到的比较出色的产品了。10万元的预算，如果是放在原来想买个MPV，那真的只能选择“五菱神车”或者宝骏730了，但是现在还有更多更大更好的车型可供选择，对于消费者来说也是一件好事。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7-8万能买什么合资车？

两万块钱能买啥二手车？这些选择不错

两万元能买什么二手车？这些选择都不错！

不管我们买什么车，我们心中肯定会有一个理想的价格。如果我们只有2万的预算，可以买什么二手车？事实上，我们有很多选择，但我们就是不能我找不到他们。下面，顺鑫给你介绍几款不错的。

1万可以买到一些很不错的二手车，2万的二手车就更不用说了，所以2万的二手车价格肯定可以买到。一般2万左右的二手车都是以年限较长的旧车为主，比如别克凯越、标致307，或者年限较短的国产车，比如吉利帝豪、奇瑞风云。

二手车2万，值得入手。这个价位的微型车也是最好的。自然，除了微型车，还有小型货车。推荐微型面包车有比亚迪F0、宝骏乐驰、奇瑞QQ、铃木北斗星等。微型面包车强烈推荐五菱系列产品和长安之星系列产品。

F3是比亚迪的A级车，曾经获得”小花冠”。时至今日，很多车主朋友都为之痴迷，因为它的设计理念是模仿日韩汽车发展趋势的成功案例和方式，所以风靡一时。目前二手车销售市场也是汽车保值率高的车系。

凯越作为一款热销的二手车车型，在二手车市场一直很受欢迎，尤其是近期限的凯越，很快就被卖了出去。这款新车2010年6月上牌，里程12.25万公里，深灰色，排量1.6L，油耗8，手动挡，商保2018年8月到期，年检2019年6月到期，环保等级国。

二手车2万，想入手小型车，可以选择6- 8年的合资车或者5年的国产车。国产车强烈建议你选择悦翔V3，风云2等车。合资车建议你选择标致207、雪佛兰赛欧、铃木雨燕、斯柯达景瑞等车。

铃木奥拓是一款很有时代感和现实意义的车。省油耐用，保养低，深受大家喜爱。它曾经是长安铃木轿车历史上的一座高峰，现在也深受用户的赞赏。融合科目的规则也可以算作科目必备，从2万到3万不等。买一辆车龄三年左右，里程五万的小奥拓非常合适。

二手车2万。想入手紧凑型车，只能买8- 10年车龄的合资suv和5- 8年车龄的国产车。国产车可以选择比亚迪F3，吉利帝豪等车。合资suv强烈推荐大家选择大众捷达，捷达，现代伊兰特等车。

以上是”两万元二手车”东莞顺鑫二手车行为分享。希望能帮到你。当然，对于一些被千元压死的家庭来说，这个价位的车还是要仔细观察的。毕竟年龄大很多。

优点: 外观满分，走到哪都能引起路人侧目，舒适度满分，是我开过和做过最舒服的一台车。 缺点: 目前没发现，我相信再好的

5000以内的二手车，这辆车龄13年，足够皮实的合资小车怎么样？

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。

随着 汽车 市场的逐渐萎靡以及自主品牌的奋起直追，合资品牌在低价位当中，也是投放了非常多的经典车型，以至于在七八万这个区间当中，也是有很多非常不错品质的合资车可供大家选择，下面我就根据题主的这个问题，来给大家推荐一下这个价位比较不错的合资车型，供大家在选车购车的时候起个参考作用

。

首先第一款就是本田的飞度。这款车型在这个价位当中，拥有着绝对的性能优势以及出色的燃油经济性。这两点都离不开它的1.5升自然吸气地球梦发动机，可以说技术的领先，让它在核心方面有着非常大的一个亮点。除了说它的核心动力有着非常大的一个优势之外，整体的设计非常的讨巧，车身色彩也是非常的鲜明，内部空间得益于出色的设计也是有非常不错的一个乘坐感受，并且在这个基础之上还有着非常高的一个保值率，所以说不在意两厢车型的话，本田飞度在这个价位还是比较值得推荐入手的。

然后是第二款来自日产的轩逸。在销量来看的话，轩逸有着绝对压倒性的优势，在2018年取得了合资轿车的销量冠军位置，可见大家对于这款车型还是相当的喜爱，究其亮点来说，平顺的动力以及非常高的乘坐舒适性是它吸引消费者的这么一个地方。动力来说的话，虽然没有太强劲的性能表现，但是非常平顺的驾驶感受，从侧面呼应了它的高舒适性特点。至于说乘坐舒适性的话，得益于它2700毫米的轴距空间以及非常柔软的大座椅，因此有着小号移动大沙发之称。所以说如果有着比较强烈的一个乘坐舒适性需求的话，那么日产经典版本的轩逸在这个价位也是可以考虑的。

最后就是斯柯达的昕锐。与捷达桑塔纳同平台的昕锐应该说

它的技术底蕴是完全可以值得信赖的，并且它们的三大件也是非常的接近，所以说从这方面来说的话，昕锐有着非常强的一个质量保证。对比起另外两款日系车型来说，昕锐这款车型它的底盘整体性能更强，支撑力也是更加的突出。如果比较在意德系品质并且追求一个较高的配置的话，那么昕锐比较值得入手，而如果说比较在意品牌的话，那么可以考虑一下大众的捷达。

7-8万买什么合资车好？这个价位考虑合资车基本只能考虑小型轿车了，SUV是买不到了。

8万左右合资车还算有些选择的，几乎每个车企对这类的万元车还是比较注重的，毕竟在我国还是有很多朋友生活压力大，买个便宜、靠谱车子的用户还是很大的。

看看主流的品牌和车型吧，不然后期贬值率会很高，亏的比较多！8万以内合资车级别都是小型三厢车或A0级别的三厢车，配置方面都不是很高。

丰田的威驰、致炫、致享；大众的Polo、捷达、桑塔纳；斯科达的晶锐；本田飞度、锋范、格瑞；现代瑞纳；起亚K2；日产阳光都可以考虑的。

这些车的产品质量都不会有太大问题，选谁就要看你个人审美和需求了。

个人建议购买日产的轩逸经典，家用车不仅仅要考虑车辆性能，还要考虑乘坐舒适度方面的问题。轩逸经典车身尺寸为4665x1700x1505，发动机为1.6L 直列4缸自然吸气，最大功率/最大扭矩为91kW/153N.m，变速箱为CVT无级变速，这款车兼顾了性能和舒适度方面的问题。不足之处也存在，就是这款车属于老款车型，外观方面有些过时！但这样一款老款车型一直与现款车型同台销售，足以说明这款车还是被大家所认可的。现在这款车顶配舒适版价格应该在8万至9万之间。明天陪朋友去提这款车，到时发视频给大家。

7~8万选择自动挡合资车，经常远途驾驶的话建议考虑安全系数高一些的车型，不过预算内并没有偏商务气质的，以实用作为参考推荐一款雪佛兰的车。

科沃兹-自动欣享版

指导价8.89万，终端优惠力度比较大一般在7.5万左右；车身尺寸4544*1779*1467，轴距2600mm，空间表现在同级车型里中等偏上水平，满载5人还能接受。

动力为1.5升自然吸气发动机，最大功率83kw、峰值扭力141牛米，匹配6挡手自一体变速箱；这套动力套装已经是同价位合资车里比较难得的，AT变速箱的成本还是比较高的，作为特供车虽然身份差一些不过诚意还是值得肯定。

安全配置标配ESP车身稳定系统、主副安全气囊，其他配置基本空白，算和售价相符。

预算内这台车综合水平略高一些，重点是尺寸上还是紧凑级，视觉感受不算小气、油耗适中，作为商务用途的通勤车辆入门级是不错的选择。

如需帮助请关注：天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。

不请自答。

裸车7-8万的合资车，排除掉二手车的话，其实选择性并不是特别多。

飞度、捷达、科沃兹、polo等合资品牌入门级车型的起步价都在8万以内。若是真的推荐的话，飞度、polo、致炫这类两厢的小车都是不错的选择。

飞度

飞度毫无疑问是8万元以内最值得推荐的车型之一。动力强，同级别空间大、油耗低，这些优点的存在，足以让人去忽略掉它噪音大、做工差等一系列的小毛病。最重要的是还保值。

不过值得一提的是，7-8万元能买到的飞度配置上肯定是不能追求太多。建议购买2018款1.5L CVT舒适版，和销售砍一砍，8万元以内拿下完全没问题。若是年轻人，加几千块钱还能买到潮跑版，颜值上升了不止一个档次。

致炫

和飞度一样，致炫也是日系入门级小车的代表作。动力够用、皮实耐用、丰田的品牌力也比较大，推荐购买2016款的改款1.5E CVT 魅动版，现在优惠力度比较大，很多地方都已经能在7万以下拿到裸车了。

Polo

虽然polo 的口碑一般、空间也比较小，但是耐不住人家是大众，无论是开polo出门还是日后的变卖，polo带来的附加价值绝对会让你觉得物超所值。

推荐购买2018款1.5L自动安驾型，8万不到买裸车问题不大。

以上。

如有不同意见，欢迎留言讨论。

现在的合资车，价格也没有以前那么坚挺了。价格也是一降在降，7万到8万之前，买什么合资车。

裸车7到8万，本田哥瑞，飞度，锋范，

广汽志炫，东风阳光，福特新福睿斯，起亚k2

北京现代，瑞纳，悦动，

都是价格不错。代步，家用，都可以。

标致301，桑塔纳，斯柯达昕动，晶锐，日产阳光

我个人推荐大众polo和飞度

先说大众polo，外观方面，POLO一改原来可爱的的造型设计，换上了大众全新家族式前脸，极具攻击性，一眼看去很像高尔夫6，相信这是每个人的第一感觉。而在尺寸方面，POLO的长宽高分别为3970mm、1682mm以及1453mm，轴距为2470mm。与老款车型相比，新POLO高度下降，长度、宽度、轴距增加，这种改动方案让车身看起来更加矫健。

内饰的配色也采用了时下年轻人较为喜爱的全黑配色，并对方向盘以及中控面板的材质进行了一定的升级。中控面板采用钢琴烤漆材质，提升了整体的档次。

新车搭载EA211系列发动机，其中1.4L发动机最大功率为66kW(90Ps)，相比现款增加4马力;而1.6L发动机最大功率81kW(110Ps)，相比现款增加5马力。传动方面，与之搭配的是5速手动和6速自动变速器。

本田飞度:

飞度这款车最大的特点用一句话概括，就是动力与燃油性兼备，空间与操作性皆有的一款车。

外观方面相比老款没有太大区别，整车的长度和质量相比相差无几，只不过原装15寸的轮胎有点过于小巧，如果可以将它换成17寸的，同时变速器和避震都能有一定的改善，虽然离地间隙会有缩减，但是过个减速带什么的还是没有什么问题的。

除开外观之外，动力方面变化也较小，新款飞度依旧是选择1.5L自然吸气发动机，别看动力参数不高，但是百公里加速仅8秒出头，这相对于同级别的其他对手车型来说，飞度表现是相当不错的。

捷途X90整车(保修十年20万公里，这是多么大的信心)尺寸4840*1925*1745mm、轴距2850mm，带来越级乘坐空间；1980L的后备箱空间全家出行不在话下；主打“2+2+2”六座布局。。。期待奇瑞变成第二个哈弗，成为SUV霸主。。。。质量自主品牌都不是问题，自主品牌出租车很多，也都没有什么质量问题。。。。但是比起来捷途价格比汉兰达低了10万，质量根本不是问题。。。国人家庭很快就是2-3个车的年代，小车上班大车家用趋势会引爆大空间车子销售。。。车子作为身份代表的符号会越来越弱，去日本看看大家开的车都差距不大其实 社会 身份差距可是很大，中国很快就进入不用车子代表身份的时代。。。。。。?捷途1.6T是197马力价格12万；汉兰达2.0T是220马力价格24万+1万装饰。。。。这样看，汉兰达没有任何优势，城市空间需求者去买捷途了，不会再买加价汉兰达谁也不傻。。。。一个前奇瑞车主，真的觉得奇瑞2018-2019才醒过来，早几年搞个汉兰达一样的SUV多好。。觉得前些年奇瑞人不务正业不知道搞什么东西。。。。。进入2019奇瑞终于睡醒了，这帮厂商家伙终于干了正事了，支持捷途。。。汉兰达24万，还加价，你说俺去汉兰达店里看店员的白眼和脸色心里能好受吗？花不到汉兰达一一半的钱买个一样大的车，何乐不为？。。。。我们都成年人了好多还是大叔级别，真的要去汉兰达店里去捧臭脚，接人家白眼吗？。。。。就算奇瑞动力差点，其实也都半斤八两，奇瑞还给路虎代工呢，质量也过关了。。。国人都想买个空间大，车子大，配置高，独立悬挂都要有，价格还不能贵了的车子。。。。。。还必须是大厂，前10名质量有保障，像那个ZTE组装的猎豹产量小啥的可不行。。。还有就是外观要漂亮，车里面的大屏，影像，后排出风口都要有，这一点汉兰达非常寒酸！！！奇瑞捷途和汉兰达有可比性，便宜一半啊，质量差不多，空间一样，动力奇瑞低一些但是省油，内饰配置奇瑞好一些。关键车价优惠一半啊。。。汉兰达日本工人得赚了多少钱工资得多高啊。。。安徽合肥什么的地方，还有江苏徐州，奇瑞好多出租车，确实跑得欢，没有啥问题，瑞虎SUV也挺多的没出现大规模质量差，二手市场看看也还行。。。国产大厂顺序似乎是，吉利，长城，五菱，比亚迪，长安，奇瑞，荣威，传祺，东风，海马，Mg，奔腾，启辰。还有金杯和江淮，。。同样都是安装车门拧螺丝，日本工人一小时安装两个车门能赚钱吃个龙虾，我们也能安装两个车门工资只能吃碗拉面。。。这合理吗？这就是汉兰达车子25万对比捷途10万的差距啊 。。。8090年代日本电器在中国盆满钵溢也就是日本黄金70-80的二十年，东芝画王索尼摄像机日历微波炉三洋洗衣机夏普冰箱NEC富士通电脑索爱手机三菱空调。。。后来海尔格力美的海信康佳TCL等等一大群自助品牌彻底挤占了日本家电业造成日本家电集体沦陷。。。日本家电工人从吃大龙虾变成和国内工人一样吃拉面了

2010年之后估计也是20年，自主 汽车 品牌也会全面追上超越日本 汽车 ，三大件发动机变速箱底盘目前还有差距但是已经开始追赶， 汽车 冲压板（刚才也进步了好多，当年三峡工程还只能进口日本钢材还爆出日本供应的钢材质量问题丑闻）座椅玻璃轮毂轮胎电线电瓶减震发电机等等几乎国产都做的很好了，这也就是可很快 日本 汽车 生产线工作也只能和我们一起吃豚骨拉面了哈[呲牙]

美国高 科技 出口限制说明现在就是 科技 高端技术还有差距，相信遍地开花的2025年也会赶上。

日本现在还有很多优势领域：高端光学（奥林巴斯医疗；尼康佳能相机复印机）；电玩领域（SONY 游戏 机）；精密机床；东芝硬盘存储；动漫产业和你懂滴产业，确实还有很大优势 ； 汽车 优势不大明显了因为 汽车 主要是钢材等笨家伙这个正是国人擅长行业，很快也就能看到日本 汽车 工人吃的龙虾和国内 汽车 工人一样换成了小龙虾拉面了。

裸车7~8万的合资车还是有的，但多为低配车型。话不多说，我在这里向大家推荐一款经典车型―捷达 1.5L手动舒适型。

2017款捷达 1.5L手动舒适型指导价9.76万，市场价8.06万，裸车价8万应该是没问题的。

捷达是大众旗下的一款三厢轿车，车身尺寸4501 1704 1469，轴距2604，空间够用。动力上，该车搭配1.5升发动机，配5挡手动变速箱，最大110马力，综合油耗5.7，燃油经济性不错。配置上，该车ABS、EBD、EBA、ASR、ESP都有配备，此外，还有双安全气囊、前后盘刹以及胎压监测系统，安全性很高，这在同价位合资车中也是很少见的。在其他配置上，还配有天窗、定速巡航、倒车雷达和空气花粉过滤，车窗也是整车电动，还有后视镜电动调节加然。在 性配置上就不怎样了，只有蓝牙电话和6扬声器。当然，这个价位的合资车能做到如此已经很好了，跟国产车肯定是比不了的。

同时，这款车我们都知道，是最早一批进入中国的合资车之一，当年能开得起的都是非富即贵。如今30多年过去了，这款车也沿续了它一贯的风格：皮实耐用，省油省心，而且保有量大，保值率不错，非常适合家用。

回答供题主参考。

最近天气越来越冷了，有朋友后台私信我，骑电动车太冷了，想买一台小车代步，价格最好5000块以内，尺寸小一些，油耗低一些，质量好一些，于是我给他推荐了这辆车，07年的雪佛兰?乐驰1.0L车型，当年新车价格5万左右，现在行情价根据车况在5000左右，这车怎么样呢？我们来分析一下：

车子长宽高尺寸为：3495mm，1495mm，1523mm，轴距为2340mm。

外观方面，这车因为被当时的奇瑞QQ模仿，所以大家对于这个外观挂着雪佛兰标肯定是有点懵，当时这才是正八经的原创，小巧的车身搭配这个绿色的，看着还挺可爱。

尤其是前脸这个圆圆的车灯，又萌又可爱，高配车型还使用的铝合金轮圈，在当年还挺厉害

车内设计就是很简单的廉价车的样子，大面积的黑色硬塑料，因为里程不低，方向盘也有明显磨损，配置很低，这是肯定的。

座椅是用的布座椅，车主使用的座套很难看，坐起来舒适度一般，比板凳稍好点，乘坐空间方面，185cm测试者，前排坐没问题，后排基本没啥空间了。

尾箱容积145升，和奇瑞的老QQ差不多，能放倒后排座椅。

动力方面，这车使用的就是一台1.0L的自然吸气发动机，最大马力64匹，最大扭矩87牛米，中规中矩，毕竟排量摆在这里，好在搭配的是5速的手动变速箱，车身重量只有870KG左右，零百加速时间17秒，没错，就是17秒，哈哈，比较慢，油耗我们实测综合也就5升多，很省油，而且这套动力总成已经服役多年，技术成熟，足够的皮实和耐用。

日常开起来，虽然加速成绩看着弱，参数也弱，排量也小，但是毕竟车重轻，还是手动挡，没有啥动力耗损，日常开起来其实动力还是够用的，起码60km/h内的加速和超车没啥问题，也就是市区驾驶不费劲啊，也就是时速超过60KM/H后的再加速能力就很一般了，不过这不是啥问题，毕竟价格摆在这里，再就是13年的车龄，这车就是正常保养，缸盖有点渗油，其他没啥问题了。

底盘方面，这车使用的就是前麦弗逊后连杆摆臂式非独立悬架，而这台车不适合女生开的原因，是他没有转向的助理，方向盘转起来比较重，日常开起来，悬架的调教偏重于舒适性，路面的细碎颠簸处理还不错，车内不会有很烦躁的震动感，加上四轮四角的设计，加上小尺寸，开起来还是挺灵活的，也就是时间久了，底盘橡胶件肯定是有老化，过大颠簸车身多余的晃动比较多，不过谁在乎呢，哈哈，过弯速度要慢一些，我开着玩了下后轮很容易就翘起来离地了，哈哈，慢慢代步开就行了，NVH控制比较差，一分钱一分货。

你觉得这辆小车值不值？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。