车子风扇坏了要换原厂吗_二手车风扇有必要换吗吗

1.收到二手车后要怎么保养？

2.荣威550，水温两次超红预警，到4S店换个风扇试正常，说我低速档不转导致水温高，请问该换风扇吗？

汽车散热片损坏需要进行更换。汽车散热片损坏症状会影响发动机散热器的散热效率，会导致空气导流量减小，影响空调的制冷效果；当散热器散热表面附着灰尘或柳絮，散热效果变差，高温冷却液得不到有效的冷却，就会导致经常开锅，电子风扇频繁运转。严重时甚至可能会导致发动机的高温。

散热器的清洗方法如下：

1、拆进气格栅：因为汽车的散热器在进气格栅后面，所以想要清洗汽车的散热器就必须先拆进气格栅，不然汽车散热器无法正常的清洗；

2、清洗散热器上的飞絮和浮尘：在汽车的散热器前，一般都会设置一个防护网，用来防止柳絮和树叶等杂质，所以在清洗汽车散热器的时候，需要先把汽车防护网拆下来，用水枪冲洗一下，以便清洗完水箱散热器之后再次使用，汽车散热器防滑网是很有必要的，在柳絮纷飞的时候，可利用汽车的防护网阻挡柳絮对散热器的影响；

3、水冲洗：清洗完散热器防护网之后，可以清洗散热器了，散热器一般都是铝制的，所以在冲洗的时候注意水压，从里往外冲洗，可以直接将灰尘吹出来，不能从外往里吹，这样就会起到相反的效果，水箱散热器是汽车重要的散热部件，在日常的驾驶过程中，要及时的清理，保障汽车的散热器能够正常的工作。

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收到二手车后要怎么保养？

这个问题不可小视，温度太高了影响车辆的性能，很容易造成事故，要仔细检查：

1、看看水温继电器有没有坏掉，接触不良或者没反应就换掉。

2、温控开关损坏了，导致水温高时不能给风扇通电。

3、风扇损坏，可能是风扇的负荷过大或者短路烧坏了，这样换个新的就好了。

4、线路问题，线路短路断路都会引起风扇不转，仔细的检查检查，温度对发动机来说太重要了

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1更换机油及油格

换油换油栅(机滤)油栅、汽油栅、空气栅和空调节栅俗称汽车“四栅”。它们很不起眼，但却发挥着巨大的作用。机油和汽油格栅用于过滤机油和汽油中的杂质，使发动机能够正常运转。空气栅和空气栅也是一个滤网。没有他们的过滤，再好的车也走不远，再好的空气栅也会臭。同时必须更换油栅，以确保油路不会被杂质堵塞。当然，如果你要检查，发现这两个东西刚换了一段时间，那就没必要换了。如何能省下钱？

2检查保养火花塞

火花塞的保养一般来说，火花塞的使用寿命是15000公里，长效火花塞的使用寿命不超过50000公里。当汽车行驶到一定的公里数时，火花塞会产生积碳，增大电极间隙，积碳会增加发动机的油耗，火花塞间隙的增大会导致启动困难。通过观察燃烧的颜色、电极之间的间隙等来检查火花塞。所以，买车后注意检查保养火花塞，可以保证点火效率，延长发动机寿命，节省燃油。

3换皮带及水泵

更换皮带和水泵如果你购买的是车龄超过5年或者行驶里程超过8万公里的车辆，最安全的处理方式就是更换新的发动机正时皮带，同时也可以同时更换水泵和皮带。如果水泵损坏或者皮带老化断裂，是非常危险的。笔者之前开朋友的车发生过一次，冷却液全漏出来了，只能拖(赔2000大洋，要命)。Ps:目前二手车市场常见的二手车基本都是3年以上的车龄，5年以上的车很多。

4换变速箱油

换变速箱油是保持齿轮系统清洁的油品，最容易被忽视。买了二手车后，要换符合厂家规格的变速箱油，这一点对于5年以上的车尤为重要。Ps:车龄超过五年或者八万公里的车最好换。NO.5注意清洁空车空蒸发器、风扇等。长期处于封闭黑暗状态，内部环境湿热。空空气中的杂质、灰尘、细菌、病毒进入空空调后，粘在冷凝水上，堵在蒸发器等部件上，附着了大量的污垢、尼古丁、霉菌等。真菌会迅速繁殖，产生有机物腐烂的气味。这些气味会随着空的开启与空调混合在一起，污染整个车厢的内部，往往会让驾乘人员感到不适。所以我们买的二手车，不管车龄多长，开了多少公里，买了之后都要清洗空。如果前车主在车内抽烟，那就更应该清洗了。

5查看电池的日期

维护电池。检查电池的日期或显示屏的状态。如果在启动发动机时发现声音变弱或光线变暗，就是电池快用完的前兆。最好是尽早更换。汽车电路主要分为低压和高压电路。根据电线是否烧蚀、接触不良等，检查低压电路元件的接口。，还要注意保险丝的状况。电池寿命两年左右，火花塞寿命不到4万公里。7.检查轮胎(抓地力)因为有些车主很在意车辆的外观，其实二手车在购买时外观损耗并不大，但是经常使用的车辆轮胎损耗却不小。车主在检查二手车时，要注意轮胎的纹路和清洁度，还要保证轮胎的抓地力。在一些车辆中，尽管轮胎看起来是新的或者凹坑仍然很深，但是齿龈可能已经变硬了。另外，在这里我可以和大家分享一件事。目前大部分车商，如果发现轮胎磨损严重，会考虑更换新的。但是车商换的轮胎基本都是便宜的！

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1、400-500米的时间，水温一下上升到红线报警。停下来，打开盖，等一会重启，正常开回家没问题了

从这个描述看，冷却系统进了空气的可能性比较大，有时候冷却管路，水泵，水温传感器那里有气泡，温度会上升得很快，你先试试排一下管路的空气先，

2、低速没反应，空调开启，风扇运行正常

是这个样子的，电子扇通常为了降低成本，把一个大风扇通过一个电阻来实现高转速和低转速两档，低转速需要通过电阻，高转速不需要通过电阻，这个电阻需要能够耐很高的电流，有可能就

A-是你这个低速风扇电阻烧了，导致低速风扇不转。换低速风扇电阻

开空调的时候一般就是高速风扇和低速都工作，实际效果就是高速风扇工作，

B-可能是低速风扇继电器坏了，导致低速风扇不工作，换低速风扇继电器

个人意见，仅供参考！

以上内容说的都是冷却水箱风扇，空调冷凝器和发动机冷却水箱是重叠起来用一个大风扇抽风的。水温风扇，有人叫电子风扇，就是冷却水箱后面的风扇