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买二手车油耗怎么看,买二手车如何算平均油耗

tamoadmin 2024-06-15 人已围观

简介1.怎样算平均百里油耗2.怎么算汽车的平均油耗?我有一辆凯美瑞2.0E的。加97 号的汽油200块钱加24.8 升 能跑240公里、怎么算油耗?3.汽车油耗表上显示的瞬时油耗、平均油耗、续航里程是如何计算的?百公里油耗=一定油量的体积(升)÷该油量下汽车可行驶的路程(公里)100例如:一辆汽车消耗A升燃油的情况下行驶了N公里,那么百公里油耗=A÷N100。带入具体数字,如果一辆汽车消耗了4升燃油的

1.怎样算平均百里油耗

2.怎么算汽车的平均油耗?我有一辆凯美瑞2.0E的。加97 号的汽油200块钱加24.8 升 能跑240公里、怎么算油耗?

3.汽车油耗表上显示的瞬时油耗、平均油耗、续航里程是如何计算的?

买二手车油耗怎么看,买二手车如何算平均油耗

百公里油耗=一定油量的体积(升)÷该油量下汽车可行驶的路程(公里)×100

例如:一辆汽车消耗A升燃油的情况下行驶了N公里,那么百公里油耗=A÷N×100。带入具体数字,如果一辆汽车消耗了4升燃油的情况下可以行驶50公里,那么该汽车的百公里油耗=4升÷50公里×100=8升/百公里,百公里油耗就是8升,也就是俗称的“8个油”。

扩展资料

热效率下降导致喷油量增加 - 油耗升高

同等工况下,冬天车辆的耗油量增多是因为冬天需要的热能更多,发动机必须多做功才能维持工作温度。如果冬季机油粘稠度高,同时发动机机体温度低,

导致燃油雾化效果差,相当一部分燃油未经充分燃烧就排出去,没有转化为有用功,发动机为了能保持原有的输出功率,必然会增加喷油量。

怎样算平均百里油耗

油耗计算方法如下:

1、方法一:

油费除以车辆行驶里程得出每公里油耗,这种方法最简单也最不精准。而用百公里油耗乘以油价除以100得出的每公里燃油费用比较准确。日常生活中,每公里燃油费用是随着油价变化而变化的。

2、方法二:

车辆先加满油作为初始数据,行驶一段距离后再加满油,以加油站数据为依准。这种方式是将车辆消耗掉的油量除以行驶里程乘以100得出百公里油耗。

3、方法三:

计算油耗平均值更科学,假设车辆行驶1万公里,记录这期间各次的加油数据,计算最高油耗和最低油耗的平均值,这个平均值更加科学,非常值得车主采纳。

车辆的油耗

车辆的油耗是按一定速度行驶一百公里的油耗,是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中,用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数,再指定速度行驶,计算出车型的理论实验百公里油耗数据。

油耗包括等速油耗和道路循环油耗,等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标,道路循环油耗是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标,也叫作多工况道路循环油耗。

怎么算汽车的平均油耗?我有一辆凯美瑞2.0E的。加97 号的汽油200块钱加24.8 升 能跑240公里、怎么算油耗?

平均百公里油耗,可以用多次实际百公里油耗来计算。

实际计算一百公里油耗的方法:X/100=50/600, X是我们所求的实际百公里油耗,等式右边是车辆行驶600公里所消耗的油耗50L。解方程,X=50×100/600

答案: X≈8.33

所以该车实际百公里油耗约8.33L。

可以多统计几次实际百公里油耗,再平均一下,就是实际的平均油耗。

汽车油耗表上显示的瞬时油耗、平均油耗、续航里程是如何计算的?

标准的百公里油耗,是在指行驶100km所消耗的燃油升数。而等速行驶百公里燃油消耗量则是常用的评价汽车燃油经济性的指标。按照你说的叶只能以乘除法计算一下了:24.8/2.4=10.333

24.8/200=0.124;10.333*0.124/100=0.83

就是这些了,不过,通常我们所谈论的就是怎样不精确的计算,大概能说明汽车燃油经济性,等速行驶百公里油耗量只是理论研究上常用的。

希望能对你有所帮助!

现在的汽车发动机基本都是电控的,发动机的喷油量是由发动机电控单元控制的。电控单元发出指令给喷油器,喷油器通电后开启喷油,它的每一次开启持续时间称为“喷油脉宽”。由于喷油器开启的角度是固定的,也可以说喷油器的流量是固定的,所以喷油器开启的时间越长,发动机耗油量就越高,也就是说喷油器的喷油脉宽决定了发动机的耗油量。因此发动机电控单元通过计算喷油器的喷油脉宽,再乘以喷油器的流量,就可以计算出发动机的耗油量了。

如果汽车只计算某一个瞬间的喷油脉宽和这段时间内行驶的里程,得出的数值就是瞬时油耗。比如汽车2秒钟内耗油4ml,行驶了40米,那么汽车的瞬时油耗就是10升/百公里;如果汽车突然急加速,在2秒钟内耗油12ml,同样行驶了40米,那么汽车的瞬时油耗就是30升/百公里;还有汽车在冷启动、爬坡、大负荷低速行驶时,瞬时油耗也是非常高的;而汽车在高速带挡滑行时,由于发动机转速高于逆序喷油点,喷油器不喷油,所以此时的汽车瞬时油耗是零;当汽车原地怠速时,喷油脉宽虽然不大,但是行驶的里程是零,所以此时的瞬时油耗是无穷大,为了避免这种尴尬的情况,很多车在怠速时油耗会以“升/小时”来显示。

汽车的平均油耗也是时时变化的,它与道路条件、驾驶习惯、汽车技术状况等息息相关。比如我们驾驶某款汽车,在冷车汽车、原地热车时,消耗了一定量的燃油,但是汽车没有行驶,所以此时的平均油耗就趋向于无穷大;当我们驾驶汽车,走上了 拥堵的城市道路,在一个小时内只行驶了10公里,消耗了1.2升燃油,那么汽车在这段时间内的平均油耗就是12升/百公里;之后我们走上了通畅的郊区快速路,以最经济省油的车速80公里/小时,行驶了50公里,消耗了3升燃油,那么汽车在这段时间内的平均油耗就是6升/百公里。然后我们再以120公里/行驶的车速行驶了200公里,消耗了16升燃油,那么汽车在这段时间内的平均油耗就是8升/百公里。

那么汽车在整个行程中的平均油耗是多少呢?我们来计算一下:总行驶里程是260 公里,总消耗燃油是20.2升,那么汽车在整个行程中的平均油耗就是20.2÷260=7.77升/百公里。不过汽车油耗表显示的油耗是随时变化的,比如在城市拥堵路况行驶时,油耗是逐渐升高的;在随后的郊区快速路行驶时,油耗是逐渐降低的;当行驶上高速公路以后,油耗又逐渐的升高。所以,汽车油耗表显示的平均油耗只有在行驶里程足够长,才比较准确。如果单独看某一时段内的平均油耗,也会有误差的。

文章标签: # 油耗 # 汽车 # 行驶