10几万的混动车什么好_10万混动二手车推荐买

1.预算10万能买到什么二手车？

2.10万预算买辆二手车，除了飞度还有哪些可选？

十万左右的二手车买雅阁这款合适，保值率高，性能配置很高，值得入手。

采用了全新的家族式设计风格，整个前脸我觉得更有神的设计就是它的大灯，原创度非常的高，近光灯采用的是LED的光源，远光灯采用的是卤素光源，这样的搭配我觉得更好，因为在雨雾天气的时候，卤素光源的穿透力更好一点，那么除此之外全系都标配了LED日间行车灯。

平时上下班开车，由于路况比较好，很少有拥堵路面，纯市区的话，红绿灯有点多，基本上在8.5个油左右，其中有一段是高架路面，不堵车基本上可以跑到5.1个油，80迈的速度!顺便更正一下，第一篇口碑发的油耗是20，那个时候刚提车。还不太会看那个trip，把里程看成平均油耗了，当初实际油耗是8.6左右，跑了20多公里

源于本田的MM理念，不管是前排还是后排，拿广本两款尺寸最小的锋范和飞度来说，我1米8的个头，不管是开车还是坐后排，空间都很够，不要说现在这款雅阁了，后排完全可以葛优躺，前排开车，只要照顾到安全和视野，躺着开都够。

预算10万能买到什么二手车？

建议选择一些二线豪华品牌中级车或者一些有特点、有性格的小众车型。

1、沃尔沃－S60。

可以买到2013年左右的S60，整体性价比还是很高的。同价位车型中，S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比，无论是动力还是品牌，都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了，只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高，维修和保养都不算便宜。

2、MINI-CLUBMAN。

MINI的车型整体比较小众，但其外观可以说是男女通吃，整体外观设计复古、可爱，有腔调，有逼格。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难，虽然现在MINI已经换代了，但上一代车型仍然经典，一点儿都没有过时的感觉。

MINI的不足主要是空间偏小，而CLUBMAN在MINI车系中算是比较大的了，后排勉强也可以坐下成年人，具备一定实用性。

3、凯迪拉克－ATS。

如果可以适当增加一点预算的话，可以买到2014年上牌的进口ATS。在同价位车型中，结合品牌、动力、配置、车龄来说，二手的ATS还是非常值得入手的。

这车最大的优点是动力强，同价位车型中它的动力水平绝对是中上等了。缺点就是保值率比较低，但购买二手车的话，保值率低可以理解为性价比高，前几年贬值最多的部分由第一任车主承担了，整体来说比较推荐。

10万预算买辆二手车，除了飞度还有哪些可选？

如果手里有10万块钱，是买二手车还是买新车，相信这是很多人都犹豫的问题。确实，如果说之前，肯定很多人的想法是买新车，但如今人们的消费观念转变，更有性价比的二手车也进入选择范围。目前10万块钱能买到的新车包括合资的捷达、飞度、阳光以及自主品牌的缤越，长安CS35、哈弗m6等。但如果买二手车，则可以选到8年左右的合资中型轿车，如雅阁、凯美瑞等，也可以买到5年左右的合资紧凑轿车，如速腾、轩逸等。当然如果家用，还是建议买新车，因为老车毕竟排放标准一般都是国四甚至国三，迟早都要被淘汰。

文吉庆

年关将至，很多朋友打算在这段时间淘一辆靠谱的二手车，如果10万预算买普通家用小车的话，Polo和飞度你会选谁？

在这个范围购买二手车的朋友，大部分朋友的目的应该是为了城市代步，并在旅行方面有所伸展的。所以着重考虑的是经济性，稳定性。所以推荐以下几款。

NO.1本田飞度

本田飞度算是本田系的明星车型了，飞度作为最早进入中国两厢车市场的车型之一，推出的两代产品均获得巨大成功。尤其喜欢淡**的飞度，外形尺寸和内部空间绝对有一种反差的惊喜，而且飞度经济性又好（市区油耗5-6个），基本上只要有人咨询我5W左右买什么车？我第一个反应就是飞度了。

优点：这辆车因为车身较小所以在市内驾驶非常灵活，停车抢位都很方便（抢车位！飞度：我抢！大车车主：pass）。从空间和动力上来讲，真心是A0级里的NO.1（某人曾经0-100干掉了1.6的高尔夫），单此一点，车主何求？

缺点：这么小的车，车皮薄是真心的，锤锤车皮也怕重了锤出个坑来。而且跑起来风噪胎噪都大，嗖嗖嗖~~~密封方面也很一般，不加密封条，好会灰。而且还有一点令人诟病夜间行车的车灯很不给力！有跟没有似得~

市场价：11款1.5L顶配，11年上牌的二手车大概在5.5W左右。

推荐年份区间：6年10万公里以内。

NO.2大众POLO

如果我买大众polo毫无疑问会选白色，别问我为什么买它，因为我“哈”它的颜值。POLO在英文里的意思是指马球，马球运动算是一种贵族运动，而POLO的外观设计和性能都体现了它运动性的定位，如果对日系不喜的朋友，大众polo可以说是一个不错的选择。

优点：买这个车的十个里有十个都重外观的，不得不说大众的车标和脸谱造型都很耐看。除此之外，内饰和车身做工都很棒，还有很多不错的功能配置。经济也必须的100块跑300公里这叫事么？而且运动型的定位，操控也是非常的精准，不会打飘，可以说完全满足你的运动幻想。

缺点：买的人都会吐槽它的后排空间，我想设计这个车的人之所以搞一个后排放倒功能目的也是告诉你，其实这车后排座位是搞笑的吧。低配的减掉了很多东西，但是买二手车咱们干吗不选顶配呢？这个完全不是问题。市区虽然ok，但是起步还是很柔（肉）~~

市场价：2013款 POLO 1.6L 自动舒适版（次顶配）大概7.5W左右。

推荐年份区间：4年8W公里以内。

NO.3福特福克斯

福特福克斯 focus的意思就是焦点，它上市以后也的确不负使命，获得了相当优秀的成绩，以此成为欧洲福特的看家车型之一。外观饱满，造型运动，最重要的是根据2016年品牌故障率报告数据来看，福特福克斯是故障率最低的车型，单单就这一点，也足够获得推荐了。

优点：外观亮眼球，而且福克斯是主打操控，所以操控性好，过弯很强，算是同级别里操控方面的佼佼者。减震、配置都符合家用，油耗一般，跑滴滴也是很可以的。

缺点：后排空间犯了和大众polo一样的狭窄病，油耗对比日系也是高出了很多。大灯较暗，内饰做工也不像POLO那么细腻。但是有很么关系呢？还是很多人买，毕竟优点更多嘛。

市场价：福克斯2011款两厢1.8L 自动时尚型，11年上牌的话大概也就6W出头。

推荐年份区间：6年10万公里以内。

NO.4马自达6

说到运动性，前面的推荐在它面前只能靠边站了，马自达6凭借炫酷的外观，扎实的底盘功夫，一流的操控水准，在国内外屡获大奖，当然最有名的还是03年刚进入中国时被赞为“弯道之王”的美誉。俊朗的外形，再加上优秀的安全防护水平，使得马自达6在市场定位和同级别竞争车型中占尽先机。虽然现在已经退市，但是二手车市场，它依然非常活跃。

优点：说操控优秀基本就是废话了，外观的红色毫无疑问是最适合它的颜色。动力只能说够用，变速箱换挡比较平顺，地盘和悬挂没得说。可以说，马自达6的运动才是真运动。但是不知道是不是游戏打怪玩多了，这大灯里面这么多“眼珠子”总有点密集恐惧症。

缺点：车漆比较薄，相比外观来说，内饰比较简陋，动力带来了油耗的增加。所以买这款车目的更多的是运动需求，经济性势必大打折扣。贬值较快，车本身不怎么保值。

市场价：2011款马自达62.0L 时尚型11年上牌的话，市场价在8W+。

推荐年份区间：6年10万公里以内。

这4款车在国内都属于热门，也是性价比和保值率都比较高的合资家用车，皮实耐造，也不费油，特别适合上下班代步，看了这么多，有没有你中意的呢？