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15万左右最值得购买二手车_公认最好15万左右二手车

tamoadmin 2024-06-04 人已围观

简介1.预算15万能买到一辆什么样的二手MPV?2.想买一辆15万左右的二手车3.15万左右买什么二手车好要说各大车企的销量担当,那非紧凑级车型莫属了。翻开中国轿车销量的排行榜,?日产轩逸和大众朗逸几乎月月霸榜,另外还有大家熟悉的丰田卡罗拉、大众速腾、本田思域、别克英朗等几乎月月排名前十。临近年末,如果买车是你的刚需,而且预算又不是很宽裕,其实二手车也是一个不错的选择。今天,我们就来盘点下这些畅销的紧

1.预算15万能买到一辆什么样的二手MPV?

2.想买一辆15万左右的二手车

3.15万左右买什么二手车好

15万左右最值得购买二手车_公认最好15万左右二手车

要说各大车企的销量担当,那非紧凑级车型莫属了。翻开中国轿车销量的排行榜,?日产轩逸和大众朗逸几乎月月霸榜,另外还有大家熟悉的丰田卡罗拉、大众速腾、本田思域、别克英朗等几乎月月排名前十。

临近年末,如果买车是你的刚需,而且预算又不是很宽裕,其实二手车也是一个不错的选择。今天,我们就来盘点下这些畅销的紧凑级家轿,如果你预算5~10万,能买到哪款车型?

1、日产轩逸

作为东风日产旗下的销量担当,轩逸给人的第一印象是居家、舒适,作为一款家用车这就是最成功的地方了,并且轩逸的厂商指导价9.98-14.30万元,应该说满足了不同价位消费者的一个需求,并且提供了多种选择,让消费者更加容易选择出适合自己的车型。所以常年保持销量领先还是有原因的。

如果你预算6~8万左右,我比较推荐你买2016款或者2018款的经典轩逸,这个年限的车子外观和内饰都不会显得老旧,车的行驶品质不会有什么问题,而且性价比非常的高。轩逸的三年保值率60.77%,同级中保值率算是高的,即使开两年再卖出去,也不会有太大的折损。

2、大众朗逸

朗逸是上汽大众自主研发的首款重量级紧凑型车,可以说是深得国人喜爱,品牌大,皮实,有面子。尤其是在外观设计上充分考虑了中国人的审美,内饰风格也给人感觉非常整洁、干净,整体设计思路符合家用轿车的设定。

朗逸目前在二手车市场上前五年的保值率分别为70%、62%、53%、49%、43%,和同级日系车相比并不突出,属于中等水平吧。目前二手车市场上常见的朗逸是中期改款后的2013款-2017款车型,价位在6~10万之间,消费者可以根据自己的预算进行具体的筛选。

3、别克英朗

作为别克旗下的畅销型家轿,英朗一直以来深受不少国人的喜爱,外观好看、油耗低、动力强、空间够是大多数车主给的评价。指导售价:11.99-12.59万元,不过新车的优惠幅度还是很大的,是一款公认的性价比很高的一款紧凑级家轿。

别克英朗三年保值率47.5%,显然是比较低的了,这可能和新车降价快有一定的关系。别克英朗算是一款元老级的车型了,2010年1月上市至今有十多年的历史了,所以,二手的别克英朗选择范围还是非常多的,但是最好不要选择太老的车型,建议从从2015款——2018款之间进行选择,价位5~8万之间。

4、奥迪A3

现在豪华轿车准入门槛是越来越低,从紧凑型轿车开始大家就能选到豪华品牌了。要说豪华紧凑级轿车目前在中国市场销量最高的车型,毫无疑问就是奥迪A3。

而奥迪A3能够成功主要有两方面的因素,一方面是国内的消费者比较重视面子,奥迪的车标知名度高品牌价值高,能用较低的价钱买到奥迪大家自然是趋之若鹜。另一方面就是奥迪A3不算太差,以最低配的奥迪A3为例,大灯依然能够给你配上氙气灯,膝部气囊是全系标配的,电动座椅也是全系标配,和同级车型相比,还是比较厚道的。动力方面奥迪A3提供了1.4T和2.0T两种动力,并且都是四缸发动机。两台机器的动力都不错,其中35TFSI的1.4T有150马力,40TFSI的2.0T有190马力,起步超车都很轻松。所以品牌好、价格低、又不会过于简陋的奥迪A3还是很有诱惑力的。

奥迪A3最初是从2014年3月开始国产上市的,三年保值率60.71%,算是中上水平了,目前市场上不同年份上牌与年款的二手奥迪A3价格多在11万元—23万之间。如果你的预算在11~15万之间,奥迪A3还是有很多选择的,当然,在买之前也要想好后期的养车费用。

5、吉利帝豪

作为轿车销量排名前十的常客,帝豪是一直保持有很高的关注度,作为一款可以和合资品牌轿车相竞争的国产自主品牌车型。吉利帝豪确实有不少的亮点。首先在外观上,即便是发展到了最新的2020款,吉利帝豪整体设计也偏向比较耐看的简洁风。在内饰和配置上比同级别合资车型要上档次不少。内饰采用大面积的软材质包裹,除了入门级的车型没有搭载esp车身动态稳定系统之外,其他全系列车型都有搭载,但全系列车型都有铝合金轮圈,无钥匙进入,无钥匙启动,日间行车灯,后视镜加热,等等!中配以上版本带有GPS、蓝牙电话、甚至是车联网功能。

吉利帝豪定位是紧凑型轿车,厂商指导价在6.98-9.88万元,也让它获得了比同级别那些合资车型更低的购买门槛。不得不说对于那些购车理性,又预算不足的消费者或家庭而言,这样的产品力和价格的确很有吸引力。

吉利帝豪的三年保值率为50.98%,2015年的车型只要4万左右就可以买到。对于预算3~6万的朋友来说,也是不错的选择。

以上就是我们为大家推荐的几款紧凑级家轿了,希望对你有所帮助,当然还有思域、宝来、雷凌、卡罗拉、高尔夫、福克斯、科鲁兹、起亚K3、朗动等,国产别除了帝豪还有长安也是很不错的选择。如果你有更好的车型推荐,欢迎留言哦。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

预算15万能买到一辆什么样的二手MPV?

“为什么现在20万元以上的车型烂大街了?”这是去年至今在互联网中的一个热门问答。的确,随着消费升级,20万元售价以上车型,在大街上的能见度有所提升,J.D. Power也给出了一组数据,2019年中国消费者购车时愿意承担的平均心理价位为21.5万元,但售价20万元以上车型真的能用烂大街去形容吗?

前期,蜀锦传媒与朋友对这个答案进行了探讨,最终我们用10分钟时间在路口分析通行车辆比例,其中20万元以上售价车型占比大概在15%左右,另外在某房价为2.5万元的小区地下车库中,20万元以上售价车型占比也仅在25%左右(地点皆为成都市高新区)。同时,蜀锦传媒对去年国内汽车销量进行粗略统计,在轿车及SUV销量排行前50中,12万-17万元的车型分别占据36款与34款。

就蜀锦的调研结果来看,售价20万元以下车型才是汽车市场主流,但是以J.D. Power给出的国内消费者购车时平均21.5万元的心里价位分析,国内大部分汽车消费者或许面临着“对好车有追求,但购车资金有压力”的困境。

如何解决这个问题,蜀锦认为购买二手车是一个较好的折中方案,特别是3-5年车龄的二手车,它们在售价与车辆品质之间处于一个平衡点,车辆产品还不算老,但是售价相比新车低出不少。因此,本期蜀锦将推荐各细分市场售价在15万元左右,车龄在5年以内的二手车。

合资SUV车型

2017款别克昂科威,可以说是粉丝公认的最经典版本,被粉丝冠以“胖头鱼”的昵称,而2018款昂科威则取消了垂直瀑布式中网,整车气场降低许多,2020款昂科威换装了新的车灯造型,与整车线条不够协调。

另外,选择2017款昂科威不仅外观出色,而且售价也更为合理,据了解2017款别克昂科威20T两驱精英版售价为13万元多,28T四驱精英版售价为16万元多,相比新车指导价少了约10万元。此外,别克昂科威相比同价位车型来说,其内饰设计要精致不少,至少再开5年都不必担心内饰跟不上时代的发展。

由于马自达保值率较高的因素,15万元左右选择马自达CX-5仅能选择2.0L版本,如 2.0L 两驱智享型的二手车售价为16万元多,2.0L两驱智尚版的二手车售价在14万元多,相比新车指导价仅少了4万元左右。

虽然在这个价位区间只能选择2.0L发动机版本车型,但是马自达一贯都不是以动力作为取向。它属于完全的操控性取向,让人与车能够进行更好地交流,也就是所谓的“人车合一”。同时,2017款马自达CX-5相比2015款车型来说,采用了最新一代魂动设计,与现售2020款的造型一致,并不会发生花钱买“老车”的情况。

豪华品牌SUV车型

在2015年的BBA豪华SUV中,奔驰GLA车身尺寸太小,后排空间基本不能满足长途载人需求,而宝马X1还是上一代车型,有着与奔驰GLA相同缺点,因此剩下的就仅有奥迪Q3可以选择。

另外2015款奥迪Q3的二手车性价比相对较高,12万元可以买到1.4T发动机的次低配版本,接近16万元则可以买到带有quattro四驱系统的2.0T版本,相比新车指导价低了14万元左右。虽然,2015款奥迪Q3相比现售车型,在产品设计层面还有所差距,但机械层面并无多大的变化,属于标准的德系车驾驶感受,能满足年轻人偶尔的激烈驾驶需求。

二线豪华品牌中型SUV车型里,林肯MKC算是十分合适的选择,其2.0T 两驱尊雅版根据车况与地区不同,二手车价钱在15万-19万元区间,而四驱版本的售价则超过了今天的推荐范围。

2014款林肯MKC前脸采用的是飞翼式造型,而不是最新的星辉式造型,虽然大多数人都认为星辉式前脸更有美式豪华质感,然而在汽车设计年轻化的当下,2014款的飞翼式前脸反而更贴合时代。另外,推荐的2.0T 两驱尊雅版搭载了可变软硬悬挂、全液晶仪表、座椅加热通风、12个喇叭、氛围灯、电动调节方向盘等配置,整体性价比极高。

合资品牌轿车

2016款本田雅阁2.0L精英版二手车售价在13万元左右,2.4L豪华版售价在15万元,2.0L混动锐酷版售价为18万元多,整体相比新车指导价低5万元左右。而2016款雅阁与现售雅阁在外观、动力配置方面皆有一定差距,现售雅阁设计更年轻,涡轮增压发动机让加速更畅快。但是得益于本田产品的高可靠性,2016款雅阁产品基本没有质量问题出现,所以这个价位选择雅阁就是买一个放心。蜀锦建议消费者选择2016款雅阁的混动版或2.4L发动机版本,因为2016款雅阁的2.0L发动机动力在急加速情况下会有所不足。

十多万元能够买一辆车龄不长的合资旗舰轿车,市场中也就仅有别克君越作为选择了,其中2016款别克君越20T精英版二手车售价为13万元左右,28T精英版在15万元多,相比新车指导价少了大概11万元。在20T与28T之间,蜀锦建议选择28T版本,因为作为一款车长超5米的旗舰轿车,动力是重点考量点之一,而28T版本264匹的最大马力相比20T版本的170匹马力,有着本质上的区别。同时,28T版本为AT变速箱,而20T版本为双离合变速箱,变速箱方面也是28T更为可靠耐用。

作为一款老车,别克君越精英版并未搭载多少科技型配置,比如灯光还是氙气大灯,车联网系统也并未存在,但是像全景天窗、真皮座椅、可变悬挂等舒适性配置,它并未含糊,符合旗舰轿车应有的身份。

豪华品牌轿车

2018年款的宝马1系算得上是准新车,只是因为118i版本搭载的三缸发动机,二手车售价相对较低,有合适的车源13万元便能购买,而同价位中的奥迪A3,只能选择2016款左右的车型,车龄相比宝马1系有所劣势。

另外,放眼全球车企来看,三缸发动机技术最先进的当属宝马,宝马早就在自身超级跑车i8上搭载了三缸发动机,所以1系的三缸发动机在行驶过程中与四缸发动机并无多大差异,因此消费者也不必过于介意,毕竟省下来的钱才是真金白银。

在去年国五与国六排放标准的切换期,有4S店将ATS-L卖出了17万元的低价,但那仅是全国的个例,当时蜀锦收集了成都周边4S店信息,凯迪拉克ATS-L报价皆在19万元左右,因此14万元买一辆二手的ATS-L并不算吃亏。

而凯迪拉克ATS-L的产品亮点应该是世人皆知了,完全的运动化取向,在赛道的表现与同期的宝马330(售价超40万元)不相上下,所以喜欢速度的年轻人可以考虑15万买一辆二手ATS-L,满足自身对驾驶乐趣的追求。另外,购买ATS-L需要仔细检查发动机状态,因为车主大概率会激烈驾驶,而产生一些小故障。

蜀锦畅言:

15万元选择新车,的确可以省下许多事情,不必为何处购车、车辆产品、质量保障等问题而烦恼。但是同价位中选择二手车,却能够让你花同样的钱体验更高级别的用车感受,而且以当下的造车工艺来看,5年左右的时间,对于汽车来说依然处于“青壮年”时期,只需要提防车辆是否发生过事故即可,选择难度相对低上不少。

注:部分源于网络,请作者联系我们,以奉稿酬

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想买一辆15万左右的二手车

家用MPV代表——本田奥德赛

本田奥德赛定位更偏向家用,适合有二胎的家庭,优点是拥有灵活多变的空间拓展能力,满足7口人使用毫无压力。日常的养车成本也算不上高,小保养约600元左右,百公里平均油耗9-10L,对于这么一款7座MPV来说,整体的用车成本已经算是比较低的了。另外,?奥德赛有一些贴心的小设计,比如第二排座椅可调整的范围非常大,在4人使用的情况下,舒适度极高。而且第三排座椅还可以通过翻折变成“钓鱼座”,自驾旅行时丰富了使用场景。选购二手车比较推荐2015款车型,价格基本在15-16万之间,车龄不长,奥德赛本身也皮实耐用,对于后期使用来说可以相当省心了。

商用MPV代表——别克GL8

相较之下,别克GL8车身尺寸明显要大于本田奥德赛,另外在NVH方面的表现也要明显优于本田奥德赛,车内整体的静谧性更好。但别克GL8的软肋也很明显,百公里12升左右偏高的油耗,无疑会增加日常的用车成本。10-15万区间的二手车有两个选择,分别是2015年上牌的2014款车型,俗称“胖头鱼”,可以买到同年上牌的别克GL8经典版。经典版性价比非常高,2015年上牌的车源基本在12万左右就可以买到,而“胖头鱼”这代车型内饰的豪华氛围更强,针对不同的预算及需求,这两款车型都是比较值得选择的。

无论是选择本田奥德赛还是别克GL8,这两款MPV的市场保有量都比较大,二手车可选择的范围也就比较多,这类保有量大的车型,未来的维修和保养都不用太担心。而预算范围以内也可以选择一些偏小众的MPV,例如马自达8,相对来说小众车型的保值率偏低,所以二手车售价比较便宜,但在后期维修养护方面自然也不如热门车型来的方便。

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15万左右买什么二手车好

如果想买15万左右的二手车,建议同等价格买新车。有15万元为什么要买二手车?也许你想拥有更高级别的车,但我不推荐。如果你了解二手车市场或者汽车,选择15万左右的二手车就可以了。

你可以选择很多价格在15万元左右的车型,比如大众速腾、本田思域等。都是目前市场上关注度高的车型,最重要的是不便宜,而且高级感强。如果喜欢高级车型,选择大众速腾是对的。

大众速腾,皮实耐用,售价12.89-19.19万,15万元左右,可以选择1.4T中高配车型,在同级别各方面都遥遥领先,能给你足够的高档感。车身尺寸4753/1800/1462,轴距2731mm基本达到b级车水平,外观时尚稳重,内饰简约时尚。1.4T的动力匹配7速双离合变速箱,最大马力150马力。动力完全可以应付日常使用。虽然9.3秒的0-100公里加速不算优秀,但也足够用了。

总结:从我个人的角度来说,手握15万左右的二手车绝对没有必要选,后期也没有保障。选择全新的车型不仅保证了后期的保养,15万左右的车型也不错。

百万购车补贴

15万左右的二手车有哪些值得推荐的?因为我买的第一辆车就是二手车,直到现在的第三辆车还是二手车,所以对于二手车的选择和购买,我有自己的一套心得,我一般会选择3年以内车龄的二手车,因为这个车辆范围内的二手车,依然可以正常享受全国4S店的免费质保,而15万的预算,车型选择也非常的丰富,接下来我们就从3年以内车龄的范围内选择性价比最高的二手车。

3年以内车龄的好处

对于很多车主朋友来说,虽然二手车的性价比非常的高,但是对于很多车主来说,最怕的就是买到问题车和事故车,而这也是二手车市场水最深的地方,一旦买到这些问题车辆,我们的售后维权将是一个相当漫长的过程,即使我们带一个懂行的师傅检测车辆,也有小概率发生买到问题车辆的情况,而此时3年以内二手车的好处就出来了,只要车辆出现非人为损坏的质量问题,全国范围内的4S店都会提供免费的售后维修,而二手车到手之后,只要开一段时间,对于车辆是否存在故障问题,我们的心底也会有一个清晰的认识。

3年以内15万左右的二手车

1、追求颜值的话,选择马自达阿特兹,并且这样的预算还能买到2.5的排量,这个排量才是阿特兹的黄金排量,搭配上马自达特别调教的6挡变速箱,在获得不错的燃油经济性的同时,在动力上也不会有太大的损失,并且阿特兹的颜值真的是没话说,魂动设计在同级别车型中没有任何对手。

2、讲究实用主义的话,咱们可以选择第七代凯美瑞,虽然是换代之前的车型,但是凯美瑞的口碑大家是知道的,那就是皮实耐用,虽然2016款的车型在科技配置方面可以用非常惨淡来形容,但是买凯美瑞的人,谁又会过多的关注车辆的科技配置呢!

3、感受美式豪华的话,咱们可以选择买到2018款的别克君越,这款车可以算得上别克家族的明星车型,一度成为市场上B级车的代表,主要是因为比克君越这款车外观设计大气,车辆高速行驶的质感和舒适度相当的好,但是1.5T车型的推出算得上是一个败笔,白瞎了别克君越的大气外观,别克内饰方面可以说是同级别车型中最好的,肉眼可及的地方都用软质材料填充和包裹。

4、喜欢低调的话,那咱们可以选择帕萨特,1.8T的排量可以不惧大部分的对手,整台车无论是外观还是内饰,都显得中规中矩,没有什么亮点,满满的都是大众家族的套娃式风格,但是帕萨特最让我满意的地方就是同级别车型中最宽敞的后排空间,乘坐感受非常的好。

END

其实15万的预算买二手车我觉得还是不太值的,这样的预算已经可以买到很多新车了,比如以性价比著称的君威和迈锐宝,虽说通用车的质量和保值率都比较差,但是毕竟车辆的优惠大,也就没什么好挑刺的了,这样的预算我更多的建议大家还是买新车比较好,毕竟二手车水还是非常深的。

文章标签: # 车型 # 二手车 # 万元