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二手车座椅_二手车靠枕怎么检查出来

tamoadmin 2024-06-12 人已围观

简介1.买二手车需要注意检查汽车的哪些问题?2.买二手车应该如何检测和评估?3.小白都可以学会的二手车检测技巧4.查看二手车车况的正确步骤是什么?5.二手车水太深,看检测师如何检测二手车6.二手车检测鉴定提醒你,买到二手车后必须要做的3件事7.二手车应该检查哪些地方下面4种方法看细节、寻水迹:首先,要识别进水的二手车,最简单的方法是检查保险理赔情况,看该车是否有因进水理赔的记录。对于没有购置保险的车辆

1.买二手车需要注意检查汽车的哪些问题?

2.买二手车应该如何检测和评估?

3.小白都可以学会的二手车检测技巧

4.查看二手车车况的正确步骤是什么?

5.二手车水太深,看检测师如何检测二手车

6.二手车检测鉴定提醒你,买到二手车后必须要做的3件事

7.二手车应该检查哪些地方

二手车座椅_二手车靠枕怎么检查出来

下面4种方法看细节、寻水迹:

首先,要识别进水的二手车,最简单的方法是检查保险理赔情况,看该车是否有因进水理赔的记录。对于没有购置保险的车辆,可以从车底板棉毡、安全带、座椅滑动的轨道、车内气味四个方面来进行鉴别。

车底板上有一层用来隔音隔热的棉毡,如果车子进过水,一定会在棉毡上留下泥沙,就算清洗也不能完全去掉这层泥沙。车主一般不会更换棉毡,顶多会在上面再加一层脚垫,购买二手车时可以仔细查看这个部位。

车子浸过水后,清洗过后的安全带并不影响正常使用,所以车主一般不会更换安全带。买车时可以把安全带抽到底,直到不能再往外抽为止,因为最底部是机洗洗不到的,多多少少会留有水渍。

还有一个地方,就是座椅前后滑动的轨道。如果驾驶室进了水,轨道多半会生锈,而车修车时不会更换这个地方,可以将座椅推到驾驶室最后部,以便查看轨道上是否有锈迹。

此外,浸水后的车会有一股若有若无的霉味。真皮座椅价格比较昂贵,个面包车里面的座椅全部换掉也要花不少钱,就别提汽车座椅了,所以车主一般不会考虑换座椅。即使车子里的水排干了,真皮座椅里的海绵、车底板的棉毡还是会有污水的残留,泡过水后霉味还是挥之不去

买二手车需要注意检查汽车的哪些问题?

1.买车前,先围着车饶一圈,看看车上有没有严重的刮痕,或者被撞的部分,有的话都可以讲价的。

2.看看坐位里面没有没什么损害的地方,比如cd不能开,那个按键不能用等等的。

3.看看后车箱有没有紧急工具和备用车胎。

4.发动引擎,然后在车内检查所有的功能,雨刷啊,方向灯啊,等等的(就是有功能键你就检查)

5.看看这部车的公里开了过久了,问车房关于这部的定期维修手册(就是前一手保养车的资料)

6.内部检查完后,出来查看所有的车灯,方向灯是否能用。

是否可以解决您的问题?

买二手车应该如何检测和评估?

在现代社会,拥有一辆汽车已经成为了许多人的梦想。然而,新车价格昂贵,很多人选择购买二手车来满足自己的交通需求。但是,在选购二手车时需要注意一些重要的事项,以确保自己不会买到低质量或有隐患的汽车。

首先,在选购二手车之前,我们应该明确自己的需求和预算。确定好所需的品牌、型号以及价格范围可以帮助我们缩小选择范围,提高选中理想汽车的几率。

其次,在查看二手车时要仔细检查外观和内饰。外观方面,我们要留意是否有明显划痕、凹陷或喷漆修复痕迹等问题;内饰方面,则需要检查座椅、仪表盘、空调系统等是否存在损坏或使用痕迹。如果出现以上问题,说明这辆二手车可能并不值得购买。

此外,机械部件也是我们需要重点关注的地方。打开引擎舱盖后,我们可以通过观察发动机是否干净整洁、电池是否正常运作以及是否有漏油等来初步判断这辆车的机械状况。同时,还需要测试一下刹车、变速器和转向系统等重要部件的工作情况,确保它们没有问题。

最后,我们不能忽视二手车的历史记录。通过查询VIN码(车架号码),我们可以得到该车的详细信息,包括是否发生过事故、是否有被盗记录等。此外,在购买时最好要求卖家提供汽车维修保养记录,以了解其使用情况和维修历史。可以通过微信小程序搜索“查爱车”,进入后即可输入VIN码(车架号)进行查询,可查看相关汽车出险记录和4s店维修保养记录。平台都提供了全国范围内汽车历史报告服务,并且通常包含了关于汽车是否被盗、是否曾经遭受过水淹、里程数等信息,并且价格比较实惠。

总之,在选购二手车时需要谨慎,并且不要急于做出决定。与卖家进行充分的沟通交流,并且可以找专业人士或者朋友一起去看车、鉴定车辆状况。只有经过全面考虑和检查,才能选择到性价比高、质量可靠的二手车,为自己带来更多便利和舒适的出行体验。

小白都可以学会的二手车检测技巧

第一步:“观”

1、车漆。主要看车漆以及边缝是否完好,如果车辆的车漆色差变化较大,则该车可能曾经因为撞过而进行了修复。在检查车身时可使用漆膜仪进行测量。测试漆面厚度是检测一辆车是否出事故的重要手段。一般情况下,漆面厚度100多微米是正常情况,200微米则是喷过漆,300微米以上则是做过钣金。

2、其他外观。除了油漆,还有车身是否有过变形,车身原始铁皮的平展度如果经过修整抚平的话的是能看出区别的。还要看车身或车架上是否有补焊点,避免买到事故车或者经历过大修的二手车。如车体连接处的缝隙是否平整一致、关键部位的螺丝是否动过、车门开关是否顺畅无异响、行李箱下地毯是否有烧过的痕迹等等。

3、发动机。汽车的发动机,直接决定了汽车的好坏。观察时可以查看发动机内部有无漏油渗油,重点关注发动机有没有异响、变速箱换挡的情况。

4后备箱。关注后备箱后部看看是否钣金痕迹,如过渡处是否不够圆滑,是否有明显的撞击修复痕迹。如有备胎,需要检查备胎下部是否有泥沙,以判断车辆是否存在泡水车情况。

5、车辆内饰。一般通过检查车辆的内饰磨损情况,可以推断该车的使用时间。需要仔细观察安全带、座椅底部、驾驶室地板、安全带是否有污物水渍。除此以外,车内的电子元器件,如灯光、音响、中控屏幕、电动座椅、空调、电动天窗也需要关注。

6、运行结构。汽车轮胎应至少保持有4毫米的花纹深度;4个轮胎及备胎均应是同一牌号、尺寸及结构。轮胎磨损程度应该比较均匀,两侧轮子的中心点,也就是轴距尺寸应保持一致;避震器是否有无油污,则表明避震器是否有过度磨损、密封不良的情况。

7、检查驾照。检查发动机、车身等标志号是否与证件相符,各种证件是否齐全有效,原车主的“四证一牌”是否齐全、真实。 “四证一牌”可以检查以下内容:登记日期、年审时间、车主、车型等内容是否一致。再看其他有关手续,如车主身份证,单位小型客车的《定编证》或《使用证》,货车的《营运证》、单位证明、营业执照、公章、司法机关的裁决书、拍卖证等与四证是否一致。最后再看车辆车型、颜色、车牌号、车架号、发动机号是否与四证相符,如无疑问后方可交易。

第二步: “问”

通过询问可以快速知道该车的基本信息。购车前,最好找专业人士及4S店相关工作人员,通过专用电脑设备,查看车辆内置里程实际数字、车辆保险单、购买时间维修记录、车辆登记日期、年审时间等,以便对车辆基本情况有所了解。

第三步:“试”

所谓“试”即亲自上路感受一下车子的各项性能。上路试车时需要重点关注起步是否平稳、加速是否顺畅、转向有无卡滞、制动有无侧滑甩尾、驾驶是否稳定、乘坐是否舒适、方向盘是否跑偏,底盘是否有异响,车内组件是否有异响,发动机是否正常运转,变速箱是否有顿挫情况。

最后,如果你对车子不是很了解,千万不要认为,临时从网上学点就能检测二手车了,检测二手车是一个复杂的工作,并不是像网上看到的那么简单,更何况遇到精修车,更多的要看老练的经验,推荐找一个类似查博士的第三方检测机构。

查看二手车车况的正确步骤是什么?

今天就和大家分享一下,小白都可以学会的二手车检测技巧。

1、检查纵梁

打开机舱盖,找到纵梁,其实就是两根长方形的铁柱,主要看纵梁上有没有钣金修复的痕迹,如果有,说明这辆车有事故撞击,而且事故还不小,因为当车头受到撞击,车头凹陷进去很多的情况下,才会伤到纵梁,同时,车子的大灯、水箱、冷凝器、前保险杠、翼子板肯定有过更换或者修复,这种事故属于比较大的事故,不建议购买这种情况的车子。

2、检查机盖的螺丝

主要检查机盖的螺丝是否有拧动过的痕迹,因为螺丝上面都是有漆面的,而且螺丝的漆面和机盖的漆面是一体,如果螺丝上的漆面有掉漆的现象,或者后喷漆,补漆的情况,说明机盖被拆卸过,这时候需要检查机盖上的标签,原厂的机盖是有标签的,如果说没有标签,说明机盖被换过,如果机盖有标签,这辆车很可能被拆卸换过钣金。

一般机盖的螺丝被拧动过,90%都是更换过,这时候,一定要问为啥更换,当然,更换机盖肯定是发生过撞击,但是通过机盖是无法判断撞击的程度。

3、检车车头的两个大灯

一般原厂的大灯都是带原厂大灯的标签,大灯的生产日期一定要早于整车的生产日期,如果晚于车辆的生产日期,说明更换过大灯,注意,大灯的生产日期的对比,是参照车辆铭牌上,车辆的生产日期对比的。

4、检查主驾驶下方的转向柱

主要检查转向柱上面是否有腐蚀生锈的痕迹,如果有,一定要谨慎,有可能是水泡车,因为转向柱所在的位置是稍微有点斜坡的,所以很难进水,不过有的精修车很难发现腐蚀生锈的痕迹,如果有一点点的腐蚀生锈痕迹,一定要仔细检查内饰。

5、检查座椅轨道、安全带

将主驾驶座位往后拉,注意看座椅的轨道是否有生锈、泥沙,如果有,很可能就是水泡车;其次将安全带全部拉出来,看看安全带的底部有没有发霉或者水泡的痕迹,如有,说明是水泡车, 如果没有,再检查副驾驶。

6、检查副驾驶的电子元件

检查行车电脑有没有生锈、发霉腐蚀的痕迹,如果有,这种情况的车不建议入手,需要注意的是,这个位置,一般二手车商不会让你检查,但是,可以在交定金以后,要求他拆开汽车电脑的位置检查。

二手车水太深,看检测师如何检测二手车

一、检查外观

检查外观的第一步是检查漆面:

1、看光线反射和色差:通过车身反射光的明暗对比来判断是否做漆,做过漆的地方反射光很暗,但有些车是在维修站烤漆,电脑配色、配漆、配亮油,做漆的质量好,所以需要仔细观察。

2、用手触摸感受顺滑性:做漆的地方感觉不顺滑,甚至还出现象橘子皮样外观,车身的不平整也可以感觉出来。

3、观察有无砂纸打磨的痕迹:刮完腻子用砂纸打磨后,都会留下或粗或细的条纹,需要近距离观察,它和原车漆部分能形成鲜明对比。

4、检查行李厢:这可能是购车人容易忽视的地方。观察边沿有无扳筋、锈蚀痕迹,如果e799bee5baa6e4b893e5b19e31333363376532有则说明曾经追尾。再观察后翼子板有无不平整或修补漆迹象。

5、敲打车身来判断:打过腻子的部位,做漆后的声音要低沉一些。

6、注意边沿、装饰条及橡胶密封件:观察车顶边沿一圈、风挡玻璃边沿、车门内侧边沿是否有残留的油漆。

7、打开机器盖:看翼子板边沿检查有无喷漆痕迹或残留油漆。

如果只是有轻微划伤和不严重的磕碰痕迹,只要没有伤及筋骨,大可不必做漆,这样做会给二手车商留下砍价的理由,最终影响收购价。带着“轻伤”卖车也挺合适。

检查外观的第二步是检查轮胎:

1、轮胎的气压是很重要的,它影响着轮胎的使用寿命,检查二手车时,先围着车子转一圈,检查四条车轮不应该“亏气”,用肉眼是很容易观察到。当然也可以借助胎压表或其他测量仪器来检查.

2、如果看到轮胎花纹中间磨损严重,则很可能是胎压长期过高导致的;相反的,如果是轮胎花纹两侧磨损,说明车主经常在胎压过低的状态下行驶。通常轮胎的标准气压值都标注在轮胎外侧面上。

3、检查前轮时,如果左右轮的磨损不均匀,或内侧磨损严重,有可能是前束或外倾不正确,也可能是转向机间隙过大,或转向机构连接松旷导致的。

4、检查二手车轮毂轴承。如果可以的话,可以把车架起来,或者开上地沟。之后用手转动车轮,应该平稳无噪音,如果转动有紧有松,可能是轴承不正常。还可以用手握住车轮上下两端,扳动车轮,应该没有松旷和阻滞感觉。

检查外观的第三步是检查统一:

1、将车辆放置在平地上,消费者站在距车3至5米的正前方,观察车的肩部是否一样高,如果不同,就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。

2、观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均;车门边缘的缝隙是否一致;前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样,新旧程度是否一样。

3、观察每一块玻璃的标识是否是同一品牌。

4、动手开关所有车门,将车门开启到45°至60°,并以正常力道关门,观察车门是否能够关严,声音大小是否相同,力度是否一致。

二、检查内饰

检查内饰的第一步是检查座椅:

检查座椅、内衬是否整洁、干净,有没有更换过或拆装过;车内自带的头枕、饰件是否齐全;各个开关操控是否顺手,有无问题。如果座椅、内饰进行过翻新,消费者要特别小心,此车很有可能有重大问题。

检查内饰的第二步是检查中控台:

启动车前先打开钥匙门,观察仪表灯的显示是否正常,有无缺少显示的现象。现行电喷车大都有故障警告灯提示功能,在打开钥匙门时,各个提示灯都应亮,如果有提示灯没亮,车主很有可能因此项故障没有排除,故意拆掉仪表灯的灯泡,以混淆视听。

检查内饰的第三步是检查空调:

首先,打开空调,在车头听听是否有杂音。如果每隔一段时间才出现杂音,属正常反应;如果长时间没有杂音或发出怪声,代表空调系统有问题。如果暖风器芯或软管泄露,在车辆底部可以发现,应该可以在离合器壳及发动机舱周围找到冷却液污迹。冷却液是绿色的,如果在试车时开空调了,那么会有水滴,驻车后会继续滴落,不要混淆。

三、检查动力系统

1、测试发动机能否顺畅启动,最好能在冷车时测试,结果会比较准确。留意行车时有没有窒油现象,静止转速是否正常。如启动的声音沉重,说明马达、电瓶或相关机械有问题。此外行车时,加油后车子能否顺畅地行驶,有没有出现杂音等,都是需要检查的地方。行车后检查发动机有没有发出不同寻常的气味,并多次查看有没有漏油。

2、想检查发动机系统的反应是否够快,车头马力是否充沛,可以尝试踩一脚油门马上放开,然后观察转数增加的速度,及踩油门时转数是否迅速提升。对于手动变速箱首先通过行驶公里数和离合器的高低程度来判断离合器片是否需要更换,再看行驶时换挡是否平顺,如果换不上挡,就说明同步器磨损严重,该大修啦;判断自变箱的好坏主要是通过感觉换挡时自变箱换挡是否平顺,“闯”的感觉是否强烈;观察换挡时,发动机的转速和车速是否在厂家规定的范围区间,一般的规定是一挡变二挡的转速应在2000转,二挡变三挡的转速应在2000至3000转之间,三挡变四挡的转速也应在2000至3000转之间。

二手车检测鉴定提醒你,买到二手车后必须要做的3件事

大家好,我是二手车丨大师兄。

想买二手车或者买过二手车的朋友,可能都会有这种感觉:找不到可信赖的二手车经销商,于是就出现了像验车帮这样的第三方检测公司,帮助我们消费者(弱势方)排除问题车,买到放心车!但,实在是供不应需,于是我们就希望通过:把我们评估师看车所拍的照片和视频整体出来,供一些学习能力强,动手能力强,理解能力强的朋友学习。帮助一些实在找不到评估师的朋友,通过我们的文章和视频能够自己学会简单的检测二手车、排除问题车。毕竟懂车和懂二手车是完全不同的概念!

今天的受检车辆:

车 型:2014款 宝马X1

配 置:xDrive20i X设计套装

上牌时间:2014年1月

表显公里数:54472KM

实际成交价:未成交

检查一辆二手车,首先,我们可以把这辆车分为三个部分:发动机舱部分,驾驶室部分,后备箱部分。依次进行检查!

发动机舱部分

检查发动机舱主要是判断:车辆前方有没有大的事故碰撞,导致结构件受损,影响车身强度,二次碰撞影响乘员人身安全!以及因左右纵梁修复后数据不对称导致的:行驶异响,方向跑偏等各种烦人的故障!还有发动机变速箱有没有大修历史!

首先走到这辆车正前方打开发动机舱盖,在我图中画圈的位置找到机盖连接螺丝!

(图一)

(图二)

图一和图二的螺丝,就是原厂没有经过后期拧动过的。最后经我们评估师检查下来,这辆车的机盖没有拆装也没有做漆!通过检查机盖我们就能初步判断前面发生大事故的可能不会很大,因为,如果前面发生过严重的事故,一定会拆机盖。但是这辆车的机盖并没有拆装过,所以,我会说这辆车前面有事故的可能性不大!ps;大家可以把保存下来,到时拿去和你看的实车做对比!

为了进一步降低我们检测的失误率,我们可以去检查龙门架......

绝大多数情况都是这辆车撞到了龙门架需要更换才会拆龙门!(平时维护保养是不会拆龙门架的)在我画圈的位置找到龙门架螺丝!

图一

图二

X1 的龙门架和车架的是用螺丝连接到的。

图一和图二都是原厂龙门架螺丝,没有后期拆装的,最简单的方法就是:把这些保存下来,拿去和你要买的那辆X1做对比。多方面对比后,如果发现和里的螺丝一样,那么恭喜你,这辆车前面出大事故的可能比较小!为了把风险降到最低我们必须去查看:发动机基座螺丝!

同样在我画圈的位置找到发动机基座螺丝!

宝马的发动机基座螺丝位置比较特殊,在发动机舱内部有很多的遮挡物,需要找到一个合适的位置才能看到这颗螺丝!实在找不到可以试着问一问车商老板(车没问题都会给你说的)

如图基座螺丝没有拧动痕迹! (留图对比)

发动机基座螺丝拆装无非下面三种情况:

①发动机基座坏掉了!只是换了一个基座(这种情况比较少出现,对车辆的使用也没什么影响)但是,一般不会出现龙门架拆装的情况!

②发动机或变速器大修!大修发动机和变速器需要把这两个东西拿出来所以要拆这个发动机基座!如果您看的这辆车有接近10年的车龄,大修发动机我个人觉得还是可以接受的!(反之,大家都懂!且不说修没修好我们不知道(修好了应该不会卖吧!)就算修好了,这发动机和变速器都会有损伤的!)

③维修纵梁!这就是:事故车了!切割大梁一定会把发动机抬出来,并且一定会撞到龙门架(所以龙门架一定会拆装)

这辆车的:机盖螺丝,龙门架螺丝,发动机基座螺丝。都没有动过,说明这辆有大碰撞的可能就微乎其微!事实证明经我们检测,(这辆车前面只是一些擦挂做漆,没有钣金也没有拆装换件)

驾驶室部分

检查车身侧面主要是检查:车辆有没有因为侧面事故碰撞,导致的车身结构件受损,影响车身强度,导致二次碰撞影响乘员人身安全!

我们需要走到车身侧面打开前门,在我图中画圈的位置找到前门的连接螺丝!检查前门连接螺丝是否拆过!

(图一)

(图二)

图一和图二都是原厂没有动过的螺丝,同样建议大家把保存下来以备后用!我们检查的前门铰链螺丝没有拆装的现象,说明这辆车前门位置没有发生过大的事故碰撞!经我检查这扇门还是原车漆.....

通过我画圈的位置找到后门铰链螺丝!

(图一)

(图二)

图一和图二也都是原厂没有动过的螺丝,后门螺丝没有拆装说明:“后门对应位置没有发生大的碰撞”

最后经我检查,这辆车左右侧两扇门还保持原厂漆。只有掉漆划痕。

后备箱部分

检查后备箱部分主要是检测:车辆有没有因为严重的追尾事故,导致车身结构件受损,影响车身强度,导致二次碰撞影响乘员人身安全!

首先走到车的正后方,打开后备箱盖。检查后备箱盖螺丝有没有拆装的痕迹!

可以看到这车是原厂后盖螺丝没有后期拧动过的,如果你正想买二手宝马E90,我强力建议你们把保存下来!到时拿去和实车做对比!后盖螺丝没有拆装就说明:这辆车有严重追尾事故的可能比较小!

要想降低失误概率就去检查:后围板焊点!

扒开我画圈位置的胶条,检查后围板有没有焊接切割的痕迹!

(图一)

(图二)

这两个向内凹陷的小圆点就是原厂的后围板焊点,这就说明后面有严重追尾事故的可能非常小!

内饰检查

内饰检查主要是检查这辆车是不是泡水车,由于检查泡水需要丰富知识点和经验,并不适合普通消费者,我就不做教程了!

不过我可以给大家透露一个小方法:把安全带拉到底,如果安全带出现:摸上去明显感觉比较湿,闻上去有一股霉味或者一种没晒干衣服的味道。出现这几种情况,是泡水车的概率在我检查车辆中能达到80%

路试检查

买二手车我强烈大家路试,路试就是:把车开起来(最好能开到60以上)过一些减速带试试减震整不整器,发动机输出动力是否充沛,变速箱换挡是否有冲击!如果你是新手那我还是建议你带一个老司机帮你路试!(这里还有一点就是最好要试一下高速,也就是车速最好能达到90以上的,因为我遇到很多车到90左右就会有明显的抖动,90以上以下就没有)

底盘检查

检查底盘主要是检查:车辆的行驶系,传动系!有没有维修历史和故障现象。也可以通过底盘再次检查车身结构件是否受损!

这辆车的发动机变速箱包括传动轴都没有拆装维修过,也没有渗油。整个底盘很干净。

总结:

经检测,只有前杠拆装做漆,其余部位有局部掉漆划痕,内饰保养也很到位。最后审核人员给了这个车90分的一个高分。车况优秀!

最后给大家总结一下什么样的车可以买?

发动机舱部分:

①检查机盖螺丝:当机盖出现拆装的情况,就可以说明这辆车前面出现过碰撞。这时就需要我们检查龙门架来判断碰撞程度!

②检查龙门架螺丝:龙门架前面是:吸能盒,防撞梁(可拆装更换,修复之后无影响)龙门架后面是左右纵梁(只能切割焊接修复,修复之后影响车身强度,业内定义为事故车)由于每辆车的龙门架都是能看见的,所以龙门架就成了关键点!龙门架有过拆装或者焊接就说明这辆车曾经撞到了龙门架(吸能盒防撞梁会更换),这时我们需要判断有没有撞到左右纵梁!

③检查发动机基座螺丝:切割焊接纵梁,大修发动机变速器。都需要把发动机抬出来,所以会拆发动机基座螺丝。

当一辆车同时出现:机盖螺丝拆装,龙门架螺丝拆装,发动机基座螺丝拆装。这三种情况同时出现,那么这辆车前面发生大事故的可能就会很大!如果不是专业人士见到这种情况就可以直接放弃了!

驾驶室部分:

为什么我们要检查门铰链螺丝呢?首先我们要知道什么情况下才会去拆门:

①发生较为严重事故,需要把门拆下来进行较大的钣金修复或换门!(这种修复对车身强度无影响)

②发生严重的事故,需要换门并且修复对应的ABC柱!(这种修复会影响车身强度,在业内定义为事故车)

所以这个门铰链螺丝就成为了关键点!如果你发现有一扇门的螺丝有拆装的历史,那么这辆车就有50%的可能是一辆事故车(你愿意来一场豪赌吗?)

后备厢部分:

当一辆车同时出现:后盖拆装,后围板焊接。这两种情况那么这辆车后面有严重追尾事故的可能就非常大了。这时就需要你慎重考虑一下,这辆车该不该买!

这次分享就到这里,我们下期再见.......

二手车应该检查哪些地方

俗话说的好“买车容易养车难”,这句话放在二手车身上体现更为明显。二手车毕竟不比新车,长期使用后,其零件多多少少会有磨损或损坏的情况,购买后不知如何打理,更是直接加剧了车子走向寿终。因此,小编整理以下几点,看看购买二手车之后我们应该做些什么?

一、检查轮胎和备胎有无使用过度

千里之行始于足下,没有一双好的“鞋子”又怎么会跑的久远。轮胎属于汽车上的消耗品,在平时出行时避免不了磨损消耗,因此在购车后还是有必要在复验一下轮胎。

通常来说,轮胎的使用寿命取决于自身的磨损程度,如果轮胎的胎面出现硬化或花纹磨损严重便要考虑更换。那轮胎硬化该如何辨别呢?其实也不难,检验轮胎时,可以用木棍敲打一下胎面,如果很明显的感觉橡胶已经失去了弹力,便基本可以判断橡胶已经发生硬化变质,硬化后的轮胎很容易因为其抓地力不够而导致交通事故,所以即便花纹清晰也不能再用。

二、查验制动系统是否完好

轮胎经过了仔细查验,接下来很自然的就应该关注一下车辆的制动性能,对于汽车来说光能跑不行,同样也要刹得住脚。一辆车的制动性能有多么重要不用我多说大家应该也很清楚,拥有良好的制动系统往往可以在紧要关头救人一命,所以购车后对制动系统的保养刻不容缓。

与此同时,查验制动系统时,还应该检测一下刹车管路是否存在漏气、漏油的现象,漏油就不用说了可以肉眼相见,至于漏气可以通过踩制动踏板时时的感觉去体会,通常制动管出现问题制动踏板被踩下时会感到生硬,不会像之前那样轻松。

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三、确认汽车四滤是否需要更换

说到汽车的常规保养便不免让人想到汽车四滤,即空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器、空调滤清器。

汽车四滤都有自己的保养周期,它的保养周期一般是根据汽车的行驶里程或者汽车4S店提供的保养记录来定。但由于现实中二手车的特殊性,刚刚买到手的二手车,我们还是逐一查看滤芯的污染程度。

一般来讲,滤芯如果附着有很多灰尘颗粒、油污或者霉菌,就预示着四滤需要重新换装,如果相对洁净,则只需简单打理即可。

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“车如人,你怎么对它,它同样会怎么对你。”这句话不少老司机经常挂在嘴边。虽然给二手车做保养可能要比新车会花上更多心思与时间,但是“以养代修”对于车况日下的二手车来说不失为一种捷径。从刚入手时入手,细心查验,不但可以让淘来的爱车焕然一新,更重要的是通过一番打理,您与爱车的感情也更加深厚。从这一刻起,属于你们的故事开始了。

如果你还没有买车可以联系我们,辽宁中车检专业第三方检测鉴定机构,帮你排查事故、水淹、火烧等问题,让放心买车,安心用车。

请关注辽宁中车检,我们竭诚为您解决关于车辆检测鉴定任何问题!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

1。准备检查准备好进行检查

在您购买一辆二手车,重要的是你彻底检查。在您购买一辆二手车,重要的是你彻底检查。

穿上旧衣服,准备变脏,你按照这十个步骤朝着良好的购买。穿上旧衣服,准备变脏,你按照这十个步骤朝着良好的购买。 2。检查身体检查身体

在光线良好的地方。检查身体检查身体在光线良好的地方寻找证据的碰撞,如车门和车身面板,机壳不均衡的或弯曲的装饰之间的间隙不均匀。的门顺利打开和关闭。的门顺利打开和关闭。还要查看是否有焊接的迹象,闪亮的新的螺栓,明亮的新内饰件,多喷在了车门,发动机罩和轮 3。看车下看车下

下的车辆和来自发动机,传动装置和减震器泄漏在地面上的。下的车辆和来自发动机,传动装置和减震器泄漏在地面上的,也可以通过检查消声器和排气管过多的铁锈或孔。也可以通过检查消声器和排气管的过多的铁锈或孔。 4。检查轮胎检查轮胎

检查轮胎的不均匀磨损,裂纹或削减的迹象。检查轮胎的不均匀磨损,裂纹或削减的迹象。不均匀磨损,可能表明调整或暂停的问题。不均匀磨损,可能表明调整或暂停的问题。 5。看车内车内

看看车内。看看车内刹车和油门脚踏垫的磨损。比较车辆的行驶里程。比较车辆的里程与制动和加速踏板垫的磨损也比较里程任何的换油贴和维护记录。同时比较里程的任何更换机油的贴纸和维护记录。检查座椅和地毯的过度磨损。检查座椅和地毯的过度磨损。 6。抬起罩抬起罩

抬起发动机罩和发动机周围的接缝和软管接头泄漏的迹象。抬起发动机罩和发动机周围的接缝和软管接头泄漏的迹象。如果车辆自动传输拉出量油尺,并观察颜色的液体。如果车辆是一个自动的,拉出的传输尺,并观察其颜色的流体,它应该是粉红色或淡红色和甜气味。它应该是粉红色或淡红色,散发着甜香味如果流体是棕色或烧毁,有可能是一个传输问题。如果流体什么。棕色或烧毁,有可能是一个传输的问题。 7。驾驶汽车驾驶汽车

驾驶车辆在高速公路上,在城市里,听着吵闹声,尖叫声和风力泄漏。驾驶车辆在高速公路上,在城市里,一千着吵闹声,尖叫声和风力泄漏。传输转移的无缝连接,车不应该拉向一侧,当你驾驶或制动。传输无缝转移,和汽车不应该拉向一侧,当你驾驶或制动刹车吱吱声或尖叫声时应用。刹车吱吱声或尖叫声时应用,装有动力转向的车辆不应该抱怨,当你转动方向盘,车轮应该返回到一条直线的位置后,关闭一个 8。听着车辆怠速听汽车的怠速运转

听汽车的怠速运转,它不应该弹出的隆隆声。一千汽车的怠速运转,它不应该跳出或隆隆声。当你加速的时候,它应该不能ping通,敲打或适得其反。当你加速的时候,它应该不能平通,敲打或适得其反。 9。审查维修记录检查维修记录

车辆的维修保养记录,定期更换机油至少每7000公里,预防性维护,如调节和流体 10。检查VIN

在仪表板,发动机和主要身体部位,以确保它们是检查车辆识别号码(VIN)如果任何号码是不同的,发生了什么事情所需的主要更换这些车辆。如果任何号码酒店是不同的,发生了什么事情所需的主要更换这些车辆。您还可以运行一个的柠檬检查,以了解汽车的历史。您还可以运行一个的柠檬检查,了解汽车的历史。

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