二手北京现代胜达2016款,现代胜达2021款二手车

1.2021款现代胜达已在澳大利亚上市，何时才能在国内上市？

2.2021款现代胜达北美版亮相，搭载全新2.5T和1.6T混动，内饰更豪华

3.全新动力总成加持，新胜达是否能挑起现代SUV大梁？| 新车

我觉得现代胜达是一款中型SUV，具有出色的性能、豪华的内饰和先进的科技功能。首先，现代胜达的驾驶性能非常出色。其次，现代胜达的内饰设计豪华且实用。车厢内采用高品质材料，细节处理精致，营造出奢华的氛围。最后，现代胜达在安全性能方面也表现出色。它配备了丰富的主动安全技术，如碰撞预警、自动紧急制动、车道保持辅助等，提升了驾驶安全性。它集出色的驾驶性能、豪华的内饰和先进的科技功能于一身，为消费者提供了高品质的用车体验。

2021款现代胜达已在澳大利亚上市，何时才能在国内上市？

#选车理由 之所以选这款车主要是感觉这款车的性价比比较高，价格非常实惠，而且它的外观造型非常时尚，空间也非常大。#最满意 我非常满意这款车子的外观造型，设计非常漂亮，而且这款车子的空间非常大，家里有两个小孩非常方便。#最不满意 车子的隔音性能不是非常好，而且这款车子后排的座椅感觉有一些短了。#空间 我对这款车子的空间非常满意，家里有两个小孩，所以对空间的需求也比较大，而这款车不论是驾驶空间还是乘坐空间，都非常的宽敞。#外观 我非常喜欢这款车型的外观，侧面来看车身非常的大气，而且贯穿式尾灯非常好看。#内饰 这款车子的内饰造型设计整体看起来还是非常精致的，做工用料非常的有质感。#动力 2.0的涡轮增加发动机，我个人感觉非常满意，对于全家满载的情况下，动力也非常的充沛。#操控 这款车子的操控我觉得还是非常不错的，方向盘转向比较轻盈，而且车子的底盘比较高，通过性非常好。#舒适性 我对这款车子的座椅还是比较满意的，但是感觉这款车子的隔音效果略微有一些差，高速上的时候胎噪声音有点大。#油耗 对于这样一款大车来讲综合油耗九个油左右，基本可以接受。

2021款现代胜达北美版亮相，搭载全新2.5T和1.6T混动，内饰更豪华

2021款现代胜达（Hyundai?Santa?Fe）已在澳大利亚上市，共推出四款车型，配备两种发动机，何时才能在国内上市？

据悉新款胜达入门版价格为44,700澳元（合33,630美元），折合人民币22.3万元，配备现代3.6升V6汽油发动机，最大输出功率为268马力和244磅-英尺（332?Nm）扭矩。还有就是配备2.2升CRDi柴油发动机，最大输出功率为198?hp和324?lb-ft（440?Nm）的扭矩。汽油发动机匹配八速自动变速箱，而柴油发动机匹配八速双离合变速箱。柴油版起价为48,200澳元（36,264美元），折合人民币24万元。

2021款现代胜达Active汽油版起价为48,300澳元（约24.06万元），柴油版售价为51,800澳元（约25.8万元）。精英版的价格更高一些，汽油和柴油车型的起价分别为54,300澳元（27万元）和57,800澳元（28.8万元），而顶配车型起价为61,700澳元（汽油版/约30.7万元）和65,200澳元（柴油版/32.5万元）。

新款胜达入门版车型的配置包括8.0英寸中控显示屏，支持Apple?CarPlay和Android?Auto，后视摄像头，后停车距离警告系统，胎压监控系统以及包括前防撞辅助系统在内的SmartSense安全技术套件。带有转弯，驾驶员注意警告和盲点防撞辅助系统。相比之下，顶配车型配备了12.3英寸数字仪表盘，10.25英寸中控显示屏，Harmon?Kardon音频系统，Nappa真皮座椅，主驾驶座椅加热和通风功能等。

现代胜达在国内过得水深火热，虽然性价比极高，但是销量却不尽人意，产品更新也比较慢，对中国市场重视程度不够，导致了今天的局面。这款新车何时能在国内上市还未有确切消息，相比之下，近日丰田宣布下一代汉兰达将于明年9月在国内上市，而现代的步伐却如此散漫，日落西山也是情有可原的。大家觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新动力总成加持，新胜达是否能挑起现代SUV大梁？| 新车

早在今年6月，2021款现代胜达（2021?Santa?Fe）以大胆的新造型首次亮相，现在现代汽车发布了北美版2021款胜达，这款车型拥有全新的设计、新的混合动力系统和新的安全技术。

外观设计

美版2021款现代胜达看上去几乎与欧洲版相同，其外观进行了重新设计，具有绝对独特的风格，其中包括更宽大的进气格栅，重新设计的前大灯，独特的T形日间行车灯和新的保险杠。

这款车的侧面线条突出，上腰线从前大灯处延伸至三角尾灯，两侧的车门有一个巨大的折痕，增加了层次感，车窗采用镀铬包围，B柱和C柱采用转化处理。新车还配备了重新设计的车轮，可选配电动折叠侧后视镜。

新车尾部造型变化不太明显。尾灯更加锐利，带有T形LED灯源，贯穿式LED灯条取代了后挡板上的镀铬饰条。保险杠上有一个红色的反光装饰条和一个银色下护板，可以看到新车仅配备了一个方形排气管。

内饰设计

2021款现代胜达内饰得到了更新，配备了一个全新的浮动中控台，增加了驾驶舱空间，标配8英寸中控显示屏，可选装带有GPS导航功能的10.25英寸触摸屏，还有12.3英寸数字仪表盘群。高配车型采用柔软的Nappa皮革包裹座椅，麂皮车顶内衬和新的氛围灯，带来了更高级的感觉。

技术配置亮点包括现代数字钥匙，高速公路半自动驾驶辅助技术，无线充电，无线苹果CarPlay等在Santa?Fe中首次亮相。

“浮动”的中控台下方增加了存储空间，配备了按钮换挡装置。

安全配置

2021款现代胜达配备现代SmartSense安全套件，包括具有行人，骑车人和路口转弯检测的前防撞辅助系统，盲点防撞辅助系统和后方交叉路口防撞辅助系统。还将配备车道保持和车道跟踪辅助功能，高速公路驾驶辅助功能，盲点视野监控器，安全出口辅助功能和超声波后排乘客警报，驾驶员注意警告，智能巡航控制系统，停车距离警告（前进和后退）以及驻车避免碰撞辅助（倒车）。

动力配置

2021款现代胜达将在美国提供三种动力总成。包括2.5升四缸Smartstream发动机和新的2.5升涡轮增压四缸发动机，取代老款2.4升直列四缸发动机和2.0升涡轮增压发动机。2.5升发动机匹配八速自动变速器，估计输出功率为191?hp（142?kW?/?194?PS）和182?lb-ft（247?Nm）的扭矩。而2.5升涡轮增压发动机最大输出功率约277?hp（207?kW?/?281?PS）和311?lb-ft（422?Nm）的扭矩，匹配的是八速湿式双离合器变速箱，有望改善换档响应并提高效率。

2021款现代胜达还将首次配备高效的混合动力总成，该动力总成由1.6升涡轮增压四缸发动机，64?kW锂离子电池和电动机组成。预计综合输出功率为225?hp（168?kW）和195?lb-ft（264?Nm），匹配六速自动变速箱和四驱。

2021款现代胜达燃油版将在美国阿拉巴马州生产，并在今年年底之前上市销售，而混合动力车型将在韩国生产并于2021年第一季度开始销售。

总结：2021款现代胜达外观造型标新立异，总觉得不如老款好看，内饰倒是不错，借鉴了现代Palisade的内饰风格。动力配置不错，不知道国产后又会减配成什么样，现代在国内卖得越来越差是有原因的，要是配置用料和海外版一样，和日系车打成平手不是问题。不要老说其它合资车都减配，所以你也学着减配，问题是你卖得不好，就应该想想自身的原因。悦动、领动、伊兰特多代同台销售，老掉牙的现代ix35翻新一下继续售卖，拉低档次。其实现代只要不减配，再加上良好的口碑，销量超过德系、日系绝不是问题。你们说是不是？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现代汽车在最近一段时间推出的新产品着实有些亮眼，这一代的设计语言或许具有一些魔力，对于各个年龄段的人，都十分具有“讨好性”。

例如国内现在能够看到的第十代索纳塔、全新伊兰特，近期发布的全新途胜看起来也很不错，就像从科幻**中走出来的车型一样。当然，还有2021款的Santa?Fe，在国内，我们叫它胜达。

在海外，已经可以得到关于这台车的信息，简单来说，这台车拥有了一个更加精致的妆容、更高级别的内饰豪华程度，还有最重要的一个部分，全新的动力总成系统，包括2.5L引擎与涡轮的组合，还有一套1.6T的混合动力系统。

韩国人似乎更愿意为消费者打造出一种具有科幻视觉感受的产品外观，以往这种风格会显得比较激进或是夸张，但是现代的设计是在新车上的拿捏还是比较到位的。

之前我们会认为车辆的设计如果看起来更加饱满，或许会让消费者更加买账，但是要想看起来更科幻，扁平化的处理似乎在现在是一个主流做法，而且也获得了一定的成功，尤其是在灯组方面。

现款胜达其实在我看来已经很让人满意，分体式的大灯看起来并不觉得突兀，尤其是配上红色的车漆，会有一种“钢铁侠”的感觉，这也是我当时试驾这款车留下的一个比较深刻的印象。

2021款车型依旧保留了这一标志性的设计，但是可以看到，上方的日间行车灯“透过”车辆的钣金覆盖件向下延伸，直插大灯内部，而头灯则与尺寸硕大进气格栅融为一体。

这样的设计或许能够让其在现代家族的SUV车型，或是同类型产品当中脱颖而出。

根据海外发布的来看，车辆整体的其他部分变化并不是很大，例如车辆的整体轮廓。

此外，在车辆的尾部，尾灯的样式与国内车型并不相同，但是与此前的海外版产品几乎保持一致，只是在内部光源上进行了一些调整。

国内车型在D柱等位置进行了一定的加长，所以看起来可能会比较显大，其实这一点我觉得海外版车型看起来会更加协调，可能是我自己比较喜欢紧凑一点的车体，所以尽管这是一台体型不小的SUV车型，更加紧致的样子我觉得会更加好看。

对了，顶配车型的轮毂样式虽然比较繁复，但是配合上这样的整体设计，我觉得这个“味道”还是能够去细品一下。

总体来说，我会觉得2021款胜达变得更加精致，这是一种非常直观的视觉感受，不光是在车外，同样包括打开车门的时候。

更大尺寸的多媒体系统，更精致的饰板，以及高规格的Nappa皮革。当然如果想要拥有高等级的内饰，需要付出至少42,000美元，这可不是一笔小数目。

2021款胜达这一次的提升重点就是它的动力系统，此前的2.4L引擎被完全取代，根据目前的信息，我们可以看到新车搭载的是2.5L自然吸气引擎、2.5T涡轮增压引擎，以及一款1.6T混合动力系统。

这台2.5L引擎将会搭载目前现代集团非常重视的双喷射技术，包括直喷与多点喷射，这将会让车辆的燃油效率得到一定的提升，而且在动力参数方面，相对于之前的2.4L引擎有了约6马力与5牛·米的提升。

至于那台2.5T涡轮增压引擎，或许是大家比较感兴趣的版本，其将取代现款的2.0T引擎，281Ps，422Nm的峰值扭矩相对于之前有了较大的提升，其中峰值扭矩将近提升了60%，这其中也与8速湿式双离合的优化有一定关系，其对冷却系统进行了改进与提升。

除了目前已有的这套1.6T涡轮增压引擎的混合动力系统，在明年年初应该还会有一套插电式混合动力车型加入到胜达的产品序列当中，目前关于其具体细节还不是十分明确，但是有一点可以确定，就是车辆的最大功率将获得提升。

胜达虽然不是现代汽车SUV家族中的旗舰车型，但是其承担着重要的作用，同样，其竞争对手的实力也是非常强劲。

根据现有的信息可以看到，胜达的改变并不偏向于表面，而是内在的提升，尤其是车辆的动力总成，这对于日常用车体验的影响非同一般。

要知道胜达在之前的国内市场中也获得了相当一部分消费者的认可，考虑到现代汽车对于这一产品更新信息的节奏来看，重视程度自然不低。

如果进入到国内之后，价格是不是也能像索纳塔那样带来惊喜？值得我们去期待。（撰文?|?褚韵文）

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