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二手车触摸屏价格_二手触摸屏设备

tamoadmin 2024-06-01 人已围观

简介1.二手车荣威550值得买吗?需要注意哪些方面?2.入手广汽丰田雷凌才知道:买车一时爽,养车一直爽!3.五菱宏光报价是多少?目前值得入手么?4.缤智优惠1万,探影降8000元,合资小型SUV,真的那么香吗5.最值得购买二手车有哪些?6.买老款还是等全新汉兰达?看完这篇文章你就明白了八万左右的SUV,应该选哪款车?? 在众多的车型当中,SUV以空间大、视野好成为很多购车者的最佳选择,SUV不仅舒适性

1.二手车荣威550值得买吗?需要注意哪些方面?

2.入手广汽丰田雷凌才知道:买车一时爽,养车一直爽!

3.五菱宏光报价是多少?目前值得入手么?

4.缤智优惠1万,探影降8000元,合资小型SUV,真的那么香吗

5.最值得购买二手车有哪些?

6.买老款还是等全新汉兰达?看完这篇文章你就明白了

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八万左右的SUV,应该选哪款车?? 在众多的车型当中,SUV以空间大、视野好成为很多购车者的最佳选择,SUV不仅舒适性高,而且在驾乘体验上也占有很大的优势。

近年来我国的汽车产业发展呈现突飞猛进的态势,无论是经济性还是实用性方面都有了一个比较大的飞跃,如果选择8万左右的SUV,我比较倾向于性价比和外观、舒适度都不错的国产SUV。下面我们就来看一下,8万元左右的SUV推荐车型都有哪几款吧。

? 一、吉利远景X6(指导价:6.89?9.99万)

远景X6是一款紧凑型的SUV车型, 外观漂亮时尚,前脸设计简约大气,引擎盖上的线条非常的具有设计感 ,车顶采用的是前高后低的设计风格,并且还设计有车顶行李架,非常具有运动气息 。车身的长宽高尺寸分别为4546 1834 1715毫米,轴距为2661毫米 ,尾灯采用的是横向的造型设计,排气采用的是双边双出的排气口设计,进一步彰显出了车子强悍的动力。 内饰豪华,科技感足,配有10.25英寸的触控式液晶中控屏 ,电动车窗以及后座出风口等。动力方面,远景X6搭载了1.4t的涡轮增压发动机,其中最大马力为141匹,最大扭矩为235牛米,匹配的6档手动和cvt无极变速箱(模拟8档),车子的整车质保为四年或10万公里,远景X6的百公里油耗为6.2l,而悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂。这款车对于年轻朋友们来说是非常不错的选择。

二、长城哈弗M6(指导价6.6?8.2万)

作为一款紧凑型SUV,它的长宽高为4649*1830*1705mm,轴距为2680mm,整体尺寸空间快赶上中型SUV。外观上它的前进气格栅造型张扬,前大灯造型犀利,雾灯区域设计时尚,车辆质感提升了不少,车身侧面腰线从前翼子板处贯穿至尾灯,运动感十足。配置方面,哈弗M6全系标配无匙进入/一键启动、倒车雷达、发动机启停、8英寸触摸屏、自动空调以及后排出风口等,部分车型还有定速巡航、电动天窗、陡坡缓降以及驾驶模式等 。动力方面,哈弗M6全系采用1.5T发动机,最大功率150马力,匹配6速手动或7速双离合变速箱。 这款车颜值高、内部空间大非常适合一般家庭使用。

三、长安欧尚X7(指导价:7.99?11.99万)

? 长安欧尚X7是长安品牌中一款主打性价比的紧凑型SUV,车身尺寸长宽高为4705*1860*1720mm,轴距为2780mm,有着准中型SUV的尺寸。配置方面,欧尚X7全系标配LED头灯、7英寸中控屏、电子手刹、坡道辅助等功能,中高配车型配备了定速巡航、全景天窗、无匙进入/一键启动、语音识别、车联网等功能。外观上,贯穿式腰线给人一种强大的力量感,侧面刚性饱满,镀铬饰条具有强烈的轮廓感。动力方面,欧尚X7全系均采用1.5T涡轮增压发动机,最大功率178马力,峰值扭矩265牛?米,匹配6速手动或7速双离合变速箱。这款车科技感较强,有行业领先的开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统, 和自动泊车系统,置ABS+EBD+TCS等十大安全系统,为驾乘者提供多重安全保障。值得一提的是,它提出了终身免费维保,这一点还是很令人心动的。总之这款车是无论居家旅行都值得推荐的一款车型。

二手车荣威550值得买吗?需要注意哪些方面?

帝豪热销车的报价在六万到十万之间,基本不会有大的变动,价格相对稳定。从价钱和各个方面来看它值得入手。

从目前的形势来看,在众多自主品牌中吉利的势头很热,它位于中国品牌乘用车的榜首。在吉利销售冠军的头衔后,帝豪是它的坚实后盾,贡献了最稳定最高质量的持续输出。

外观依旧是一个很大的卖点,从整体上看精致简洁,LED大灯足够灵动耀目,鹰眼式设计充满了科技感。汽车尾部也采用了全新的造型,使车的整体看起来更加大气美观。最新的帝豪在汽车内饰上做了一些小小的调整,依旧能够认出是吉利式设计,不能小看这些细微的调整,正是这些细微的调整让帝豪充满了科技感精致感。

并且这款车新增的手机软件远程控制受到了更多年轻人的追捧,车的科技感无与伦比。帝豪在安全呵护上做的相当好,全方位的安全呵护给了车主更安全的行驶氛围。帝豪是吉利早期的代表作,前卫的科技感和时尚的设计感使它在车友心中一直处于白月光的地位。

不论是帝豪的哪一款热销车都值得入手。

入手广汽丰田雷凌才知道:买车一时爽,养车一直爽!

荣威550是荣威早些年出的一款紧凑级轿车,这款车其实卖得不好,是上汽上三代的产品了,已经早就过时了。荣威的产品赶上来的还要从荣威360说起,后面的i5和i6算是现在比较主流的轿车水平了,所以说你要买二手的荣威550,我建议慎重考虑,甚至建议还是别买了。理由有以下几点。

首先这个车的整体做工用料,以及技术水平,已经落后不少了,现在的车子更新很快,一年一改款,两年一换代,6年7年前的车子,早已经被甩得很远了。不仅外面看得到的地方已经落伍,比如外观和内饰的设计,其实发动机和变速箱,以及整体的装配和用料,都已经落后。比如荣威550用的是一款1.8L的发动机,这款发动机目前已经被上汽集团淘汰掉了,没有车在用,技术水平不高,油耗也控制得一般,完全没什么优势。

然后就是车子的配置,几年前的车子配置还是比较低的,现在车子的安全和舒适配置都比较够用,而几年前的车子感觉就像乞丐版,不仅安全项目的配置少,而且舒适性配置也跟不上时代潮流。到时候实际用车起来你就会感觉到不方便,甚至有点寒酸,因为你会看到现在很多科技和装饰配置别人车上都有,你的车子如果没有,你会很尴尬。不过最重要的还是不好用。

另外,你买这个车,估计开不了多久,最多再看一两年?到时候卖出去,根本卖不出好价钱,就别说亏多少了,万一二手车商都懒得收了怎么办。毕竟到时候这种国产淘汰车型,谁还愿意买来开,随便几万块就能买到不错的国产车,你说花了5万6万买个宝骏510难道不比几年前的荣威好?不管是发动机变速箱还是配置,甚至在做工用料,底盘调校等方面,荣威550都比不上几万块的国产车了。所以建议还是不要买了,多加点钱买个国产新车,会明智很多。

五菱宏光报价是多少?目前值得入手么?

换新车,本来是件值得高兴的事情,可当我们锁定了置换目标,准备卖掉手里的老车的时候,看着仅存不多的残值。有多少人是从二手车市场里哭着出来的。而丰田车主们,应该是对上面的情况比较陌生,他们在二手车市场中可是呼风唤雨的存在。说到底这是个良性循环:丰田的可靠性好→二手车消费者愿意选择丰田的车型→车商愿意收→车主卖车的价格就高。长此以往,牛头标就成了二手车市场里的硬通货。

最近有机构公布了2020年新车保值率排名,广汽丰田雷凌3年保值率分别达到了79.13%、71.04%和64.48%。这样卖车的时候能够比其他车贵出1-2万元,就好像白捡了这么多钱。这种“意外之财”最让人开心,我都能够脑补到雷凌车主们卖车时候喜笑颜开的表情了。

雷凌的存在,就是要替你省钱!

现在的年轻人,十个有八个是月光族,他们习惯了大手大脚的享乐式消费,一个月花在车上的钱肯定是能省则省。保值率高是一方面,这意味着低成本的用车周期,而养车费用是否低廉则更加关键,因为这是每个月看得见摸得着的固定支出。

广汽丰田雷凌的养车费用,真正做到了替你省钱。我们以2021款雷凌185T车型为例,新车搭载了1.2T四缸发动机+CVT无级变速箱的动力总成,这套组合在平顺性方面有着很大的优势,日常驾驶动力响应随叫随到,感知会非常明显。另外这台发动机还采用了高效节能地先进燃料喷射系统“D-4T”,发动机热效率更高,更能充分地利用汽油燃烧时所产生的能量。2021款雷凌185T车型的工信部百公里综合工况油耗仅5.6L/100km。

说完了油费支出,我们再来看看2021款雷凌185T车型的养护成本。很多人觉得车辆的保养“水很深”,实际上我们不必有这样的担忧,只要遵循车辆说明书的要求,按照固定的时间或者里程来保养即可。

2021款雷凌185T车型的养护成本相当低。首先它的基本保养费用非常便宜,更换机油机滤的基本保养,算上工时费还不到400块钱,而且换上的还是5W-30的全合成机油。重点是它的保养间隔为10000公里,而同级别的本田车型是5000公里一保养,这样算下来,雷凌的养护费用可要比本田车型便宜了一倍。

拳拳到肉的新车升级,加量不加价!

为了照顾到年轻人的审美需求,2021款雷凌针对运动版车型有了明显升级,其外观内饰的年轻元素更为突出。新车的外观源自北美运动版设计,丰田车标上移至前机盖,配合运动网状钢琴黑前格栅更显大气。前脸下部采用了三维立体设计,空气动力学保险杠是对Keen?Look&Under?Priority理念的最新诠释,低趴姿势车身设计让运动感呼之欲出。

2021款雷凌运动版的内饰拥有黑色与星空灰两种内饰配色,带给消费者丰富的选择空间。同时多处采用了更具高级感的红色加饰条及特殊缝线,明暗色调交相辉映。在座椅方面,新车采用了INTEX樱泰最新研发的高级运动风格皮座椅,贴合不同体型的驾乘者并提升支撑力。

在配置方面,2021款雷凌全系进行了增配。在原有的全系标配的8安全气囊、独立后悬架、四窗一键升降、TPMS胎压监测系统、LED光源前大灯等配置的基础上,2021款雷凌全系标配新增了后排空调出风口和后排USB接口(尊享版原自带),这两个配置大大提升了后排乘客的乘坐体验,安心玩手机的同时还有空调可以吹,简直不要太爽。另外进取版车型增加了8寸触摸屏,也是一项实用性升级。

新车除进取版车型外全系新增了语音控制系统(包括语音实时路况显示导航,语音开关车窗、天窗,多功能信息显示屏、中控屏等),车内的智能化体验加分不少。在舒适性配置上,进取版和豪华版增加了高级皮质选装包,运动版和科技版增加了软质前门饰板、皮质座椅、皮质车内门扶手、皮质前排中央扶手,尊享版则采用了皮质与真皮搭配的内饰包裹。

最为值得一提的是,2021款雷凌从次低配的豪华版开始配备了丰田TOYOTA?SAFETY?SENSE?智行安全套装。其包含了DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统、PCS预碰撞安全系统。这可能是花最少钱就能体验到的来自合资大厂的准L2级驾驶辅助系统,可以减缓长途行驶的驾驶疲劳同时避免低速行驶的意外碰撞。

总结

细数12~15万元内的合资车,能够同时拥有时尚大气的外观、优秀的操控性、细致入微的安全性,并且还有广汽丰田品质好口碑加成,2021款雷凌可谓是年轻人和新家庭用户的首购车优选。现在购买雷凌汽油版、双擎均可享受5成首付,最高2年0息。8月1日-8月31日购车还可再享2000元消费券(包含500元购车抵用券和1500元精品抵用券)。这么好的“上车”机会,错过就太可惜了!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

缤智优惠1万,探影降8000元,合资小型SUV,真的那么香吗

五菱宏光目前的指导价是4.28万~6.98万元,优惠几千块吧,有1.2L和1.5L两款发动机可选,匹配的都是手动变速箱。五菱宏光这个车就是用来拉货,然后偶尔坐坐人的,所以配置上就不要要求太多了,车子也不贵,买个中低配用用挺好的,买下来5万块,再卖出去还能卖4万块,这就是五菱宏光神奇的地方。五菱宏光真的很保值,这个车保有量大概已经超过300万辆了,跟丰田车有得一比,超大的保有量很皮实耐用的口碑,让这个车不仅销量好,而且二手车价格也高,买一辆宏光,大概可以为你赚回来两辆宏光的钱。相信你也知道五菱宏光在国内的各种传说了,不仅能拉货拉人,还能跑山飙车,高速上开150公里每小时没问题的,所以这个车真的任何时候都值得入手,不用考虑配置和动力什么的,你就说手里有多少钱,或者想花多少钱收一辆五菱宏光,两万三万可以轻易在二手车市场找到,如果想买新的,4万5万就能拿下,如果想买好一点的,那还可以卖五菱宏光S3,这个是SUV造型的五菱宏光,高配还是独立悬挂的,而且有1.5L和1.5T两种动力可选,1.5T+6MT的动力表现不错,拉货拉人都杠杠的,7座布局也比较实用,第二第三排可以放倒。最主要的是,SUV啊,不是面包车,终归外观和内饰要更好,看起来也更大气。另外宏光S3的配置不像面包车那么简陋,这个车虽然用途上跟宏光差不多,但是各方面都是以乘用车的标准去开发的,所以可以当他是一个多用途的SUV。五菱宏光可以卖,并且任何时候都值得入手,如果钱不多买个二手可以的。

最值得购买二手车有哪些?

遥想10年前,年轻的80后消费者准备入手人生的第一台车,于是,起售价不到10万元的小型车受到了大家的追捧,本田飞度、大众POLO、福特嘉年华等个性小车,凭借出色的性价比和时尚的外观设计,风靡全国。

时过境迁,在SUV盛行的今天,90后消费者也纷纷把目光投向10万元出头的小型SUV,各大车企纷纷推出入门级SUV车型,市场竞争逐渐激烈。小型SUV真的那么吃香吗?哪款优惠最大?今天我们一起看看。

一汽-大众探影:优惠仅8000元,1.5L中配性价比高

作为国内首款搭载大众新车标的国产车型,探影在去年底上市的时候还是获得了不少的关注度。其不错的颜值和丰富的配置,有理由成为大众旗下又一走量SUV车型。

探影在上市之初优惠很少,不过新年过后疫情影响,部分地区终端已经有8000元的现金优惠了,如果算上置换补贴(最高达2万元)等其他优惠,现阶段入手探影是相当不错的,2020款 1.5L 自动 悦车型优惠后仅13万出头,但配置非常丰富。

探影1.5L 自动 悦车型,配置了全景天窗、前后排气帘、倒车影像、10.3英寸全液晶仪表、LED大灯等亮骚配置,无论外观还是使用都足够舒适豪华,优惠后裸车价13.2万左右,算上2万元的购车补贴,性价比还是相当高的。

相比于同兄弟的上汽大众途铠,一汽-大众探影的外观更接近欧版的T-Cross车型,精致时尚的设计符合大部分年轻人的口味。俗话说买新不买旧,上市不久又有较大优惠的探影,绝对是年轻第一台车的首选。

本田缤智:限时优惠1万元,1.5T车型仅13万出头

选购一台合资小型SUV,必定绕不开本田缤智。作为合资小型SUV的排头兵,缤智在市场上获得了不错的口碑,收获大批粉丝。在二手车市场里,缤智也能表现出不错的保值率,3年保值率能达到63.05%,足以证明市场对它的认可。

从去年开始,缤智正式推出搭载本田的1.5T发动机的新车型,动力更强外观也更加精致,同时“加量不加价”,竞争力明显提升。缤智1.5T车型动力输出177马力,虽然比雅阁上的1.5T发动机输出要略低一些,但对于缤智来说也绰绰有余了,并符合国六排放标准。

除动力增强外,不少媒体都表示新款缤智的车内隔音效果更好,从驾驶体验到驾乘环境都有着不错的提升。目前缤智在广州地区有1万元的优惠,性价比最高的,当属2020款 220 TURBO CVT豪华版优惠后裸车价去到13.88万元,相当吸引。

缤智2020款 220 TURBO CVT豪华版百公里加速仅需8.9秒,官方百公里优惠仅6.1L,真正的吃得少跑得快。配置上,该车型相当丰富,全景天窗、LED大灯、倒车影像、皮/织物混搭座椅、中控8英寸触摸屏、运动外观套件等应有尽有,一看就是一台豪华运动兼备的小SUV,让你面子倍增。

丰田CH-R:优惠8000元,开起来真的爽

和很多小SUV不一样,丰田CH-R在运动和操控上有着天生的好底子,所以即使官方指导价14.18万起看似有点高,但亲身试驾体验后,大家都对它赞不绝口。基于全新TNGA架构打造的CH-R,采用了后独立悬挂,开起来更像一台灵活的运动小车。

目前,丰田CH-R在广州地区有8000元的现金优惠,2020款 2.0L 精英版售价去到了13.38万,你再看看它的配置,发现即使是入门级车型,依然配置了前后排气帘、膝部气囊、副驾驶坐垫式气囊等,安全性能毫不含糊。

性价比最高的,是官方指导价15.88万的2.0L 领先版,它配有车道偏离预警、主动刹车、天窗、电动座椅、皮质座椅、9英寸触摸中控屏幕等。其2.0L+CVT的动力系统最大输出功率171匹马力,动力性能也相当出色。

丰田CH-R是一台内在品质相当高的SUV,它极具个性的造型和优秀的操控性能,配得上年轻消费者挑剔的眼光。四轮独立悬挂和平衡的底盘调教,开起来非常爽。

日产劲客:优惠1.6万,8.38万起即可拥有

劲客是基于日产V平台打造的一款小型SUV,出色的性价比是它的产品亮点,其主要竞争对手锁定为缤智、XR-V、昂科拉等车型,主打90后年轻市场。劲客搭载的是1.5L+CVT/5MT动力,官方售价9.98-13.88万元。

劲客采用了日产家族V-motion设计语言,看着很年轻、很个性。V型进气格栅有很高的辨识度,大灯的造型有一定的立体感,整个车头的造型还是很抢眼的。上扬的腰线以及外抛的前后轮眉,让劲客呈现出一种蓄势待发之势,悬浮式车顶以及独特的C柱很抢眼,也增添了几分活力。

目前,广州地区的4S店内,日产劲客已经有1.6万元的优惠了,这在同级中优惠力度算是比较大的了。即使是顶配的2020款 1.5L CVT智联尊享版,优惠后售价也仅需12.28万元,入门级车型优惠后裸车价去到了8.38万元,价格非常有杀伤力。

总结:

在这个级别的SUV市场上,本田缤智依然具有不错的市场占有率,其他合资品牌车型也有不俗的实力。除上述几款车型外,将于近期上市的东风标致全新2008,以及已公布预售价的马自达CX-30都是最新的车型。若要近期入手,选择优惠较大的劲客和缤智都是不错的选择,探影和CH-R则具有不错的品质,喜欢的也不妨留意下。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买老款还是等全新汉兰达?看完这篇文章你就明白了

根据2019年最值得购买二手车排行有:本田CR-V、大众高尔夫、丰田红衫、奥迪RS6、别克君威、本田思域、丰田凯美瑞、长安CS55、斯巴鲁力狮。

1、本田CR-V:在中国,本田CR-V是第一个被引入国产的紧凑型SUV,所以其地位名声可想而知,霎时间占据了整个细分市场。国内二手车价格最稳定的一款车,也算是可靠性比较稳定的一款车,对于年轻人来讲,不喜欢轿车的完全可以考虑这款车。

2、大众高尔夫:紧凑级里安全第一的好选择确实是高尔夫,被动安全最好的紧凑型轿车之一,不过小毛病可能会有时候稍多。在国内,高尔夫还是一款非常值得买的车,别的咱不说,光从高强度、热成型钢的使用率上,同级车型就没有一款车能比得过高尔夫。

3、丰田红衫:丰田红衫是一款大型SUV,设计来源于曾在印度丰田汽车制造公司获奖的tundra皮卡。红衫强劲的输出动力、良好的道路表现加上丰田精良的制作工艺,得到了很多人的喜爱。体型壮硕的它却还有着舒适、宁静、豪华的城市化特点。

4、奥迪RS6:RS6是A6产品线中的高性能版本,是一个重在运动的行政级车,定位高于S6。“RS”是德语RennSport的缩写,直译为“赛车运动”,使用的是最先进的工程和技术,具有所有奥迪车型中最大的发动机数据,代表奥迪的顶级高性能水平。

5、别克君威:定位在中高档的中级轿车,拥有混合动力型,油耗与速度方面都很让人满意,取自“君临天下,威重四海”,从车身设计、质量到舒适度都恰到好处,满足社会精英人士对于代步座驾的需求。

6、本田思域:拥有流畅的车身设计与时尚外观,合理的内饰设计和足够的空间,以及丰富的安全配置,堪比跑车的紧凑型轿车,满足不同人群对于时尚座机的需求,价格也比较亲民,占据全球热卖汽车排行榜第四的位置。

7、丰田凯美瑞:广汽丰田旗下车型,全新的第八代凯美瑞已经上市,改款车型37年来,累计销量达到了2000万台,排全球第四,外观时尚大气,省油能耗低,一些细微的小毛病也很少,所以非常值得购买。

8、长安CS55:长安汽车在2017年发布的SUV车型,价格非常亲民,适合广大的年轻用户,在销量上也是很不错的,可供选择的颜色也比较多,在节能、环保方面获得2018中国生态汽车评价的金牌。

9、斯巴鲁力狮:真正拥有日本运动精魂以及实在品质和易用性的优秀车型,无论性能可靠性做工范儿都很正。但销量被国内的抵日浪潮影响到了,加上国内斯巴鲁普遍都买SUV,力狮在国内引进的时候省掉了主动刹车。

丰田汉兰达的威名自不必多言,它是车企眼中的中级SUV标杆、它是车坛的常青树、它是消费者眼中的居家神器、它是二手车商争抢的对象,从各个角度看,汉兰达都是一台好车。不过大肆宣扬汉兰达有多好并不是我们今天讨论的话题,原因是下一代汉兰达马上要来了。

近日,关于丰田下一代汉兰达的消息已是数不胜数。尤其是汉兰达XSE(运动版)即将亮相芝加哥车展的消息更引发了人们的关注。这些消息都表明下一代汉兰达就快要跟公众见面了。所以在这个时节,买现款还是买新款值得讨论一下。

两个版本的外观与现款差别很大

首先,无论是普通版还是运动版,你都能一眼看出与现款差别巨大。其实汉兰达的外观改变并不频繁,作为一款经典稳定的车型,改动太多也并不是好事。现款汉兰达在2018年经过一次比较大的外观变动,虽然梯形大嘴更显凶猛,但整个车子的调性还是以稳重大方为主。当然,这两个版本也是各自有自己的粉丝。

全新汉兰达则完全不同,你能明显感觉到整个造型更显时尚和圆润了。不过但凡激进的改变都会引起争议,有的人会非常喜欢,但有的人也会觉得不可接受。总之,全新汉兰达风格大变。

科技感大幅升级,完胜现款

外观上应该说各有风格,但是内饰层面,全新汉兰达应该是压倒性的优势。并不是说设计上有多优秀,而是现款汉兰达的内饰过于简单了。全新汉兰达在布局、数字化、智能化都作出了升级,尤其是科技感有明显的提升。

全新汉兰达搭载了一块12.3英寸仪表盘以及10英寸触摸屏,低配版本则搭载了一块8英寸中控屏,海外版本还有Carplay以及Android?Auto双手机互联系统,并且标配了仪表盘内置的导航系统,总体来看,科技感提升明显。

除此之外,源于TNGA架构对于安全的重视,丰田在该架构下的每一台车都配备了丰富的ADAS主动辅助驾驶系统,包括自动启停、自适应巡航、车道偏离预警、车道保持等等配置,这一点是比现款车型进步的地方。

空间并无大的提升?腿部空间提升有限?汉兰达的核心竞争力之一便是空间,尽管已经推出了多年,并且多了许多竞品车型,但是空间一直不是汉兰达的短板,处于上中游水平。但是很遗憾的是,全新汉兰达在空间上并没有大的提升,第二排空间会更宽敞一些,但是第三排依旧只能作为应急使用。

全新汉兰达大约增长了6cm的车长与轴距,根据海外媒体的实测来看,其腿部空间提升并不大,而且由于更低的车顶高度以及流线型的设计,反而会影响头部空间。不过,汉兰达的后备箱容积倒是提升了62L,在三排座椅状态下为453L,将第三排座椅放倒则可以拓展为1370L的容积。

操控大幅提升

根据海外版本来看,全新汉兰达将搭载两个版本动力,一个为3.5L?V6自然吸气发动机,一个为2.5L双擎三电机的混动版。

当然国内的情况肯定不同,3.5L?V6发动机基本无缘,代替的极有可能还是现款车型搭载的2.0T涡轮增压发动机,当然变速箱则很有可能由6AT升级为8AT。

2.5L双擎发动机是首次搭载于汉兰达上,其最大功率为243马力,比起现款的2.0T发动机在动力上有小幅提升。

我们可能忽略是全新汉兰达的操控性能。事实证明TNGA架构下的丰田车型,无论是凯美瑞、亚洲龙还是RAV4等在操控性能上都与过去那个丰田大有不同。汉兰达给人留下的舒适好开、但悬架偏软的印象肯定会大有改观,其驾驶乐趣应该会有所提升。

国内上市时间最早明年

目前全新汉兰达的北美售价已经发布,起售价为34600美元(24.23万元),但是根据消息应该会在2020年秋季发售。所以,国内上市的时间最早也只能在2021年开始。

总结:说了这么多,大家对于全新汉兰达有了大致的认知。总体来看,汉兰达的核心竞争力,可靠、舒适、居家还在,但也没有过分的加强。而在其他方面,外观风格大变,内饰以及配置则是大幅升级。最后则是采用了TNGA架构以及新增了双擎版本。借用海外媒体的一句话就是"很好但并不是足够好"(Being?good?isn't?good?enough)。

如果你让我推荐老款还是新款凯美瑞,那么我肯定会推荐后者,但是汉兰达的情况有所不同,在这里给大家几个建议。首先,如果你注重燃油经济性,那么全新汉兰达的双擎版本是你的菜,当然价格也会更贵一些。如果你相对年轻,喜欢新潮与时尚或者不能忍受现款车型简单的内饰,那么也推荐全新的汉兰达。不过如果你对于科技配置并没有多少兴趣,只是看重汉兰达的可靠和居家,那么现款汉兰达完全没有问题。还有如果你等不及长达1-2年的引入周期,那么现款汉兰达买了肯定不会错。

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文章标签: # 车型 # 汉兰达 # SUV