您现在的位置是: 首页 > 过户流程 过户流程

二手车价值评估实训报告_大学生二手车评估总结心得

tamoadmin 2024-06-03 人已围观

简介1.二手车是怎么估价的?2.二手车估价的基本方法3.二手车价格如何评估4.二手车怎么评估5.二手车如何正确估价二手车鉴定评估的定义以及车辆外观勘验的要点如下:第一步查看二手车的外观,一般从车头的一个方向顺时针或逆时针整体观察二手车漆面有无加大凹痕及色差,查看时可以借助光线及倒影成像的原理辅助自己查看二手车漆面光泽感。需要特别关注的几个位置,如发动机盖,车顶,前后轮上方及四角的位置,如果发现有较大色

1.二手车是怎么估价的?

2.二手车估价的基本方法

3.二手车价格如何评估

4.二手车怎么评估

5.二手车如何正确估价

二手车价值评估实训报告_大学生二手车评估总结心得

二手车鉴定评估的定义以及车辆外观勘验的要点如下:

第一步查看二手车的外观,一般从车头的一个方向顺时针或逆时针整体观察二手车漆面有无加大凹痕及色差,查看时可以借助光线及倒影成像的原理辅助自己查看二手车漆面光泽感。

需要特别关注的几个位置,如发动机盖,车顶,前后轮上方及四角的位置,如果发现有较大色差可以轻轻用手指敲打车身听听声音是否发闷如果,如果声音比较崔亮可能只是简单补漆没有更大的钣金,但是如果色差位置出现前后轮及后备箱位置时需要询问车主卖家此二手车之前的使用情况,哪里修的车花了多少钱之类的问题了解相关此车的伤势情况。

一般而言二手车种90%以上都是一般车况二手车,特别重大事故二手车或极品车况的二手车都是少数部分,通过外观检查基本上了解到车辆的大致车况。

检查过外观后,我们大致上了解到一辆二手车的相对整体情况,往往也是更多个人用过通常应对的,接下来我们要查看的部位稍稍需要一点点专业知识,至少打开发动机舱盖后你能知道哪是水箱,防火墙位置等等。

发展现状:

一、传统二手车市场名声不好,消费者购车时对车况总是有所顾虑,事故车坑害顾客的事件时有发生,出现纠纷后消费者往往无人可找,相对而言品牌二手车有主机厂作保障、名声较好,消费者也能更信得过。

二、传统二手车服务理念、服务态度、服务水平较差,基本上尚未脱离简单粗暴现象,众多消费者在购车时往往容易被服务人员“吓到”,当然近两年来情况有所好转,这完全得益于品牌二手车带给人们的全新服务感受,使得传统二手车经营者不得不改善服务质量。

二手车是怎么估价的?

一、检查二手车的交易证件

1、机动车来历证明:新车来历证明是机动车的销售发票,二手车时旧车的销售发票。

2、机动车行驶证

3、机动车牌号

4、道路运输证

二、检查税费缴纳凭证

1、车辆购置附加费

2、机动车保险费

3、车船使用费

4、公路养路费

5、客货运附加费

三、了解汽车的使用时间和行驶里程数

您再买车时,不要轻易相信汽车的里程表上所显示的里程数,因为里程表可能经过了人为的修改。下面是几种常用的检查汽车的使用时间和行驶里程数的办法:

1、有车辆识别代码查出汽车的生产日期:车辆识别代码的第十位使汽车的出厂年份。

2、由机动车的销售发票查出购车日期和汽车在当时的购车价

3、识别汽车里程标指示的行驶里程的真为:私家车一般一年的行驶里程为10000——15000公里,单位车约为一年20000——40000公里;出租车一般一年为100000——130000公里。从这些数据可以初步识别汽车的里程数是否真实。

4、 察看保修发票:汽车的保修发票上记载着每次保修似的行驶里程,如果怀疑汽车里程表被人修改过,可以查找这些单据。

四、哪些车不能购买

1、报废车不能买:国家《汽车报废标准》规定,首先,轻微型载货车(含越野车)、矿山作业专用车累计行驶300000公里,重、中行载货车(含越野车)累计行驶400000公里,特大、大、中、微型客车(含越野车)、轿车累计行驶450000公里。其次,轻、微型载货车(含越野车)、怠拖挂的载货车、矿山作业专用车以及各类出租车使用年限为8年,9座以下非营运载客汽车(包括轿车、越野车)使用年限为15年,旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车的使用年限为10年,其他车辆使用年限10年。经长期使用耗油量超过国家规定值15%的,以及经修理和调整仍达不到运行安全技术条件要求,或排放污染物仍超过国家规定标准的都属于应报废车辆,这些车不能购买。

1、私、贩私车合赃车不能购买。否则非但无法上牌,而且还会被没收。

2、右置转向盘车不能购买。

3、车架上不打底盘型号和出厂编号的车不能上牌,不能购买。

五、 车价格评估

在购买二手车时,最好自己对二手车的价格进行一个合理的评估,二手车的定价基础只能是现行市场新车的销售价格。一辆汽车由产成品出厂到使用报废的各个阶段,价值不相同。同一种车型由于使用、技术保养的不同,成色不同,价格也有所差异。新车的初驶费用少,随着时间和行驶里程的增加,停驶周期延长,费用加大,表现在价格上就应拉开一定距离,不能以年限为唯一标准一刀切。下面是我们常用的几种评估方法:

1、 54321评估法:

针对家用轿车,用54321评估法计算旧车的价格较为合理。具体方法是:按一部车的有效行驶寿命为30万公里计算,将30万公里分为5段,也就是每段位6公里左右,每段价值一虚伪新车价值的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。如果购买新车时的价格时10万,行驶了12万公里,那么此车的价格为:10*(3+2+1)/15=4万元。

2、 平均年限评估法:

每年折旧额=原值/预计使用年限。如一辆10万元的汽车预计使用10年,则每年的这就是1万元。也就是说一年后,车的价值旧时9万,两年后旧时8万,三年后就是7万,以此类推。

3、 行情估价法:

就是以此车当前的新车价格来推算旧车的价格。使用在一年以内,行驶里程不超过3万公里,车况没有问题的,大约为七折;使用在两年内,行驶里程数在5万公里左右,车况良好的大约为5.6折;使用再三年左右,行驶里程不超过8万公里,车况每问题的,大约为5折。(出租车不在此列),往后的车价就要看车况而定了。

参考资料:

style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">二手车估价的基本方法

一:车商估算

二手车商家在收购时,是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下,第一年折旧率约为15%左右,第二至五年,每年递减5%至8%之间。同系列中,二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系,以基本型现价为准,再扣除折旧后,即可大致确定车辆的收购行情价格。

二:里程估算

一些业内人士总结出二手车评估价格计算公式,通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为,一部车最多行驶30万公里就报废,超过30万公里后,维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说,新车开了第一段6万公里后,就耗去了新车价值的5/15,而第二段6万公里则消耗了总价值的4/15,之后依次递减。如此类推,如果同款车型目前市场价为10万,已行驶了12万公里,那么该车还值10万×(3+2+1)÷15=4万(元)。

三:年限估算

如果不能确定二手车的行驶路程,则可以根据其使用年限来推断,一般认为一辆二手车的使用寿命为10年,同样将其分为5段,也就是说头两年将消耗5/15的价值。还是以目前市场价为10万元的车为例,如果已经开了4年,则该二手车还值6万元。对于档次低的车,可调整有效寿命。

3

二手车价格如何评估

随着我国的机动车数量不断增长,二手车的人均保有量也随之增加,但如今国家并没有出台一个评判二手车资产价值的标准。在这里,简要介绍一下二手车市场中常用的四种估价方法。

一重置成本法

重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本(即完全重置成本。简称重置全价),减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。一般来讲,一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右,一年之后按每年折价10%来进行计算。此公式因为运算快所以大多数二手车收购商经常使用。

二现行估价法

现行估价法是指以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车市场上的平均价格为基础,再考虑所评估车辆的现时技术状况评定系数,以平均价格乘以系数从而判定车辆价格。这种方法是最贴近于市场真实价格的方法,不过有一个前提条件是具备大量的市场真实交易数据作为样本,这样的平均价格更具代表性。美国的KBB模型和公平价的大数据线性加权模型都可以为二手车市场提供一个相对透明切实可行的评估方法二手车收购估价的常用方法(二)。

三收益现值法

收益现值法是将被评估的车辆在剩余寿命期内预期收益,折现为评估基准日的现值,借此来确定车辆价值的一种评估方法。现值既为车辆的评估值,现值的确定依赖于未来预期收益。

从原理上讲,收益现值法是基于这样的事实,即人们之所以占有某车辆,主要是考虑这辆车能为自己带来一定的收益。如果某车辆的预期收益小,车辆的价格就不可能高;反之车辆的价格肯定就高。投资者投资购买车辆时,一般要进行可行性分析,其预计的内部回报率只有在超过评估时的折现率时才肯支付货币额来购买车辆。应该注意的是,运用收益现值法进行评估时,是以车辆投入使用后连续获利为基础的。在机动车的交易中,人们购买的目的往往不是在于车辆本身,而是车辆获利的能力。该方法较适用于投资营运的车辆。

四现行市价法

在旧机动车交易市场,现行市价法是指比照与待估旧机动车相同或相似旧机动车的市场价格,经过必要的调整来确定旧机动车价格的一种方法。这种方法是以市场形成价格为理论基础的替代原理为依据,所使用的资料直接来源于市场,因此得出的结论也就更接近市场价格行情。所以说,现行市价法能比较客观反映旧机动车当时的市场情况,其评估参数和因素直接从市场获得,评估价格直接反映市场当时价格,易于被各方接受。其评估的参数、指标,直接从市场获得,能够客观反映旧机动车辆的市场情况,但缺点是需要公开及活跃的市场作为基础。然而我国旧机动车市场还只是刚刚建立,发育还不完全、不完善,寻找参照物有一定的困难。

二手车怎么评估

随着我国私家车数量的不断增加,二手车交易市场也得到大力发展,各种二手车交易平台应运而生。但是买卖二手车的时候,很多朋友对价格的评估方法不感兴趣。

二手车汽车价格评估

1.根据汽车的使用寿命执行评估。汽车的使用年限一般为10年,前三年贴现率为11%,中间四年贴现率为10%,最后三年贴现率为9%。同时,根据汽车的维护程度,

2.按照汽车评估的里程计算,普通车辆的有效寿命为30万公里,分别是新车价格的5/15、4/15、3/15、2/15和1/15。

3.按照行业规则执行评估,按10年计算。前三年每年折旧15%,中间四年每年折旧10%,最后三年每年折旧5%。

二手车汽车落户步骤

购买二手车之后,最重要的一步就是掉队,而二手车掉队主要表现在以下几个步骤。

1.首先需要确认转让地是否可以接受二手车进行结算。

2.开具二手车交易发票。

3.确保车辆处理程序完整。

4.检查汽车并支付费用。

5.到当地车辆管理所重新办理登记手续。

二手车汽车落户需要的材料

1.现机动车所有人身份证明原件。

2.所有权转移证明或证书原件。

3.机动车登记证书原件。

4.机动车驾驶证原件。

5.机动车号牌。

过户注意事项

1.如果车辆违章,需要先处理。

2.如果贷款是购买的,贷款需要结算和解压。

3.如果车辆是不试车的,只有审核车辆后才能处理。

4.如果车辆外观发生变化,需要办理变更手续。

百万购车补贴

二手车如何正确估价

二手车的评估方法有使用年限法、现行市价法、重置成本法、收益现值法、公里计价法。

1.使用年限法:一般在对二手车进行评估定价时,评估师认为汽车的使用年限大致为10年。评估时,新车10年使用年限分为3-4-3年三个阶段进行折旧,折旧率分别为11%、10%、9%。前三年每年优惠11%,总优惠33%。

2.现行市价法:选取与被评估车辆完全相同或相似的当前已售出的二手车作为参考,以参考的销售价格为评估值,结合车况综合评分等影响因素进行修正,是最直接、最简便的评估方法。

3.重置成本法:重置成本法是指在现有条件下重新购买一辆全新车辆所需的总成本(即完全重置成本)。简称全重置价格),减去被评估车辆的各种报废和折旧后的差额作为被评估车辆现行价格的一种评估方法。

4.收益现值法:收益现值法是通过将被评估二手车在剩余寿命内的预期收益折现为评估基准日的现值来确定二手车价值的评估方法。现值是二手车的评估价值,现值的确定取决于预期的未来收益。

5.公里计价法:又称54321法,一般认为一辆车最多行驶30万公里就报废了。超过30万公里后,保养费用可能会高于车本身的价值。分为五段,每段6万公里,每段数值依次为新车价格的5/15、4/15、3/15、2/15、1。

二手车选购技巧:

第一、选购二手车要注意查询车辆出险记录和维修保养记录保证无事故、无泡水。

第二、注意试车:开出去溜一圈看看方向盘有没有跑偏,过颠簸路面的时候车辆有没有异响,底盘是否松散等。

同一种车型由于使用、技术保养的不同,成色不同,价格也有所差异。由于当前二手车评估没有统一的标准,二手车如何正确的估价成为了消费者高度关注的话题。掌握一些基本的二手车估价方法有助于较准确的估算二手车的价值,使得交易价格趋于合理。 二手车如何正确的估价估价方法一:数学计算公式估价法最常见的评估公式就是:被评估二手车现时价格=重置价格*(1-已使用年限/规定使用年限)*100%*调整系数。该公式中,(1-已使用年限/规定使用年限)*100%的部分,得出的结果叫“成新率”;“重置价格”就是指购买一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。这种方法适于仍旧在销售的车型,其调整系数由对车辆的各个项目的具体评分加权得出,评分的项目越多越详细,那么得出的数据就越接近二手车的残值,评估也就越准确。此外,还有“54321”法或者“4321”法等,这些方法操作简单,只需要通过简单的计算就能得出二手汽车的基本价值。估价方法二:网络在线估值法随着网络的发达,人们也可以通过依靠网络在线软件来进行二手车估值。毕竟汽车估值是个比较系统和专业的工作,没有经验的人一般情况下还是难以把握的,如果通过网络软件进行在线估值的话就比较简单了。这种软件由有着估值经验的设计人员开发,二手车的车主或者买主只需要根据车况将相关数据输入这些软件指定选项,然后由软件自动生成参考价格区间,只要提供的数据比较可靠和准确,那么通过这种方式估算出来的价格还是比较有参考意义的。这种估值方法的缺点就是不能考虑一些特殊的情况,只能按照软件选项进行固定的估值。估价方法三:专业估价师估值法对于买主或者卖主来说,对二手车估值都不是件容易的事情,因为他们根本无法对车况进行专业的评估。但是专门从事汽车估价的专业人员就不一样了,他们不仅具备汽车交易价格行情的知识,而且还有汽车质量检验的知识,他们能够根据该汽车的市场价格和目前的车况对二手车的价值做出比较专业的价值评估。若是交易自己不能谈好价格,又害怕上当,那么找一个专业的估价师那就是最好的选择,他们会给你一个合理的估价报告,虽然会花一点钱,但是能买一个合理的价格建议。不论使用哪种方法对即将进行交易的二手车进行合理的价值评估,都是给二手车定一个合适的价位,不仅买家放心,卖家也能获得相对应的利益保障。二手车如何正确的估价?也只有通过了估值的二手车,买卖双方才能放心的交易,不用担心上当受骗。

文章标签: # 二手车 # 评估 # 车辆