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十万左右帅气suv二手车,十万左右的suv二手车

tamoadmin 2024-05-30 人已围观

简介1.红旗hs5新款2022款价格suv二手车10万左右值得入手吗2.十万左右的二手车买什么好?随着人们生活水平的不断提高,汽车已经不仅仅是日常出行的普通交通工具,更象征着人们对品质生活的追求与用车的态度。因此,豪华品牌车型是大多数年轻人追求的目标。但理想是丰满的,现实是残酷的。对于很多刚工作或者刚结婚的朋友来说,如果手头没有足够的钱,想买一辆性价比高的家用车,那么我们一起看看这几款性价比高的车型吧

1.红旗hs5新款2022款价格suv二手车10万左右值得入手吗

2.十万左右的二手车买什么好?

十万左右帅气suv二手车,十万左右的suv二手车

随着人们生活水平的不断提高,汽车已经不仅仅是日常出行的普通交通工具,更象征着人们对品质生活的追求与用车的态度。因此,豪华品牌车型是大多数年轻人追求的目标。但理想是丰满的,现实是残酷的。对于很多刚工作或者刚结婚的朋友来说,如果手头没有足够的钱,想买一辆性价比高的家用车,那么我们一起看看这几款性价比高的车型吧。

1.本田杰德

本田杰德是一款有趣的车。停产前销量不高,每月几千台对本田来说真的是可有可无。但停产后,在二手车市场极为畅销,保值率甚至高于畅销的思域车型。在我看来,本田杰德有以下优点:第一,它的流线型形状。自2013年上市以来,翡翠的车身设计一直没有改变,直到停产。即便如此,它的造型依然优雅。

再者,Jade车内空间宽敞,第二排腿部空间接近b级车,后排座椅放下后的装载能力与SUV相当,也有6个版本可供选择;最后,是它的动力系统。1.8L+5AT的动力组合技术比较老,但从质量上来说,可以秒杀市面上90%的车。1.5T+CVT的组合大家都很熟悉。目前本田家族中高档车的主流装备都是动力好油耗低。Jade的缺点是底盘低,配置不高,驾驶品质很“本田”,胎噪和风噪控制一般。

2 .沃尔沃-S60

众所周知,沃尔沃以安全著称,一直是一个严肃的北欧豪华品牌。但在中国,它的销量并不高,保值率也比较低,但是整体性价比还是很高的。与天籁、雅阁、帕萨特的车型相比,S60无论是动力还是品牌都要优于这些普通车型。选择S60可以说是有面子也有里子,但要注意沃尔沃车型的备件比例极高,维修保养也不便宜。

3.凯迪拉克-ATS

如果可以适当增加一点预算的话,可以买到进口ATS。在同价位车型中,结合品牌、动力、配置、车龄来说,二手的ATS还是非常值得入手的,这车最大的优点是动力强,同价位车型中它的动力水平绝对是中上等了。缺点就是保值率比较低,但购买二手车的话,保值率低可以理解为性价比高,前几年贬值最多的部分由第一任车主承担了,整体来说比较推荐。

红旗hs5新款2022款价格suv二手车10万左右值得入手吗

10万元买一辆SUV,无论是自主品牌还是合资车型,都有很多选择。但是说如果想用10万元买一辆保时捷Cayenne的话,会不会有点异想天开呢?

新车肯定是没有可能的了,不过二手车市场却能实现这个计划。06款的二手保时捷Cayenne?Turbo?4.5T型款,目前只需10万元左右就能入手,教授在一些网上二手车交易平台询价后,也证实了这个价位买一辆二手Cayenne是可行的。类似这样比原车价格低了10倍多的豪车,除了保时捷Cayenne之外还有不少车型供买家们选择。

不过在享受速度与激情的同时,二手豪车高油耗、高保养费用也是车主需要考虑的问题,教授通过分析一些所谓“买得起但养不起”的车型,是所有二手豪车都有这样的特性,还是说不同车型需要具体分析呢?

买二手豪车算上养车费用,性价比并不高

没错,加上一系列的手续费用大概10万元出头,就能通过二手车渠道购入一辆06年的保时捷Cayenne,但是如果算上养车费用再与一辆10万元价位的全新同级别SUV相比,Cayenne就没有多大的性价比优势了。

首先06款的Cayenne?Turbo?4.5T车型从网上查询到的百公里油耗数据在14.3L,而实际油耗部分车友反馈甚至会达到20L左右。相比10万元价位普遍的SUV排量约为2.0L,这个排量下即使是涡轮增压车型,百公里油耗怎样都不会过15L。所以仅仅在燃油费用上,保时捷Cayenne就要比10万元同级别的全新SUV将近多花三分之一的油费。

除了油耗费用,10万元左右的普通SUV,在换机油等常规保养费用上可能300-400元就足够,但是同样价位的二手保时捷卡宴,从网上找到的数据显示,保养费用却轻松过千元。费用的增加主要来自于Cayenne配件的单价、维修工时费用等都比同级别的合资车型要高。

而且这只是一辆全新保时捷Cayenne的用车保养成本,如果是二手车型,随着使用年限的提高保养频率也会相应频繁,所以实际费用估计远远不止这个价格。而且类似保时捷卡宴这样的二手豪车,在10年之后就会有各种小毛病出现,即使一些经济宽裕的车主们不将高昂的费用当作一回事,但是10多年前的车型,一些关键的配件还是否能在市面上找到也是让人头疼的事情。

卖家是怎样看待这些二手豪车?

买这类廉价二手豪车的司机,一般都是看中豪车的品牌溢价效应,觉得开在路上倍有面子。那作为二手车卖家,又是怎样看待这些二手豪车的呢?同样是10年前的豪华SUV,?2008款宝马?X5?xDrive48i领先型价格也降到了跟保时捷Cayenne一样,二手裸车价格只有10万元出头。

之所以要说X5车型,是因为教授最近在微博上,看到了一位二手车中间商频繁发布豪华SUV的二手车售卖信息,其中单单是关于宝马X5的二手车发布频率就每天高达数10次。可见这个中间商是有多着急将这辆宝马X5卖出去。

从二手车的微博发文频率就可以推测出,卖方市场之所以如此着急将这类车型尽早卖出,说明车龄高于10年以上的豪华SUV,在二手车市场中基本会遭受买家冷待。

其实仔细想象一下就知道,由于市场上消费者购车时变得越来越理性,这类二手豪车又不像日系的卡罗拉那样,即使是车龄很高的情况下,整车质素还保持得非常优秀。相反,超过10年的二手豪车就难保不会出现各类小毛病,与其贪图面子还不如老老实实选一辆同价位的新车。

二手豪车不是不能买,那些说买二手豪车养不起的,基本都是指有十年车龄左右,价格又降得非常低的车型。当年一百万的车现在卖十万,当然会吸引一群消费者来看热闹。但十年的豪车,随便坏了修一下就要好几万,对普通人来说这样的花费是不能接受的。所以劝那些只为了面子,动辄想花10万元买价值百万元豪车的司机来说,还是算了吧。

类似宝马X5和保时捷Cayenne这样的车型买得起不一定养得起,而且泡水车和者事故车也不是每一个司机都能在交易前一眼就能从外观辨别,所以风险还是非常大的。那什么人适合买这种二手豪车呢?那些对性能车有强烈驾驶欲望,并且入手之后打算来一番各种暴改的新手司机,这样的车型就最适合不过了。毕竟性价比高,开坏了又不心疼,过几年将车辆报废后还能获得一笔钱“回血”,相比入手一辆价格高达上百万的新车来说可是要划算不少。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

十万左右的二手车买什么好?

红旗hs5新款2022款价格suv二手车10万左右值得入手。根据查询信息相关显示,市场给出的二手车价格还是实惠的,只要实际车况良好还是非常值得买的,因为这作为中国首款豪华B型suv,红旗HS5不仅外观时尚大气,而且性能表现优秀。

建议选择一些二线豪华品牌中级车或者一些有特点、有性格的小众车型。

1、沃尔沃-S60。

可以买到2013年左右的S60,整体性价比还是很高的。同价位车型中,S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比,无论是动力还是品牌,都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了,只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高,维修和保养都不算便宜。

2、MINI-CLUBMAN。

MINI的车型整体比较小众,但其外观可以说是男女通吃,整体外观设计复古、可爱,有腔调,有逼格。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难,虽然现在MINI已经换代了,但上一代车型仍然经典,一点儿都没有过时的感觉。

MINI的不足主要是空间偏小,而CLUBMAN在MINI车系中算是比较大的了,后排勉强也可以坐下成年人,具备一定实用性。

3、凯迪拉克-ATS。

如果可以适当增加一点预算的话,可以买到2014年上牌的进口ATS。在同价位车型中,结合品牌、动力、配置、车龄来说,二手的ATS还是非常值得入手的。

这车最大的优点是动力强,同价位车型中它的动力水平绝对是中上等了。缺点就是保值率比较低,但购买二手车的话,保值率低可以理解为性价比高,前几年贬值最多的部分由第一任车主承担了,整体来说比较推荐。

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