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长春二手车12万左右的车_长春二手车个人出售2万以下

tamoadmin 2024-06-08 人已围观

简介1.12万左右买什么车好?对车不了解,求帮助~~~2.12万左右的丰田SUV自动档哪款好?求推荐3.新车降到12万,二手车也卖12万,但阿特兹买老款更靠谱?首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助答疑解惑。 题主您好,很高兴为你解答这个问题,下边我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。 十二万左右的裸车,如果说追求一个可靠耐用性的话个人比较推荐以下三款车型。这三款车分别是丰田的卡罗拉,大众

1.12万左右买什么车好?对车不了解,求帮助~~~

2.12万左右的丰田SUV自动档哪款好?求推荐

3.新车降到12万,二手车也卖12万,但阿特兹买老款更靠谱?

长春二手车12万左右的车_长春二手车个人出售2万以下

首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助答疑解惑。

题主您好,很高兴为你解答这个问题,下边我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。

十二万左右的裸车,如果说追求一个可靠耐用性的话个人比较推荐以下三款车型。这三款车分别是丰田的卡罗拉,大众的朗逸以及速腾。下边呢,我就来给大家说一下这三款车它们各自的一些特点,在选择上根据自己的侧重点去选择就可以了。

先说丰田的卡罗拉。在国内的合资品牌当中要说谁的质量最可靠,个人感觉大家都会去考虑丰田的车型。毕竟在技术方面丰田的技术积累更加雄厚,而且从售后的投诉故障率来说也是非常的低。而丰田在这个价位当中比较具有代表性的就是卡罗拉。该款车型作为丰田的全球化车型,每年的销量是非常可观,并且在如此突出的销量背后,它的投诉故障率一直都是非常的低,整体的小毛病非常的少,如果说家用代步后期使用的话,非常的省心并且燃油经济性也是非常的不错。针对这款车的使用情况,个人比较推荐在市区代步比较多的情况下购买,并且这款车还能够在市区代步提供一个平顺并且相对来说充沛的动力。

然后是大众的朗逸。在这里我所指的是老款的朗逸,而不是今年刚刚上市的新朗逸。因为从老款朗逸来说,它在国内的保有量可以说是非常的可观,并且这么多年当中,这款车一直都是以皮实耐用的这么一个优势在牢牢的把握着细分区间的销量冠军位置。在这之前可能这个价位很难买到朗逸的涡轮增压版本,但是随着新款朗逸的上市,老款朗逸的终端优惠是逐渐增大,在目前来看12万的裸车可以买到一个1.4T相对来说配置比较高的版本。动力充沛,而且整体的性价比在目前来看也是非常的不错,推荐的话适合对于动力相对来说有比较高的追求而且高速需求比较多的情况。

最后是大众的速腾。该款车型也是大众在国内上市多年的一款成熟车型,保有量相对来说也是非常的不错。该款车型对比另外两款车来说,它的级别定位相对来说要更高,并且底盘的悬挂形式也是采用了四轮独悬的这么一个形式,内饰的做工用料也是更加的突出档次

,不过在这个价格当中,只能够买到自吸版本的速腾,动力相对来说要比朗逸差一些,不过在市区代步的舒适性以及整体的一个乘坐感受要比另外两台车要更加突出。推荐情况这款车适合综合性需求比较大的朋友。

首先这个价位拿不下1.8的卡罗拉,1.2T的不推荐,所以卡罗拉买不到。那么丰田这边可以买威驰或者威驰FS,甚至钱还用不完。

接下来思域,恐怕只能买到1.0T三缸的,也不推荐。这里把凌派等同于1.0T的思域。那么本田还可以买什么呢,买飞度或者锋范,省心省油动力足够,也能剩点钱。

换到大众这边,能买到朗逸或者宝来的自吸低配车型,朗逸送手机支架的那种。

或者就是更廉价的桑塔纳或者捷达,俗称教练车。

你让我把这些车里面挑一个,还真不好挑,如果是刚好用掉这些钱,那就买朗逸吧,销量足够说明问题。如果钱能剩下,那可能飞度威驰这俩更省心耐用,它也没什么好坏的。

第一,你需要确定是买二手车还是新车!二手车里的坑很多,人品爆发遇到没有问题的还好,如果遇到黑心卖家,那么就真的很操心了!

第二,个人喜好。你是喜欢SUV还是轿车,SUV要考虑油耗、高速上的风噪等因素!轿车要考虑空间、装载等问题。

第三,国产和合资的选择。12万左右的裸车可以买到高配版的国产车,而选择合资的话就只能选择中配的了!

所以综上所述,如果是国产的SUV的话,哈弗的H6,长安的55p都还可以。如果是国产的轿车长安的逸动p,荣威i5和艾瑞泽5。如果是合资的SUV的本田的缤智,现代的ix35。如果是合资的轿车可以选丰田的卡罗拉,大众的宝来等。

最后,今年我家买的丰田卡罗拉,落地14万,当然你也可以去买雷凌,相差一万元,外观基本一致

奇瑞,吉利,长城,荣威,名爵系列刚上市的车型,都值得购买,性价比高!

SUV选国产:哈弗,吉利,长安,奇瑞,东风

轿车选合资:卡罗拉,朗逸,英朗,雷凌,轩逸

国产车三大件跟合资还是有一定差距,发动机跟变速箱运行中的匹配度,耐用性,空间的最大化运用跟合资还是有一些距离,不过国产车这几年的组装工艺,生产组装用料,内饰整体设计用料都已经有非常大进步甚至有些已经超越合资 汽车 了,比如吉利,哈弗 汽车 钣金喷漆技术。相信我们国产车会越来越好。

合资车三大件比较稳定,小毛病少些,不过配置比较低,只能说刚好满足日常使用,其次合资车市场保有量大,保值率高等都是合资的优点。

大众

问题这么单一吗?那买新飞度吧,绝对没毛病这车,质量可靠到吓人,没坏的地方

看一下日系的 本田 丰田卡罗拉的性价比挺高

选择国产的配置会高一点

选择合资的话可以考虑大众宝来,凌渡

日产轩逸,阳光

丰田卡罗拉

最近新出的日本轩逸,就比较好,销量能稳居第一车,质量会差?

12万左右买什么车好?对车不了解,求帮助~~~

有12万,就看你自己的购车需求了。

您是在哪些地方开呢?城市开的话,如果不追求动力和操控,那么完全可以选择速腾或者新款朗逸plus,大众品牌车,省油,口碑好,后期养护费用低,二手车保值,都是很不错的选择。如果是年轻人,追求动力颜值,本田思域,昂克赛拉3,都是非常不错的。如果楼主追求的是空间,那么可以考虑一下日产轩逸,移动大沙发,或者日产逍客,省油,舒适。如果只是买车买菜用,建议就徒步锻炼身体。如果跑山路多,建议买suv.如果是城市上下班代步,建议买轿车。

如果只是买车买菜用,建议就徒步锻炼身体。如果跑山路多,建议买suv.如果是城市上下班代步,建议买轿车。

如果只有12万存款,确实需要买车撑门面,按揭买个二三十万的差不多。如果不需要撑门面,也不需要按揭的话,国产车有很多选。比如哈弗系列,吉利公司的,长安系列等很多!

一般来说,你手里有12万,肯定买不来12万的汽车,因为还要缴纳各种税费和保险。

现在市场上10-15万的汽车种类比较多,多数都是家庭经济型的,普通轿车和SUV,这是首先要考虑好的一个问题,因为个人喜好不同,选择的方向也不一样。

当你选择好了到底是买轿车还是SUV以后,就可以参考汽车之家这一类的网站,把价位差不多的车子对比看看,结果你会发现,贵的似乎真的比便宜的要好一些,所以这时候你就需要考虑能够贷多少了。

个人建议,如果不是买一个便宜点的车练手,最好买个十五万作用的,相对来说能更上档次一些,而且大众这个价位的车子也比较保值,值得入手。

12万左右的丰田SUV自动档哪款好?求推荐

12W左右的车可太多了!12万左右的车我个人觉得以下两款车性价比比较不错仅供参考。

1.福特翼搏不错。翼搏车身外观时尚、大气,作为跨界的一款SUV,视野开阔,通过性很好。内部空间很大,不亚于A级轿车。翼搏的内饰也相当的漂亮,座椅的质感很好,驾乘都很舒适。车身结构结实、门也厚实,高速行车很稳。在12W左右的SUV中性价比已经很不错啦,建议入顶配。

2.新福克斯是紧凑型车里的销量冠军车型,外观很犀利,尤其是箭头尾灯造型不错,内饰也时尚动感。总体上保值性一流,值得推荐,没有明显的缺点,配置也十分丰富,顶配还是全LED大灯。外观大气,内饰做工精致。很符合中国人需求。缺点是简配了后独立悬挂,但是同时空间也变大了。保值性一流。新福克斯有1.6L和2.0L两种发动机,配合6速双离合变速器,百公里也在9秒多。外观上比较时尚,高配采用了SYNC与微软合作开发的人机交互系,油耗在9-11个。采用了独立后悬挂。

今天和大家分享12万元左右车排行榜,仅供参考!

品牌:奔腾

级别:SUV

发动机:1.8T/2.0L

国别:自主

保修:三年或6万公里

优点:1.8T的动力表现很好,油耗相对较高,空间表现不错,内饰的质感也很好。

缺点:引擎两边的缝隙做工有差异,没有一键启动和无钥匙进入。

综述:空间不错,加速平顺,液压助力转向精准。

标致2008

品牌:标致

级别:SUV

发动机:1.6L/1.6T

国别:法国

保修:三年或10万公里

优点:外观精致,内饰经典,法国人的底盘操控也真不是盖的,飞航手刹设计独特。

缺点:胎噪稍大,后排凸起太高,空间高度有点矮,4AT超车有点费劲。

综述:外观漂亮,绝对符合年轻人的审美,地盘的操控感很好,动力的话会有点不足。

轩逸

品牌:日产

级别:紧凑型车

发动机:1.6L/1.8L

国别:日本

保修:三年或10万公里

优点:这款车性价比非常高,十分适合家用,配置很丰富,空间很大,油耗完全能够接受。

缺点:动力一般般,没ESP,白色居然还要加价2000!

综述:本车做工细腻,也很中庸,桃木的添加使整个车很显档次。配置很高,家庭使用完全够用,真皮方向盘很舒服,多功能方向盘很实在,操控很佳。

驭胜

品牌:江铃

级别:SUV

发动机:2.0T/2.4L/2.4T

国别:自主

保修:两年或6万公里

优点:最满意的就是性价比很高,所有的费用下来之后都还在20W以内啊,而且配置什么的也是当下最超前的。

缺点:内饰吧,试驾的时候都能稍微感觉到内饰有点差。

综述:动力特别强劲,不过貌似SUV的车子在动力方面都很强悍的,而驭胜的此款也没有让我失望,给油就走,爬坡的时候就更加给力了,走过盘山路。

朗行

品牌:大众

级别:紧凑型车

发动机:1.4T/1.6L

国别:德国

保修:两年或6万公里

优点:朗行,最大的优势,我认为是空间表现,前后排空间不错的同时,还能保证一个不错的后备箱空间,这点对于一个两厢车而言是十分的难能可贵的。

缺点:内饰方面,用的塑料太多,造成了一种比较廉价的感觉。

综述:动力起步稍微感觉不够强劲,另外,其他阶段均感觉不错,升档基本在1700转就完成了。油耗方面,维持在8个左右。

现代iX25

品牌:现代

级别:SUV

发动机:1.6L/2.0L

国别:韩国

保修:五年或10万公里

优点:单现代全系都带车身稳定系统,这点还是比较厚道。而且发动机盖上面有隔音棉,还不错。

缺点:内饰做工很一般,不值这个价,没有电动座椅调节,没有倒车影像。

综述:25外观还是比较时尚、运动。空间不错。在小型SUV里面空间算是不错的。

凌派CRIDER

品牌:本田

级别:紧凑型车

发动机:1.8L

国别:日本

保修:三年或10万公里

优点:外观犀利,油耗低,空间大。

缺点:后悬架偏硬。

综述:高大尚,挺不错的一款车。

品牌介绍?|?销售渠道?|?品牌资讯?|?品牌官网

起亚K3

品牌:起亚

级别:紧凑型车

发动机:1.6L/1.8L

国别:韩国

保修:—

优点:高性价比造型时尚地盘沉稳空间大

缺点:漆面薄铁皮硬度不够噪声大

综述:既有高性价比又有时尚的外观,此时不出手更待何时。

长安CS75

品牌:长安

级别:SUV

发动机:1.8T/2.0L

国别:自主

保修:三年或10万公里

优点:外观大气、内饰配置时尚!

缺点:不开空调噪音尚可,开空调有点噪音,在正常范围内。内饰基本是硬塑料,对比外观比较掉档次。

综述:加速不行,1--3档怎么换挡、踩油门都不行,油门反应迟钝,稍不注意1--2档还有顿挫。外观没得说,大气,有型,非常阳刚硬朗!

标致308

品牌:标致

级别:紧凑型车

发动机:1.6L/2.0L

国别:法国

保修:两年或6万公里

优点:样式新颖,后座、后备箱较大,门很重,比较结实。

缺点:起步较肉,毕竟1、6的。前面地盘比较低,上大坡很有可能划到前保险杠,不敢上马路牙子。

综述:这是一款值得推荐的车。良心话,看好。

新车降到12万,二手车也卖12万,但阿特兹买老款更靠谱?

要说丰田十二万左右的自动挡SUV,那么C-HR是当仁不让的第一车型。

首先,丰田C-HR发布于2018年,这在丰田的几十年历史中已经属于相当新的车型了,相应地,丰田将自己新研发的车辆技术和设计外观等通通运用到了这款车上。

这款车运用了最新的laboc车载ai系统,可以实时通过车辆传感器监测各档位的运行情况,相比于以往的机械阀门式监测,这种新型的电子技术可以使车主更省心,数据也更加精确。

其次,丰田对于这辆车的舒适度设计进行了彻底的大改。相比于上一代,C-HR的座椅可以说为上班族量身定做了,其中间采用了两个大型弧度凹面,专门适应人的颈椎和腰部凸起,可以使车主在长时间驾驶时感到轻松。

这款车还改善了四个座椅的灵活调节度,甚至可以变成一张小型的靠背椅,有效解决了以往高个子的人乘坐车辆时的尴尬情景,这还要归功于整车空间设计的精巧。

总之,在十二万左右的价格,这款C-HR还是非常值得上班一族购买的。

开过马自达的人再开其他车型的人会发现,马自达的车子开起来会更加富有操控乐趣感,也就是大家常常提到的所谓“人车合一”感。其中旗下最出名的还得是被誉为“弯道之王”的马自达6,这款车曾经成为不少马自达粉丝追捧的对象。而老款的马自达6退役后,接替的就是现款马自达阿特兹,马自达阿特兹在技术、操控等方面都沿袭老款马自达6的运动基因,颜值上更是让人惊艳,也因此一度成为了80后,90后年轻人的第一台B级家轿车。

一直以来,马自达作为小众品牌,产品力度虽然不错。但在车型营销方面定价偏高,再加上优惠力度比起同级车型要小,于是会有一部分消费者会转向其他品牌。但最近据网上消息了解,马自达阿特兹至高降8万元,最终售价在12万元左右,不过这一行为只针对内部员工。而我们大多数人作为普通消费者,就没有机会捡便宜了吗?其实也不尽然,我们了解到最近像马自达阿特兹21款2.0L的版本行驶里程在两万公里左右,其二手车售价差不多也在12万元左右,是不是也很值得呢?我们一起来了解下。

新车优惠后卖12万元,两年两万公里的二手车价也差不多?

喜欢马自达阿特兹的朋友们肯定绕不开以下几个方面,比如,优雅不失运动的整车外观设计搭配协调的车身比例给人一种跑车的感觉,优秀的底盘调教带来富有乐趣的极致操控感,以及马自达引以为傲的创驰蓝天技术,尤其还有那一抹经典的“魄动红”配色设计,也正是因为这些特有的基因从而吸引着不少马自达粉丝。

正如我们前面提到的最近阿特兹等车型在降价,其中阿特兹2.0L蓝天豪华版的员工活动价只需要12.15万元,要知道此款车型现在的市场指导价是18.98万元,优惠了6.8万元;而阿特兹2.5L蓝天运动版的员工活动价为12.79万元,新车售价为19.98万元,优惠了7.19万元。不过像12.15万元只是新车优惠后的售价,落地大概要多少呢?我们简单算下,加上购置税以及保险等价格后阿特兹2.0L蓝天豪华版的全款总价大概在13.3万左右。如果是普通消费者购车的话,目前21款阿特兹2.0L蓝天豪华版指导价在18.98万元,4S店优惠幅度在2万元左右, 最终全款落地价大概在19万元左右。不少网友看到这个价格之后都表示不淡定了,都说羡慕马自达的员工们,坦白讲12.15万元能买到B级车确实捡了便宜。

虽然咱们大部分人都不是马自达员工拿不到内部价,但是咱们可以看看现在的二手车。据我们了解,市场上现在像2021款阿特兹2.0L蓝天豪华款开了两三万公里左右,二手车价格也在12万上下的有不少。像下面这款售价为11.68万元,比起当时的新车省了接近9万元左右,相当于你花了一台A级马自达昂克赛拉的新车钱,得到一台B级家轿阿特兹,是不是觉得很划算。最主要的一点是车况比较新,质量上会有很大的保证,而且由于阿特兹一直未改款他和现在在售的也同为2021款。考虑到新车有三年十万公里的质保期,该款二手车不论时间上还是行驶里程上均还在质保期内,即使后续有什么质量问题还可以去4S店索赔。

预算有限就选2.0L版本,比2.5L便宜2万左右,省油还可靠

虽然阿特兹2021款2.0L蓝天豪华版本价格便宜,但可能也会有人说阿特兹就得买2.5L的,不然动力不够用。当然了,动力这方面看个人怎么用了。阿特兹2021款2.0L蓝天豪华版的最大功率为116kW,最大扭矩为202N·m。如果说你仅仅是用来日常城市代步,偶尔跑跑高速出远门,那么这个动力输出是足够用的。另外新车匹配的是6AT变速箱,在平顺性上会有着不错的体验,而且在质量上面阿特兹2.0L动力版本也要比后者更可靠耐用。值得一提的是根据真实车主反映,阿特兹2021款2.0L蓝天豪华版在油耗方面普遍比阿特兹2021款2.5L蓝天运动版百公里油耗下来能省1L油左右,这对于后期养车成本来说也是一个不小的优势。

而且就现在的市场行情来看,虽然阿特兹2021款2.5L版本比2021款2.0L版本在新车售价上贵1-2万元左右。但阿特兹2021款2.5L版本更畅销,卖的比阿特兹2021款2.0L版本要更好,市场的保有量会比后者更多一些。从二手车市场行情反映的情况来看的话,年限和公里数等方面相似的车况下,二手阿特兹2021款2.5L车型普遍比2021款2.0L车型的价格要贵上1-3万元,要想车况好点的话,普遍要贵2万元以上。另外,就21款阿特兹2.0L蓝天豪华款的配置来看,其中不乏有不少的亮点配置,比如并线辅助、ISOFIX儿童座椅接口、自动驻车、车联网、胎压报警、360全景影像、前排无钥匙进入、支持CarPlay、真皮方向盘真皮座椅等。这对于后期车主用车实用性方面来说是很方便的,而且阿特兹2021款2.5L蓝天运动款上面的配置没有多出很大。不过这里值得一说的是,虽然前者采用了17寸的铝合金轮毂,而后者采用的是19寸的铝合金大轮毂,视觉上19寸轮毂明显要更有运动感,但更容易被刮花包括后期养车修车方面也要更高。

对于马自达粉丝来说,“魄动红”作为马自达的配色是非常经典的。主要在观感上比起其他颜色的版本要颜值更高更显运动热血。还有“铂钢灰”配色,也是比较能体现马自达美感设计的配色车型之一。不过也正是这些较为受欢迎的颜色车型,一定程度上会被二手车商作为标出高于其他颜色车型的理由,高出的价格可能在小几千块钱左右。对于在选择颜色上没有要求的朋友,那么还是比较建议选择白色,毕竟白色是二手车市场行业的相对保值的颜色。而且价格也会低些,后期在打理上也比较方便,成本也会更低。当然如果说你比较执着于“魄动红”或者“铂钢灰”,那么建议选阿特兹2021款2.0L蓝天豪华版,一方面在二手车价格上可以比2021款2.5L蓝天运动版能省1-3万元左右,另一方面省出的钱即使选“魄动红”或者“铂钢灰”也影响不大,而且多出的钱还可以用于二手车的轮毂刮花修复或者补车漆等其他需要维修保养的地方。对于有些朋友手头上暂时不宽裕,这笔账还是挺划算的。

结语

最后,结合此前网上传出马自达阿特兹的降价消息来看,虽然普遍降价都在6-8万元左右,但这一举措只针对其内部员工,不对外销售。因此即使这个价格足够低,但对阿特兹的二手车市场价格影响不会太大,毕竟马自达对内部员工销售的量不会太大,也许会影响一时的行情走向,但大体上不会有什么影响,因此不用太过关注这批车型流向市场后期阿特兹的二手车价格。对于这个便宜我们普通消费者虽然捡不到,也不必过于纠结,就现在阿特兹不大紧俏的二手车市场来看,尤其是阿特兹21款2.0L版本的车型,行驶里程两万公里左右,12万上下就可以拿下,比起新车掉价八万左右这个性价比是很高的。再配上阿特兹这套创驰蓝天技术的加持,驾驶质量方面不但有很高的可玩性,而且后期养车用车这块也更省心,特别是对于那些刚出社会的年轻人预算有限但又想体验下马自达的操控乐趣相对来说是值得推荐的。

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文章标签: # 阿特 # 比较 # 车型